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RS-Team Expert*
Inscrit le: 15/02/2011 Messages: 306 Localisation: Luneville 54300
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Posté le: 24.02.2011, 07:23:43 Sujet du message: |
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A savoir un fait extremement important, des led comme ceci controle une tension (voltage), et non pas intensité (Ampère), je m'explique!
Le voltage et les ampères sont liés, mais pas toujours comme on peut le croire.
Cet à dire exemple, tu a un accus de 6V 1500Mha (nimh), au fur a mesure que tu t'en sert les ampères sont consomés et le voltage descend!
Mais une difference exicte entre accus, tout simplement il y as des accus ou tes ampères vont descendre et le voltage lui beaucoup moins.
Donc avec des led comme controle elle te dise c'est bon ton accus est as 5,7V, du coup tu te dit c'est bon, et en fait en ampère il ne te reste plus que 500mha (c'est un exemple)
C'est du vécu, cela ce vois si tu branche ton accus sur un bon chargeur electronique, il ne t'annonce pas le mème voltage au début de charge que tes led.
Et aussi controler avec le controleur/dechargeur Futaba, qui lui te controle aussi les ampéres!
Et ce qui fait tourné nos petits servo, bien sur les V, mais dans la longeur, c'est surtout la capacité, donc les ampères!
J'espére avoir étais clair!
Alors attention les led ne sont pas toujours juste _________________ Arff à voir, de même , Pro Circuit,Futaba 4PKS |
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Stef26216 Modérateur Elite
Inscrit le: 12/10/2007 Messages: 1748 Localisation: Langres 52
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Posté le: 24.02.2011, 07:33:33 Sujet du message: |
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Je suis d'accord... _________________ Proto 4x2 M19 SWORKZ EVO (424)2014
Sponsors 2015:
Sweepshop, Meccamo, STS,Dimatech, 6MIK..et je cherche......
Sponsors 2014:
Sweepshop,Meccamo,Dima....,STS, Cars Distribution
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ND1970 Expert**
Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 26.05.2011, 06:58:03 Sujet du message: |
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Le voilà
=> KoPropo.co.jp _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Dernière édition par Papymini Modérateur le 26.05.2011, 07:05:35; édité 1 fois |
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ND1970 Expert**
Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Posté le: 26.05.2011, 07:05:21 Sujet du message: |
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Salut, à prioris devrait être dispo sous 2 semaines.
J'ai pas encore trouvé ou l'acheter. _________________ GazGaz74 sur les autres forums
Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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benzatte Elite
Inscrit le: 25/05/2008 Messages: 1105
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Posté le: 24.06.2011, 19:51:17 Sujet du message: |
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Salut à tous,
Enfin ils sont arrivés ce jour ! Les tous nouveaux interrupteurs électroniques KO Propo.
Disponibles dans notre boutique au tarif de 39.90€.
Quantités très limitée pour le moment...profitez-en vite !
Fabrice |
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alien_life_form Expert**
Inscrit le: 15/04/2011 Messages: 664
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Posté le: 24.06.2011, 19:55:10 Sujet du message: |
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Espérons cette fois que la consommation à l'état off sera négligeable...
Entre nous le cut-off ou pas cut-off, c'est choisir entre risquer d'exploser le châssis ou risquer d'abimer l'accu... |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 24.06.2011, 21:56:18 Sujet du message: |
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alien_life_form a écrit: | Espérons cette fois que la consommation à l'état off sera négligeable...
