Oui désolé, le weekend fut chargé et la fatigué ma gentillement poussé a partir vite
J'ai gagné un lot ?!!!! Trop cool sa
Bah écoute, on aura sûrement l'occasion de se retrouver chez les bretons
Par contre, je ne serais pas a l'amicale cpbvrc, préférence pour le rc94 ^^
On se verra très certainement Laval si tu roules !
Encore un bon week-end. Bravo DD, vraiment intouchable, et enfin pour une fois de la chance.
Perso c’est comme inouss, beaucoup de mal et qu’il me faut encore du roulage sur cette piste.
Pour mimi, je ne sais pas ci c’est les difficultés de la piste ou la fluidité du trafic et autre évènement, l’ambiance était plutôt électrique pour beaucoup d’entre nous.
Pour le classement même avec 400 pts cela ne change pas grand chose.
Pour le général, sauf un très gros loupé d’Alexandre pour la 2 ème ou 3 ème place , le podium actuel me semble être le définitif.
..( là, faut attendre le dernier le classement, je ne me souviens plus...)
Pour sylvain : A la coupe de la ligue, suite à un problème de comptage un gamin a été disqualifié et privé de final, pour puce vertical ! Véridique…
Bon à dimanche dans la bonne humeur. _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17
même si je ne m'explique pas techniquement pourquoi, à la relecture du règlement général 4.3 FFVRC , il faut effectivement mettre sa puce à plat :
"Celui-ci doit obligatoirement:
- être installé horizontalement et à l'intérieur de la
carrosserie ou sous l'aileron,
- ne pas toucher le moteur ou le pot d'échappement (le cas
échéant),
- être éloigné des éléments radio (récepteur, accus,
variateur…), des pièces de châssis carbone et aluminium"
pour le dernier point, loin du récepteur, accus, du chassis, etc... ça va devenir dur avec nos chassis étroits et compacts, il reste alors sous l'aileron
Et le règlement dit qu'il est possible d'arreter la course avant la fin du premier tour : question, on fait comment pour s'appercevoir que les puces ne fonctionnement pas si les voitures n'ont pas passées la boucle au moins 1 fois ?
C'est vrai par contre, on devrait peut-être remettre en place le fameux tour de chauffe systématique pour vérification... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Inscrit le: 18/06/2008 Messages: 13 Localisation: la chapelle basse mer
Posté le: 11.09.2013, 17:15:53 Sujet du message:
pour info en 1/5eme piste nous rencontrons aussi des problemes de puces qui ne passent pas et notamment la derniere à la pommeraye il y avait dominique NORMAND qui a pu constaté les soucis et pourtant les puces sont presque au ras du sol et neuves dernieres génération
D ailleurs j ai pas compris pourqupi tu ne l avais pas fais alors au on avais le temps
J'ai effectivement vérifié toutes les puces unitairement dans les autres remontés suivantes lors des tours précédant le départ. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
D ailleurs j ai pas compris pourqupi tu ne l avais pas fais alors au on avais le temps
J'ai effectivement vérifié toutes les puces unitairement dans les autres remontés suivantes lors des tours précédant le départ. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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