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x5zomzom · Ligue Inscrit le: 12/09/2008 Messages: 259

merci pour ta reponse bibi

quiks56 · Posté le: 07.10.2009, 16:34:27 Sujet du message:

c'est vrai quand terme de fiabilité y'as rien à dire surtout avec la version B je change certaine piece juste quand je trouve quels prennent trop de jeux quand elles ont au moins 7 ou 8 courses plus les entrainement avec à chaque fois des finales de 30 mn et puis bon au prix quels coutent ç'est juste du preventif mais jamais rien cassé de la saison en generale se sont les roulements ,chappes rotules et triangles et c'est tout comme je le dis plus haut c'est juste du preventif et c'est pas faute de lui en mettre plein la tronche

java53 · Expert** Inscrit le: 11/09/2007 Messages: 568

slt arf ca affute le B lol

quiks56 · Posté le: 07.10.2009, 22:27:15 Sujet du message:

tant qu'on peut

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

salut ..

et au niveau du comportement du train AR ??

faciliter de pilotage ..

ca dit quoi ?

merci

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

plus de soucis de train AR ni de comportement, si tu tournes avec des Difs plutôt mous. Par contre, si tu essaies des difs en 30 000, je ne garantis pas le résultat !!!!
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Question pour kiks56 et pour les autres pilotes RC8B, vous mettez quoi comme BAR, la 2.5 comme dans le kit ou la 2.8 option comme sur l'ancien RC8 ?

Merci.
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quiks56 · Posté le: 08.10.2009, 11:16:13 Sujet du message:

2.5 si ça glisse sinon 2.8

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

bonjour ..

pour la cloche d'embrayage ventiler , il faut prendre la quel ?? pour un montage sans faire de modif .

je veut bien un lien pour etudier ca !!

merci .

quiks56 · Posté le: 09.10.2009, 16:19:22 Sujet du message:

je t'envoye ça en pm

superdupont · Expert** Inscrit le: 17/02/2004 Messages: 585

Bar 2.5 d'origine et si la pliste prends du grip alors 2.8 Very Happy

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

quiks56 · Posté le: 09.10.2009, 21:20:05 Sujet du message:

t'es pas obliger de faire toutes mes modifs pour pouvoir t'eclater avec, apres tout depend de ce que toi tu veux ,c'est juste moi qui suis exigeant

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

ok , tu peut m'envoyer les lien !! en MP

svp merci

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Voiture un peu délicate dimanche dernier, trop vive, elle ne glissait pas des 4 roues.... (trop de l'AR quand la piste à perdu du grip) je dois tester 7000 AV et la BAR de 2.5 AR.

pour le poids, voiture en ordre de marche sans le plein ni puce, 3490 g. Je dois encore travailler...
pour info, allègement de la couronne centrale -10g
noix de dif allègée -5g (pour les 2)
entre 2 pots d'échappement, il peut y avoir 20g
entre un OS VSPEC et un Ninja, 30g de moins pour l'OS
et entre les pneus + jantes 20g.
pas inversés Titanes 2 ou3g/pièce par rapport à l'origine
rlts céramiques = -1g/rlts soit environ 15g sur l'ensemble.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

pour les cloche ventiler? 16T / 17T

quel ref... faut t'il prendre pour l'embrayage d'origine?

merci

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

quiks56 · Posté le: 27.10.2009, 15:32:10 Sujet du message:

Pour c est embrayage bbf et cloche ofna 16 et 17

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

le BBF noir semble apporter souplesse et couple, après, j'ai pas essayé les autres masselottes (beiges). le BBF doit être monté avec une cloche de 26.5mm, ça tombe bien, les Asso font exactement ce diametre et sont costauds !!
_________________
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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

exact les diametres de cloche Asso sont impec pour l embrayage BBF ,

pour l embrayage GOLD ( beige ) tres utile sur piste avec grip car il procure un peu plus de mordant au contact de la cloche par rapport au masselotte carbone ( noire)

le plus utilisé est quand meme le noir ,un peu plus souple, mais tout depend de ce que l on recherche

quiks56 · Posté le: 28.10.2009, 14:34:11 Sujet du message:

J ai le gold et pour la souplesse il faut changer un des deux ressorts médium par un soft

quiks56 · Posté le: 30.10.2009, 00:01:30 Sujet du message:

bon petite seance de regime ce soir pour l'asso -32gr
changemment du réso
le hong nor 3016 à été changer contre le team asso 2035 -22 gr
remplacement du filtre asso par le proline -10 gr
je vais peut etre metre un inter pour la radio environ 7gr
pour l'instant j'en suis à 3.355 kg
je vais essayer d'arriver à 3.300kg apres j'arrete ça devrais suffir
de toute façon c'est 3.200kg minimum dans le reglement

quiks56 · Posté le: 31.10.2009, 09:20:44 Sujet du message:

prochaine etape
changement du coude hong nor par un rb compact 192p
remplacement moyeux cardans arriere par le modele en alu asso
un peu de visserie en titane
remplacement des fixations d'amortisseur en metal par les modeles en alu bleu du rc8ft
je devrais gagner entre 20 et 25 gr sur ce coup là

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

je viens de me prendre une caro JConcept 052, mais elle me semble plus lourde que celle d'origine Asso, j'ai faux ? sinon, la JC 040 est peut-être plus légère ?

et la boite d'accus située à coté du servo, il y en a besoin avec des accus Nimh classiques, mais si on passe en Lipo ou petits nimh, est-il utile de mettre les accus à coté du servo de direction ? impact sur l'équilibre de la voiture et sur le comportement ?

A +
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quiks56 · Posté le: 03.11.2009, 22:57:25 Sujet du message:

la jc040 ne va pas bien sur le rc8b à cause de la nouvelle boite pour l'accus de reception sur l'avant et oui elle est un peu plus lourd mais je ne les ais pas péser la mieux c'est bien la 052
pour les accus que tu mette du nimh ou du lipo c'est mieux dans cette boite ça donne un peu plus de directivités et et elle est plus équilibrée pour les sauts

quiks56 · Posté le: 04.11.2009, 09:25:07 Sujet du message:

justement je cherche quelqu'un pour me refaire la meme carro mais ce coup ci sur une JC052 merci de m'envoyer tarrif en mp et avec ou sans carro comprise

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

salut

,je voudrais quel que infos svp ..

les quel opts light !! serrais les plus interessente et fiable pour alleger le RC8B

avez vous essayer de passer un autre filtre a air ?
ci oui le quel svp .. proline , xray 2009 , losi ?? .

merci Smile

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

quiks56 · Posté le: 06.11.2009, 15:22:48 Sujet du message:

J en suis a 3k355 je devrais decsendre sous les 3k300 sans problème