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rom1-63
Elite
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Messages: 1399
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 Posté le: 04.01.2011, 15:15:42 Sujet du message: |
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| Dylan73 a écrit: | | rom1-63 a écrit: | | Dylan73 a écrit: | | le mec qui a la ferrari n'accelère pas, sinon ton pote ce serai fait fumé, et meme la porsche je suis pas sur qu'il roule fort |
C'est ptetre pas faux tout ca.
En même temps, entre avoir une voiture, et savoir s'en servir, il y a un univers complet |
ya aussi le faite que le mec à une voiture à plus de 150 000€ entre les main |
C'est bien ce que je dis. On a les moyens de s'acheter des grosses voiture mais sans savoir s'en servir. C'est dommage.
Perso j'ai eu l'occasion de monter dans une série330 i BMW 284cx en boite 6 avec un pilote essayeur au volant (un collegue de ceux qui sont dans la vidéo que j'ai posté) ben le résultat est plus que flagrant. Quand on a une voiture urbaine avec un peu de puissance, mais qu'on sait s'en servir correctement, ben ca développe bien plus qu'un gars qui ne sait pas se servir de sa porsche ou sa ferrari. Après le plaisir d'avoir une porsche ou une ferrari, c'est autre chose  |
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yo13790
Ligue
Inscrit le: 23/09/2010
Messages: 192
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| Posté le: 04.01.2011, 17:03:08 Sujet du message: |
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i love japan car  |
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Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 04.01.2011, 19:42:10 Sujet du message: |
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| yo13790 a écrit: | | l'autre chose importante chez les jap c'est abordable niveau prix. un peu de prepa et hop 500ch. ta pas depensé 100 000 euros. |
ouhais enfin une chose quand même... prépa = homologation à refaire (en théorie même si presonne ne le fais...) , car en cas de pépin tu seras dans la m****
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losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
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Tamiya Egress 2013 |
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yo13790
Ligue
Inscrit le: 23/09/2010
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| Posté le: 04.01.2011, 20:16:05 Sujet du message: |
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personne ne refait le passage au mines.
alors des que tu met des jantes tu doit refaire ca ?? non personne ne le fait ca. on dit toujours tous ca. |
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Dylan73
Expert**
Inscrit le: 28/05/2009
Messages: 503
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| Posté le: 04.01.2011, 20:58:08 Sujet du message: |
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les jantes ta pas besoin, temps que tu garde la circonférence totale de la roue d'origine. après personne le fait peut mais le jour ou ta un accident tu as le risque de tout avoir dans le c..
perso je connais quelqu'un qui avai déjà eu 2 accidents responsable, le 3e, il met épave une astra opc casi neuve, après passage de l'expert l'assurance lui a rien remboursé parsqu'il avait un dump valve, le truc vraiment con quoi |
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Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 04.01.2011, 21:23:34 Sujet du message: |
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| Dylan73 a écrit: | les jantes ta pas besoin, temps que tu garde la circonférence totale de la roue d'origine. après personne le fait peut mais le jour ou ta un accident tu as le risque de tout avoir dans le c..
perso je connais quelqu'un qui avai déjà eu 2 accidents responsable, le 3e, il met épave une astra opc casi neuve, après passage de l'expert l'assurance lui a rien remboursé parsqu'il avait un dump valve, le truc vraiment con quoi |
c'est à ça que je pensais, maintenant c'est clair que le cout de l'homologation au mines est 
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modelboys
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Messages: 4064
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| Posté le: 04.01.2011, 22:18:32 Sujet du message: |
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bon les z'amis, vous affolez pas, la bmw s1000rr c'est un monstre, on le sait!
par contre, ca ne métonne pas que le gsxr se fasse cramer
sinon, tu sais, avoir une voiture qui fonctionne, c'est possible, tu prend une mustang 2010 directement importée (30000 euros aux usa, contre 50000en france dans une boutique d'import de voitures américaines)
tu gonfle le moteur et c'est parti mon kiki!
bon, niveau poids, ca fait 1.5 tonne, mais bon, ya des watts! (plus que la ferrari, mais avec le moteur gonflé je parle)
mais bon, de nos jours, c'est inutile!
je prefere mettre 10000 euros dans la bmw s1000rr et me prendre une cotise sur circuit echelle 1 plutot que de mettre 150000 euros dans une ferrari ou autre, et pas pouvoir l'exploiter... |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 04.01.2011, 22:34:50 Sujet du message: |
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| modelboys a écrit: | bon les z'amis, vous affolez pas, la bmw s1000rr c'est un monstre, on le sait!
par contre, ca ne métonne pas que le gsxr se fasse cramer
sinon, tu sais, avoir une voiture qui fonctionne, c'est possible, tu prend une mustang 2010 directement importée (30000 euros aux usa, contre 50000en france dans une boutique d'import de voitures américaines)
tu gonfle le moteur et c'est parti mon kiki!
bon, niveau poids, ca fait 1.5 tonne, mais bon, ya des watts! (plus que la ferrari, mais avec le moteur gonflé je parle)
mais bon, de nos jours, c'est inutile!
