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RCmag Index du Forum » TT 1/8 JQ Products

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Présentation essai JQ "THECar" V1 #061 par Speedy Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 17, 18, 19  Suivante
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pirocas
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MessagePosté le: 31.12.2010, 18:12:50    Sujet du message: Répondre en citant

oleee je vien de achete m Question Question on jq pas de oil Question Question
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NicoLab28
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MessagePosté le: 31.12.2010, 18:16:29    Sujet du message: Répondre en citant

pit a écrit:
Bonjour à tous,

Je remarque qu'entre le diff avant et arrière et le diff central, il y a juste un axe.

Vous en pensez quoi du point de vue fiabilité ?

En ce qui concerne le diff central, n'y a t il pas des possibilité qu'il bouge en cours d'utilisation vu que son encrage n'est pas fixe.

Merci pour vos avis.


Ben pareil que pour les autres, cela pliera pareil sur un gros choc... L'avantage est sans doute le poids et le prix, l'inconvénient est le jeu supplémentaire sur la noix du diff
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jacobmiller
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MessagePosté le: 31.12.2010, 19:58:09    Sujet du message: Répondre en citant

qui a déja testé the car?
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speedy2
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MessagePosté le: 01.01.2011, 14:17:24    Sujet du message: Répondre en citant

voilà le poids normal



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YankeeForever
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MessagePosté le: 02.01.2011, 15:51:31    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a une semaine y'avait rien sur la baie et mantenant y'a tout , c'est parti pour les gros vendeurs qui ont l'air d'y croire , c'est bon signe pour JQ .
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blade98000
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MessagePosté le: 02.01.2011, 18:57:07    Sujet du message: Répondre en citant

Papydodu tu as pu tester le comportement du buggy ?
merci
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MilacH
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MessagePosté le: 03.01.2011, 23:57:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je reviens de vacances, et que d'éloge sur le JQ ! moi qui me tatait avec l'autre "buzz" now je suis décidé.

J'en profite pour revenir sur deux petits trucs:
- limer le carter moteur... il me semble que sur le champion du monde, ormis avc les cardans fiorini, il faut limer tous les moteurs Wink
- JQ il a des potes qui gèrent à mort le HTML, le système du manuel est magnifique
- quant à sa façon de s'exprimer ses potos sont pareils, le respo com à répondu à un de mes mails (super rapidement) ...
sur le coup je croyais qu'il se foutait vraiment de ma geule ...
mais en fait nan, c'est juste des mecs directs, un peu sec et avec un humour perso,
mais au final, j'avais ma réponse, clair et rapide ^^

Bravo à toi JQ !

Sinon Papydodu, qu'est qu'il a fait seb leonard que JQ fait ?
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MilacH
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MessagePosté le: 04.01.2011, 00:00:26    Sujet du message: Répondre en citant

aussi, faites gaffe, les posts parlant du JQ rammené/delaissé pour un durango par les amerlocs, j'ai direct cru que c'était une histoire de qualité en lisant. Si j'avais pas lu le post amerloc, j'aurais encore eu des doutes...

Alors qu'en fait c'est juste des gens en rogne envers un gars dont le boulot est loin d'etre la com mais de faire un buggy qui déchire !
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Papymini
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MessagePosté le: 04.01.2011, 07:28:02    Sujet du message: Répondre en citant

MilacH a écrit:
...
Sinon Papydodu, qu'est qu'il a fait seb leonard que JQ fait ?


Faut pas confondre PapyDodu et papymini Twisted Evil
Donc, tu n'auras pas de réponse Exclamation
Suis-je lisible et compréhensible Idea Question
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cobra85
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MessagePosté le: 04.01.2011, 11:02:03    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
MilacH a écrit:
...
Sinon Papydodu, qu'est qu'il a fait seb leonard que JQ fait ?


