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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 29.11.2015, 21:50:06 Sujet du message: Scale Crawler - Fontainebleau 29.11.15 - Reportage photo |
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Ayant participé à une sortie Scale Crawler en forêt de Fontainebleau ce dimanche 29 novembre, je vous propose de vous faire partager ces quelques images.
Je découvrais cette discipline qui marie modélisme et maquettisme.
Il faut avouer que le réalisme de certaine carrosserie est bluffant.
Les capacités de franchissement des engins, électriques, sont aussi impressionnantes. Il y a plusieurs catégories en fonction du type de châssis et du type de pneus utilisés.
Je compte d'ailleurs sur un spécialiste de la catégorie pour bien ré expliquer tout ça, afin que je ne raconte pas de bêtises là dessus ....
Le souci du détail est présent jusque sur le tableau de bord.
Un autre exemple. lin d'oeil à Star-Wars au passage ...
Certains véhicules sont équipés de phares, avant et arrière, ce qui renforce le côté réaliste de la catégorie.
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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Posté le: 29.11.2015, 22:12:45 Sujet du message: |
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Merci de partager ce reportage
En effet, la catégorie scale crawler compte 3 catégories de véhicule
la CLASS 1
scale du type vehicule de serie " sortie de chaine " aucunes modifications
-débattements d amortisseurs limités
-hauteur de caisse limitée
-carrosserie non modifiée
-pneus aux diamètres réduits
CLASS 2
scale ayant une carrosserie complète non modifiée ou tres peu avec pour seules modifications certains éléments mécaniques.
-amortisseurs modifiés afin d avoir un debattement plus imposant que ceux d origines
-pneus & jantes modifiées afin d avoir un profil plus haut et une accroche plus performante
-hauteur de caisse plus imposante que celle d origine
- modifications de carrosserie tres legere
CLASS 3
scale basé sur la performance pure avec aucunes limitations de modifications
-carrosserie modifiées ou chassis tube autorisée
- debattement des amortisseurs sans limites
- jantes & pneus modifiés
- libre choix d empattement
_________________ MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
TEAM CMLP depuis 1993
Le groupe 4x2 sur https://www.facebook.com/groups/474992392693020/
RC Crawler île de france sur https://www.facebook.com/groups/859487 |
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 29.11.2015, 22:22:54 Sujet du message: |
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Sympa aussi la réalisation du petit Suzuki rouge.
Sous cet angle, on pourrait se méprendre tellement la carrosserie est réaliste.
La capote est une réalisation perso en bâche de piscine. Bien fait et réaliste.
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 29.11.2015, 22:38:25 Sujet du message: |
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Les carrosserie sont soit en lexan, soit en ABS.
L'ABS permet d'avoir des détails plus fins mais en contrepartie, la peinture est plus exposée du fait qu'elle est posé sur la partie extérieure de la carrosserie à l'inverse du lexan qui se peint par l'intérieur.
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77diablo Découverte
Inscrit le: 14/09/2015 Messages: 1
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Posté le: 29.11.2015, 22:55:43 Sujet du message: |
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Merci philippe pour le reportage tres jolies clichés espérant que tu as passe une bonne matinée parmi nous franck |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120984 Localisation: 93
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Posté le: 29.11.2015, 23:50:15 Sujet du message: |
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comme toujours de très belles photos vraiment réalistes ces voitures de trial _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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RCnews.fr pour toute l'actu !
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fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6478
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Posté le: 30.11.2015, 08:55:11 Sujet du message: |
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Merci Fifi pour les photos ,je passearais vous voir ,j'adore le coté réaliste. |
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 30.11.2015, 17:34:22 Sujet du message: |
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Les véhicules font la queue pour franchir les obstacles tour à tour.
Souriez, ...vous êtes filmés !!!
Vrai ou faux ?? Comme en plus, la végétation est à l'échelle, c'est vraiment trompeur.
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 30.11.2015, 18:32:11 Sujet du message: |
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Ce Mercedes 6x6 existe vraiment.
Un autre type d'engin.
Un bon bain ne peu pas faire de mal ...
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 30.11.2015, 19:03:04 Sujet du message: |
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Dimanche prochain il y a l 'Extrême aventure à Franchard (fontainebleau) organisé par SRCC dont Stef 91 fait partie le nom extrême veut bien dire ce que cela va être. _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 30.11.2015, 19:08:29 Sujet du message: |
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Châssis tubulaire pour ce modèle destiné au franchissement pur et dur.
Réplique de buggy participant aux courses dans le désert du type "Baja".
