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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Auteur Message
Bullitwist
Champion du monde
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Inscrit le: 17/09/2004
Messages: 4641
Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues

MessagePosté le: 16.05.2010, 22:21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Toutes mes félicitations Bizingouin OK! Bravo! Very Happy .

Une (ou des) photo de ton châssis ?

Set-Up ? Des réglages particuliers ? Poids ? Moteur ?

Merci d'avance Smile .
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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le_hache
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Messages: 1051

MessagePosté le: 17.05.2010, 07:38:29    Sujet du message: Répondre en citant

Et oui un D8 en Promo 4x4 en 1ere place devant 2 MBX6 (Eric,Seb,Gilles). le pilote y est sans doute pour quelque chose non Question Bravo Eric


En Open Deux RS9 devant un MBX6(Lorenzo,Sebastien,Marc)


OK!
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Capitaine_Caverne
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Messages: 6296

MessagePosté le: 17.05.2010, 08:36:46    Sujet du message: Re: D8 or not D8 Répondre en citant

Bizingouin a écrit:
Salut à tous voici LE pilote qui gagne au PMC avec un ... D8!
Alors si certains ont du temps à perdre pour venir sur ce forum dénigrer tel ou tel châssis...tant mieux pour eux! Mais je ne pense guère que cela soit constructif pour FCJM78.
Cela fait maintenant quinze ans que je pratique le modèle réduit et après qq années d'absence sur les courses j'apprécie maintenant le choix disponible dans les différentes marques.
Alors oui !.. je suis entièrement satisfait d'un chassis ultra simple à mettre en oeuvre, à l'efficacité bluffante et à la notice de montage irréprochable (excellent point pour les débutants) et tout cela pour moins de 250 euros frais de port compris!
Que demander de plus...?!Bravo!


Oui, voilà qui est interressant, parle nous un peu de ton chassis, de tes règlages sur les différentes pistes en fonction de l'accroche et de l'état de surface de celles -ci. Dis nous si tu as un set-up de base qui demande peu d'amènagements, ou s'il faut un règlage spècifique en fonction des circuits.
Merci et bravo pour cette 1ère place. OK!
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