oui je critique pas le produit
c est genial et surtout utile pour le rodage quand tu as pas de 220v a dispo
apres je me vois mal l utiliser en permanence ou alors pas tres basse temperature...
99€ chez nous (sur le site des ce week end pour expéditions en fin de semaine prochaine si la météo est avec nous)
Sachant qu'on offre la livraison jusqu'a Noel, ca te fera ce meme prix devant ta porte.
Dommage cela reste cher pour un tel produit, ll faudrait arriver à sortir cela dans les 40 Euro... _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn
C chauffe-moteur de compétition est extrêmement efficace et a un excellent transfert thermique, il va chauffer uniformément toutes les critiques internes, manivelle, con tige, le piston et le manchon. Il sera bien pré-chauffer votre R / C du moteur de course à 180-200 degrés F à 10 à 15 minutes (selon la température ambiante). Concours de chaleur utilise les matériaux les plus avancés et les technologies disponibles pour fournir des coureurs sérieux avec le nec plus ultra en matière de R / C de vie moteur de course et la performance.
Posté le: 10.12.2010, 17:12:54 Sujet du message: prise
pour l'utilisation avec la batterie 12v au gel, le cable est fourni avec des prise banane ou croco? au faut encore acheter un cable pour le connecter
A la batterie??
Dernière édition par schnurf le 10.12.2010, 18:42:17; édité 1 fois
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Posté le: 10.12.2010, 17:53:36 Sujet du message:
laro a écrit:
C chauffe-moteur de compétition est extrêmement
efficace et a un excellent transfert thermique, il va chauffer uniformément toutes les critiques internes, manivelle, con tige, le piston et le manchon. Il sera bien pré-chauffer votre R / C du moteur de course à 180-200 degrés F à 10 à 15 minutes (selon la température ambiante). Concours de chaleur utilise les matériaux les plus avancés et les technologies disponibles pour fournir des coureurs sérieux avec le nec plus ultra en matière de R / C de vie moteur de course et la performance.
200°f, cela représent 93°celcius..... Donc en dessous des 120° de fonctionnement normal du moteur.
_________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
N'oubliez pas, la livraison est offerte jusqu'a noel et nous ferons tout notre possible pour que ces petits joujous soient a l'heure pour etre sous le sapin :P
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Posté le: 11.12.2010, 18:52:08 Sujet du message:
il me semble qu'ils font 50watt en 12 volts donc 4.16A _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Posté le: 11.12.2010, 20:37:58 Sujet du message:
C'est bien ça 50W, pour ma part l'alim est un LiPo 11.1V en 5000mA, ça devrait
tenir un bon moment.
Pour ce qui est de la durée de chauffe, ça dépend forcément de la t° extérieure mais 10/15 minutes devraient suffire.
Aucune crainte d'abimer quoi que ce soit, par contre il ne faut pas le laisser brancher
s'il n'est pas sur le moteur et ne pas dépasser les 12V (cf la notice). _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.
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Posté le: 11.12.2010, 21:36:23 Sujet du message:
bah si il consomme 4,16A avec un accus de 5000mAH, tu tiens environ 1h12min _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Posté le: 11.12.2010, 23:14:14 Sujet du message:
Comme je le disais au début du post et c'est confirmé par la notice, ce n'est
pas conseillé d'utiliser la batterie du banc mais bel et bien une autre source rien
que pour ça.
Je pense que le LiPo est la meilleure solution (encombrement, poids, etc) et
dommage de ne pas avoir de LiFe proche de 12V.
Sinon j'ai essayé avec une alimentation 220V/12V ça fonctionne très bien, il
faut juste vérifier qu'elle ne sorte pas plus que 12V pour ne pas l'endommager _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
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Posté le: 11.12.2010, 23:34:23 Sujet du message:
pol5700 a écrit:
il ne faut pas utiliser une batterie de banc ou la meme batterie en meme temps?
la même batterie pour les 2...chacun la sienne _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Posté le: 12.12.2010, 00:11:23 Sujet du message:
Non pas de cut off, juste le LiPo en direct qui ira dans mon banc.
Même par grands froids je vais l'utiliser 3/4 fois par jour au maximum je pense
donc une charge équilibrée à chaque sortie devrait suffire, mais bon je connais
pas grand chose dans ces nouveaux accus et tout ce qu'il y a autour.
D'ailleurs pour le buggy je reste en NiMh, en 4x2 on ne cherche pas à alléger
(au contraire) et je connais leur fiabilité. _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
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Posté le: 12.12.2010, 11:41:53 Sujet du message:
vaut mieux mettre 1 cut-off,sinon l'accus ne fera pas long feu....risque des trop forte décharge lors des utilisations........ _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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alors j'ai fais pas mal de test avec du fils résistif a 2ohm le mètre. j'ai commencé par 3metres, puis 1 de 1m30 , 2*1m30, moins de 1 mètre.
la jsuis avec deux fils de 1m30 environ soit 2.2ohm.
ca debite 5.45A selon theorie i=u/r en vrai c'est 4.5A.
mon chauffe envoie 54 w et monte a 82° en 15 min chrono en main avec la chaussette par dessus( il me faut le bon isolant). température a froid de 11°.
avec deux batterie de 7.6ah jsuis large surtout que je réchauffe en 15min.
alors j'ai fais pas mal de test avec du fils résistif a 2ohm le mètre. j'ai commencé par 3metres, puis 1 de 1m30 , 2*1m30, moins de 1 mètre.
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ca debite 5.45A selon theorie i=u/r en vrai c'est 4.5A.
mon chauffe envoie 54 w et monte a 82° en 15 min chrono en main avec la chaussette par dessus( il me faut le bon isolant). température a froid de 11°.
avec deux batterie de 7.6ah jsuis large surtout que je réchauffe en 15min.
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