Présentation du Terex 2010 d'Exsen

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NicoLab28 · Posté le: 16.06.2010, 19:50:55 Sujet du message:

Voici l'article OK!

http://www.rcmag.eu/Articles/nicolab28/presentation_exsen_terex_2010/index.html

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Ce qui serait génial ce serait d'avoir les nuts pour le diff central (avec les méplats pour les disques) car on use beaucoup les cardans centraux et les noix de diff central ...

Fram · Posté le: 16.06.2010, 20:12:09 Sujet du message:

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Ou alors usiner les noix standard de diff central pour le système ... elles forcent beaucoup moins que celles des roues niveau couple donc pas besoin de gros renfort ... a mon avis ... à vérifier Wink

amontintin · Posté le: 16.06.2010, 20:57:36 Sujet du message:

les nuts sont plus grosses aux extrémités... Confused

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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Darkmo2 · Posté le: 16.06.2010, 21:04:22 Sujet du message:

Lonestar · Posté le: 17.06.2010, 08:59:46 Sujet du message:

Bien sur - mais (je me permets de reposer la question), c'est fabrique ou cette merveille?

Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

... en suisse.. Mad

(peu importe le pourquoi du comment du truc du bidule, c'est un peu toujours la même rangaine, pinceau hudy trop cher, diff terex trop cher... comme dirait je sais plus qui...personne n'oblige personne a acheter...)

tu viens a montagny lonestar ? Cool

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Lonestar · Posté le: 17.06.2010, 09:29:03 Sujet du message:

NicoLab28 · Posté le: 17.06.2010, 19:21:00 Sujet du message:

TheGap · Découverte Inscrit le: 15/06/2010 Messages: 79

Je me demandais si cela etais vrai, on m'a dit que sur le 8ight, le terex est moins efficace car il semblerait qu'il ai été devellopper specialement pour le mugen.

Il parrait qu'a cause du boitier du differentiel du 8ight fait en sorte que les roulements avant du diff sur le 8 se defonce a la vitesse de la lumiere...

Avez vous des retours a ce sujet?

sti22b01 · Posté le: 18.06.2010, 16:36:32 Sujet du message:

Bonjour,
j'ai reçu mon stab.
Par contre je galere a mettre le ressort.
Quand je monte le diff je n'arrive pas a la tourner a la main?
j'ai mit le ressort rose.

Une astuce?

Didier
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amontintin · Posté le: 18.06.2010, 16:58:39 Sujet du message:

j'ai eu le même problème, du coup j'ai mi le girs OK!

dans l'ordre, du plus mou au plus dure
gris;rose;bleu;(vert/noir) remplacé par le gros de 1.4mm
le rose très bien avec la rampe4-4 et le gros de1.4 très bien pour les rampes st et mt OK!

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sti22b01 · Posté le: 18.06.2010, 17:19:26 Sujet du message:

Re,

bon j'ai replier un peu le ressort rose et la nikel!
voila donc pour l'instant rampe 4 et ressort rose et les nuts.

Restera plus que la rampe St a commander car j'ai aussi la Mt.

Didier
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amontintin · Posté le: 18.06.2010, 17:40:45 Sujet du message:

euh, si tu l'as plié pour le mettre...il sera moins dure........donc aucun intéret, autant mettre le gris dans ce cas Evil or Very Mad

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usco · Ligue Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211

moi je vien de recevoir le stab mais il n 'y a que 3 ressort Sad

attend une reponse de exsen

bekaturon · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 97

moi aussi je vient de recevoire et 3 ressort mais je crois que c est normale ce qui est bizzare ces que sur leur site il montre le stab en photo et il y a au moins 5 ou 6 ressorts Question

usco · Ligue Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211

sur le site il est marquer 5 ressort

amontintin · Posté le: 18.06.2010, 19:29:55 Sujet du message:

oui, il n'y en a que 3 maintenant, soft, médium et hard..... OK!

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NicoLab28 · Posté le: 18.06.2010, 19:56:09 Sujet du message:

De toutes manière la plus part, ne vont pas changer le STAB en course, et perso, il est préférable de jouer avec 3 ressorts qu'avec 5 Wink

Pour le montage, en faite, sur la vidéo, je l'ai un peu mal fais Rolling Eyes

A la fin...

Il vaut mieux:

- mettre le planétaire dans le diff
- mettre de la graisse sur la clavette pour pas qu'elle glisse sur la noix du couple.
- Aligner l'embrayage et le planétaire (pour la fente de la clavette)
- pincer un peu le STAB pour qu'il tienne bien dans la fente du planétaire
- Visser une visse en maintenant le tout et contrôler...

