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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

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MessagePosté le: 26.03.2012, 23:15:23    Sujet du message: Répondre en citant



A noter qu'en plus du sachet de montage D on retrouve un sachet DD qui contient ces pièces.
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MessagePosté le: 27.03.2012, 18:51:41    Sujet du message: Répondre en citant



Etape D01 - Montage du cardan central avant.



Les pièces nécessaires au montage du cardan central avant.
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MessagePosté le: 27.03.2012, 22:18:58    Sujet du message: Répondre en citant



La noix de cardan en aluminium avec le gros joint torique qui permet de maintenir en place la goupille.
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MessagePosté le: 27.03.2012, 22:19:50    Sujet du message: Répondre en citant





La mise en place du soufflet de protection n'est pas évidente, surtout cellule montée sur le châssis, par contre cela garantie qu'il tiendra bien en place.
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MessagePosté le: 28.03.2012, 06:27:17    Sujet du message: Répondre en citant





Etapes D02 et D03 - Montage du pignon de couple conique et du cardan central sur la cellule.
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MessagePosté le: 28.03.2012, 06:27:46    Sujet du message: Répondre en citant



Le pignon de couple conique avec ses 2 roulements 8x16.
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MessagePosté le: 28.03.2012, 17:24:00    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 28.03.2012, 23:08:09    Sujet du message: Répondre en citant





La cellule avec des pions de centrage pour faciliter la mise en place sur le châssis.
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MessagePosté le: 29.03.2012, 16:15:08    Sujet du message: Répondre en citant





Bon point, les roulements rentrent bien durs dans leurs logements.
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MessagePosté le: 29.03.2012, 19:26:42    Sujet du message: Répondre en citant



Montage du cardan central sur le pignon.
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MessagePosté le: 31.03.2012, 09:06:56    Sujet du message: Répondre en citant





La cale de cellule arrière en alu.
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MessagePosté le: 31.03.2012, 21:36:37    Sujet du message: Répondre en citant



La cale de cellule arrière montée sur la cellule.
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MessagePosté le: 01.04.2012, 11:31:53    Sujet du message: Répondre en citant





Etapes D04 et D05 - Montage final de la cellule avant.
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MessagePosté le: 01.04.2012, 23:36:40    Sujet du message: Répondre en citant




Montage du différentiel dans la cellule avant.
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MessagePosté le: 03.04.2012, 07:22:03    Sujet du message: Répondre en citant



La cale qui vient s'intercaler entre les 2 1/2 cellules.
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MessagePosté le: 03.04.2012, 07:22:33    Sujet du message: Répondre en citant





Le support d'amortisseurs arrière de 5mm d'épaisseur avec de nombreux fraisages d'allègement.
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MessagePosté le: 03.04.2012, 16:59:52    Sujet du message: Répondre en citant



Les fixations d'amortisseurs.
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MessagePosté le: 03.04.2012, 18:45:38    Sujet du message: Répondre en citant









La cellule avant assemblée.
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MessagePosté le: 03.04.2012, 19:19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Etape de montage E



Etape E - Les pièces nécessaires au montage de la triangulation avant.
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MessagePosté le: 04.04.2012, 09:25:21    Sujet du message: Répondre en citant



A noter qu'en plus du sachet de montage E on retrouve un sachet EE qui contient ces pièces.
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MessagePosté le: 04.04.2012, 11:18:00    Sujet du message: Répondre en citant



Etape E01 - Montage des cardans avant.
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MessagePosté le: 04.04.2012, 11:18:22    Sujet du message: Répondre en citant



Les noix de cardans alu ( 12gr les 2 ).
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MessagePosté le: 04.04.2012, 17:50:00    Sujet du message: Répondre en citant



Pratique et surtout fiable, la goupille est prisonnière du gros roulement.
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MessagePosté le: 04.04.2012, 18:20:48    Sujet du message: Répondre en citant

les noix alu cela ne s'use pas trop vite ?
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MessagePosté le: 05.04.2012, 06:26:21    Sujet du message: Répondre en citant

une bonne question OK!

mais faut noter que c'est souvent une option sur les autres marques



Etape E02 - Montage des fusées avant.
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MessagePosté le: 05.04.2012, 06:38:09    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage des fusées avant.
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MessagePosté le: 05.04.2012, 16:28:47    Sujet du message: Répondre en citant





Les fusées alu qui bénéficient d'une belle finition.
2 originalités, une excroissance qui fait office de butée de direction et un logement astucieux pour les inserts des etriers.
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