Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Erwan78 Expert**
Inscrit le: 13/08/2009 Messages: 619
|
Posté le: 01.02.2012, 11:32:54 Sujet du message: |
|
|
Sarky a écrit: | Avec les huiles ultimate racing, mais les grades sont identiques à la RB. |
Bonjour Reno !
Justement en parlant des huiles ULtimate Racing, je ne comprends pas trop, celle ci sont donné avec des grades à deux Chiffres (40,45,50,55,60 etc.) hors sur tes fiches de réglages tu indiques des grades à trois chiffres comme les huiles Mugen...
Donc comment faire le rapprochement entre les valeur ?
650 = 65 ULtimate ?
Merci |
|
Revenir en haut |
|
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 01.02.2012, 11:57:07 Sujet du message: |
|
|
Erwan78 a écrit: | Sarky a écrit: | Avec les huiles ultimate racing, mais les grades sont identiques à la RB. |
Bonjour Reno !
Justement en parlant des huiles ULtimate Racing, je ne comprends pas trop, celle ci sont donné avec des grades à deux Chiffres (40,45,50,55,60 etc.) hors sur tes fiches de réglages tu indiques des grades à trois chiffres comme les huiles Mugen...
Donc comment faire le rapprochement entre les valeur ?
650 = 65 ULtimate ?
Merci |
Pour avoir eu les deux et avoir demandé à mon magasin, ton raisonnement est bon RB 550= UR 55 _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
Sarky Expert**
Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660
|
|
Revenir en haut |
|
tantzor Expert*
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 313
|
|
Revenir en haut |
|
Sarky Expert**
Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660
|
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26244 Localisation: Orléans
|
Posté le: 01.02.2012, 13:03:07 Sujet du message: |
|
|
Il y a celui là, avec la méthode de calcul
http://www.twf8.ws/new/tech/shocks/shock.htm _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
|
Posté le: 01.02.2012, 13:10:49 Sujet du message: |
|
|
non mais franchement, ils pourraient pas s'entendre entre eux pour avoir à peu près les même valeurs... |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9787
|
Posté le: 01.02.2012, 13:43:13 Sujet du message: |
|
|
les nouveaux triangles arrières montent sur un 808 2011 ?
question longueur de cardans.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
Sarky Expert**
Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660
|
Posté le: 01.02.2012, 14:05:43 Sujet du message: |
|
|
La longueur est la même, seule la position de l'axe change pour faire triangle court ou long. _________________ Tel une fouine dans la forêt
Facebook: https://www.facebook.com/rsavoya
https://rsrc.biz |
|
Revenir en haut |
|
guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
|
Posté le: 01.02.2012, 14:09:36 Sujet du message: |
|
|
Losi silicone oil measured with Rheometer
15-12-2005
rating Cts
15 ---------- 110
17.5--------- 158
20 ---------- 243
22.5--------- 243
25 ---------- 294
27.5--------- 345
30 --------- 381
32.5-------- 397
35 --------- 459
37.5-------- 477
40 --------- 546
45 --------- 657
50 --------- 886
60 --------- 844
70 --------- 970 |
|
Revenir en haut |
|
cardinalis Expert*
Inscrit le: 09/12/2007 Messages: 363 Localisation: Romagny (50)
|
Posté le: 01.02.2012, 14:39:17 Sujet du message: |
|
|
Reno,
Le nombre de dents sur la cloche change vs 2011. Quelle nombre de dents utilises-tu le plus souvent et pour quel type de piste ? _________________ COMING SOON...
[img]http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/73460_135441176622392_1804202569_n.jpg[/img] |
|
Revenir en haut |
|
Sarky Expert**
Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660
|
Posté le: 01.02.2012, 16:55:59 Sujet du message: |
|
|
Tout dépend du moteur, de l'embrayage, de plein d'autres paramètres mais majoritairement 14 avec le BXR. 13 pour les petites pistes ou les moteurs sans couple... _________________ Tel une fouine dans la forêt
Facebook: https://www.facebook.com/rsavoya
https://rsrc.biz |
|
Revenir en haut |
|
bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
|
Posté le: 01.02.2012, 18:21:55 Sujet du message: |
|
|
et d'origine, la cloche est en 13 ou 14 ?
Merci. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 01.02.2012, 19:04:15 Sujet du message: |
|
|
C'est du 13 _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26244 Localisation: Orléans
|
Posté le: 02.02.2012, 15:05:25 Sujet du message: |
|
|
Quelques options pour XB9 présentés à Nuremberg:
Une nouvelle carrosserie:
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
|
Posté le: 10.02.2012, 22:34:09 Sujet du message: |
|
|
Les XB9 sont ils arrivés en magasin?
Perso, j'attends le miens... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
Revenir en haut |
|
bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
|
Posté le: 12.02.2012, 22:20:33 Sujet du message: |
|
|
Des news de la dispo? Les kits sont ils effectivement arrivés chez les revendeurs ?
Merci. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
Revenir en haut |
|
laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1302
|
Posté le: 13.02.2012, 00:03:27 Sujet du message: |
|
|
cette caisse va faire un tabac de la bombe Xray Reno Manu |
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 13.02.2012, 14:13:50 Sujet du message: |
|
|
La mienne doit arriver dans la semaine chez mon revendeur.
On verra bien car normalement c'était la semaine dernière _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
cardinalis Expert*
Inscrit le: 09/12/2007 Messages: 363 Localisation: Romagny (50)
|
Posté le: 13.02.2012, 14:21:48 Sujet du message: |
|
|
Normalement ils sont prévu le 15 février en dispo. Wait and see... _________________ COMING SOON...
