Posté le: 23.08.2011, 19:27:41 Sujet du message: Championat du Monde 1/5 à Hanvec
Ben je n'ai trouver que cela pour le moment, c'est dommage on a peut de news pour un CM qui se passe chez nous ...
Pour l'ARMCA on essaye de suivre les perfs de Pado et Perigot en practice ils ont tourné dans les 20 premiers mais j'aimerai savoir s'ils arrivent à confirmer dans les qualif qui ont debuté aujourd'hui ...
Pas mal si j'ai tout compris apres Q3 ya 5 français dans le TOP 15 _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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Super cela se confirmer apres Q7 4 Français dans le TOP 10 et 5 dans TOP 15
Ne pas louper les demis et finale Samedi va y avoir du sport _________________ SimonSG
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Damien fini 4eme en 1/16eme A à 7''05 en prenant un stop and go dommage il aurait dû remonter. Il fini 49eme au général.
Bon boulot Damien
oui, dommage Damien, mais bien, on est fier de toi
Beau resultat pour un championnat du Monde
Chigueurlu es tu aller à Brest pour voir _________________ Proto 4x2 M19 SWORKZ EVO (424)2014
Sponsors 2015:
Sweepshop, Meccamo, STS,Dimatech, 6MIK..et je cherche......
Sponsors 2014:
Sweepshop,Meccamo,Dima....,STS, Cars Distribution
Pour les châssis et moteur
-Guillaume Solon: Contrast Neox 2011YCG/Abbate race2011
-BA Arnaldi: Genius XR/Abbate race 2011
-Martin Lissau: FG/Lissau
-Cedric Prévot: FG/HC
-Jeffrey Van wik: Harm/G4Z
-Mathieu Briere: FG/HC
-David Bowen: FG/ ? HC mais pas sur
-Hessel Roskam: FG/Lissau
-Christophe Flakowski: FG/ ?
-Markus Feldmann: Lauterbacher/ MF race
Coté pneus seul Jeffrey était en PMT, tous les autres en GRP.
Coté carro, les FG avait des Alfa en 1mm (pas possible d'attraper la voiture par la carro!!!) tous les autres avec des Alfa "light" normale c'est à dire en 1.5mm...
Coté réso, à part la Harm ou je n'ai pas fait attention, tous les autres utilisaient le Samba 7 titane pas pour une question rendement (Guillaume faisait les mêmes temps avec le Mielke Hurrican) mais par contre il évité de faire des casquettes à cause de son poids ultra light...
On était en IFMAR donc poids mini 9.5kg or les officiels ne donnaient jamais le poids des voitures, juste "ok" Du coup on n'a jamais su le poids réel de la voiture à Guillaume...
Suite au titre remporté par Guillaume Solon sur sa Contrast Neox 2011, Contrast mettra en vente à partir du 30 septembre une version "GS World champion" comprenant toutes les modifs faites sur sa voiture, notamment les modifs du train avant que nous avons mis au point avec Florian depuis Lentilly l'an dernier.
Le châssis sera dédicacé par Guillaume par gravure
Il existera 2 versions:
-"luxe" qui comprendra le moteur Abbate Race 2011 WC et le Samba 7 titane
-"Std" qui sera sans moteur ni pot.
Dés que je connaitrais les prix, je les mettrais en ligne.
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