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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linker Présidents Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814
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Posté le: 30.11.2015, 19:44:49 Sujet du message: |
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Bonjour
Le 6x6 vu le prix réduit de l'engin, ces performances donnent quoi ?
Merci |
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 30.11.2015, 20:37:11 Sujet du message: |
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linker a écrit: | Bonjour
Le 6x6 vu le prix réduit de l'engin, ces performances donnent quoi ?
Merci |
Je ne sais pas si le proprio passe sur ce forum pour en parler, mais ça marchait pas trop mal pour ce que j'ai vu.
Un peu handicapé dans les parties sinueuses et trialisantes du fait de sa longueur mais les 6 roues motrices sont un plus dans certains cas.
De plus, le châssis est très flexible dans le sens de la longueur et permet de compléter le travail des suspensions pour garder les roues en contact avec le sol. |
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linker Présidents Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814
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Posté le: 30.11.2015, 20:39:04 Sujet du message: |
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Merci pour ce retour |
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kedal Ligue
Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 106
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Posté le: 30.11.2015, 20:48:12 Sujet du message: |
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C'est magnifique ! _________________ SG Tiger - Gmade Sawback - Schumacher KF2
Ligue 11 |
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 30.11.2015, 20:55:45 Sujet du message: |
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Des vrais gamins .... une flaque d'eau et on ne peut pas s'empêcher d'y mettre les roues !!!
Dernière édition par speedrabbit le 30.11.2015, 21:06:47; édité 1 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120984 Localisation: 93
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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Posté le: 30.11.2015, 21:08:14 Sujet du message: |
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Tout a fait tracto c'est celui de mon fils et il peut actionner la boite depuis la radio, rapport cour ou long en fonction de ce qu'il veut faire ( passage sur les rochers ou faire le con sur le parking ) _________________ MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
TEAM CMLP depuis 1993
Le groupe 4x2 sur https://www.facebook.com/groups/474992392693020/
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 30.11.2015, 21:31:14 Sujet du message: |
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La discipline est accessible à tous ages.
Le spot d'évolution commence au pied du parking.
Les possibilités de varier les parcours sont multipliables à l'infini.
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 30.11.2015, 22:30:21 Sujet du message: |
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Un passage technique.
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 01.12.2015, 06:00:19 Sujet du message: |
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Le Mercedes série G 6x6 en action.
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 01.12.2015, 20:38:03 Sujet du message: |
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 01.12.2015, 20:47:53 Sujet du message: https://c2.staticflickr.com/6/5797/23429365635_a3b4679f90_b. |
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 01.12.2015, 21:42:03 Sujet du message: |
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Une autre zone d'évolution avec un passage très technique.
Une précision presque chirurgicale est demandée pour le placement des roues et la gestion des gaz dans les zones de franchissement sous peine de partir à la faute immédiatement.
Les pilotes qui attendent leur tour observent attentivement celui qui est dans la zone pour apprécier les meilleurs endroits où poser les roues.
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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Posté le: 01.12.2015, 23:23:50 Sujet du message: |
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Et voilà ce qui ce cache sous les carrosseries ( dans beaucoup de cas ), un châssis constitué de deux longerons et de deux ponts fixés par des liens ( on trouve également des châssis a suspensions à lames )
Ici un gmade komodo pour exemple
_________________ MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 02.12.2015, 19:05:20 Sujet du message: |
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Que ce soient des "CLASS 1" ou "CLASS 2" les capacité de franchissementsont réellement impressionnantes.
Des lests de plomb judicieusement placés sur les ponts de transmission, voir des roues lestées, permettent d'améliorer l'adhérence.
La gestion fine des gaz est aussi capitale pour conserver un bon contact sol/pneu.
Les voitures sont des 4x4, sans diff central. Les différentiels de pont sont généralement bloqués pour éviter les roues folles si elles sont dans le vide.
Un beau croisement de pont, et même de châssis , sur le 6x6.
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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Posté le: 02.12.2015, 20:36:37 Sujet du message: |
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Il existe 3 diamètres de jantes différents, le 1.55, le 1.9 et le 2.2, mais le diamètre et largeur du pneu influence également les performances. Les jantes alu sont souvent équipées d'origine d'un anneau lesté qui est a l'intérieur ( en gris sur la photo ) mais on y rajoute parfois du poids supplémentaire, cela a pour but de faire travailler le pneu et d'augmenter l'adhérence mais aussi gagner en réalisme .
Et voici un exemple de pneus montés sur des jantes de même diamètre ( en 1.9 ), mais avec un profil clairement différent
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TEAM CMLP depuis 1993
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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