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regis31 Découverte
Inscrit le: 20/05/2007 Messages: 19
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Posté le: 20.05.2007, 20:05:23 Sujet du message: Question Mad Racing 4*2 |
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Bonsoir a tous voila je désire reprendre le tt1/8 4*2 en ligue 14 delaissé pendant quelques années (certains peut etre me reconnaitrons ) ayant eu un crono a chaine ;puis un crono version 2(donc une cellule arr)avec les diff qui me pétaient a chaque course(saison difficille);ensuite un twist (version aubry(super mega fiable)) aujourd'hui beaucoup de model 4*2 sont là...... avez-vous un chassis préféré?que pensez-vous du mad?(j'aime les cellules alu) le couple conique du mad tien le coup?si vous avez des précisions?des avis? je voudrais savoir a quoi ressemble un chassis mad-racing sans triangulations? je veux dire y-a t'il la cellule arr alu indépendante du chassis ou est-elle moulée ?(je prefere la version non moulée si elle existe?je crois que oui) si vous avez des photos ça serait nickel et si vous connaissez le prix exact de ce ptit bijou ça me ferais plaisir de le connaitre sur le site il n'y a pas les photos du chassis 2007 enfin voila j'aimerais acquerir ce ptit bijoux dans l'avenir mais je n'ai aucune idée de ce qu is vendent exactement (chassis complet ou pas) que faut-il rajouter (en euro) si je prends la verions sans triangulations? (sans compter le prix de l'ensemble moteur et radio etc..juste pour le chassis) beaucoup de questions comme beaucoup de passion merci a vous de me faire part de vos avis |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 20.05.2007, 20:15:06 Sujet du message: |
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Por moi a mes yeux le Mad ses le mehieur le plus facile a metriser et on peut metre du gros moteurcar jai fait 3 course avec ses un jeu denfant et aujourdhui jai rouler avec mon losi que jai transformer en 4x2 et je peut te dire que cela ete tres dur de piloter |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 20.05.2007, 20:19:40 Sujet du message: |
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laors pour le mad tu peux y aller c est du tout bon , le prix /700 EUROS C _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 20.05.2007, 20:28:53 Sujet du message: |
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peredodu a écrit: | Por moi a mes yeux le Mad ses le mehieur le plus facile a metriser et on peut metre du gros moteurcar jai fait 3 course avec ses un jeu denfant et aujourdhui jai rouler avec mon losi que jai transformer en 4x2 et je peut te dire que cela ete tres dur de piloter | "pour moi à mes yeux le Mad c'est le meilleur le plus facile à maitriser et on peut mettre un gros moteur car j'ai fait 3 courses avec c'est un jeu d'enfant et aujourd'hui j'ai roulé avec mon losi que j'ai transformé en 4 x 2 et je peux te dire que celà a été très dur de le piloter " Pètredodu excuse moi ce n'est pas un reproche ni une moquerie mais pour les jeunes qui lisent les messages essaye de faire un effort sinon comment leur reprocher d'utiliser le language SMS Merci je ne prétends pas avoir une orthographe irréprochable |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 20.05.2007, 20:34:30 Sujet du message: |
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Salut, tu trouveras pas mal de réponses à tes questions sur ce site http://olivier.devise.free.fr/mad_web_site/ Pour la cellule alu arrière, elle est désormais indépendante du chassis. @+ |
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aluquaille Découverte
Inscrit le: 26/12/2004 Messages: 98
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Posté le: 21.05.2007, 11:52:14 Sujet du message: |
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moi je trouve mon losi plus facile que le mad en courbe ou en saut! |
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regis31 Découverte
Inscrit le: 20/05/2007 Messages: 19
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Posté le: 21.05.2007, 12:05:11 Sujet du message: |
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aluquaille a écrit: | moi je trouve mon losi plus facile que le mad en courbe ou en saut! | il existe en 4*2 ce losi?les couples coniques doivent sauté rapidement? |
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regis31 Découverte
Inscrit le: 20/05/2007 Messages: 19
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Posté le: 21.05.2007, 13:32:56 Sujet du message: |
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salut olive aurais- tu des photos? de plus quel type de triangulation me préconise tu rapport qualité prix? merci pour ton aide |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 21.05.2007, 14:49:58 Sujet du message: |
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Salut Regis 31, Voila des photos du mien. C'est le kit complet 2007, donc équipé en XB8. Tu as aussi la version "nue", sur lequel tu peux adapter pratiquement n'importe quelle triangulation du marché. Si tu n'as pas de 4x4 à "dépouiller" de sa triangulation, autant prendre la version complète XB8. Pour la fiabilité, je ne peux pas te dire, je n'ai fait qu'une seule course avec, mais visiblement, ça a l'air très costaud..ne t'inquiète pas pour le couple conique, avec la cellule alu, c'est du béton |
