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M-Force
Découverte
Inscrit le: 05/11/2004
Messages: 40
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 Posté le: 11.07.2011, 12:56:21 Sujet du message: |
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Argh ! V-man a ete plus rapide que moi.
tu te trompes "Sory-123" sans vouloir t’agresser. J‘ai vu la voiture vendredi et je peux te garantir qu’elle est de très bonne qualité au niveau des pièces plastiques. Il en est de même pour les pièces alu et aciers.
Les plastiques semblent être robuste. Leurs matières sont proche de c’elle d’un losi , x-ray ou agama. A priori moins chargé en carbone qu’un mugen au niveau des triangles. Sont constructeur n'est pas un nouveau dans le milieu.
Il est vrai que les anodisations rouge et grise pour les tours d’amortisseurs ne ressortent pas beaucoup sur nos écrans de pc. Par contre a la lumière du jour c’est autre chose. 
Apres comme dit V-man les couleurs on  ....ou... 
Pour le comportement sur la piste là je ne sais pas. Mais je ne vois pas pourquoi que ce buggy ne marcherait pas.
David Lartigaud. |
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bandit
Ligue
Inscrit le: 10/11/2006
Messages: 299
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| Posté le: 11.07.2011, 16:18:05 Sujet du message: |
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ce qui m'interpelle le plus c'est la boite radio en étage, si une ou plusieurs photos pouvaient être faite, facilité de passage des câbles et remplacement accus.
au boulot vman
pour le reste même reflexion que David pourquoi cette voiture ne marcherait elle pas. |
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 11.07.2011, 16:28:12 Sujet du message: |
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la boite radio est a double etage avec une plaque vissée entre les deux, solidaire du compartiment haut!
le passage des cables est assez facile et ordonné, et l'accus se trouve en bas!
par contre le recepteur se retrouve bien etanche en haut!
inutile de dire le coté pratique de cette boite,et la place dedans! 
elle s'ouvre par deux chanieres en partant du coté moteur!
accus en long pour memo !
_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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cars-distri
Expert**
Inscrit le: 14/08/2009
Messages: 813
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| Posté le: 11.07.2011, 16:29:08 Sujet du message: |
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Bonjour,
Comme certains ont pu l' entendre, nous serons bien les distributeurs des produits S Workz pour le marché francais !
Nous allons commencer par le S 350 qui a été présenté officiellement ce dimanche lors de la rc mag cup et visible sur le stand du magasin top options que nous remercions.
A ce jour, quelques voitures roulent deja aupres des pilotes du team et apres une moyenne de 3 litres deja consommé, pas de mauvaise surprise au niveau de la qualité des pieces et de la fiabilité generale de la voiture !!
Ce qui est dès plus rassurant 
Le S 350 sera disponible d' ici 1 mois et sera proposé aupres de nos magasins partenaire pour septembre et Tracto ouvrira un post concernant le photo / montage d' ici quelques jours.
Coté prix, le kit sera proposé a 450 €, sachant que celui ci est tres bien equipé de boite !!
Le kit vous sera livré avec :
1 set de ressort soft
1 set de ressort medium
1 set de 3 barres anti roulies avant (2.2, 2.4 et 2.6)
1 set de 3 barres anti roulies arriere (2.6,2.8 et 3)
4 jantes
1 huiles de 70 ml en 20 000
1 huiles de 70 ml en 5 000
1 huiles de 70 ml en 2 000
1 pot de graisse
1 kit de clé btr
1 embrayage complet 3 points en alu
1 cloche 13 dents ventilé
1 croix pour les axes de roues et bougie
4 cales de pincement
Les accessoires et moteurs S powers sur base OS seront eux disponible courant septembre......
Si vous souhaitez plus d' information, n' hesitez pas a nous contacter !!
Cordialement, Cars distri
Dernière édition par cars-distri le 12.07.2011, 10:06:27; édité 1 fois |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6313
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| Posté le: 11.07.2011, 16:31:37 Sujet du message: |
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La boîte radio comporte une petite cloison amovible dans sa partie superieure qui permet d'utiliser des accus en long, comme sur un MBX6 ou des accus pyramide comme sur le MP9 par exemple.
Donc, pas besoin de changer ses accus, on garde ceux qu'on avait.  |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7493
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 11.07.2011, 16:54:25 Sujet du message: |
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slt
j'ai eu la voiture entre les mains hier a la RCMAG a viglain
bien sur ca ressemble fortement a un mugen........si on regarde la forme des triiangles superieurs avant , les platine carbone renfort av et radio et la couleur des anodisations supports amortos
le train avant est sur rotules .......comme beaucoup d'autres modeles sans pour cela qu'on dise des autres que c'est une copie mugen
il me semble meme que la celule ariere est plus proche d'un LOSI ou XRAY que d'un mugen
les plastique des triangles semblent moins charges en carbone que d'autres modeles .....d'ou leur aspect un peu plus plastique.....un peu comme l'AGAMA .....mais personne ne s'en plaint
la structure generale de la voiture semble bonne , les reglages semblent simples et faciles a operer : reglage de chasse par cales sur les triangles sup , anti plongee avec insert a retourner , pincement par changement de cales qui incluent aussi un changement d'anticabrage , pas inverses de tres bonne qualité et visserie qui semble idem
il semble qu'il y en a deja d'acheté......alors attendons la suite et les essais de ceux qui en auront
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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julja35
Expert**
Inscrit le: 02/05/2011
Messages: 837
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| Posté le: 11.07.2011, 17:24:16 Sujet du message: |
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Salut miniman !
