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Admkyosho Ligue
Inscrit le: 18/06/2012 Messages: 121
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Posté le: 23.09.2015, 21:13:30 Sujet du message: Choix moteur thermique os ou nova |
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Bonsoir à tous je viens vers vous car j hésite entre 2 moteurs , le os b2101 et le nova virtus , je voulais un toro Nero a la base mais malheureusement il n est plus fabriqué depuis longtemps . Est ce que ces moteurs se rapprochent des perfs du Toro ? Ou faut il passer sur un autre moteur ? Tout cela pour un mugen mbx7r . Sachant que je vais un peu à l envers de la mode actuel c est a dire que je passe du brushless au thermique . Merci pour vos réponses _________________ TEAM LA MEUTE / TEAM ELECTROBOLIDES
Mugen mbx7r eco / schum k1 aéro/asso sc x-factory/assoT5. Club CMCT |
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1408 Localisation: au podium
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Posté le: 23.09.2015, 21:22:42 Sujet du message: |
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Bonsoir
Base os tu a les ninja qui sont distribuer par mugen.
La reputation d os n est plus a prouver meme si le virtus est un bon moteur en therme de perfs _________________ ><(((((°>
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Admkyosho Ligue
Inscrit le: 18/06/2012 Messages: 121
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Posté le: 23.09.2015, 21:36:08 Sujet du message: |
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Merci nemo , oui effectivement j aime bien os et la réputation n est plus a faire . Mais niveau perfs le b2101 représente il le haut performance de chez os ? Les pro nova j attend vos réponses aussi _________________ TEAM LA MEUTE / TEAM ELECTROBOLIDES
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1408 Localisation: au podium
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Posté le: 23.09.2015, 21:39:41 Sujet du message: |
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Le b2101 etant la reference chez os. Le ninja reprend tout ceci. Tente l aventure avec un ninja, ceux qui ont eu un b02 par exemple n en ete pas decu.
Sa pousse, sa consomme rien, coupleux et gros moteur a la fois
Facilite de reglages, usure, fiabilite
Bref, je ne voit que du bon dedans _________________ ><(((((°>
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Admkyosho Ligue
Inscrit le: 18/06/2012 Messages: 121
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Posté le: 23.09.2015, 21:51:49 Sujet du message: |
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Ok cool ça je vais regardé ça de plus près j ai vu les Ninja mais pas trop attardé dessus mais si ça envoi , consomme peu , et facile à régler que demander de plus merci le poisson _________________ TEAM LA MEUTE / TEAM ELECTROBOLIDES
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Bart40 Ligue
Inscrit le: 20/05/2014 Messages: 272
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Posté le: 24.09.2015, 06:56:28 Sujet du message: |
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Oui le ninja( qui est un b2101 rebadgé) marche très très bien. Je roule actuellement avec le Tessman qui est kif kif la même chose et que du bonheur.
Comme toi je reviens au nitro après deux ans de BL.
J'ai un pilotage ou je reste souvent sur un filet et gaz sortie de virage, et bien Ca répond direct quasiment comme un BL.