Faut pas confondre PapyDodu et papymini Twisted Evil
Donc, tu n'auras pas de réponse Exclamation
Suis-je lisible et compréhensible Idea Question





Et surtout bonne année Laughing Laughing Laughing Laughing
C'est la première de l'année mais elle met déjà le niveau très haut...
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speedy2
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MessagePosté le: 04.01.2011, 12:17:08    Sujet du message: Répondre en citant

on sait enlever le diff centrale en démontant seulement les 5 vis du couvercle supérieur, sans toucher aux liens...



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MilacH
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MessagePosté le: 04.01.2011, 13:48:23    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
MilacH a écrit:
...
Sinon Papydodu, qu'est qu'il a fait seb leonard que JQ fait ?


Faut pas confondre PapyDodu et papymini Twisted Evil
Donc, tu n'auras pas de réponse Exclamation
Suis-je lisible et compréhensible Idea Question


Ma faute il était tard et je sortais de 7h de vraie route :p

Si j'avais compris j'aurais peut etre pas pensé à Papydodu.

Nan en fait je savais pas si tu reparlais de l'accident avec sebleonard et des reactions de JQ, ou d'une démarche commerciale commune aux deux personnages ?
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Papymini
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MessagePosté le: 04.01.2011, 14:05:36    Sujet du message: Répondre en citant

Et non, tu as tout faux Smile
Cherche un peu Wink
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Gaz37
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MessagePosté le: 04.01.2011, 14:27:56    Sujet du message: jq léonard Répondre en citant

C’est quand la réponse Question
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MessagePosté le: 04.01.2011, 15:03:48    Sujet du message: Répondre en citant

matte celle là:

Hey papymini, qu'est ce que Seb Leonard a fait avec les GS et continue de faire avec les cronos ?
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Papymini
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MessagePosté le: 04.01.2011, 15:19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le CL1, Sébastien Léonard c'était beaucoup investi, c'était parfait Bravo!
Une autre classe que JQ, "La Classe" OK!
Il a maintenant d'autres responsabilités, ce qui ne l'empèche pas s'intervenir quand il faut Smile
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MessagePosté le: 04.01.2011, 17:19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ah bah seb, y a qu à voir sa disponibilité sur RCMAG.

Sans même lui envoyer de MP, il intervient toujours quand ça concerne les produits qu'il distribue et toujours très bien.

JQ je pense que c'est la même (sans parler du fait qu'il n'est pas français).

Après, suffit de savoir qu'il est un peu sec etc... et tu te rends compte que c'est très bien.

Il se fou quand même de ta gueule avec les commentaires en bas de page du Manuel, mais bon, c'est marrant. Moi ça me fait l'apprécier encore plus et ça me donne une sensation de proximité et d'oubli du marketing.

Mais tout le monde n'est pas moi et j'espère que ça ne lui portera pas plus préjudice que un retour et un choix vers durango ^^
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MessagePosté le: 04.01.2011, 17:30:20    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu comprends l'anglais, va sur sur RCtech Wink
http://www.rctech.net/forum/nitro-off-road/420719-jq-products-car.html
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MessagePosté le: 04.01.2011, 17:37:20    Sujet du message: Répondre en citant

ty mais pas envie de me taper 100 pages de forums.

En plus now avec l'annonce de Savoya, je me remet à douter j'en ai marre !!!

vivement que je vende mon MP9 et que je fasse un achat impulsif lol.
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MessagePosté le: 04.01.2011, 17:39:50    Sujet du message: Répondre en citant

d'un autre coté tu n'es pas dans le meme cas que Reno Savoya .... et d'ailleurs tu n'en a pas le niveau Laughing

heureusement que tout le monde n'achete pas le même chassis ....

fais toi plaisir c'est tout OK!
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MessagePosté le: 04.01.2011, 17:46:26    Sujet du message: Répondre en citant

ah bah ça non je suis pas savoya, enfin si en partant de la fin looool.

Quand je parle de ça je me dit pas : Kyosho Champion, je prends un kyosho je vais faire des temps de ouf.

Quand je vois ce genre de choses je me dit: ah bah au moins la distrib va etre là, les options aussi, les set-up, etc...