Ya aussi le filtre a air, la forme du reservoir , la protection du reservoir ,platine carbone de sauve servos, les supports moteur, le support d'ailleron , les protection de triangle arr , la barre d'ackerman et pour les fusée avt c'est flagran !!!! et encore je ne vois pas tout sur les photos .
Je ne suis pas "pro-mugen" , j'hésite a changer de chassis mais pour moi la comparaison avec mbx6 est logique !
Je ne critique évidament pas les perfs et la qualitée du kit mais se qui départages les bon chassis au jour d'aujourd'hui c'est la conception, et là ??!!
Pour 50 euros de diff avec un mugen et vu le budjet que mettent meme certains novices ,je lui souhaite bonne route .
A+ |
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 11.07.2011, 17:33:12 Sujet du message: |
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pas de soucis la dessus!
par contre les cales moteurs sont en biais( 6 degrés), la barre de direction est plus reculée et montée sur nylstop integral!
le support d'aileron plus large, le coude de filtre a air plus epais et de forme differente pour mieux centrer le filtre, les fusées avant disposent d' un pas inversé ou l'on peu regler par l'interieur de la boule ou a l'exterieur comme les autres tt,les axes de triangles inferieur sont hyper pratique a enlever , le chassis est bien traiter dur et les masses sont positionnées differement(chassis long pour infos),l'embrayage est vraiment bien foutu et performant,le reservoir plus compact et monté vraiment flexible,les support carro arriere flexible aussi,les cardans sont legerement plus epais,les diffs plus petit et les couronnes plus fines et moins lourdes,les piston d'ammortisseurs sont coniques,la visserie est veritablement strong comme les acier du kit et les plastiques sincerement fiable et ne prennent pas de jeux, chassis plier devant et derriere de 10degrés,cache vissé sur les fusées av et arr pour eviter que la boue rentre dans les jantes,,ect....
donc pas mal de modifs qui vont dans le bon sens!
apres, ca se ressemble en effet!
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Dernière édition par vman le 11.07.2011, 18:15:20; édité 3 fois |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7493
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 11.07.2011, 17:42:02 Sujet du message: |
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| Citation: | Ya aussi le filtre a air, la forme du reservoir , la protection du reservoir ,platine carbone de sauve servos, les supports moteur, le support d'ailleron , les protection de triangle arr , la barre d'ackerman et pour les fusée avt c'est flagran !!!! et encore je ne vois pas tout sur les photos .
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....parce que ya vraiment des elements tres eloignés de ceux la sur les autres voitures :
par ex un reservoir carré  ..un support aileron different ...un sauve servo different .....quelle que soient les voitures toutes les pieces on une ressemblance
quelle difference entre un save servo mugen et xray ou kyosho ca se ressemble pas
enfin.....a chacun sa petite conclusion ou impression
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julja35
Expert**
Inscrit le: 02/05/2011
Messages: 837
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| Posté le: 11.07.2011, 18:43:24 Sujet du message: |
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 j'abandonne miniman
effectivement le LOSI a 4 roues et un aileron j'avais pas vu !!le reste c'est de la br...ette
Merci Vman pour ces précisions et effectivement elle a pas de soucis a se faire !  |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6877
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 12.07.2011, 12:41:45 Sujet du message: |
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je dois reconnaître que j'aime beaucoup............ 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 12.07.2011, 12:53:18 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | | je dois reconnaître que j'aime beaucoup............ |
ça fait envie ?
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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Zorglub
Expert**
Inscrit le: 13/03/2010
Messages: 663
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| Posté le: 12.07.2011, 18:44:40 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
Y a effectivement de quoi se tâter, surtout pour ceux dont le MBX6 commence à bien fatiguer.
Si le S350, qui s'en inspire sans aucun doute, propose des améliorations tant au niveau efficacité
que conception beaucoup de pilotes ont effectivement trouvé leur futur nouveau chassis.
Cela dit attendons quelque mois de roulage, ne nous précipitons pas le ...ango a fait beaucoup saliver,
en innovant il est vrai, combien de chassis rapidement achetés et tout aussi vite revendus ?
Enfin je pense que Mugen va devoir réagir et rapidement proposer un MBX7 si le bouzin s'avère bien né.