De plus les éléments intérieur sont de qualité et du coup c'est un moteur qui pourra être refait sans soucis si bien entretenu. |
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leofer Expert*
Inscrit le: 11/01/2006 Messages: 445
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Posté le: 24.09.2015, 08:55:55 Sujet du message: |
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ayant les 2 je préfère le speed XZB au B2101
chacun son truc
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 24.09.2015, 09:17:21 Sujet du message: |
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plutot que de prendre des copies d' OS pourquoi ne pas prendre l' OS en effet _________________
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Admkyosho Ligue
Inscrit le: 18/06/2012 Messages: 121
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Posté le: 24.09.2015, 10:05:54 Sujet du message: |
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En effet la fourchette de prix étant la même , mais qu'elle est la différence entre le b2101 et le xzb ? J ai cru comprendre que le b2101 est plus linéaire , je recherche le couple d un brushless avec la pointe bien sur _________________ TEAM LA MEUTE / TEAM ELECTROBOLIDES
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leofer Expert*
Inscrit le: 11/01/2006 Messages: 445
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Posté le: 24.09.2015, 10:34:57 Sujet du message: |
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le b2101 est en effet plus coupleux (course carrée)
Displacement: 0.211 cu in (3.46 cc)
Bore: 0.646 in (16.40 mm)
Stroke: 0.646 in (16.40 mm)
le xzb
Displacement: 0.213 cu in (3.49 cc)
Bore: 0.641 in (16.27 mm)
Stroke: 0.661 in (16.8 mm) |
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Admkyosho Ligue
Inscrit le: 18/06/2012 Messages: 121
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Posté le: 24.09.2015, 10:50:47 Sujet du message: |
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Merci pour ces infos je commence a voir plus claire je pense que mon choix va se porter sur un os _________________ TEAM LA MEUTE / TEAM ELECTROBOLIDES
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didier2702 Expert*
Inscrit le: 17/07/2011 Messages: 411 Localisation: France
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Posté le: 24.09.2015, 17:45:26 Sujet du message: |
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leofer a écrit: | ayant les 2 je préfère le speed XZB au B2101
chacun son truc
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+1 tout comme toi j ai les deux et je prefere le XZB , je pense que cela vient de notre style de pilotage .
J ai eu du nova (bonito et 4btt) bon moteurs cependant je prefere clairement les OS ou base picco . personnellememt et cela n'engage que moi Nova n'a plus la qualite d'antan quand aux nouveaux moteurs (ceux qui ont la culasse noire ) heu! Je dirais que j'ai du mal a croire que Nova ait pu sortir de telles cxdfhddtfd!!!! _________________ Mugen Seiki MBX7R + OS speed 2+ EFRA 2042
Mugen Seiki MBX6R US edition + OS 2101 + Jamming JP1
Radio : futaba 4pks-r
Ligue 2
www.smartech.fr |
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Admkyosho Ligue
Inscrit le: 18/06/2012 Messages: 121
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Posté le: 24.09.2015, 18:01:57 Sujet du message: |
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Je vois que les préférences vont pour os cela me conforte dans mon choix mais pas d avis sur les nova ? Ils n y a pas de pro nova ? _________________ TEAM LA MEUTE / TEAM ELECTROBOLIDES
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minimao Expert*
Inscrit le: 12/03/2011 Messages: 408 Localisation: [ligue15] CORS#977
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Posté le: 24.09.2015, 18:50:18 Sujet du message: |
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Si à la base tu voulais un toro nero ( gros moteur )
Le virtus s'approche plus de ton choix à la base ( moteur très puissant )
Si tu veux l'équivalent en OS je dirais plus que le XZB Speed s'approche de ton choix de base c'est le plus performant de la gamme OS en TT. Le B2101 est un peu moins performant mais plus linéaire, coupleux et consomme moins.
Après sans maîtrise la puissance n'est rien. Pour la qualité de fabrication et l'usure je dirais le OS comparé au nova.