Entre nous le cut-off ou pas cut-off, c'est choisir entre risquer d'exploser le châssis ou risquer d'abimer l'accu... |
........sans cet inter actuellement ......tu te retrouve dans la meme situation
apres tu aura 40€ en moins ...et pas plus de securité si tu ne l'associe pas a un fail-save ....car cet appareil sert seulement de cut-off...c'est a dire a couper l'alimentation des que ton accu a atteint un certain seuil de tension afin de le proteger d'une decharge trop profonde ....nefaste a l'accu
a quelle tension ce seuil est t'il programmé
cette reflexion n'engage que moi .......ou alors j'aimerais connaitre le fonctionnement exact _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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alien_life_form Expert**
Inscrit le: 15/04/2011 Messages: 664
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Posté le: 24.06.2011, 23:53:56 Sujet du message: |
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Je pense qu'a partir du moment ou on ne roule pas seul, le fail safe arrêtant le véhicule de façon inattendu, il reste dangereux par rapport au pilote ressentant l'affaiblissement de ses servos, finissant son tour pour rentrer au stand en toute sécurité.
Les arguments du style j'ai un fail safe donc je peux vider mes accus jusqu'au bout du bout sans risque est une aberration. Il vaut largement mieux savoir s'arrêter à temps.
Pour en revenir à cet interrupteur, si cut-off il y a, je ne voit pas comment le fail safe va agir s'il n'a plus d'énergie (cas identique à l'arrachement du pack). |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 25.06.2011, 09:10:47 Sujet du message: |
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slt
ce que je veux dire clairement : rien n'est imparable ....le risque zero n'existe pas ......
l'inter servira a minimiser les risques de deteriorer un accu ....point barre
apres chacun fait ce qu'il veut en son ame et conscience _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 25.06.2011, 21:56:34 Sujet du message: |
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bah y a surtout aussi le coté interrupteur que vous semblez oublier.
Avec ça plus les problèmes de faux contact des interrupteurs mécaniques, et il me semble qu'il y a un indicateur de charge/ tension je ne sais plus.
Modelplus, on peut avoir les dimensions stp ? _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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alien_life_form Expert**
Inscrit le: 15/04/2011 Messages: 664
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Posté le: 25.06.2011, 22:32:42 Sujet du message: |
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Justement la présentation du produit met en avant le coté superflux des fonctionnalités :
- le cut-off : plus dangereux qu'utile
- l'indicateur de batterie : le principe même de mesure de tension pour estimer la quantité d'énergie restante est très aléatoire, alors mettre plusieurs led pour indiquer une certaine progressivité est tout simplement présomptueux
Quid des gros défauts du précédent modèle :
- pas de mémorisation de l'état : si sur un choc tu as un faux contact avec la prise d'accus, l'inter reste off quand le contact se rétabli et tu reste sur le carreau
- consommation à l'état off non négligeable : 20mA pour l'ancien, l'accu est en décharge profonde 3 jours plus tard si on le laisse branché... |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 25.06.2011, 23:26:14 Sujet du message: |
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oué bah je crois jvais refaire mes prises et ca ira bien ^^ _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 26.06.2011, 13:00:38 Sujet du message: |
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Le cutoff est réglé à 6 volts, quand il est activé, pas besoin de dévolteur chez KoPropo, tous leus nouveaux récepteurs sont prévus pour 7.4 volts, c'est dans le lien du site KoPropo _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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benzatte Elite
Inscrit le: 25/05/2008 Messages: 1105
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Posté le: 26.06.2011, 20:53:40 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
Aux vues de la forte demande sur ces interrupteurs (nous avons été en rupture de notre première livraison dès les premières heures de mise en ligne), j'ai exceptionnellement remis en ligne ce produit avec possibilité d'achat mais uniquement en réservation (avec livraison dès réception de chez KO dans l'ordre d'arrivée des commandes).
N'hésitez pas a pré-commander afin d'être sûr d'être servi
C'est par ici !