je prefere mettre 10000 euros dans la bmw s1000rr et me prendre une cotise sur circuit echelle 1 plutot que de mettre 150000 euros dans une ferrari ou autre, et pas pouvoir l'exploiter... |
d'une maniere ou d'une la bmv tu ne pourra pas plus l'exploiter que la ferrari ...   |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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| Posté le: 04.01.2011, 22:43:46 Sujet du message: |
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bah moi, j'trouve que c'est un peu comme le débat mazout/essence...faut comparer ce qui est comparable, en l'occurence ce qui (pour moi) se compare en moto, c'est le rapport prix/sensation ou prix/performance.
j'aimerais bien que vous me donniez le prix d'un voiture de serie ou préparer, qui peut rivaliser avec une 1000gsxr (full power biensur).
j'ai eu une ducat, et une Gex1000, mais aussi 2 impreza, une Gt light et une Wrx 2.5...bah y'a pas photos, et meme si certains sont surs de pouvoir taper du deux roues sur les petites routes de montagne...et bien j'espère pour eux qu'il n'y a pas le moindre morceaux de bout de droit entre les epingles...et encore... faut que ce soit que des épingles...
Pour ce qui est du drift, oui c'est jolie, mais je prefere la glisse, la vrai, surtout sur la terre...
_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 04.01.2011, 23:00:45 Sujet du message: |
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| Oz a écrit: | bah moi, j'trouve que c'est un peu comme le débat mazout/essence...faut comparer ce qui est comparable, en l'occurence ce qui (pour moi) se compare en moto, c'est le rapport prix/sensation ou prix/performance.
j'aimerais bien que vous me donniez le prix d'un voiture de serie ou préparer, qui peut rivaliser avec une 1000gsxr (full power biensur).
j'ai eu une ducat, et une Gex1000, mais aussi 2 impreza, une Gt light et une Wrx 2.5...bah y'a pas photos, et meme si certains sont surs de pouvoir taper du deux roues sur les petites routes de montagne...et bien j'espère pour eux qu'il n'y a pas le moindre morceaux de bout de droit entre les epingles...et encore... faut que ce soit que des épingles...
Pour ce qui est du drift, oui c'est jolie, mais je prefere la glisse, la vrai, surtout sur la terre... |
une sub prépa boite courte ca avoine severe et sur route montagne encore plus ( je t'en veux oz ce soir ... mais non je te taquine ... bonne année  ) |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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| Posté le: 04.01.2011, 23:50:17 Sujet du message: |
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bonne année Guy, pour ce qui est de la Sub prépa, on en revient toujours au même...les brouzoufs...c'est sur on prend une certaine golf verte, ca doit le faire aussi...mais bon, c'est pas le meme jouet
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rom1-63
Elite
Inscrit le: 16/03/2009
Messages: 1399
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| Posté le: 04.01.2011, 23:57:41 Sujet du message: |
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| modelboys a écrit: | tu sais, avoir une voiture qui fonctionne, c'est possible, tu prend une mustang 2010 directement importée (30000 euros aux usa, contre 50000en france dans une boutique d'import de voitures américaines)
tu gonfle le moteur et c'est parti mon kiki! |
Ca avoine sévère en ligne droite, mais dès que tu rajoute des virages, je suis pas sur que ce sois efficace....... |
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YankeeForever
Champion du monde
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| Posté le: 05.01.2011, 00:04:26 Sujet du message: |
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Bah pour avoir eu l'occasion de réparer une f355 et de devoir (lol) l'essayer , franchement ça arrive pas à la cheville d'un 1000 gex ; avec 900 ou 1000 chevaux peut être mais bon .  |
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rom1-63
Elite
Inscrit le: 16/03/2009
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| Posté le: 05.01.2011, 00:09:09 Sujet du message: |
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| Jsais pas vous, mais j'ai du mal a comparer un canard a deux pattes à une chèvre qui en a quatres On peut dire que le passe plus fort que l'autre dans tel ou tel conditions, mais ca reste quand même deux mondes bien différent si le plaisir est en plusieurs points similaires |
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thermiq34
Ligue
Inscrit le: 23/01/2010
Messages: 158
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Dylan73
Expert**
Inscrit le: 28/05/2009
Messages: 503
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| Posté le: 05.01.2011, 08:55:34 Sujet du message: |
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je suis tt à fait d'accord avec Oz et pas besoin d'un Gex 1000 pour bouffer de grosse voiture en montagne hein, mon petit Z suffit largement desfoi.
moi mon reve c'est la ferrari des moto, hein Oz  |
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juju71
Expert**
Inscrit le: 09/09/2008
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Localisation: chalon sur saone
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| Posté le: 05.01.2011, 09:47:50 Sujet du message: |
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| Dylan73 a écrit: | je suis tt à fait d'accord avec Oz et pas besoin d'un Gex 1000 pour bouffer de grosse voiture en montagne hein, mon petit Z suffit largement desfoi.
moi mon reve c'est la ferrari des moto, hein Oz |
si tu cherche la ferrari des moto j en ai une a vendre
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julien malezieux |
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Dylan73
Expert**
Inscrit le: 28/05/2009
Messages: 503
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| Posté le: 05.01.2011, 09:53:44 Sujet du message: |
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| c'est encore pas tout de suite pour moi ça |
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