tu as aussi Reds qui fait de bon moteurs |
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Admkyosho Ligue
Inscrit le: 18/06/2012 Messages: 121
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Posté le: 24.09.2015, 19:00:02 Sujet du message: |
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Ok la j ai bien compris , il y aura plus de watts sur le virtus c est ce que je recherche bien sur ils faut les doigts comme tu dis . _________________ TEAM LA MEUTE / TEAM ELECTROBOLIDES
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didier2702 Expert*
Inscrit le: 17/07/2011 Messages: 411 Localisation: France
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Posté le: 24.09.2015, 19:56:58 Sujet du message: |
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ne connaissant que le virtus piste il faudrait trouver quelqu un qui puisse nous faire un retour
par contre un XZB avec une ligne 2060 je peux t'assurer qu'il faut deja des doigts pour le maitriser . ca demenage vraiment voir trop pour un debutant ! le XZBest le moteur le plus puissant que j'ai eu a utiliser . meme le Bonito qui demenageait grave est un teletubbies a cote lol..... _________________ Mugen Seiki MBX7R + OS speed 2+ EFRA 2042
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Admkyosho Ligue
Inscrit le: 18/06/2012 Messages: 121
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Posté le: 24.09.2015, 20:05:27 Sujet du message: |
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On parle bien de l os xzb speed 2 ? _________________ TEAM LA MEUTE / TEAM ELECTROBOLIDES
Mugen mbx7r eco / schum k1 aéro/asso sc x-factory/assoT5. Club CMCT |
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didier2702 Expert*
Inscrit le: 17/07/2011 Messages: 411 Localisation: France
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Posté le: 24.09.2015, 20:51:20 Sujet du message: |
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Admkyosho a écrit: | On parle bien de l os xzb speed 2 ? |
oui tout a fait _________________ Mugen Seiki MBX7R + OS speed 2+ EFRA 2042
Mugen Seiki MBX6R US edition + OS 2101 + Jamming JP1
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Admkyosho Ligue
Inscrit le: 18/06/2012 Messages: 121
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Posté le: 24.09.2015, 21:43:03 Sujet du message: |
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Ok merci as t on un shop partenaire qui le vend ? Je ne le trouve pas en France ou peut être ai je mal cherché _________________ TEAM LA MEUTE / TEAM ELECTROBOLIDES
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bill Expert**
Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663
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Posté le: 24.09.2015, 21:46:29 Sujet du message: |
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didier2702 a écrit: | leofer a écrit: | ayant les 2 je préfère le speed XZB au B2101
chacun son truc
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+1 tout comme toi j ai les deux et je prefere le XZB , je pense que cela vient de notre style de pilotage .
J ai eu du nova (bonito et 4btt) bon moteurs cependant je prefere clairement les OS ou base picco . personnellememt et cela n'engage que moi Nova n'a plus la qualite d'antan quand aux nouveaux moteurs (ceux qui ont la culasse noire ) heu! Je dirais que j'ai du mal a croire que Nova ait pu sortir de telles cxdfhddtfd!!!! |
idem pour ma part je préfère de loin le xzb speed 2 au b 2101 qui est mon moteur actuel mais qui ne va pas le rester longtemps
je trouve même que le vzb bleu de l’époque marchais mieux enfin c'est un avis perso _________________ plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 25.09.2015, 02:21:54 Sujet du message: |
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Admkyosho a écrit: | Ok merci as t on un shop partenaire qui le vend ? Je ne le trouve pas en France ou peut être ai je mal cherché |
slt
voir avec JOJO de TOP OPTIONS ......magasin partenaire du site _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Admkyosho Ligue
Inscrit le: 18/06/2012 Messages: 121
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Posté le: 25.09.2015, 02:33:10 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | Admkyosho a écrit: | Ok merci as t on un shop partenaire qui le vend ? Je ne le trouve pas en France ou peut être ai je mal cherché |
slt
voir avec JOJO de TOP OPTIONS ......magasin partenaire du site | . Cool effectivement j ai mal cherché merci _________________ TEAM LA MEUTE / TEAM ELECTROBOLIDES
Mugen mbx7r eco / schum k1 aéro/asso sc x-factory/assoT5. Club CMCT |
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leofer Expert*
Inscrit le: 11/01/2006 Messages: 445
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Posté le: 25.09.2015, 07:57:17 Sujet du message: |
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sûrement aussi chez Wartelle
perso j'ai le pot Hypex 2034 et le 2069, bon rendement
avec le 2034 , la conso est inférieure |
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 27.09.2015, 14:36:59 Sujet du message: |
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Nemo77 a écrit: | Le b2101 etant la reference chez os. Le ninja reprend tout ceci. Tente l aventure avec un ninja, ceux qui ont eu un b02 par exemple n en ete pas decu.
Sa pousse, sa consomme rien, coupleux et gros moteur a la fois
Facilite de reglages, usure, fiabilite
Bref, je ne voit que du bon dedans |
Pour le Ninja B-02 je confirme ce que dit nemo, ça marche très fort, consomme peu, et a un couple très agréable avec une belle pointe et pourtant c'est un moteur acheté d'occase à 100€ pour l'instant il m'a coûté que 175€ (chemise/piston/bielle neuve jojo peut confirmé je l'ai assez emmerdé pour qu'il me trouve ça )
et cette année je lui est trouvé des roulements neuf en céramique, ça fait la deuxième année que je roule avec le top du top, pour l'an prochain avec mon arrivé en promo 4X4 ce sera un Ninja B-03, ligne 2042 et coude long que je vais monté sur mon B02 pour une amicale le 10/10/2015 et afin de validé mon matériel pour 2016.
