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Oliv996
Ligue
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 211
Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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 Posté le: 30.03.2010, 16:42:03 Sujet du message: |
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| hd a écrit: |
Quel est le gain de poids avec le chassis carbone de chez moosracing sivouplait ? |
75g par rapport au châssis d'origine.
- Châssis d'origine: 300g
- Châssis MoosRacing en alu + fibre de verre + fibre de carbone: 225g
S'il avait été entièrement en fibre de carbone, il aurait été bcp plus léger mais aussi bcp trop rigide... |
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Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 30.03.2010, 16:46:26 Sujet du message: |
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un petit HS...
c'est pas toi qui avait une prépa assez méchante et hyper propre sur un XX4  (vu sur petit rc...)
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losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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hd
Expert**
Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 927
Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
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| Posté le: 30.03.2010, 16:51:25 Sujet du message: |
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Coucou les amiches ! 
Merkiiiiiiiiiiii pour la réponse oliv996, tu l'as pris chez eux directement ou dans un mag ?
Les support amortos carbone te font gagner combien eux (j'imagine que ce sont des moos aussi?).
Les écrous et rondelles bleues sont en alu ? associated ?
La platine sauve-servo ? c'est une kingzhead ? plus légère que l'originale ?
As tu mis du titane en axe et/ou vis (lunsford ?)
Aimes-tu cloclo ?
As tu une renault 21? ...........euh pardon ! désolé ! je m'emballe , trop de questions tue la question ! lol !
Tout vas bien j'vais prendre mes cachets ! lol! 
_________________
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania |
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Oliv996
Ligue
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 211
Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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| Posté le: 30.03.2010, 17:01:12 Sujet du message: |
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| Darkmo2 a écrit: | un petit HS...
c'est pas toi qui avait une prépa assez méchante et hyper propre sur un XX4 (vu sur petit rc...) |
Exact, bien vu Darkmo2 
Et pour continuer dans le  voici le lien |
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Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 30.03.2010, 17:09:46 Sujet du message: |
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| Oliv996 a écrit: | | Darkmo2 a écrit: | un petit HS...
c'est pas toi qui avait une prépa assez méchante et hyper propre sur un XX4 (vu sur petit rc...) |
Exact, bien vu Darkmo2
Et pour continuer dans le voici le lien |
marche pas si on est pas inscrit le lien 
je l'avais vu ici : http://www.rctech.net/forum/electric-off-road/95468-official-xx-4-forum-96.html
pour les amateurs de losi XX4 
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losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
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GeeBee
Expert*
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 411
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| Posté le: 30.03.2010, 19:20:12 Sujet du message: |
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Ma-gni-fi-que!
Encore bravo Oliv 'The brain'. Losi devrait te payer pour cette pub hihi.
J'espère que vous allez échapper à la pluie dimanche. Jamais je ne pourrais poser une si belle caisse dans la boue.
Gil Brehier Jr  |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26253
Localisation: Orléans
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| Posté le: 30.03.2010, 19:30:37 Sujet du message: |
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Jamais rien vu d'aussi 
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Oliv996
Ligue
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 211
Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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| Posté le: 30.03.2010, 20:15:09 Sujet du message: |
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| hd a écrit: | Coucou les amiches !
Merkiiiiiiiiiiii pour la réponse oliv996, tu l'as pris chez eux directement ou dans un mag ?
Les support amortos carbone te font gagner combien eux (j'imagine que ce sont des moos aussi?).
Les écrous et rondelles bleues sont en alu ? associated ?
La platine sauve-servo ? c'est une kingzhead ? plus légère que l'originale ?
As tu mis du titane en axe et/ou vis (lunsford ?)
Aimes-tu cloclo ?
As tu une renault 21? ...........euh pardon ! désolé ! je m'emballe , trop de questions tue la question ! lol !
Tout vas bien j'vais prendre mes cachets ! lol! |
Lol !!!
Pffff alors je prends un cachet et réponds à tes questions, un peu dans le désordre, hein
- oui j'aime bien cloclo
- nan, mais ma première voiture c'était une Peugeot
- Les supports d'amortos sont des Xtreme Racing. Avec les deux, on gagne environ 15g par rapport à ceux d'origine.
- Tout l'accastillage bleu (rondelles cuvettes alu, écrou Nylstop alu...) viennent de chez Fasterner Express
- La platine sauve-servo est une Fioroni
- Quelques vis Ti en 4-40 pour le servo, et uniquement pour le moment les axe supérieurs d'amortos en provenance de Lunsford
Voila |
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hd
Expert**
Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 927
Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
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| Posté le: 30.03.2010, 20:45:51 Sujet du message: |
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Coucou les amiches !
oliv996 , le cachet était pour moi.........pas grave j'en ai plein d'autres ! lol !
Merci pour tes reponses , claires précises et complètes, comme ton 8ight !!!
Il transpire le coté clean que l'on retrouve chez les meilleures réalisations en TT 1/10.