Fabrice |
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mouloude Expert**
Inscrit le: 22/07/2009 Messages: 663
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Posté le: 21.07.2011, 15:29:03 Sujet du message: |
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xxxx
Les pa, c'est là:
https://www.rcnews.fr/Forum/index.php
edit papymini _________________ Mouloude
MP9 TKI3/NOVA BTTS / MP9E / Spectrum
Vive L'EQUIPE |
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 28.07.2011, 17:25:23 Sujet du message: |
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Qq'1 peut me dire pourquoi ils ont pas 2 prises femelles Futaba pour pouvoir charger l'accu sans avoir à débrancher comme sur l'ancien modéle _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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mouloude Expert**
Inscrit le: 22/07/2009 Messages: 663
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Posté le: 28.07.2011, 17:46:18 Sujet du message: |
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ca devait poser problème sur le premier je pense _________________ Mouloude
MP9 TKI3/NOVA BTTS / MP9E / Spectrum
Vive L'EQUIPE |
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volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
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Posté le: 28.07.2011, 17:52:38 Sujet du message: |
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ait utilisé l'ancien (en 2001)sa marchait Bien dison que cela t'evite
De brancher tes prises en assurant avec le lien des sac a congélation de maman
Ou de voir ton inter méca passer Sur OFF L'or D'un choc!
Si si sa se peu... L'ai vu Sur l'auto d'un tres bon ( Fau dire que c'est pas un chanceux)
Bon sa vidait ton accu.... La belle affaire! On passe notre temps a les charger alors....
C'est vraix que c'est un truc sympa ait tirer le miens au bout comme tout mon matos en général..lol!
Alors pas de raison de se priver mais vraiment pas primordial tout depend de combien tu peu consacrer ton budget joujou...; |
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alien_life_form Expert**
Inscrit le: 15/04/2011 Messages: 664
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Posté le: 28.07.2011, 19:05:52 Sujet du message: |
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Pierre43 a écrit: | Qq'1 peut me dire pourquoi ils ont pas 2 prises femelles Futaba pour pouvoir charger l'accu sans avoir à débrancher comme sur l'ancien modéle |
J'ai plusieurs hypothèses :
1) Le commercial de chez Ko a dit : "Ça coute cher cette prise, seule une minorité de pilotes s'en servent. Virons la, ca améliore nos marges commerciales"
2) Dans le cadre d'une utilisation avec un accu nimh, ça évite le scenario catastrophe suivant :
- je constate que ca ne s'allume pas : "Ce doit être mon accus qui est déchargé..."
- je branche mon chargeur : manque de bol c'est pas l'accu qui est déchargé, mais c'est un faux contact dans celui-ci. La tension n'est donc plus fixée par l'accu mais par le chargeur, la tension monte donc fortement 12, 15, 20V suivant les caractéristiques du chargeur.
- l'inter fume
- la panne se propage au récepteur et aux servos qui fument à leur tour
3) Dans le cadre d'un utilisation avec un accu Life ou lipo :
- en fin de charge le courant dans l'accu est pratiquement nul
- si la consommation du switch est du même ordre de grandeur que la v1, alors certain chargeur risque de ne pas détecter la fin de charge car le courant fourni par la chargeur ne tombera jamais sous le courant d'alim du switch et peut indiquer un accu défectueux alors qu'il n'en est rien.
4) ca traine, ca prend la poussière, c'est plein de gras... |
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 28.07.2011, 22:12:27 Sujet du message: |
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OK merci pour les différentes réponses et hypothèses _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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sun-modelisme Ligue
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 217
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Posté le: 29.07.2011, 09:21:37 Sujet du message: |
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Je dirais que la double prise pour la charge n'a pas eté remise vu que ce switch a plus été pensé pour une utilisation avec des Lipo 2S que des Nimh.
Ce qui me fait penser ca c'est:
- les derniers servos KO RsX et tous les récepteurs 2.4 Ko sont compatibles Lipo 2S
- par rapport au premier modele d'inter, le mode Lipo (cut off) est apparu
- la jauge pour controler la charge dispo sur le deuxieme modele est étalonnée de 5.5V à 7.5V, 5.5v etant le niveau le plus bas de charge de l'accus...
Autant 5.5V sur un Lipo 2S, (soit 2.75V/ element) est une charge vraiment critique, sur un Nimh c'est un peu moins le cas.
