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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 16.04.2008, 14:06:08    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'est nul part préciser quel sont les pneus Pro-Line Very Happy



=> Packaging 808.fr
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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blade98000
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MessagePosté le: 16.04.2008, 14:42:32    Sujet du message: Répondre en citant

oui OZ je vois que t as un peu compris le personnage

sinon il faut qu ils arretent de faire des photo et qu ils envoient les kit m.... lol

max speed faut pas rever ca sera pas avant vendredi voir samedi dans les magasins
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Bullitwist
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MessagePosté le: 16.04.2008, 15:00:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Papydodu,

et un bon petit kit de voiture R/C TT 4X2 PR, conçu et fabriqué en France, même mieux, dans la Ligue 10, ce ne serait pas une bonne solution ?
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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fafa75
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MessagePosté le: 16.04.2008, 15:15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Autre news qui je pense vont calmer tout le monde et rallumer la flamme !!

Les kit fr seront livré a une date ulterieure (sous 15 jours) et non pas avec les directement avec les voitures !! Crying or Very sad

Mais bon, avoir la voiture, c'est deja bien !! Mr. Green

En un mot : youpi
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Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808

Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !!
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fafa75
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MessagePosté le: 16.04.2008, 15:19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ptit question, il est ou le 02 ?


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Golgot
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Localisation: St Quentin (Picardie)

MessagePosté le: 16.04.2008, 16:02:02    Sujet du message: Répondre en citant

Peut être au commande de son master en train de rouler vers le 38 Mr. Green
_________________
Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !
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blade98000
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Localisation: NSC MOUGINS

MessagePosté le: 16.04.2008, 16:02:58    Sujet du message: Répondre en citant

dans moins de 18h en boutique d apres le site
debut d apres midi
et comme je pense qu on est un des magsins les plus loin dans le 13 je serai dans les derniers
tt pis

en plus comme il fait bca de bornes ca fait plus de risque d accident lol
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mecano
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MessagePosté le: 16.04.2008, 16:29:13    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
confirmation par tel de jojo les auto sont prévues pour demain et re expédition dans la foulée ! Wink
content moi !Laughing

il est joli le cadre qui donne dans le kit FR non ? Laughing

vivement samedi,en espérant que le facteur se loupe pas hein ???????
@+ Wink


Dernière édition par mecano le 16.04.2008, 16:44:24; édité 1 fois
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fafa75
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MessagePosté le: 16.04.2008, 16:30:17    Sujet du message: Répondre en citant

Golgot a écrit:
Peut être au commande de son master en train de rouler vers le 38 Mr. Green


Le pire, c'est qu' il en est totalement capable le bougre !! Mr. Green
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blade98000
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Localisation: NSC MOUGINS

MessagePosté le: 16.04.2008, 17:13:37    Sujet du message: Répondre en citant

deja une petite update pour le montage
reactif chez xray

http://www.teamxray.com/teamxray/news/newsdesc.php?news_id=1454&kategoria=1454&catName=XRAY%20XB808%20Diff%20Bearing%20Tech%20Tip
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Gozz
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MessagePosté le: 16.04.2008, 17:19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Moi perso je laisserai le joint, une merde dans le roulement, et hop tu casse le roulement, en même temps tu fond ta cellule et attention au pignon et au diff Confused
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B5M-B44.3
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Titou
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MessagePosté le: 16.04.2008, 17:25:04    Sujet du message: Répondre en citant

La planche est vraiment superbe.
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Titou
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MessagePosté le: 16.04.2008, 17:35:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bullitwist a écrit:
Bonjour Papydodu,

et un bon petit kit de voiture R/C TT 4X2 PR, conçu et fabriqué en France, même mieux, dans la Ligue 10, ce ne serait pas une bonne solution ?


Gagné c'est ce qu'il a : MAD Eco XB8 et bientôt MAD Eco 808. Et il est pilote R&B Very Happy et fidèle à la famille Devise.
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flognarde
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MessagePosté le: 16.04.2008, 19:07:42    Sujet du message: Répondre en citant

pris par le remors , z'ont fait un effort pour nous informer!! c'est bien
si le chassis est dispo demain dans la matinée, ça devrait peut être le faire
Le rodage se fera en course!!
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flognarde
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MessagePosté le: 16.04.2008, 19:12:08    Sujet du message: Répondre en citant

j'vois pas comment ils ont calculé le prix théorique du PACK?
...Se foutraient pas de notre gueule?
Par ailleurs 69€, c'est correct même si perso la plaque en plastoque, j'en ai rien à cirer.
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Titou
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MessagePosté le: 16.04.2008, 19:46:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bah tu l'achètes pas et au passage ça nous fera des vacances hein Rolling Eyes
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MessagePosté le: 16.04.2008, 19:51:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ah , enfin un vrai méchant !!
Alors quiquivapas mon petit bonhomme? une mauvaise digestion? une copine partie?
Allez , dis nous tout
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CDR
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MessagePosté le: 16.04.2008, 20:24:48    Sujet du message: Répondre en citant

perso, j'en connais qui pour avoir deux carros de 808, et bien il risque de prendre 2 kits 808. Wink
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MessagePosté le: 16.04.2008, 20:39:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ha bon, c'est dingue ca !! Wink