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regis31 Découverte
Inscrit le: 20/05/2007 Messages: 19
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Posté le: 22.05.2007, 16:18:19 Sujet du message: |
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MERCI Olive pour tes photos ; ton bolide est magnifique qu elle est la carosserie fournie une venom ou une xb8? ta voiture est d'origine?enfin tel que tu la reçu? la partie qui tien le parchoc est en alu ou en composite?(je soupçonne celle en composite de s'user prématurément dit moi si je me trompe) qu'elle est la garde au sol maximun sans les pneus? (pour comparer avec mon ancien twist car j'ai toujours du retoucher les chassis pour augmenter la garde au sol )(av et arriere) la cellule avant ainsi que le support d'amortisseur sont ils aussi solide qu'un chassis standard(cellule fixée sur le chassis et support amorto alu fixés sur la cellule)lors des chute sur la cellule avant ou le support d'amortisseur? quel est le delais de livraison entre le passage de la commande et la reception? merci Olive pour ton aide et tous ce qui me répondrons... beaucoup de questions pour beaucoup de passion |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 22.05.2007, 16:44:03 Sujet du message: |
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olivez tu sais que j ai vendu le miens a un mec de ta ligue il a fait une affiare meme aps rouler seb visintin _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 22.05.2007, 16:45:37 Sujet du message: |
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Oui, ma voiture est entierement d'origine, j'ai juste changé le diametre des barres anti roulis et mis des ressort bleu (médium). Pour la carro, je ne sais pas si elle est fournie dans le kit. La partie avant qui tient le pare choc est le modele en alu avec par choc XB8, le kit "complet" est livré ainsi. La garde au sol maxi est d'environ 70 mm a l'arriere (avec pneus), un peu moins a l'avant (l'effet du chassis plié). La cellule avant est très légère, mais elle est très solide, idem pour les supports amorto. Sur cette auto, tu n'as pas de bidouilles à effectuer pour la faire avancer ou la fiabiliser, ça me change ! Pour les délais de livraison, je ne peux pas te dire, je crois qu'il faut compter un bon mois, mais le mieux est de contacter la familel Devise, les concepteurs, tu as leurs coordonnées sur le site Mad Racing. J'te met une dernière photos, pour te donner de l'élan... |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 22.05.2007, 16:49:19 Sujet du message: |
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teammygale a écrit: | olivez tu sais que j ai vendu le miens a un mec de ta ligue il a fait une affiare meme aps rouler seb visintin | Oui, je sais Gilles, d'ailleurs c'est quand j'ai eu celle de Seb (je parles du Mad bien sur ) entre les mains que j'ai craqué pour le Mad... |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 22.05.2007, 17:01:09 Sujet du message: |
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ben voila maintant j attends celui de francky pour venir jouer un peu avec vous surtout les amicales et autres indoor le reste du temps moi c est les classiques _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 22.05.2007, 17:28:59 Sujet du message: |
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tu vas venir rouler en ligue 15 de temps en temps ??? |
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manu65 Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 315
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Posté le: 22.05.2007, 17:47:05 Sujet du message: |
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Et ben dis donc il a une belle bète Olive (je parle de sa chariotte biensur ).........me tarde de le revoir le gars _________________ Team "les chiens maigres"
Inventeur de la grenadine dans le Monaco...... |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 22.05.2007, 17:47:09 Sujet du message: |
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possible car j ai un tres bon pote la bas laurent sayo, president du club de grayan que j ai créé de toutes pieces en 1998 _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 22.05.2007, 18:34:24 Sujet du message: |
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manu65 a écrit: | Et ben dis donc il a une belle bète Olive (je parle de sa chariotte biensur ).........me tarde de le revoir le gars | Merci Manu, la tienne a fière allure aussi (ta voiture bien sur !). La prochaine fois qu'on se verra, on fêtera dignement ma nouvelle chariotte...Hips ! et puis si il nous reste du temps on roulera ensemble ! |
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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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Posté le: 11.09.2007, 11:45:30 Sujet du message: |
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Salut , Je comptais acquérir un mad eko et puis, j'ai vu qu'il existait un kit de transfo RM2 à 430 eur environ Comme je ne vais plus faire de 4X4,je comptais transformer mon MBX5, est-ce que certains utilisent ce kit MAD sur la base de leur MBX5 sans trop de soucis d'adaptation ou alors c'est vraiment réservé au xb8 ? _________________ Team "Tant qu'ça roule"
