Présentation essai JQ "THECar" V1 #061 par Speedy

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quiks56 · Posté le: 14.01.2011, 18:42:54 Sujet du message:

CHAD BRADLEY

JQ dit qu'il y avait 9 voitures JQ ce jour là ,beaucoup bossé sur les réglages et la voiture progresse bien
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blade98000 · Posté le: 16.01.2011, 16:40:17 Sujet du message:

attention aux reservois du JQ
la piece qui miantient le joint du bouchon est a peinte trop grosse, faut un peu la poncer ou utiliser la meme piece de chez kyosho
a+

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813

une roue dentée de hongnor X2 passe avec son joint
serpent 811 et AE aussi parait
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yaya04 · Découverte Inscrit le: 28/12/2010 Messages: 42

ba j ai commandé des losi chez Mr wartelle au cas ou
Laughing

...

jacobmiller · Ligue Inscrit le: 07/07/2005 Messages: 175

Attention il faut impérativement le joint papier de diff pour le montage d' une couronne losi car sinon le diff est bloque

yaya04 · Découverte Inscrit le: 28/12/2010 Messages: 42

merci pour l info
OK!

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813

1 joints JQ + 1 Losi voir 2 joints Losi on m'a dit....

x2 hongnor 44 dts très bien avec son gasket, o-ring JQ

asso 44 dts passe avec 3 gaskets JQ
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jacobmiller · Ligue Inscrit le: 07/07/2005 Messages: 175

Moi j en ai fait un dans du carton en attendant d' en achete

quiks56 · Posté le: 21.01.2011, 09:02:43 Sujet du message:

lors d'une course de JQ au US
‎26 Losi, 25 Mugen, 16 THECar...9 Kyosho etc.

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813

Préparations :

afin d'éviter la casse du support de réservoir, après avoir bouilli 25 minutes
j'ai monter un petit collier rilsan au pied du support
ce qui permet au moins de freiner le mouvement vers un coté
et agit surtout quand on pousse sur le bouchon de réservoir au moment de ravitailler
voir quand on passe sur le toit ou lors d'un crash sur l'avant et le châssis flexe..

quelques problèmes avec l'étancheté des réservoir..
la pastille dans le bouchon de réservoir est un poil trop grande
voir le bord de la pastille toucheb de trop à l'arrière
alors le réservoir ne ferme pas vraiment , sans appuyer sur le bouchon d'une facon ou une autre..
: lacher la vis de la pastille qq peu et reduire la pastille de 1-2 10ièmes de mm en diamètre sur un papier de verre fin
elle doit juste rentrer avec peu de résistance dans le joint caoutchouc...
normalement le réservoir se fermera hermétiquement
sinon ajouté 2 colliers sur les ressorts

Sinon, solution radicale,: y installer le joint de clapet de HB D8.. nickel de nickel
mais faut acheter le réservoir entier.. +- 14 euro

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davy_ram · Posté le: 21.01.2011, 10:01:29 Sujet du message:

bonne astuce speedy OK!

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813

soupe de chapes.... 30 minutes
obligatoire...ils sont vraiment dures comme du verre surtout en hiver

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MilacH · Posté le: 22.01.2011, 01:32:37 Sujet du message:

oué mais avec cette facin, t obligé de tout démonter à chaque fois, alors que généralement tu ne veux démonter que l'amorto non ?
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Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813

non, parceque avec The Car, l'amorto et sa rotule sur le support sont une unité
dificilement séparable en tt cas..
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813

j'ai remarqué seulement hier aussi, que sur les supports de réservoir
il y a un marquage F/R( av/arr) et le support de devant est moins long
peut-être bien à verifier...

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813

pour les freins, j'utilise plutôt des morceaux de tube carburant de 12 mm

comme règlage, j'ai à nouveau avancé les paliers centrales
tout vers l'avant, - 1 mm pour donner assez de jeu au cardan centrale avant!
alors que dans la sortie de diff centrale arrière, si il rste tout vers l'avant
j'ai monté un o-ring de réservoir comme butée

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cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

j'aime bien, les mains du speedy2, sont toujours nickel meme en plein montage, en tous cas tu es le roi de la presentation chassis !

quiks56 · Elite Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56

les freres MEDJOUBI signe su JQ ça en fera au moins 2 sur le CF élite surement d'autre à venir pour moi ça sera tout le nationale

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blade98000 · Posté le: 26.01.2011, 09:28:46 Sujet du message:

Pour les problèmes de réservoir qui ferment pas totalement, vous pouvez utiliser la piece du reservoir du D8

je suppose que JQ se charge de rectifier le tir pour les prochaines livraisons de kit

yaya04 · Découverte Inscrit le: 28/12/2010 Messages: 42

Premiers tours de roue aujourd' hui bon feeling tourne super bien mais on a cassé la couronne centrale du diff une dent en moins et je l ai remplacé par une couronne losi suite au prochain épisode demain si le temps le permet.. Laughing

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813

et le réservoir ?

j'ai tester le réservoir avec la modif de l'insert
si je souffle plein poumon sur le tube de la pressuration
en gardant la sortie fermé, il n'y a pas d'air qui s'échappe du tout
avant aussi déjà, mais je devais pousser sur le bouchon de réservoir quand-même, maintenant
il se met comme il faut
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yaya04 · Découverte Inscrit le: 28/12/2010 Messages: 42

pour le reservoir j ai fait la modif et j ai pas eu de probleme pendant le roulage au debut fallait pousser pour fermer et maintenant c ets mieux j ai changé la couronne centrale et remplacé avec celle du losi je dois checker si pas de fuite
Smile

quiks56 · Posté le: 27.01.2011, 18:19:17 Sujet du message:

Miguel matias passe sur JQ
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813

il vaut peut-être mieux limer 2 trous dans les surfaces plates des disques de freins epoxy, ou les tiges de cardans touchent
sinon en certains cas de mauvaise attérisage de sauts, ils pourraient casser en deux..

j'ai réalisé le modif sur les supports de shocks avec l'écrou vers l'intérieur
ceci se fait juste en renversant la vis et en montant une rondelle 3 mm en plus, afin de préserver le support
.. au lieu de dévisser un écrou et une longue vis de 25 mm dans la rotule
je n'ai plus qu'à lacher 1 écrou

la solidité doit être au même l'écrou reprenant la fonction de la vis
mais vaut mieux pas serer l'écrou de trop ...

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blade98000 · Posté le: 04.02.2011, 16:38:15 Sujet du message:

Salut a tous,

voici les photos de mon JQ termine

quiks56 · Posté le: 04.02.2011, 18:13:10 Sujet du message:

nickel ça le fait bien les servos savox et le moteur alpha
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blade98000 · Posté le: 04.02.2011, 18:58:35 Sujet du message:

Merci, on va essayer de tester ca le We du 12/13 en esperqnt ne pas avoir de mauvaises surprises...

vman · Posté le: 04.02.2011, 19:24:39 Sujet du message:

tres belle OK!

comme tous ou presque, on guette le temps avec espoir Mr. Green

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JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813

sexy

et bien dans le style du buggy...
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vman · Posté le: 04.02.2011, 19:29:23 Sujet du message: