suppression des 4X2 en Coupe de France

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

B12 · Posté le: 27.05.2010, 05:57:30 Sujet du message:

esque quelq'un aurai , méme en MP , une adresse email de Mr grubis ???
louis par exemple ???
_________________
freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!

CMS77 · Elite Inscrit le: 06/09/2005 Messages: 2210

tu vas sur le site de la fede
il y est
A+

blastoff · Posté le: 27.05.2010, 07:35:40 Sujet du message:

Bullitwist · Posté le: 27.05.2010, 09:14:55 Sujet du message:

+1 100 % d'accord avec toi blastoff (et pour ton HS aussi) Very Happy

.
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

Bullitwist · Posté le: 27.05.2010, 09:19:33 Sujet du message:

"le modelisme reste une paion marginale ,plus on ce diviseras , plus on couperas la branche sur lasquel on est assis..."

Smile

même que, comme vu écrit récemment sur ce forum, c'est le tronc que l'on est en train de couper......... Crying or Very sad

.
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

Lonestar · Posté le: 27.05.2010, 13:10:37 Sujet du message:

B12 · Posté le: 27.05.2010, 13:47:57 Sujet du message:

merci de se rappel a l'ordre paul !! tout a fait nécessaire cette tournure de phrase !
_________________
freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!

blastoff · Posté le: 28.05.2010, 07:50:57 Sujet du message:

rene87 · Expert** Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958

rene87 · Expert** Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958

+ 1 en ce qui concerne que le 4x2 me va tres bien ainsi qu'a mon portefeuille
Laughing

Bullitwist · Posté le: 28.05.2010, 14:11:14 Sujet du message:

Papymini · Posté le: 28.05.2010, 14:28:31 Sujet du message:

Tant que ce n'est pas la forêt Cool

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Moi je vote Louis Voiriot Président!! Very Happy

B12 · Posté le: 28.05.2010, 17:14:20 Sujet du message:

+1 etan !!!! OK!

_________________
freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!

thunders · Elite Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712

B12 · Posté le: 31.05.2010, 17:47:22 Sujet du message:

plus serieusement combien faudrai til de participant étranger pour justifier l'appelation et couper cours a toute cette histoire ?
un seul autre pays représenter serait 'il suffisant ou pas ?
_________________
freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!

Seb_BdR · Posté le: 31.05.2010, 17:50:37 Sujet du message:

B12 tu vas te faire naturaliser Niçois? Laughing

Plus serieursement, à part Louis, qui d'autre a envoyé un petit mot à la Fédé? Rolling Eyes

B12 · Posté le: 31.05.2010, 18:03:25 Sujet du message:

moi seb ! mais ma question et une vrai question !!!!
_________________
freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!

Seb_BdR · Posté le: 31.05.2010, 18:04:56 Sujet du message:

pour ta lettre

Phred · Posté le: 31.05.2010, 18:45:00 Sujet du message:

> un seul autre pays représenter serait 'il suffisant ou pas ?

Je me répète : l'anné dernière il y avait un Luxo et un Belge. Et peut-être plus, je ne connais pas tout le monde (pas le foie assez solide).

OK, ce sont deux étrangers et ça donne un côté "international".

MAIS ce sont des francophones, car cette course n'est pas promue sur le moindre site anglophone (ou germano, ou breton*, ou...)

Pour les quelques amicales à caractère international dont je connaissait les organisateurs, ils avaient à chaque fois délégué un copain pour coordonner la communication dans l'une ou l'autre langue !
Pas besoin de faire partie du comité organisateur. Mais il faut investir une demi-heure par jour pendant quelques semaines. (ce que je n'ai pas fait - c'est plus facile de dire "ya ka")

Longue vie au 4x2 - Long leef de 4x2 - God save the 4x2 - E pericoloso 4x2 - Fadja d'ja sketté m'cardan avant !

(* polémique gratuite, pour ceux qui aiment)
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech

Papymini · Posté le: 31.05.2010, 19:25:07 Sujet du message:

Si si, j'en connais qui ont essayé Smile

, réponse, faut être fou pour rouler en 4x2 avec un 0.21 Mad

, et quand on présente un traction Sad

, ils ne savent plus Cool

Même AE avec le MAD IDEA sur base RC8 Confused

Enfin, ce n'est pas faute d'avoir essayé OK!

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Suite et probablement fin de la discussion pour ma part avec la FVRC...

Si je suis le seul à exprimer mon mécontentement (pardon un des seuls) on frise le grotesque...

Sur les pistes tous le monde et contre, et quand il s'agit de prendre le temps d'envoyer un mail, courrier, coup de téléphone, voir même une discution en live avec les représentant de la FVRC sur les courses... Plus personne...

Si le futur réglement vous convient, continuer à ne rien faire,

En revanche sur les courses ne venez pas en discuter avec moi en pleurant sur la bonne entente et les bon week end que l'on passait en 4x2 au coté des 4x4...

Donc ci dessous, vous trouverez une copie des derniers courriers échangés...(là lire dans l'ordre cronologique, c'est à dire en commençant par la fin...)

J'ai uniquement supprimé les numéros de téléphones et adresses des intervenants.

