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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 12.10.2017, 13:10:55 Sujet du message: |
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slt
merci fleau pour cette documentation _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 12.10.2017, 13:43:55 Sujet du message: |
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trés trés intérréssant ..
Donc comme quoi charger a 5C , n'a absolument aucun impact sur les perfs de l'accus |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 12.10.2017, 16:38:50 Sujet du message: |
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slt
charger a 5C certains fabriquants ( hyperion me semble t'il ...) l'autorisait sur ces batteries ya longtemps
pourquoi la majorité des fabricants recommandent 1C ils ont tres certainement une raison aussi je suppose _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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ltd Expert*
Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412
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Posté le: 12.10.2017, 16:53:24 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | slt
charger a 5C certains fabriquants ( hyperion me semble t'il ...) l'autorisait sur ces batteries ya longtemps
pourquoi la majorité des fabricants recommandent 1C ils ont tres certainement une raison aussi je suppose |
La raison majeure est la non prise de risque... en disant de charger à 1C, on sait que quasi rien ne peut arriver en terme de SAV / garantie etc...
Avec 5C, il peut arriver quoi que ce soit à l'accu qui n'aurait même rien à voir avec l'intensité de charge, il y aura toujours quelqu'un pour dire "mais c'est normal qu'il ait grillé, 5C, c'est beaucoup trop"... |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 12.10.2017, 18:34:23 Sujet du message: |
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ce qui donne le plus à refléchir ne sont pas les taux de charge mais plutôt ceux de décharge...
on nous vend des lipos avec un certain taux de décharge qui est simplement non vérifier et invérifiable.
A savoir que le prix de l'accu est basé sur la capacité, voltage et taux de décharge annoncé. _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 13.10.2017, 10:25:23 Sujet du message: |
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Fleau a écrit: | ce qui donne le plus à refléchir ne sont pas les taux de charge mais plutôt ceux de décharge...
on nous vend des lipos avec un certain taux de décharge qui est simplement non vérifier et invérifiable.
A savoir que le prix de l'accu est basé sur la capacité, voltage et taux de décharge annoncé. |
C'est vrai , du coup autant prendre du 50C , que du 100C ...
Le prix est bien inferieur .. |
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