une finale truggy lors du RCMBT 2015 _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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VENDREDI 07 avril ouverture du club à 10h00.
Début des contrôles techniques à 10h30.
Essais libres de 11h à 17h. (peut-être un peu plus, ça dépendra de votre gentillesse )
Petite restauration sur place le midi
SAMEDI 08 avril ouverture à 07h15
DIMANCHE 09 avril ouverture du club à 07h30
Ne venez pas plus tôt, vous seriez bloqué à l'entrée du portail.
Apres Q2 en truggy _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Résultats des qualifs truggy _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Thomas Musso pole truggy _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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une caméra embarquée faite lors des essais avec un Scorpion 4x2 Kyosho _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Pas de résultats visés mes de bonnes barres de rire !
Listing des crasses du WE et par jour ( comme dirait Miguel, chaque jour suffit ca peine xD)
Samedi :
- perte roue x1
- désoudage de contrôleur x2
- Casse de la vis de fixation d'armotisseur x1
- fuite d'amortisseur x1
- perte du cul du moteur
- carrosserie enfoncée (le truggy ressemblait plus à une crêpe)
Dimanche
- perte de roue x1
- défichage du moteur x2 (dans la même manche)
- perte de la mousse du volant de la radio en conduisant (sinon c'est moins drôle)
Plus les 2-3 vis et clips par ci par là qui sont parties en balade
Au moins j'aurai animé le contrôle technique Grosse dédicace à eux
Un grand merci aussi à :
Thomas MUSSO pour les conseils en réglages
Messieurs POUJARDIEU père et fils, pour les conseils, le secours et le SAV
Et bien sur j'oublie pas mes Yanns et les potos du challenge truggy
Sur ce, à bientôt après le passage à Lourdes,
Doug (Chkoumoune Team for Ever !!!) _________________ D8Te - PRT - hobbywing
Nouveau Converti BLS , Vive le qui pue !!!
Chkoumoune for Ever !!!
Rien à redire : tout est absolument VRAI.
Mais, on s'amuse toujours bien avec Doug, qui met une bonne ambiance avec les copains qu'on revoit fréquemment au RC94 durant les manches du Challenge Truggy.
Globalement, j'en retire que du positif de cette course : bonne ambiance (la finale B Truggy était vraiment "bon enfant"), bonne organisation (non je ne me cire pas les pompes ^^) et très beau spectacle sur la piste dans toutes les séries (avec parfois, du moins bon, mais c'est le métier qui rentre ....)
Doug78 a écrit:
Un gros gros Bravo au RC94 pour cette manche,
Super Temps, super ambiance et une orga TOP !
Pas de résultats visés mes de bonnes barres de rire !
Listing des crasses du WE et par jour ( comme dirait Miguel, chaque jour suffit ca peine xD)
Samedi :
- perte roue x1
- désoudage de contrôleur x2
- Casse de la vis de fixation d'armotisseur x1
- fuite d'amortisseur x1
- perte du cul du moteur
- carrosserie enfoncée (le truggy ressemblait plus à une crêpe)
Dimanche
- perte de roue x1
- défichage du moteur x2 (dans la même manche)
- perte de la mousse du volant de la radio en conduisant (sinon c'est moins drôle)
Plus les 2-3 vis et clips par ci par là qui sont parties en balade
Au moins j'aurai animé le contrôle technique Grosse dédicace à eux
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Et bien sur j'oublie pas mes Yanns et les potos du challenge truggy
Un grand MERCI à toute l'équipe du RC94 pour cette course Une organisation, un timing, une piste et une buvette au Top Une super ambiance dans les stands avec les copains et sur le podium !!
Perso j'ai pris beaucoup de plaisir le samedi en qualif et le dimanche en finale, je suis toujours tombé avec des mecs super sympas et on a tiré des bonnes bourres, vraiment génial Vivement la prochaine course _________________ MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
TEAM CMLP depuis 1993
Le groupe 4x2 sur https://www.facebook.com/groups/474992392693020/
RC Crawler île de france sur https://www.facebook.com/groups/859487
Pas de résultats visés mes de bonnes barres de rire !
Listing des crasses du WE et par jour ( comme dirait Miguel, chaque jour suffit ca peine xD)
Samedi :
- perte roue x1
- désoudage de contrôleur x2
- Casse de la vis de fixation d'armotisseur x1
- fuite d'amortisseur x1
- perte du cul du moteur
- carrosserie enfoncée (le truggy ressemblait plus à une crêpe)
Dimanche
- perte de roue x1
- défichage du moteur x2 (dans la même manche)
- perte de la mousse du volant de la radio en conduisant (sinon c'est moins drôle)
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Au moins j'aurai animé le contrôle technique Grosse dédicace à eux
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Sur ce, à bientôt après le passage à Lourdes,
Doug (Chkoumoune Team for Ever !!!)
Ce fut un plaisir, Doug tout seul MDR
J'espère qu'on se revoie au challenge, met un Xanax ds le verre de madame
A+ Poto _________________ la TEAM BREIZH
Yann & Océane
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
Posté le: 09.04.2017, 20:14:21 Sujet du message:
Doug78 a écrit:
Un gros gros Bravo au RC94 pour cette manche,
Super Temps, super ambiance et une orga TOP !
Pas de résultats visés mes de bonnes barres de rire !
Listing des crasses du WE et par jour ( comme dirait Miguel, chaque jour suffit ca peine xD)
Samedi :
- perte roue x1
- désoudage de contrôleur x2
- Casse de la vis de fixation d'armotisseur x1
- fuite d'amortisseur x1
- perte du cul du moteur
- carrosserie enfoncée (le truggy ressemblait plus à une crêpe)
Dimanche
- perte de roue x1
- défichage du moteur x2 (dans la même manche)
- perte de la mousse du volant de la radio en conduisant (sinon c'est moins drôle)
Plus les 2-3 vis et clips par ci par là qui sont parties en balade
Au moins j'aurai animé le contrôle technique Grosse dédicace à eux
Un grand merci aussi à :
Thomas MUSSO pour les conseils en réglages
Messieurs POUJARDIEU père et fils, pour les conseils, le secours et le SAV
Et bien sur j'oublie pas mes Yanns et les potos du challenge truggy
Sur ce, à bientôt après le passage à Lourdes,
Doug (Chkoumoune Team for Ever !!!)
...de rien, on est aussi la pour ca et c'est toujours un plaisir de donner un coup de main a ceux qui sont dans la galere .....ca t'auras au moins permis d'aller au bout car c'etait mal barré
faut dire que tu as fait le plein de deboires ....et merci pour le boire _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
Merci pour la petite heure supplémentaire d essai libre vendredi. Finir a 18h c est tres bien. D ailleurs les essais etaient completement libre et c etait vraiment tres fluide. Perfect.
Bravo au club aussi pour leur reaction pour le 220v . Vendredi sa faisait que de sauter d ailleur mon alim n a pas aimée. Et le samedi plus aucun problème avec l intervention d un mec compétent.
Par contre 3 manches d essai chrono et 3 qualif c est bof. 2 manches d essai c est suffisant. Et prendre 2 meilleur qualif sur 4 cela aurait été encore mieux.
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