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Quelle carrosserie pour une Classique ? Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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denislamalice
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MessagePosté le: 27.07.2009, 15:56:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ca a l'air d'être un croisement entre une cCentrale et une 909 !! Ca ne peut pas être mal !! OK! OK! Et ace pri là !!! Mais prends la plus épaisse qd même !!
Elle est en plus vendue avec les renforts !!
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MessagePosté le: 27.07.2009, 16:14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui bien sûr je vais prendre la plus épaisse, cela va de soi! Wink En effet j'ai remarqué qu'elle était vendue avec des renforts létéraux, ce qui ne peut être que bénéfique OK! .
Jvais bientôt aller la chercher pour lui appliquer les peintures de guerre à la sauce Pescarolo Cool (jla trouve stylée avec le cockpit fermé Smile ).
Jvous direz ce qu'il en est sur la piste après tests of course !
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MessagePosté le: 27.07.2009, 16:18:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai c'est stylé, mais avous que cela ne ressemble plus à une vraie voiture !! (Idem pour les autres d'ailleurs)
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MessagePosté le: 27.07.2009, 16:35:26    Sujet du message: Répondre en citant

En effet, à part la 962 le reste ça ressemble plus à rien on est d'accord Mad .
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MessagePosté le: 27.07.2009, 16:41:54    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage car une belle Audi ou une belle Peugeot ca le ferait même avec quelques artifices pour la RC !! OK! Mais ce n'est pas une Audi R12 la Parma ??
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MessagePosté le: 29.07.2009, 01:36:17    Sujet du message: Répondre en citant

c est vrai que ca ne ressemble a rien , dommage esperons qu un jour les constructeurs se penchent sur ce point car qui dit modelisme dit esthetique
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MessagePosté le: 19.09.2009, 15:35:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut , vu lors de la manche de cf a marmagne , la new carrosseire zyteck mais fabriquée par Mantua , bien plus rigide et solide , si vous aimez le comportement de votre auto avec une zyteck et que vous regrettez la solidité douteuse de la xceed , Mantua a fait un copier collér en plus rigide
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MessagePosté le: 19.09.2009, 16:09:02    Sujet du message: Répondre en citant

Petit cachottier le Rico !! OK!
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MessagePosté le: 23.10.2009, 06:45:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

iceman59300 , peux tu m'envoyer en MP dans quel magasin tu a trouvé la carro Parma 181 R12 nitro

merci

Jacques
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MessagePosté le: 23.10.2009, 08:07:44    Sujet du message: Répondre en citant

Oui moi aussi !!
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MessagePosté le: 23.10.2009, 17:03:05    Sujet du message: Répondre en citant

MP envoyés Wink .
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MessagePosté le: 23.10.2009, 17:55:57    Sujet du message: Répondre en citant

Thank you Iceman, tu en es où de tes essais ??
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MessagePosté le: 23.10.2009, 18:01:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bah j'ai tourné que 2 fois avec le moteur rodé, dans des conditions ne permettant pas de taper à fond dans le chassis (piste légèrement humide froide et piste détrempée Mad ), mais la première fois ça avait l'air bien sympa à piloter OK! .
Mais jpense que jvais essayer d'avoir moins de train avant, soit en testant une carrosserie 962, soit en montant en shore à l'avant Wink .
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MessagePosté le: 23.10.2009, 18:13:55    Sujet du message: Répondre en citant

je te decopnseille vivement la 962 qui marche pas super en dxf, par contre vas y avec du 50 52 avant
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MessagePosté le: 23.10.2009, 18:19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bah on verra la saison prochaine car maintenant c'est le réveil de la M18 BL pendant que la DXF va hiberner tranquillement Smile .
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MessagePosté le: 23.10.2009, 18:58:33    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui c est vrai que c est l hivers la bas!! OK! Arrow
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MessagePosté le: 28.10.2009, 22:03:20    Sujet du message: Répondre en citant

972 a écrit:
salut , vu lors de la manche de cf a marmagne , la new carrosseire zyteck mais fabriquée par Mantua , bien plus rigide et solide , si vous aimez le comportement de votre auto avec une zyteck et que vous regrettez la solidité douteuse de la xceed , Mantua a fait un copier collér en plus rigide
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Hello,

C'est qui en France qui distribue Mantua ?

:wink:
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denislamalice
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MessagePosté le: 28.10.2009, 22:10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Scientific, mais je ne sais pas si c'est encore comme cela que cela s'appelle ! Sinon, c'est Rico qui vend celà !
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MessagePosté le: 29.10.2009, 23:48:43    Sujet du message: Répondre en citant

en france sauf erreur il n y a pas d importateur exclusif mais comme distributeur, il y en a un qui vends que des classiques .. dans le centre de la france......en plus elle est moins chere que la zyteck xceed en etant de bien meilleure qualité OK!
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MessagePosté le: 01.11.2009, 11:53:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Je reviens sur la Blitz Lola 1/8 R09
Dans le sujet sur la voiture d'Adrien , celui ci dit "c'etait la premiere fois que je l'utilisais et c'est celle qui donne le plus de directivite . La vitesse de pointe est aussi meilleure car elle charge moins que la zytec ". Mais ceci pour une 4*4
Quelqu'un a t il roulé avec en classique ?

Merci

Jacques
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MessagePosté le: 01.03.2010, 06:34:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

je souhaite acheter une carro pour le CF de Toulouse.

J'ai trouvé une 909 de chez Protoform (PRM1504-40) mais je ne la vois pas dans la liste des carros homologuées et pourtant tout le monde en parle.

Y a t il un oubli dans la liste ? Ai je mal vu ?

Merci par avance

Jeff
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Dernière édition par jeff_64 le 01.03.2010, 09:15:35; édité 1 fois
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MessagePosté le: 01.03.2010, 07:44:09    Sujet du message: quelle carrosserie pour une classique Répondre en citant

la 909 protoforme est une très bonne carrosserie et est homologue mais la plus utilisée dans la region son les sytec ou central

p.chaussard modelpro grenoble
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MessagePosté le: 01.03.2010, 08:23:06    Sujet du message: Répondre en citant

pour le classique nous utilisons principalement p909 et zytec. OK!
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MessagePosté le: 01.03.2010, 09:14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses.
OK!
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MessagePosté le: 01.03.2010, 21:09:34    Sujet du message: Répondre en citant

de rien nous sommes la pour ca. OK!
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MessagePosté le: 16.03.2010, 07:27:26    Sujet du message: Répondre en citant

lors de la premiere manche de CF 2010, quel était la carrosserie la plus utilisée ?
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MessagePosté le: 16.03.2010, 07:40:10    Sujet du message: Répondre en citant

zytec , p909
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.03.2010, 15:12:22    Sujet du message: Répondre en citant



La carrosserie du gagnant de ce week, c'est la nouvelle version de la ??? ( trou de mémoire Question ) avec une nervure centrale a l'arriere pour rigidifier
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.03.2010, 18:12:55    Sujet du message: Répondre en citant



là on voit mieux cette dérive centrale
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MessagePosté le: 16.03.2010, 18:23:14    Sujet du message: Répondre en citant

ça doit etre la nouvelle "zytech v2 serpent " OK! Cool


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