moteur pour compet sur rb one

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ArthurB92400 · Expert** Inscrit le: 20/06/2012 Messages: 599

ArthurB92400 · Expert** Inscrit le: 20/06/2012 Messages: 599

Après entre 4BTT ou Bonito, je prenderais un Bonito pour les pistes plutot grande avec de très gros saut. Tout dépend de la ou on roule.

Arthur
_________________
Cordialement

cyrille78 · Posté le: 05.02.2013, 17:46:57 Sujet du message:

un bonito sur un rb one c est un peu du luxe je trouve.
un argus a52 ou b52 ferais bien l affaire rapport qualité prix
_________________
Vignier cyrille

bougiglave · Découverte Inscrit le: 25/12/2012 Messages: 87

cyrille78 · Posté le: 05.02.2013, 18:46:50 Sujet du message:

je n est pas des ca j en avait un avant aussi.
je veux dire par la que le rb one reste un RTR même si il est bien fini.

la fiabilité d un moteur dépend surtout de sont rodage et des réglages et entretien que tu lui apporte
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Vignier cyrille

loy17 · Expert** Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 674

Mon rb one c est de la merde? Iol
J pense pas mettre une fortune non plus dans le moteur.maxi 250 euros avec reso.

J pense rester sur le p5xlt avec reso.
Maintenant niveau fiablité j voudrais en savoir plus.nombre de litre que peut tenir bieille roulement chemise piston.[/quote]

Disons qu'un moteur avec sa ligne qui reviens au meme prix que la voiture complete c'est pas courant Laughing

non serieusement un bonito c'est un moteur tres peu utilisé par chez nous car on a pas les circuits pour l'exploité Razz

Le P5xlt est un tres bon moteur avec un rapport prix/qualité vraiment au top, pour ce qui est de la durée, ça depend pour beaucoup des reglages et de la façon dont tu l'utilises mais tu peux compter un minimum de 30 litres.
_________________
Xray XT8
Xray XB8E
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Proline PRO2

bougiglave · Découverte Inscrit le: 25/12/2012 Messages: 87

ArthurB92400 · Expert** Inscrit le: 20/06/2012 Messages: 599

Non je ne pense pas, les roulement et la bielle il faudra les changer. Avec un bonne entretien le reste devrait tenir sans probleme si après chaque utilisation tu le demonte, nettoie, huile etc.. Pour le rodage il faut aussi bien le faire.

Arthur
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Cordialement

bougiglave · Découverte Inscrit le: 25/12/2012 Messages: 87

j'ai contacté wartelle ce matin pour avoir plus de renseignements entre argus A5 et B52 et nova p5xlt.

Le plus puissant sur tout point c'est le B52 ensuite P5 et finalement le moin puissant A5.

Avec ligne 2062 pour argus meilleur compromi.

Pour lui il dirait p5 car qualité nova fabriqué en europe. Mais argus tres bien aussi

BDX · Découverte Inscrit le: 06/11/2012 Messages: 15

Moi aussi je souhaitais mettre un P5 XLT sur mon RBOne
Et j'ai pris un P8 XLT avec une ligne 2096 pour le prix d'un P5 XLT seul, d'ou mon choix. C'est la Fête

Par contre je ne peux pas encore te donner mon avis car il est encore dans sa boite. Je dors

Bon ok ma réponse n'apporte rien, c'était juste histoire de parler ... Tu Sors!

_________________
Hobbytech NXT 2.0 / REDS 721 Corsa

frikan · Expert** Inscrit le: 06/10/2006 Messages: 559

+1 pour la qualité des nova.

bougiglave · Découverte Inscrit le: 25/12/2012 Messages: 87

BDX ton rb black est hs?t as fait combien de litres avec?
Je me laisse encore un peu de temps pour prendre un nouveau moteur donc des que t aura essayé tien moi au courant

Vavz · Posté le: 06.02.2013, 13:14:13 Sujet du message:

J'ai roulé une partie de la saison dernière avec un B52 sur mon RB One avec une ligne HN 2047 et ça marchait vraiment bien, plus de bas régime et de pointe que le RB Black, après le P5 reste une référence donc que ce soit l'un ou l'autre, tu fera un bon investissement! Wink

_________________
RR8 Evo - Reds - 6mik
www.6mik-racing.com

BDX · Découverte Inscrit le: 06/11/2012 Messages: 15

Non mes deux rb Black ne sont pas encore HS
Par contre sur un qui n'a qu'une dizaine de litre le carbu se dérègle très très régulièrement. (rb black première génération) Twisted Evil

Je garde les rb black pour les entreinements et le P8 pour faire quelques courses sur 2013
_________________
Hobbytech NXT 2.0 / REDS 721 Corsa

bougiglave · Découverte Inscrit le: 25/12/2012 Messages: 87

Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

Bah sur un moteur à 150 € changer la bielle et les 2 roulements, je dirais que ça sert à rien vu que ça va taper dans les 90 € de restauration pour un moteur qui aura à l'aise 20 litres (durée de vie moyenne avant les premières pertes de puissances et de compression).
Vaut mieux mettre quelques €uros de plus et avoir un moteur neuf.
Changer les parties mobiles c'est valable sur des moteurs haut de gamme style Plus4 BTT, R&B BXR ou encore OS Speed (des moteur à 300-400 €).

cyrille78 · Posté le: 09.02.2013, 11:05:34 Sujet du message:

et utilise un bon carburant (labema cs25) qui prolongera la vie de ton moteur si bien régler et entretenu
_________________
Vignier cyrille

ArthurB92400 · Expert** Inscrit le: 20/06/2012 Messages: 599

Pour ton nova, Racing Experience Fuel OK!

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Cordialement

frikan · Expert** Inscrit le: 06/10/2006 Messages: 559

bougiglave · Découverte Inscrit le: 25/12/2012 Messages: 87

j'utilise du carburant buggy rb 25 % c est bon?
d'apres gazman qui a testé le p5xlt et b52 il me conseille aucun des 2 pour moi car trop puissant pour debuter en compet.
Il me conseille le A5 plus souple mais deja mieu que le rb black d'origine.son argus a 30 litres sans rien changé.
Je pense donc finir mon rb puis prendre un a5 avec ligne 2045.
Il m'a également conseillé de débuté en promo et pas en découverte. Il vaut mieu finir dernier et progresser en promo plutot que premier en découverte.Demain c'est l'assemblée je verrais pour la license.

frikan · Expert** Inscrit le: 06/10/2006 Messages: 559

Après il faut faire ton choix et arrêter d'écouter tout le monde sinon tu va jamais y arriver !!!