J'ai pas envie d'acheter un JQ si il fait faillite dans 6 mois ^^. Mais je sais aussi que si on veut que le JQ marchent, bah faut l'acheter ^^
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MessagePosté le: 06.01.2011, 13:51:01    Sujet du message: Répondre en citant

la platine radio est très pratique





on peut rapidement remplacer les servos sans démonter le reste, parce que les supports de servos sont intégrés sur les boîtes radio
et batterie, qui eux sont équipées de larges orifices pour passer les fils
mais comment les fermer... et il est regrettable qu'il n'y a pas de couvercle de prévu afin de fermer le large trou pour le commutateur
on monte les servos avec leurs silentblocs fournies, toujours vérifier s'il sont montés assez haut envers le châssis
les fils sont bien loger sur la fine connection entre boite radio et boite batterie
afin d'être très bien protéger

comme d'habitude, on est mieux de monter de suite un palonnier de servo de direction
en alu, celui en plastique ne tiendra pas le coup sur la piste
aussi mieux vaut bouillir les supports de réservoir pendant 30 minutes, on a rapporté des casses, avec le temps d'hiver
des supports améliorés arrivent dans qqs semaines sansdoute gratuit



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MessagePosté le: 06.01.2011, 17:05:23    Sujet du message: Répondre en citant

Chad Bradley buggy JQ fait TQ
Andrew Smolnik fait 2ième temps et gagne le 1/8 Expert Buggy class at Hot Rod Raceway
avec son Agama A8 buggy et VP-Pro Turbo Trax Tires.
Jeremy Kortz 3ième sur hyper 9
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MessagePosté le: 06.01.2011, 22:52:53    Sujet du message: Répondre en citant



C'est juste ca l'ensemble de la visserie !!?
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MessagePosté le: 07.01.2011, 10:32:17    Sujet du message: Répondre en citant

??? possible.. comme il u a peu de pièces..
mais faut les laisser dans leurs sachets
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MessagePosté le: 07.01.2011, 10:38:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai monté les amortisseurs arriere
Pfu c est un peu la galere pour mettre la coupelle basse, ca dechire a moitie le soufflet de protection tellement c est serre
et ce, meme avec de l'huile.

je risque pas de les demonter de si tot lol
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MessagePosté le: 07.01.2011, 10:41:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

avis perso, dommage que tous ces câbles ne sont pas protéger!
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MessagePosté le: 07.01.2011, 11:25:33    Sujet du message: Répondre en citant

Hé Gigi,
t'aurais pu nettoyer ton moteur avant Mr. Green
Ca fait un peu tache là
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MessagePosté le: 07.01.2011, 14:11:01    Sujet du message: Répondre en citant

pour le cables, contrairement au Agama
il n'y a pas de pièces tournantes qui peuvent les atteindre normalement
on les fixe à gauche et à droite de la roue dentée
je dois encore les monter définitivement avec des zipties

pour le moteur, je dois nettoyer le carbu, c'était très incrusté, mais il a eu de l'huile antirouille...

pour les shocks, bien les assembler, bien ancrer les membranes dans les bouchon, sinon il bouchent les trous de débordement
les écrous en haut touchent les membranes assez fort aussi, mais il y a encore des marques
les shocks ne sont sansdoute pas le top du buggy
mais je dois dire, ma suspension et les shocks fonctionnent très onctueux

il y a qqs petits pépins, mais c'est le minimum en vue que c'est un tout nouveau buggy
voir une toute nouvelle marque
les kits de series semblent avoir qqs pièces manquantes ou défectueux
les kits LE semblent mieux assortis
sansdoute plutôt la faute des Chinois(Rouges) qui ont mis n'importe qui au travail pour faire les series...

en tout cas, le buggy est vraiment beau une fois fini
et semble montrer beaucoup de potentiel..
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Modérateur le 14.03.2011, 13:36:20; édité 5 fois
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MessagePosté le: 07.01.2011, 18:26:15    Sujet du message: Répondre en citant

pour les pilotes, que cela gène vraiment, que le cardan avant semble trop court dans la sortie
on peut carrément faire l'échange cardans droite arr et cardan gauche avant
cela n'a pas des conséquences sur la longivité voir la casse du tout



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