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Papymini
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MessagePosté le: 30.01.2013, 17:24:58    Sujet du message: Répondre en citant

Avec une carrosserie, ça donne quoi Question
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armando
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MessagePosté le: 30.01.2013, 17:34:46    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Avec une carrosserie, ça donne quoi Question


Largeur et empattement d'un SC10, j'aurai la carro vendredi.....
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bibi49
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MessagePosté le: 30.01.2013, 17:48:19    Sujet du message: Répondre en citant

armando a écrit:
Papymini a écrit:
Avec une carrosserie, ça donne quoi Question


Largeur et empattement d'un SC10, j'aurai la carro vendredi.....


encore un peu de boulot d'ici dimanche !!!

bon courage !
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blastoff
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MessagePosté le: 31.01.2013, 08:59:47    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
Coté pneus, si on resume l'usure en mini spike jaune, 7 a 8 packs en 1/8 et 12 a 15 packs en 1/10?


arfff pour toi Idea

entrte 15 et 20 en 1/8


et

25 et 30 en 1/10

Laughing Laughing Laughing
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bibi49
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MessagePosté le: 31.01.2013, 09:57:49    Sujet du message: Répondre en citant

blastoff a écrit:
bibi49 a écrit:
Coté pneus, si on resume l'usure en mini spike jaune, 7 a 8 packs en 1/8 et 12 a 15 packs en 1/10?


arfff pour toi Idea

entrte 15 et 20 en 1/8


et

25 et 30 en 1/10

Laughing Laughing Laughing


je parlais en pack de Bière Laughing

7 à 8 packs en 1/8ème ce sont les chiffres de Seb Wartelle et Narnul, et 12 à 15 packs lu précédemment. Mais si les habitués de l'arena pouvaient confirmer ?

Merci
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Edben
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MessagePosté le: 31.01.2013, 10:01:03    Sujet du message: Répondre en citant

armando a écrit:
bibi49 a écrit:
armando a écrit:
Petite question,
Est ce qu'en short course les gros par buffle AV/AR sont obligatoire ou pas ou des ceux d'un t4 normale suffise ? (petit par choc plastique devant et protec moteur derriere)

merci


Vas y, balance une photo de ton proto hybride!


Donc les par choc d'origine de cougar SV2 sont bon ?




Perso je dirais qu'il lui manque une parechoc type "parre bluffe" à l'avant et un parechoc arrière comme on se doit d'avoir sur un sct.
L'esprit de la catégorie, c'est malgré tout d'être le plus réaliste par rapport aux 1/1. L'ajout de parechocs spécifiques SCT serait vraiment un plus.
De plus l'utilité des ces parechocs ne sont plus à démontrer.
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armando
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MessagePosté le: 31.01.2013, 20:35:24    Sujet du message: Répondre en citant

Edben a écrit:
armando a écrit:
bibi49 a écrit:
armando a écrit:
Petite question,
Est ce qu'en short course les gros par buffle AV/AR sont obligatoire ou pas ou des ceux d'un t4 normale suffise ? (petit par choc plastique devant et protec moteur derriere)

merci


Vas y, balance une photo de ton proto hybride!


Donc les par choc d'origine de cougar SV2 sont bon ?




Perso je dirais qu'il lui manque une parechoc type "parre bluffe" à l'avant et un parechoc arrière comme on se doit d'avoir sur un sct.
L'esprit de la catégorie, c'est malgré tout d'être le plus réaliste par rapport aux 1/1. L'ajout de parechocs spécifiques SCT serait vraiment un plus.
De plus l'utilité des ces parechocs ne sont plus à démontrer.


Ok , ils y seront Wink
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Edben
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MessagePosté le: 01.02.2013, 10:04:03    Sujet du message: Répondre en citant

Voici la carro 2013 qui équipera mon SC... MERKI MIKO Wink SIMPLE BUT BEAUTIFUL OK!

Baptème du feu pour elle lors de la RCMAGBRUSHLESS TOUR d'ici 1 mois! YIHAAAAAAA!!!!!!

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Papymini
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MessagePosté le: 01.02.2013, 10:09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Où sont tes pare chocs Question Smile
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Edben
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MessagePosté le: 01.02.2013, 10:11:45    Sujet du message: Répondre en citant

à la maison Razz La carro est toujours chez MIKO Laughing
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blastoff
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MessagePosté le: 01.02.2013, 10:52:44    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
blastoff a écrit:
bibi49 a écrit:
Coté pneus, si on resume l'usure en mini spike jaune, 7 a 8 packs en 1/8 et 12 a 15 packs en 1/10?


arfff pour toi Idea

entrte 15 et 20 en 1/8


et

25 et 30 en 1/10

Laughing Laughing Laughing


je parlais en pack de Bière Laughing

7 à 8 packs en 1/8ème ce sont les chiffres de Seb Wartelle et Narnul, et 12 à 15 packs lu précédemment. Mais si les habitués de l'arena pouvaient confirmer ?

Merci



Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

bin si ses des pack de 24 on est dans la m...e Mr. Green C'est la Fête Arrow
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MessagePosté le: 01.02.2013, 10:53:51    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment jolie cette caro , réaliste et simple Bravo!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.02.2013, 12:44:41    Sujet du message: Répondre en citant

je suis a charleroi OK!
c'est pas facile, affutez vous les doigts d'ici là pour éviter la branlées par les habitués Laughing

je viens de faire une caméra embarquée je balance de suite a nicolas
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MessagePosté le: 01.02.2013, 13:02:12    Sujet du message: Répondre en citant

Peux-tu faire un panoramique et me l'envoyer par mail stp.
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catilina
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MessagePosté le: 01.02.2013, 14:20:19    Sujet du message: Répondre en citant

viens de passé a l arena Surprised Surprised

il y a déjà beaucoup de monde (entre 50 et 60 personne ) qui affûte .
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.02.2013, 20:50:22    Sujet du message: Répondre en citant



Le site.

