Et c'est bien le seul endroit (le modélisme) où on ne trouve pas d'accessoiriste pour proposer des pistons ou des kits ou des bielles adaptables .
Même des pistons en côte standard suffiraient car les chemises ne s'usent quasiment pas .(on peut pas en dire autant des manetons de vilo !!)
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
Posté le: 09.11.2010, 20:41:19 Sujet du message:
Quelle que soit la marque de moteur, un piston seul en côte réparation serait
plus cher que ce resserrage de chemise de l'ordre de 30€ fdpi _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.
Quelle que soit la marque de moteur, un piston seul en côte réparation serait
plus cher que ce resserrage de chemise de l'ordre de 30€ fdpi
Naaan tu as grossièrement
2 euro de matière
0,5 euro d'usure d'outil
1 euro amortissement machine 5 axes
0,1 euro huile de coupe/elec
1/4 hr operateur @ 30 euro /hr = 7,5 euro
1h30 programmation @ 45 euro/hr = 67,5 euro / 100 pcs = 6,75 / pistons
Soit un total de ... 17,75 euro vendu 25 euro belle marge brute de 30 %
Quand on connait comme dis Yankeeforever la durée de vie de la chemise je pense que c'est tres rentable pour le consomateur même à 50 euro / pcs car en gros c'est repartit pour 20 litres
Je vais me mettre à faire des pistons si seulement j'en avait le temps _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn
Quelle que soit la marque de moteur, un piston seul en côte réparation serait
plus cher que ce resserrage de chemise de l'ordre de 30€ fdpi
Je pense que tu as tout à fait raison.
Les entreprises qui proposent des réfection de moteur sont des experts.
Apparemment, ceux qui ont utilisé ces prestations en sont ravis. Je n'ai entendu que des éloges. Comme je l'ai dit précédemment, je vais tenter l'aventure et vous donnerai mes conclusions.
Pour le bon plan de SimonSG, comment dire... C'est vrai que c'est un super plan. D'autant qu'on a tous une machine outil à commande numérique chez soi (surtout en région parisienne).
Franchement depuis le temps que tu ramènes tout à l'argent et aux marges des sociétés, là tu viens de découvrir le filon ultra rentable : 30% de marge sur 25€ facturé, c'est le pied ! J'aurai du mal à comprendre que tu ne te lances pas dans ce business en or.
Revenons un peu sur le terrain technique et réaliste s'il vous plait.
Quelle que soit la marque de moteur, un piston seul en côte réparation serait
plus cher que ce resserrage de chemise de l'ordre de 30€ fdpi
Pour le bon plan de SimonSG, comment dire... C'est vrai que c'est un super plan. D'autant qu'on a tous une machine outil à commande numérique chez soi (surtout en région parisienne).
Franchement depuis le temps que tu ramènes tout à l'argent et aux marges des sociétés, là tu viens de découvrir le filon ultra rentable : 30% de marge sur 25€ facturé, c'est le pied ! J'aurai du mal à comprendre que tu ne te lances pas dans ce business en or.
En grand merci pour ce joli coup de pub, de ce fait je te reserve le premier piston issue de ma future production. De plus je m'engage à te l'offrir gracieusement en récompense de tes efforts de promotion... _________________ SimonSG
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En grand merci pour ce joli coup de pub, de ce fait je te reserve le premier piston issue de ma future production. De plus je m'engage à te l'offrir gracieusement en récompense de tes efforts de promotion...
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
Posté le: 10.11.2010, 18:17:55 Sujet du message:
slt
j'ai eu le mien refait dernierement ...un NINJA MROI-BOI qui ne voulais plus rien savoir, calages a repetition, manque de gouache, piston qui arrivait en haut etc.. ...enfin tout ce qui m'a incité a le faire refaire
j'ai fait avec un plein en statique et 3 pleins de "rerodage "un peu gras , le moteur a un ralenti super stable, de bonnes perfs comme avant
il me servira de test pendant l'inter saison , mais perso meme si je fais que 10l de plus ....pour 25€ ca me suffit largement
honnetement ....mais serieusement , le gars qui fait ca ..c'est un gars que l'on voit sur toutes les courses de notre ligue et soit c'est un "maso ".....soit il est barjo si son boulot n'est pas fiable .... il a pas peur de se faire lyncher
alors perso je lui fait confiance et je ne manquerais pas de vous donner des nouvelles du moteur
a+ _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
Posté le: 24.11.2010, 12:45:32 Sujet du message:
D'autres retombées de ces prestations? _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
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