PS: moi j' en connais un qui risque d' avoir beaucoup de taff sur les carro du 808 !! Mr. Green
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Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !!
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PapyDodu
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MessagePosté le: 16.04.2008, 20:52:05    Sujet du message: Répondre en citant

voila je suis arrivé a mon mag et je suis en train de les déchargé les 808 maintenent si vous vouler gagnier un jour vous savez se qui vous reste a faire et pour titou celui la ne passera pas en 4x2 il reste en 4x4 car je finie la saison avec lui et le 4x2 je le mes au garage jusqu'a l'année prochaine,et je me suis arrété cher Mag et je lui et donné le sien de 808.
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blade98000
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MessagePosté le: 16.04.2008, 21:00:35    Sujet du message: Répondre en citant

papy je compte sur toi pour partager tes impressions sur le montage le comportement du chassis et meme qqs tofs
merci
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PapyDodu
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MessagePosté le: 16.04.2008, 21:06:01    Sujet du message: Répondre en citant

blade98000 a écrit:
papy je compte sur toi pour partager tes impressions sur le montage le comportement du chassis et meme qqs tofs
merci
pas de probleme j'attaque a le monté demain matin .et je te donneré mes impréssions sur le montage mes jen suis pas a mon premier xray a monté et jusqu'a maintenent je n'est ue aucun probleme de montage
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MessagePosté le: 17.04.2008, 06:37:33    Sujet du message: Répondre en citant

Mauvaise nouvelle , je viens d'apprendre que le camion Chronopost pour le 02 s'est gourré de direction hier il est parti vers le 33 , en s'apercevant de l'erreur , il a fait volte face , à voulu rattraper par le Viaduc de Millau , il a loupé le dis Viaduc , mis un coup de volant , le camion s'est foutu sur le toit , chauffeur éjecté , mais le choc fut si violent que le reservoir du camion s'est percé , un idiot d'automobiliste qui passait par là a balancé et mégo , et paf tout à Cramé.

9a vient de faire la une de Radio Aveyron , et les gros titres de la presse locale :

ACCIDENT DESASTREUX CETTE NUIT SUR LE VIADUC DE MILLAU LES 808 DE JOJO02 ONT TOUS CRAME !!!!!!!!!!!!

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
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jjoo02
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MessagePosté le: 17.04.2008, 06:38:56    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'est-ce qu'il faut être con tout de même pour gobé ça Very Happy
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CDR
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MessagePosté le: 17.04.2008, 06:53:15    Sujet du message: Répondre en citant

et bien, on peut dire qu'on en aura parlé de la sortie du 808, pas autant que celle du piktor, mais pas loin.
Laughing


wait and see sur la piste ou alors dans les petites annonces de RC dans 2 mois (comme le EC) Wink
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flognarde
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MessagePosté le: 17.04.2008, 07:18:13    Sujet du message: Répondre en citant

tu passes par le viaduc de millau? en partant de Grenoble?
change de transporteur!!
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PapyDodu
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MessagePosté le: 17.04.2008, 07:23:18    Sujet du message: Répondre en citant

the-pink-panther a écrit:
salut. le flognarde, il est chaud patate...pressé d'avoir du set up....

bon, en fait, c'est a peu prés comme golgot:
dif avant, 10 000 avec la prépondérance en ce moment (golgot ne l'a pas lui)
central : 7000
arrière : 5000
petite barre AR : 2.2 devant et 2.6 derrière.
ressort blanc devant ( les plus mous)
ressort gris derrière (medium)

sachant que que ces couleurs vont changer car ce sont des ressorts prototypes. je n'ai pas encore reçu les définitifs

niveau huile, piston 6 trou avant 1.3 et arrière 1.4. huile, 400 partout, ancré a l'intérieur sur les triangles, couché au max sur les support et sur les rangé du haut.
c'est donc un réglage assez typé US que j'utilise en ce moment et je trouve que ça fonctionne pas mal.

je pense que golgot a bien résumé le comportement de l'auto, c'est assez précis, très bien équilibré sur les jump, toujours la forte motricité de l'xb8.

après, je vais pas tout vous dire...il faut bien que vous découvriez par vous même un peu le reste.......
Wink
et sens la prépondérance combien dans le diff .merci
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MessagePosté le: 17.04.2008, 09:56:11    Sujet du message: Répondre en citant

le mien est parti de ma boutique dans le 13 aujourd hui
j aurai le week-end pepere pour le monter

comment se passe le montage peredodu ?
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PapyDodu
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MessagePosté le: 17.04.2008, 10:12:43    Sujet du message: Répondre en citant

jai pas encore commencer car je vient de vendre 2 808 et 2rb c6bbl2g.
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Bullitwist
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MessagePosté le: 17.04.2008, 10:15:08    Sujet du message: Répondre en citant

Titou a écrit:
Bullitwist a écrit:
Bonjour Papydodu,

et un bon petit kit de voiture R/C TT 4X2 PR, conçu et fabriqué en France, même mieux, dans la Ligue 10, ce ne serait pas une bonne solution ?


Gagné c'est ce qu'il a : MAD Eco XB8 et bientôt MAD Eco 808. Et il est pilote R&B Very Happy et fidèle à la famille Devise.


La géographie n'est plus ce que c'était : l'Ardèche est dans la ligue 10 maintenant ? C'est nouveau, ça vient de sortir.
Et X-Ray (XB8 et 808) est de conception et fabrication françaises ? Ah oui, comme Associated Laughing . On n'arrête pas le progrès.
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