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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 03.02.2015, 07:49:46 Sujet du message: |
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Pour le montage des molettes de réglages sur le corps il faut bien lubrifier les joints. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 03.02.2015, 10:24:05 Sujet du message: |
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les ressorts d'une longueur de 64,5mm pour les avant et 84mm pour les arrière. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 03.02.2015, 10:24:33 Sujet du message: |
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Les amortisseurs terminés d'une longueur de 123,5 pour les avant et 138mm pour les arrière. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Mugen59 Ligue
Inscrit le: 04/01/2014 Messages: 187 Localisation: presque le pole nord ...
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Posté le: 03.02.2015, 18:30:58 Sujet du message: |
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z'ont fier allure les amortos ,par contre les membranes sont assez plate _________________ TT 1/8 Mugen mbx6 R
1 thermique + 1 brush
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 03.02.2015, 18:51:39 Sujet du message: |
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Assemblage des fusées et de la triangulation avant - Sachet C
La page de la notice correspondant à cette étape de montage. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 03.02.2015, 18:52:32 Sujet du message: |
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Les cardans CVD semblent bien conçus, pas de vis pour maintenir les gouilles, celle ci sont prisonnières de la cage du roulement.
Il y a 4 trous sur la "noix", ce qui permet de doubler sa durée de vie. Ils sont identiques pour l'avant et l'arrière. Entraxe de 142mm pour un poids de 27gr. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 04.02.2015, 12:30:36 Sujet du message: |
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Les fusées avec le grand roulement intérieur 1/2"x3/4" déjà en place.
Sur ces photos on voit bien les emplacements pour les vis de blocage des axes de pivots. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 31.03.2015, 17:40:02 Sujet du message: |
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Les moyeux de roues assez étroits ( 4mm ) avec un chanfrein assez prononcé. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 01.04.2015, 17:26:35 Sujet du message: |
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Les cardans en places dans les fusées.
La goupille prisonnière du gros roulement c'est je trouve un gros plus niveau fiabilité et facilité de démontage.
Le montage des moyeux de roues est très classique avec la goupille bloquée par un vis CHC sans tête de 5x5. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 02.04.2015, 06:31:52 Sujet du message: |
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Les étriers en plastique, en options il existe une version alu.
On retrouve 2 possibilités d'ancrage pour régler la prise de carrossage. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 03.04.2015, 12:13:22 Sujet du message: |
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Les fusées montées sur les étriers, les axes de pivots sont maintenus en place par des vis CHC sans tête.
C'est un peu bridé d'origine, j'ai passé à la main un foret de 4,1 pour que ce soit bien libre. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 05.04.2015, 23:12:33 Sujet du message: |
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Les pièces nécessaires au montage des étriers sur la triangulation avant. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 06.04.2015, 12:16:10 Sujet du message: |
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Les longs triangles avant d'une conception semblable aux Losi, Xray ...
On retrouve 4 possibilités d'ancrages pour les amortisseurs. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 06.04.2015, 13:45:52 Sujet du message: |
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Les inserts métallique de triangulation avec leurs vis CHC à tête bombée de 4mm. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 07.04.2015, 19:52:46 Sujet du message: |
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Les rotules et chapes de la barre anti roulis assemblées, c'est parfaitement libre et sans jeux. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 08.04.2015, 11:49:59 Sujet du message: |
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Une fois monté l'ensemble est assez libre et sans jeu.
A noter que sur la photo le montage des butées de suspension est inversés. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 08.04.2015, 16:03:19 Sujet du message: |
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Assemblage de la cellule avant - Sachet D
La page de la notice correspondant à cette étape de montage. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 09.04.2015, 14:01:26 Sujet du message: |
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La cellule avant qui semble bien rigide avec des ajustements qui devraient assurer une bonne étanchéité. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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