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Eviv Bulgroz
Dernière édition par Zorglub le 12.07.2011, 21:20:41; édité 1 fois |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6877
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 12.07.2011, 19:17:57 Sujet du message: |
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| bibi49 a écrit: | | amontintin a écrit: | | je dois reconnaître que j'aime beaucoup............ |
ça fait envie ? |
pas plus que çà.....  j'ai déjà un BON challenge ....NON
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120967
Localisation: 93
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26253
Localisation: Orléans
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| Posté le: 13.07.2011, 07:20:21 Sujet du message: |
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S-Workz va aussi commercialiser le résonateur EFRA 2089 (O.S , Mugen Seiki/Ninja, S-Workz et , JQ products ), déjà sur la liste EFRA de mars 2011
Liste reso homologués EFRA 2011
Il serait aussi dans leur projet une gamme de moteurs sur base O.S.engines.
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 13.07.2011, 07:55:44 Sujet du message: |
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| Fabrice t'as oublié de mettre l'embrayage !!! |
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stan93700
Sponsors
Elite
Inscrit le: 12/11/2006
Messages: 1131
Localisation: Pont sur yonne (89)
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| Posté le: 13.07.2011, 08:56:57 Sujet du message: |
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voila les moteurs
le S3
et le s7
_________________
CAV Viglain
Rc Models Team
Agama A319P/A319PE/bullitt/6mik |
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stan93700
Sponsors
Elite
Inscrit le: 12/11/2006
Messages: 1131
Localisation: Pont sur yonne (89)
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| Posté le: 13.07.2011, 08:59:59 Sujet du message: |
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la voiture a déjà gagne en Espagne le Madrid Center Championship fin juin
avec le moteur s7
_________________
CAV Viglain
Rc Models Team
Agama A319P/A319PE/bullitt/6mik |
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Zorglub
Expert**
Inscrit le: 13/03/2010
Messages: 663
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| Posté le: 13.07.2011, 09:35:14 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Je suis curieux quant au pourcentage de moteurs que fabrique OS en tant que sous-traitant.
Quelqu'un a t'il des infos sur le sujet ?
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Eviv Bulgroz |
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ded-64
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/06/2005
Messages: 2121
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| Posté le: 13.07.2011, 09:41:56 Sujet du message: |
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| ses moteurs peuvent être intéressant (base OS) reste à voir les tarifs..... |
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cars-distri
Expert**
Inscrit le: 14/08/2009
Messages: 813
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| Posté le: 13.07.2011, 09:52:01 Sujet du message: |
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Bonjour,
En effet, en l' espace de 2 semaines, la voiture a deja quelques podium depuis qu'elle est disponible dans sa version définitive !!
Madrid (Spain) Center Championship:
- 1st. Alex Daras - S-WORKz S350 BK1 / S-Power S7 / AKA
SM Race in Nufringen/Germany
Dominik Lacher termine a la 3 eme place derriere Martin Bayer and Hannes Käufler
2 eme manche du championnat d' Espagne
Salmeron termine 6 eme
GP Goiania Championship Off-Road 2011 - National Racing Brazil
Wesley Fagundes came in 2nd in final A on S Workz S350
http://www.buggy-sport.info/index.php/gallery/image.raw?type=img&id=9101
Master Championship Off-Road 2011 - National Racing Brazil
1st race and first victory in the Brazil with Sworkz car and engine S7 for Warnners Julle.
http://www.buggy-sport.info/index.php/gallery/image.raw?type=img&id=9103
Pour les moteurs, nous avons recu quelques boites !! En consequence, nous allons pouvoir vous les presenter rapidement en détails par le biais de RC mag.
Le S3 est proche de l' OS VZB et le S7 proche du Speed !!
Cordialement |
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fg
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005
Messages: 6478
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| Posté le: 13.07.2011, 14:43:33 Sujet du message: |
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J'ai eu la chance de le voir à la course de top option au club le pin .
Ce tout terrain me parrait bien né .
On attent que tractoricou nous en monte un . |
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narnul
Elite
Inscrit le: 23/08/2007
Messages: 1506
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| Posté le: 14.07.2011, 05:16:39 Sujet du message: |
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| je l'ai eu dans les mains à Viglain, j'avoue qu'il est beau et qu'il m'interpelle aussi, à suivre |
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Zorglub
Expert**
Inscrit le: 13/03/2010
Messages: 663
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| Posté le: 14.07.2011, 10:05:25 Sujet du message: |
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L'approche de WORKz est commercialement très bien pensée.
Mais attendons de voir ce que la bête a dans le ventre ( Performance, fiabilité, distribution des pièces de rechange ....).
Quant à l'innovation regardez 2 formules 1 et vous verrez qu'elles se ressemblent peut être encore plus mécaniquement
que nos Buggy seule l'aérodynamisme diffère car vecteur de performance le plus conséquent et le moins mature.
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Eviv Bulgroz |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120967
Localisation: 93
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