Et on referme
C'est pas super compliqué

La vidéo, je l'ai faite en 17 minutes, premier montage réel, un seul en blanc... J'ai arrété au bout de 5 minutes, car j'avais oublié de mettre de la graisse sur la noix... Donc cela prend 10min pour la première fois :wink

Quand c'est neuf cela gratte, le rodage, c'est environ un plein, après c'est bien libre

bekaturon · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 97

je suis daccord sur le fait que 3 ressort c est mieux que 5 pour les reglages
mais il va falloir trouver une astuce de reperage pour le rose car juste avec les doigts la couleur part Question

amontintin · Posté le: 18.06.2010, 20:14:28 Sujet du message:

le rose est plus haut que le gris...
donc c'est facile à repérer.....du - haut au + haut = du + mou au +dure..sauf le "gros" ressort 1.4mm de diamètre qui est le hard OK!

mes infos viennent de Dominique crasset himself Cool

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bekaturon · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 97

retenu

sti22b01 · Posté le: 18.06.2010, 21:47:04 Sujet du message:

Bonsoir
le diametre des ressorts change aussi?
j'ai pas pris le temps de mesurer les 3 diametres.
Pour info j'ai juste resserer un peu le ressort dans son diametre et pas dans sa hauteur (les deux sont quand meme lié) donc je ne pense pas que cela joue enormement et surtout que moi je m'en rende vraiment compte vu mon niveau de performance ...
mais je voyais bien quand le mettant ça rentrait pas comme il faut il avait tendance a sortir de sa gorge maintenant j'ai peut etre deux mains gauche mais apres mon ajustment c'est rentré du premier coup.

Didier
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amontintin · Posté le: 18.06.2010, 22:15:46 Sujet du message:

ok, autant pour moi, je pensais que tu parlais de l'avoir resserrer dans le sens de la hauteur, pas du diamètre Cool

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usco · Ligue Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211

moi j 'ai payer pour 5 ressort il y en a que 3 pas grave je m'en fou mais faudrai pas que dans quelque moi sorte des ressort en option

Dom-Exsen · Posté le: 19.06.2010, 21:12:11 Sujet du message:

Bonsoir,

Effectivement, initialement nous avions prévu 5 ressorts mais il s'avère que les 3 oplus durs des toutes premières versions étaient trop difficile à mettre en place et un peu inutile car présenant peu de différence.
Les trois derniers ont donc été remplacés par un nouveau Hard facile à mettre et qui couvre les conditions de bons grips.

Mais, vous avez raison il faut que l'on change la photo qui est sur le site et qui n'est plus conforme.
_________________
Dominique-EXSEN.fr

thierry45 · Posté le: 19.06.2010, 21:59:18 Sujet du message: couronne

Bonsoir,
j'ai monter le terex sur mon losi!
la couronne frotte le long de la célulle un petit coup
de drémèlle et ça passe je remonte le tout et là encore
un petit problème la couronne frotte encore,mais dans
le fond de la célulle àlors j'ai légèrement desserait le tout
et celà à l'air d'aller OK!

je pense qu'un petit rodage sympose!

Stm · Découverte Inscrit le: 28/12/2008 Messages: 53

Bonsoir à tous,

En voyant ce post, j'ai l'impression que tout le monde découvre les excellents diff de Dominique. Pourtant cette nouvelle version date de 2008 avec des améliorations d'année en année. Moi perso je roule avec depuis Juin 2008 et vraiment du bon matos et de très bonnes évolutions!
En tout si vous voulez des conseils judicieux demandez à Dominique il a toujours une solution pour chaque niveau de pilotage.

Séb LEOTY

bekaturon · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 97

je vient d acquerire ce diff premier montage pour la course apres 2 qualif il ne grattait plus donc roder je pense je l ai instalés sur mon mbx6 sans prepon
reglage terex (rampe 4 stab soft ) 8000 3000 et bien vraiment extras la voiture ne decroche plus violament du train arriere elle est beaucoup plus facile fortement incisive du bonheur quoi Laughing

je pense qu avec d autre reglage il doit y avoir moyen de tirer encore plus d avantage de ce diff sur l auto mais pour une premiere vraiment sympa
dailleurs s il y a des gars qui roule sans prepon sur le 6 et avec le terex je srais bien interresser de connaitre leur test et leur reglage Question