Copie au Président de la FVRC, secrétariat FVRC et copie sur le post dédié sur www.rcmag.com)

Bonjour, je ne trouve pas cette discussion stérile :

Je te donne mon point de vue et toi le tient avec des arguments sur des choses que je ne maitrise pas forcément en tant que simple licencié,
Tu nous demandes notre avis sur une proposition d’évolution du règlement et tu trouves une échappatoire en mettant un terme à cette discussion…

Par quel autre biais que des sites internet, mail ou courrier veux tu qu’il y ait un débat constructif ???

Tu sais, comme moi, qu’il est impossible de rassembler tous le monde en même temps pour en discuter (je parle des pilotes de ligue et de région).

Pour les pilotes de CF ils peuvent donner leur avis lors de commission qui est organisée lors d’un CF ou de la coupe… Simplement il serait intéressant de la faire à une heure raisonnable et surtout pas, comme c’est souvent le cas, en même temps que l’apéritif offert par le club le samedi soir.

Tu dérive ta réflexion sur la participation en championnat … Il y a une baisse de fréquentation en course régionale… On peut mettre cela sur le dos de la crise… Mais en même temps les courses amicales de niveau Internationales ou très locales (j’ai un exemple bien précis en tête dans ma ligue) font le plein et attirent plus de pilotes que les courses Fédérales… Il y a en effet un problème…

Puisque tu ne souhaite plus me répondre par mail, nous continuerons cette discussion lors de la coupe de France.

Cordialement

Louis Voiriot

________________________________________
De : Bernard Grubis [mailto:bernard.grubis@wanadoo.fr]
Envoyé : jeudi 3 juin 2010 08:21
À : Louis AM54; fvrc@fvrc.asso.fr; tt8th@fvrc.asso.fr; pres@fvrc.asso.fr
Objet : Re: Changement de règlement TT1/8

Bonjour Louis,
Je ne ferai aucun commentaire.
Les réponses à mon mail t'appartiennent.
Je préfère un débat constructif avec l'ensemble des pilotes 4x2 de tous les championnats de LIGUE ( PROMOTION, OPEN) et de FRANCE qui me permettront de voir comment la FVRC peut inciter les pilotes du CHALLENGE DECOUVERTE à aller vers les CHAMPIONNATS, c'est-à-dire améliorer la participation dans l'ensemble des championnats de la catégorie.

Cordialement
Bernard GRUBIS
----- Original Message -----
From: Louis AM54
To: 'Bernard Grubis' ; fvrc@fvrc.asso.fr ; tt8th@fvrc.asso.fr ; pres@fvrc.asso.fr
Sent: Wednesday, June 02, 2010 3:04 PM
Subject: RE: Changement de règlement TT1/8

Bonjour Bernard,

N’ayant pas eu de réponses à mon mail, je te le réexpédie au cas où il ne te serait pas parvenu.

Cordialement

Louis Voiriot
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6314

J'y suis allé de mon petit message de pilote de ligue, car je pense en effet que ce n'est pas une bonne décision et surtout, car il y a un risque que ce ne soit que le prélude à d'autres décisions de séparation des deux disciplines 4x2 et 4x4.
Soit, il s'agit d'un discipline quasi franco-française, mais la ghétoïsation du 4x2 risque d'avoir un effet très néfaste sur la discipline.
De plus, la coupe de France ou la coupe des ligues sont les meilleures moyens de mettre en lumière ses autos étranges avec deux roues motrices seulement.
En dehors des concidèrations économiques, dûent notamment au transport, au fait que l'on peut se mécaniser, c'est aussi un excellent la possibilité d'avoir des échanges avec des pilotes de niveaux différents, de cotoyer l'Elite et surtout de partager une passion commune qu'est le TT 1/8ème thermique.

Seb_BdR · Posté le: 03.06.2010, 16:46:20 Sujet du message:

Ben il me semble que les années se suivent et se ressemblent Crying or Very sad

L'année dernière j'ai fait parti de la com tech permanente, et fais peut être encore parti, j'ai plus de nouvelles.

Le resultat?!
Un aller-retour à Paris à notre charge pour les participants, une reunion constructive, des conclusions interressantes, mais rien après le CD, pas une proposition votée ou discuté, donc c'est décourageant.........

Et je vois que tu es dans le même cas........

Mais en tout cas c'est bien d'avoir envoyé un petit mot......

Tractoricou · Posté le: 03.06.2010, 17:43:26 Sujet du message:

vous etes que 2 a avoir envoyé un message ? ils sont ou les poilus du CF ?
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

B12 · Posté le: 03.06.2010, 17:44:56 Sujet du message:

comme dis plus haut j'ai envoyer aussi nous sommes donc 3 pour l'instant ?!
_________________
freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6314

topgeorges · Elite Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 2411

de toute façon les 4x2 il faut les éradiquer , leur couper les cacahouètes , surtout ceux qui ont les cheveux longs , grisonnant , mal rasé aec avec des lunettes Surprised

coach77 · Expert* Inscrit le: 26/08/2006 Messages: 302

tout a fait d'accord jojo tu as raison ils nous font chier ces 4x2

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6314

Jojo j'y suis pour rien si je préfère les autos trop vieilles Wink

Quant à Tony, tu dis ça à cause de dimanche et que tu es faché, je t'assure j'ai pas fais exprès, je le ferai plus. Laughing

Je tiens également à dire que j'ai reçu une réponse de Monsieur Grubis concernant le message que je lui avais envoyé dans lequel il réaffirme que le 4x2 ne sera pas séparé du CF Elite, et que tant qu'il sera en responsabilité le 4x2 ne sera pas menacé.