[img]http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/73460_135441176622392_1804202569_n.jpg[/img] |
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 13.02.2012, 14:27:33 Sujet du message: |
|
|
D'après les réponses faites avant il n'y a que des ressorts plus durs que les origine à acheter pour avoir une bonne base de réglages.
Personne a d'autres données sur les options qui sont utiles et qui vont comme cela pouvait être les cas avec l'agama avant la sortie du pack FR.
Deuxième question: Quel est le kit de premier secours pr ce XB9 même si c'est une voiture qui, à la base, casse assez peu?
Cellule? Triangles? _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
|
Posté le: 13.02.2012, 14:42:07 Sujet du message: |
|
|
J'ai roulé longtemps avec le 808 et j'ai encore toutes les pièces du kit dépannage lol ... Deux trois chappes et c'est tout |
|
Revenir en haut |
|
Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
|
Posté le: 13.02.2012, 15:05:39 Sujet du message: |
|
|
J'ai eu le 808 09, 10, et 11 et j'ai pas cassé grand chose, même pas un roulement de pignon d'attaque.
Il me reste des pièces, il faudra faire le point quand le XB9 sera la pour savoir quelles pièces sont compatibles.
Premier achat une cloche de 14, du fait qu'il semble que la couronne principale est en 46, et la cloche de boite et de 13. _________________
|
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 13.02.2012, 16:06:52 Sujet du message: |
|
|
Jacke a écrit: |
Premier achat une cloche de 14, du fait qu'il semble que la couronne principale est en 46, et la cloche de boite et de 13. |
Bon, ça j'ai, en plus j'ai des triangles de 808 qui sont adaptables donc je pense que je vais pas me ruiner en option. _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
Sarky Expert**
Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660
|
Posté le: 13.02.2012, 17:44:22 Sujet du message: |
|
|
Salut tout le monde!
De retour du GP! Que du bonheur! Un super week end, un superbe organisation, juste dommage pour le froid!
Petit problème de puce dans la Q1 sinon c'était 3 TQ!
Dommage, un gros tour de merde en finale où je perds toute mon avance sur Batlle et me coute la victoire, mais c'est un réel plaisir de revenir jouer la victoire! Le XB9 était au top! Tout comme les pneus Sweep! Je n'ai rien cassé du week-end malgré le froid glacial et les bonnes frappes sur les sauts!!
Mon set-up est en ligne sur le site X-ray:
http://forum.teamxray.com/xsheets.php _________________ Tel une fouine dans la forêt
Facebook: https://www.facebook.com/rsavoya
https://rsrc.biz |
|
Revenir en haut |
|
Thomas Elite
Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1683
|
Posté le: 13.02.2012, 20:29:26 Sujet du message: |
|
|
Sarky a écrit: | c'est un réel plaisir de revenir jouer la victoire! |
Ben ça nous fait plaisir de te revoir à ce niveau |
|
Revenir en haut |
|
bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
|
Posté le: 13.02.2012, 21:48:22 Sujet du message: |
|
|
Sarky a écrit: | Salut tout le monde!
De retour du GP! Que du bonheur! Un super week end, un superbe organisation, juste dommage pour le froid!
Petit problème de puce dans la Q1 sinon c'était 3 TQ!
Dommage, un gros tour de merde en finale où je perds toute mon avance sur Batlle et me coute la victoire, mais c'est un réel plaisir de revenir jouer la victoire! Le XB9 était au top! Tout comme les pneus Sweep! Je n'ai rien cassé du week-end malgré le froid glacial et les bonnes frappes sur les sauts!!
Mon set-up est en ligne sur le site X-ray:
http://forum.teamxray.com/xsheets.php |
Merci pour ces précieuses infos !!!
question, peux tu nous dire ou trouver ces pneus en france et si il y a un importateur ?
merci. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
Revenir en haut |
|
Philnitropapa Ligue
Inscrit le: 31/03/2010 Messages: 121
|
Posté le: 14.02.2012, 00:06:37 Sujet du message: |
|
|
Bravo reno felicitation pour ta course . _________________ MECANO du pilote "PHILNITRO" sur
KYOSHO/ALPHA/SWEEP |
|
Revenir en haut |
|
cardinalis Expert*
Inscrit le: 09/12/2007 Messages: 363 Localisation: Romagny (50)
|
Posté le: 14.02.2012, 10:06:32 Sujet du message: |
|
|
Pierre43 a écrit: | Deuxième question: Quel est le kit de premier secours pr ce XB9 même si c'est une voiture qui, à la base, casse assez peu?
Cellule? Triangles? |
Perso, je prends toujours un jeu de roulement complet, des bras de suspension arrière (pour l'usure) et une cellule de diff que je change quand les vis tourne dans le vide et c'est tout.
Jamais eu de casse avec le 808, que du bonheur cette voiture. _________________ COMING SOON...
[img]http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/73460_135441176622392_1804202569_n.jpg[/img] |
|
Revenir en haut |
|
Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
|
Posté le: 14.02.2012, 14:07:54 Sujet du message: |
|
|
j'ajouterais pour les poireaux dans mon genre qui se font cogner par l'arrière et tapent généreusement les bords de pistes : des axes d'amortos arr et des axes de triangles arr. côté fusées. Pour le reste , c'est rigoureusement increvable! (ça n'empêche pas un entretien rigoureux).
J'oubliais... pour avoir vu mon aileron d'origine s'arracher, il est recommandé de remplacer les coupelles plastiques par des modèles en alu (genre Sismik) |
|
Revenir en haut |
|
|