Je profite du post pour vous informer que cet inter est dispo egalement chez nous. Nous n'avons pas recu les quantités commandées mais on fera avec :)
Vous le trouverez ici:
http://www.sunmodelisme.com/radio-et-servos/accessoires/ko-propo-interrupteur-electrique-v2.html
A+
Loic _________________ SUN Modélisme - www.sunmodelisme.com |
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Jmb Découverte
Inscrit le: 07/11/2007 Messages: 39
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Posté le: 29.07.2011, 10:26:27 Sujet du message: |
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Peut on faire fonctionner cet interrupteur avec des nimh????
merci de votre réponse |
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sun-modelisme Ligue
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 217
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Posté le: 29.07.2011, 10:58:56 Sujet du message: |
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A priori oui, mais la jauge d'indication de charge sera un peu trompeuse vu qu'on aura l'impression, meme accus ni-XX chargés a bloc, un accus dans le milieu de la jauge...ce qui n'empeche pas d'en utiliser...
Voici une photo de l'inter allumé:
et l'etalonage de la jauge:
Avec un nimh bien chargé on serait entre 6V et 6.5V
Hormis cela, fonctionnellement, ca ne pose pas de probleme. Il faudra aussi désactiver le cutoff pour ne pas couper a 6v.
A noter qu'il faut enlever le petit capuchon pour acceder avec une petite pointe, au bouton qui active ou désactive le cutoff . _________________ SUN Modélisme - www.sunmodelisme.com |
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B12 Elite
Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 1848 Localisation: NICE
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Posté le: 29.07.2011, 11:59:34 Sujet du message: |
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et toi tu peu en avoir loic ??? _________________ freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!! |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 29.07.2011, 12:01:22 Sujet du message: |
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Comme d'hab, tu suis
sun-modelisme a écrit: | Je dirais que la double prise pour la charge n'a pas eté remise vu que ce switch a plus été pensé pour une utilisation avec des Lipo 2S que des Nimh.
Ce qui me fait penser ca c'est:
- les derniers servos KO RsX et tous les récepteurs 2.4 Ko sont compatibles Lipo 2S
- par rapport au premier modele d'inter, le mode Lipo (cut off) est apparu
- la jauge pour controler la charge dispo sur le deuxieme modele est étalonnée de 5.5V à 7.5V, 5.5v etant le niveau le plus bas de charge de l'accus...
Autant 5.5V sur un Lipo 2S, (soit 2.75V/ element) est une charge vraiment critique, sur un Nimh c'est un peu moins le cas.
Je profite du post pour vous informer que cet inter est dispo egalement chez nous. Nous n'avons pas recu les quantités commandées mais on fera avec :)
Vous le trouverez ici:
http://www.sunmodelisme.com/radio-et-servos/accessoires/ko-propo-interrupteur-electrique-v2.html
A+
Loic |
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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sun-modelisme Ligue
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 217
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Posté le: 29.07.2011, 12:15:28 Sujet du message: |
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Toujours les memes qui ne suivent rien ... Bravo la mule !!
Oui je peux en avoir tous les produits disponibles de la gamme KO et j'ai actuellement des inters en stock au magasin.
A+
Loic _________________ SUN Modélisme - www.sunmodelisme.com |
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B12 Elite
Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 1848 Localisation: NICE
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Posté le: 29.07.2011, 12:48:07 Sujet du message: |
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aucune pitiée les gars ! pas grave je te kiff quand méme will smith !! _________________ freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!! |
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sun-modelisme Ligue
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 217
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Posté le: 29.07.2011, 13:53:51 Sujet du message: |
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quand je t'attraperai tu feras moins le malin va _________________ SUN Modélisme - www.sunmodelisme.com |
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B12 Elite
Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 1848 Localisation: NICE
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Posté le: 29.07.2011, 13:55:38 Sujet du message: |
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oh oui grand fou !!!
_________________ freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!! |
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