Gaffe pour ceux qui ne connaissement pas et qui vont participer à la première manche du RCMBT 2013 fin février.

Faut se garer sur ce parking et l'entrée du circuit est tout au bout de la route que l'on voit sur la gauche.

Prévoir donc un chariot ou un diable car c'est loin OK!
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MessagePosté le: 01.02.2013, 20:50:39    Sujet du message: Répondre en citant



Entrée de la salle.

Il y a un code d’acces pour les membres du club
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MessagePosté le: 01.02.2013, 20:51:00    Sujet du message: Répondre en citant

Le circuit

Quelques panoramiques du circuit pris sous plusieurs angles






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MessagePosté le: 01.02.2013, 21:14:36    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 04.02.2013, 18:17:26    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 07.02.2013, 00:46:04    Sujet du message: Répondre en citant

Liste des inscrits au 07/02 à 00h30 sous réserve de paiements validés

TT 1/8 BLS (69 / 70)
Aigoin Yannick
Bellity Stefan
Blondeau Thomas
Bouvier Mike
Bricard Fabien
Brouard Loic
Capelleman Roger
Capon Simon
Carpin Matthieu
Catilina Johan
Chauve Florian
Coraboeuf Maxime
Decan David
Dehaine Isabelle
Deroch Stephane
Desmette Christophe
Dies Laurent
Dos santos Damien
Dromelet Christian
Faraci Davide
Fedricq Arnaud
Fontaine Christophe
Galan Gregory
Gautier Frédéric
Ghys Gerald
Gomes Sérafin
Guenezant Mikael
Guerra Eric
Guillemin Olivier
Harache Romain
Hecq Nicolas
Henocque Felicien
Ivanovich Serguey
Jouret Fabian
Jouret Olivier
Journaux Nicolas
Labbez Lionel
Lagrée Emmanuel
Lantheaume Armand
Leblanc Sylvain
Leclerck Bruno
Lefevre Christophe
Lemoine Jean-marie
Léridon Florent
Leveque Arnaud
Ligot Jean-Yves
Maeck Thierry
Maignien Carl
Matthieu Thierry
Nickell Cédric
Nouvel Patrice
Nuriec Stéphane
Pavion Philippe
Renotte Mike
Risser Nicolas
Robert Raphael
Roussel Patrice
Salandra Salvatore
Sampietro Olivier
Schlafmunter Philippe
Soreil Laurent
Stappaerts Steven
Storhaye Fabien
Surget Julien
Symon Sacha
Vonthron Benjamin
Voumard Jean-paul
Voumard Loic
Wartelle Sébastien

SC 2WD (21 / 24)
Brauns Vincent
Dheilly Alain
Dos santos Damien
Du Bois Martin
Glasse Jean Pierre
Hammerton Nicolas
Hecq Nicolas
Lablaine Nicolas
Lantheaume Armand
Leblanc Sylvain
Michez Edouard-Benoît
Noland Hervé
Offenburger Julien
Palomba Franck
Pavion Philippe
Poirrier Yannick
Ramoneda Eric
Renard Jean-François
Soreil Laurent
Vancauwenberge Florent
Voumard Jean-paul

SC 4WD (12 / 12)
Bouvier Mike
Carpin Matthieu
Deville Philippe
Devos Frank
Faraci Davide
Harache Romain
Leveque Arnaud
Nouvel Patrice
Renotte Mike
Robert Raphael
Roussel Patrice
Schlafmunter Philippe

1 place se libère en TT 1/8 et il ne reste plus que 3 places en SC 4x2
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MessagePosté le: 07.02.2013, 02:56:10    Sujet du message: Répondre en citant

si ont peux rouler à 13 je m'inscrirait bien en sct 4x4 .....
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mrlasdu89
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MessagePosté le: 07.02.2013, 08:54:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

A l'équipe de l'aréna, souhaitant m'entrainer, pardon, découvrir la piste le vendredi, comment celà se passe :
Inscription
Participation en €
Tenue vestimentaire Cool ....

Merci de ces utiles précisions
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MessagePosté le: 07.02.2013, 09:36:16    Sujet du message: Répondre en citant

Gill0u2oo a écrit:
si ont peux rouler à 13 je m'inscrirait bien en sct 4x4 .....


Pas prévu au règlement, surtout a Charleroi ou c'est une petite piste...

Mais tu peux toujours tenter la liste d'attente...
Ou enlever un cardan, en 4x2, il reste de la place!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 07.02.2013, 10:04:35    Sujet du message: Répondre en citant

mrlasdu89 a écrit:
Bonjour,

A l'équipe de l'aréna, souhaitant m'entrainer, pardon, découvrir la piste le vendredi, comment celà se passe :
Inscription
Participation en €
Tenue vestimentaire Cool ....

Merci de ces utiles précisions


C'est essais libres le vendredi pour les inscrits
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MessagePosté le: 07.02.2013, 18:08:25    Sujet du message: Répondre en citant

Les photos du circuit prises au grand angle.








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MessagePosté le: 07.02.2013, 18:08:43    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 07.02.2013, 18:09:03    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 07.02.2013, 18:15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Très bien la rampe pour déposer les voitures.
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MessagePosté le: 07.02.2013, 22:26:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui et du côté des départ de qualif, ça nous permet de gagner 30 secondes à chaque start? On a dû ralentir un peu pendant les qualifs, nous étions à l'avance sur le timing Mr. Green
Il y a une rampe de chaque côté, histoire de ne pas avoir sa voiture pulvérisée par un autre pilote.
JP
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