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Tractoricou · Posté le: 22.09.2010, 06:39:04 Sujet du message:

Les roulements du différentiel ( 8x14x4 ) sont de type épaulés.
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Tractoricou · Posté le: 22.09.2010, 06:39:57 Sujet du message:

Les pignons de différentiel sont moulés en acier.
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Tractoricou · Posté le: 22.09.2010, 06:40:27 Sujet du message:

Les noix centrales avec des méplats pour l'entraînement des disques de frein ( 10gr pièce ).
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Tractoricou · Posté le: 22.09.2010, 06:41:10 Sujet du message:

Le corps de différentiel avec une portée qui semble assez réduite pour le joint d'étanchéité ( papier ).
Son diamètre est de 31mm pour un poids de 6gr.
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Tractoricou · Posté le: 22.09.2010, 06:41:51 Sujet du message:

La couronne centrale en acier de 46 dents d'un diamètre de 48mm, son poids est de 26gr.
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Tractoricou · Posté le: 22.09.2010, 20:56:11 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 22.09.2010, 20:57:18 Sujet du message:

Pour le montage j'ai graissé la sortie de différentiel et la couronne pour facilité la tenue au montage du joint papier.
Contrairement à d'autres kits que j'ai monté précédemment la noix se monte sans aucun jeu sur la couronne.
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Tractoricou · Posté le: 22.09.2010, 22:45:12 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 22.09.2010, 22:46:22 Sujet du message:

Pour le montage coté corps de différentiel j'ai noté que la mise en place de la goupille est facile, il y a suffisamment de place.
Une fois la rondelle en place derrière la goupille, j'ai trouvé que cela bridait pas mal la libre rotation de la noix.
Il est possible de ne pas monter la rondelle, cela libère le fonctionnement du différentiel.
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Tractoricou · Posté le: 23.09.2010, 10:53:20 Sujet du message:

Le différentiel central terminé, son poids est de 92gr.
Le montage est facile et le fonctionnement est onctueux, cela ne gratte pas comme parfois sur d'autres marques.
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Tractoricou · Posté le: 23.09.2010, 15:34:43 Sujet du message:

Etape C-04 - Assemblage de la platine centrale et des cames de frein

Les pièces nécessaires pour l'assemblage de la transmission centrale et du système de freinage.
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Tractoricou · Posté le: 23.09.2010, 16:57:34 Sujet du message:

Les pièces nécessaires pour l'assemblage de la platine centrale et des cames de freinage.
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Tractoricou · Posté le: 23.09.2010, 19:32:18 Sujet du message:

La platine de frein avec une protection pour la couronne.
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Tractoricou · Posté le: 24.09.2010, 05:06:23 Sujet du message:

Le montage des cames est classique, elles sont bien libres dans leurs logements et sans jeu.
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Tractoricou · Posté le: 24.09.2010, 12:59:12 Sujet du message:

Etapes C-05 et C06 - Assemblage de la commande gaz / frein

Les pièces nécessaires pour l'assemblage de la commande gaz / frein.
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Tractoricou · Posté le: 24.09.2010, 14:08:06 Sujet du message:

Sur le Losi la commande gaz/frein n'est pas négligée ( pas toujours le cas ... ) et c'est assez bien conçu.
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Tractoricou · Posté le: 24.09.2010, 17:20:40 Sujet du message:

Etape C-07 - Assemblage du support et de la protection du filtre à air

Les pièces nécessaires pour l'assemblage de la protection de filtre à air et de son support.
La protection de filtre à air est en 2 parties.
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juliien71 · Posté le: 24.09.2010, 19:03:43 Sujet du message:

viens tous juste de commandé mon losi eight 2.0 eu avec son diff autobloquant fioroni Very Happy

Hate de le recevoir Cool

Tractoricou · Posté le: 24.09.2010, 20:07:15 Sujet du message:

Le support de filtre à air réalisé avec de la corde à piano.
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Tractoricou · Posté le: 24.09.2010, 20:07:59 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 24.09.2010, 23:59:49 Sujet du message:

La protection de filtre à air et le support montés sur la platine centrale.
En fin de montage on peut constater que c'est bien conçu et que la protection épouse parfaitement la forme de la carrosserie.
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Tractoricou · Posté le: 25.09.2010, 10:14:29 Sujet du message:

Etape C-08 - Assemblage des plaquettes de frein

Les plaquettes en acier avec les petites qui sont destinées à l'arrière et les grandes pour le freinage avant.
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Tractoricou · Posté le: 25.09.2010, 12:06:14 Sujet du message:

Les axes de plaquettes avec une tête hexagonale.
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Tractoricou · Posté le: 25.09.2010, 18:52:43 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 25.09.2010, 22:14:12 Sujet du message:

Les paliers du différentiel qui sont monobloc, c'est fiable mais moins pratique en cas d'intervention sur la transmission centrale.
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Tractoricou · Posté le: 26.09.2010, 12:31:12 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 26.09.2010, 15:34:21 Sujet du message:

Les plaquettes montées sur les paliers. On peut remarquer sur la partie supérieur les ergots qui s'emboîtent sur la platine centrale.
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Tractoricou · Posté le: 26.09.2010, 19:29:57 Sujet du message:

Etape C-09 - Assemblage du différentiel central et des paliers de frein

Les disques de frein qui semblent moulés dans une sorte de simili ferrodo.
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Tractoricou · Posté le: 27.09.2010, 05:59:43 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 27.09.2010, 06:00:26 Sujet du message:

L'ensemble monté, reste à l'assembler sur le châssis.
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