Donc hésitez pas ninja B-03 et ligne 2042 une valeur sûr pour 2016 _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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Admkyosho Ligue
Inscrit le: 18/06/2012 Messages: 121
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Posté le: 27.09.2015, 16:56:55 Sujet du message: |
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Merci d avoir pris le temps de répondre je vais regarder ça de près _________________ TEAM LA MEUTE / TEAM ELECTROBOLIDES
Mugen mbx7r eco / schum k1 aéro/asso sc x-factory/assoT5. Club CMCT |
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Gero92 Découverte
Inscrit le: 11/04/2015 Messages: 35
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Posté le: 28.09.2015, 13:49:18 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'aimerais avoir des avis sur le B2101 par rapport au XZB21 speed spec 2...
Couple, conso mais surtout règlages et fiabilité |
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leofer Expert*
Inscrit le: 11/01/2006 Messages: 445
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Posté le: 28.09.2015, 16:37:26 Sujet du message: |
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Si tu as lu le post, j'ai donné les raison de mon choix
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 28.09.2015, 16:46:19 Sujet du message: |
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J'ai l'OS tessman sur mon traction plus d'une minute d'autonomie en plus par rapport au bonito et très stable buse origine 5.8 _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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Admkyosho Ligue
Inscrit le: 18/06/2012 Messages: 121
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Posté le: 28.09.2015, 17:05:30 Sujet du message: |
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On m a parlé du moteur reds evoke aussi apparement très coupleux aussi _________________ TEAM LA MEUTE / TEAM ELECTROBOLIDES
Mugen mbx7r eco / schum k1 aéro/asso sc x-factory/assoT5. Club CMCT |
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rs400 Découverte
Inscrit le: 13/05/2014 Messages: 68
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Posté le: 01.10.2015, 15:26:41 Sujet du message: |
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bonjour,
je vien vous faire mon retour d'exp ayant rouler sur nova, os et reds.
nova j ai arreter et la je tourne avec os et reds.
1)le nova etait un p5.
bien réglé ca marche très fort en haut (si on tombe sur une bonne serie) mais ....
moteur très sensible aux variations atmospherique, ( faut jouer du tournevis tout le temps, on aime ou pas ...)
rodage hyper difficile,
-PB remonté par plusieurs membre du club, icompris moi :
ce moteur est fabriqué en grande chaine, on en a acheté plein au club, il y a pas un moteur qui fonctionne pareil qu un autre.
des gas achetent 3 moteurs pour faire la saison, aucun d eux ne fonctionne pareil.
2) os tessman edition
le top.
moteur plein de bas en haut .
rodage facile et reglage stable !
moteur très puissant a ne pas mettre entre toute les mains sinon la puissance sera plus un handicap qu autre chose....
3) reds r7 evoque.
un tout petit peu moins puissant que l os, ca joue a une longeure en fin de ligne droite mais ....
il tient particulièrement les bas régime, et a les coups de gaz a bas regime les plus précis que j ai pu voir sur un moteur sans jammais s etouffer!!!
précision: j ai monté la buse de 6.5 livré avec le moteur.
avec la buse de 7, ca envoie tres fort ( un peu plus que l os) mais c est moins réactif en bas !
rodage hyper facile.
jamais de calage.
démarrage hyper facile, en 1 sec des que ca touche le banc !!!!
le plus stable des 3 en reglages.
je precise que je fais regler mes moteurs par un pro ensuite je n y touche casi jammais.
tous les os et reds que nous avons eu au club ont des perfs vraiments proche.
pour mon utilisation, j aime l os quand il y a un très gros grip, par contre le reds r7 est royal pour un pilotage coulé comme moi sur des pistes dures et très glissante.
en espérant avoir aidé
bonne journée |
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