Allez une petite dernière pour le fun, histoire de voir si tu mérites le titre de plus beau 8ight-e du forum..............le poids en version RTR stp ?
A pluche ! 
_________________
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania |
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Oliv996
Ligue
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 211
Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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| Posté le: 31.03.2010, 06:47:41 Sujet du message: |
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Au niveau du poids:
- 3450g complet, avé le plein !
- 2900g sans accu
- 2450g sans accu ni pneus
@+ |
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 31.03.2010, 07:25:45 Sujet du message: |
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| Oliv996 a écrit: | Au niveau du poids:
- 3450g complet, avé le plein !
- 2900g sans accu
- 2450g sans accu ni pneus
@+ |
Normalement le poid c'est sans carburant ni puce perso 
En tout cas très léger pour un électron 
_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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hd
Expert**
Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 927
Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
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| Posté le: 31.03.2010, 07:43:51 Sujet du message: |
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Coucou les amiches !
Excellent excellent ! merki oliv996 !
A pluche !
_________________
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 28.04.2010, 10:44:14 Sujet du message: |
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Salut Olivier,
Tu peux nous donner le poids SS roues et SS Aqs pour avoir une idée du poids gagné? Et partir sur une base que tous pourrons comparer. |
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Oliv996
Ligue
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 211
Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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| Posté le: 28.04.2010, 13:59:30 Sujet du message: |
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Salut PP
Oui bien sûr je ferai une pesée ce soir en retirant tous les éléments variables que sont les accus et les roues
PS: SebLeLoch m'a parlé de toi et ça m'fr'ais rudement plaisir de te rencontrer un jour sur une piste du coté de la ligue 19 ou 17  |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 28.04.2010, 14:05:59 Sujet du message: |
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Salut les gars de la L19, il faut effectivement que l'on arrive à jouer ensemble en Brushless, par exemple à Nantes le 20/06 ou à Piriac le 05/09 !!!! Sinon, on organise pleins d'amicales en L17, avec du Brushless: Angers le 30/05, 05/07, 18/07.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 28.04.2010, 15:46:13 Sujet du message: |
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C'est clair que pour Nantes ou La Baule, il faudrai que nous arrivions a nous trouver L19 et L17. Histoire de voir les niveaux et les équipements de chacun pour partager.
J'ai regardé pour venir chez vous mais il n'y a pas bcp de courses dans votre région qui collent sur notre calendrier...
Dans deux semaines je devrai voir les gens de la Ligue 4 on m'a dit qu'il y avait du niveau par làbas depuis... peut être sur cette région lors de cette régionale on peut se croiser. |
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Oliv996
Ligue
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 211
Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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| Posté le: 28.04.2010, 21:04:46 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | Salut Olivier,
Tu peux nous donner le poids SS roues et SS Aqs pour avoir une idée du poids gagné? Et partir sur une base que tous pourrons comparer. |
Poids avec carro+aileron mais sans roues ni accus: 2440g
Chuis dans les clous comparé aux votres |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 28.04.2010, 21:23:14 Sujet du message: |
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bah oui t'es pas mal je dirai, moi je suis a 2690g avec carro PL et aileron d'origine.
j'ai enlevé aussi pneus et aqs...
J'ai un slipperential aussi qui pèse un peu plus.
Mais tu as pas mal gagné en poids tt de même. Chapo!
Tu dois a peine dépasser les 3200g avec les pneus et l'aq... |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6878
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 28.04.2010, 22:51:51 Sujet du message: |
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magnifique l'auto pu...çà done vachement envie tous çà 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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nono57
Ligue
Inscrit le: 19/10/2004
Messages: 288
Localisation: Marange Silvange, FRANCE
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| Posté le: 29.04.2010, 07:09:13 Sujet du message: |
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C'est beau quand c'est neuf
Nickel l'implantation
Tu as remplacé le câble du capteur non ? celui d'origine est assez court.
Arnaud. |
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Oliv996
Ligue
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 211
Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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| Posté le: 29.04.2010, 08:20:36 Sujet du message: |
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| nono57 a écrit: | C'est beau quand c'est neuf
Nickel l'implantation
Tu as remplacé le câble du capteur non ? celui d'origine est assez court.
Arnaud. |
Merci
Le câble capteur est celui livré d'origine avec le combo RX8 + T8 Buggy 2050kV |
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nono57
Ligue
Inscrit le: 19/10/2004
Messages: 288
Localisation: Marange Silvange, FRANCE
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| Posté le: 29.04.2010, 09:13:34 Sujet du message: |
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Dommage que Losi ne vende pas ce châssis sans leur combo moteur/contro  |
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Oliv996
Ligue
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 211
Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2
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| Posté le: 29.04.2010, 09:54:05 Sujet du message: |
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| C'est vrai. L'idéal, et si c'était à refaire, c'est ce que je ferais, c'est d'acheter le châssis version nitro (le 2.0EU par exemple), de prendre le kit de conversion, et ensuite d'avoir le choix de l'ensemble vario/moteur |
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