MAD RM2 4x2
Hyper 7 Brushless
Ishima M01R |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 11.09.2007, 12:48:32 Sujet du message: |
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Eric Bellati si je ne m'abuse à rouler avec de très bon résultats sur une base MBX5... C'était en 2004 je crois... _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 11.09.2007, 13:03:31 Sujet du message: |
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_________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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Posté le: 11.09.2007, 13:04:24 Sujet du message: |
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Ok donc le kit passe dessus sans prob.. Merci _________________ Team "Tant qu'ça roule"
MAD RM2 4x2
Hyper 7 Brushless
Ishima M01R |
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GR-84 Ligue
Inscrit le: 16/10/2006 Messages: 235 Localisation: MBCP (ligue 10)
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Posté le: 11.09.2007, 17:20:48 Sujet du message: |
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tnt a écrit: | Salut , Je comptais acquérir un mad eko et puis, j'ai vu qu'il existait un kit de transfo RM2 à 430 eur environ Comme je ne vais plus faire de 4X4,je comptais transformer mon MBX5, est-ce que certains utilisent ce kit MAD sur la base de leur MBX5 sans trop de soucis d'adaptation ou alors c'est vraiment réservé au xb8 ? | Salut, perso, je roule avec un MAD RM2 sur base MBX5R et c'est super!! faut savoir que l'adaptation est faite par Mr André DEVISE (Monsieur MAD!) il faut lui fournir le MBX5 et il fait le montage, toutes les pièces MUGEN non utilisées te sont rendues. Toutes les infos sont disponibles sur le site www.madracing-fr.com et tu peux les contacter ils se feront un plaisir de répondre à toutes tes questions. |
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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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Posté le: 11.09.2007, 17:39:40 Sujet du message: |
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Ok, donc il faut envoyer son buggy et il fait le reste, c'est encore plus facile. merci des infos _________________ Team "Tant qu'ça roule"
MAD RM2 4x2
Hyper 7 Brushless
Ishima M01R |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 11.09.2007, 17:43:04 Sujet du message: |
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pour le monter en mad eko tu peut aussi avec ton mugen et sa te coute mions cher encore la si mais souvenir sont bon je croit que ses 280.00€ si tu leur fournie la voiture |
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tnt Découverte
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 75
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Posté le: 11.09.2007, 18:12:39 Sujet du message: |
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Ce n'est pas une mauvaise idée non plus, je ne le savais pas. Du moment qu'il y a la cellule alu ... _________________ Team "Tant qu'ça roule"
MAD RM2 4x2
Hyper 7 Brushless
Ishima M01R |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 11.09.2007, 18:15:11 Sujet du message: |
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non avec la celule alu il cout 100€ il me semble de plus moi personelement je prefere le EKO ses avec lui que je roule en se moment et je roule plus vite et plus facille que le RM2 la preuve mes resulta avec 1er de la ligue 10 promo,8eme a la coupe de France a Pertuis |
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JEFduvamp Ligue
Inscrit le: 13/04/2007 Messages: 271
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Posté le: 11.09.2007, 18:59:25 Sujet du message: |
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Mais oui SUPEREDODU,dommage qu'il n'y ai pas eu neuf marches sur le podium sinon tu y serais monte a pertuis,nous allons arranger ça pour le GP de pierre feu......enfin j'y pense. JEF |
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GR-84 Ligue
Inscrit le: 16/10/2006 Messages: 235 Localisation: MBCP (ligue 10)
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Posté le: 11.09.2007, 19:04:47 Sujet du message: |
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voici une photo de mon MAD MBX5R
Dernière édition par GR-84 le 11.09.2007, 19:16:28; édité 4 fois |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 11.09.2007, 19:07:03 Sujet du message: |
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peredodu a écrit: | pour le monter en mad eko tu peut aussi avec ton mugen et sa te coute mions cher encore la si mais souvenir sont bon je croit que ses 280.00€ si tu leur fournie la voiture | salut, dismoi tu a rouler combien de temp avec ton RM2 avant de passer au losi !! var a mon avis le eko marche moin bien que le RM2 je pense sinon le team mad roulerai en mad EKO lol moi a ta place j'aurai demande plutot un rm2 adapté a ton losi la tu aurais une titine unique et amorto gros volume @+ |
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