Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Lgwt Expert*
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 348
|
Posté le: 13.07.2014, 10:14:13 Sujet du message: |
|
|
Oui mais un SHORTY c'est apparement 2S et là il me faudrait 3S mini si j'ai tout bien suivi
Donc pas moyen de faire 3S en SHORTY et en 2x2S ça va commencer à peser non ?
Niveau implantion et répartition je suis assez d'accord, les masses vont se recentrer alors qu'actuellement le position du CDG est dans l'axe du servo gaz/frein
J'ai commencé à plancher un peu sur une cellule avec le moteur positionné à l'arrière, cela serait plus adapté à mon humble avis mais j'aimerais pouvoir gardé la transmission courroie et là c'est pas gagné.
La cascade de pignons étant plus adapté au position AR du moteur |
|
Revenir en haut |
|
|
Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1210 Localisation: Pres de la piste de Longueau
|
Posté le: 13.07.2014, 10:14:18 Sujet du message: |
|
|
Une photo vaut mieux qu'un long discourt _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France" |
|
Revenir en haut |
|
Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1210 Localisation: Pres de la piste de Longueau
|
Posté le: 13.07.2014, 10:52:31 Sujet du message: |
|
|
Un 3S c'est environ 138mm de long
Si tu as cette dimension entre le moteur et le servo c'est bon
Sinon en position transversale avec le récepteur et contrôleur, cote à cote, juste devant. _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France" |
|
Revenir en haut |
|
fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
|
Posté le: 13.07.2014, 11:41:16 Sujet du message: |
|
|
Et si tu changes ton servo de position?
Tu te retrouves comme pas mal de tt 1/10 a ce jour _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
|
Revenir en haut |
|
miniwheels Expert*
Inscrit le: 07/12/2003 Messages: 337
|
Posté le: 13.07.2014, 17:56:35 Sujet du message: |
|
|
Une petite vidéo de la bete à l'oeuvre ? |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
lebricolo Expert*
Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407
|
Posté le: 14.07.2014, 20:46:41 Sujet du message: |
|
|
Quel dommage de passer un si beau chassis en nucleaire. Quel plaisir le moteur thermique. |
|
Revenir en haut |
|
Lgwt Expert*
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 348
|
Posté le: 14.07.2014, 21:05:21 Sujet du message: |
|
|
Je t'avoue que je suis pas fan non plus mais c'est le progrès, probablement l'avenir et il est difficile d'aller contre...
Nous sommes en 50 avant Jésus Christ
Toute la gaule est occupée par les romains
Toute ? non ! ..................... |
|
Revenir en haut |
|
lebricolo Expert*
Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407
|
Posté le: 14.07.2014, 21:54:33 Sujet du message: |
|
|
Ben alors je fais parti des irréductibles gaulois qui font rouler des petites voiture avec une potion explosive. |
|
Revenir en haut |
|
vilebrequin Expert**
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 677 Localisation: Ardéchois
|
Posté le: 14.07.2014, 21:59:52 Sujet du message: |
|
|
lebricolo a écrit: | Ben alors je fais parti des irréductibles gaulois qui font rouler des petites voiture avec une potion explosive. |
+1 _________________ Le MECANO avec une rape à bois!!!!!
ou
La CHICANE mobile de la ligue 9 en 4X2!!!!!
|
|
Revenir en haut |
|
Spiderosso Découverte
Inscrit le: 08/07/2014 Messages: 21
|
Posté le: 15.07.2014, 05:20:21 Sujet du message: |
|
|
lebricolo a écrit: | Quel dommage de passer un si beau chassis en nucleaire. Quel plaisir le moteur thermique. |
Tout a fait d'accord ! |
|
Revenir en haut |
|
vautour27 Expert*
Inscrit le: 31/01/2009 Messages: 473
|
Posté le: 15.07.2014, 12:15:40 Sujet du message: proto 4x2 |
|
|
avant de modifier ce superbe proto en BL, le faire rouler en
thermique pour bien comprendre son fonctionnent et tous les
réglages possible
très beau travail
sword jca |
|
Revenir en haut |
|
volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
|
Posté le: 15.07.2014, 12:28:31 Sujet du message: Re: proto 4x2 |
|
|
vautour27 a écrit: | avant de modifier ce superbe proto en BL, le faire rouler en
thermique pour bien comprendre son fonctionnent et tous les
réglages possible
très beau travail
sword jca |
tout a fait de ton avis!!!
en plus a mon sens pour faire du 1/8 BLS 2WD prenez direct des bouts de SC.. tout est fait! pour la confing!! suis du meme avis que papymini en 1/8 2WD piste ou TT testez un ti peut des 550 avec un vario avec turbo et du 3S |
|
Revenir en haut |
|
Lgwt Expert*
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 348
|
Posté le: 15.07.2014, 17:39:56 Sujet du message: |
|
|
Oui c'est mon objectif pour le moment
Le BRUSHLESS viendra après, mais viendra... |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
4x2Picard Découverte
Inscrit le: 13/06/2012 Messages: 27 Localisation: Picardie
|
Posté le: 31.07.2014, 15:29:39 Sujet du message: Re: proto 4x2 |
|
|
vautour27 a écrit: | avant de modifier ce superbe proto en BL, le faire rouler en
thermique pour bien comprendre son fonctionnent et tous les
réglages possible
très beau travail
sword jca |
Tout à fait d'accord avec vous Vautour27
Trés belle réalisation qu'est ce proto, mais il y aura certainement des modifications à faire pour paufiner certaines choses et ça il n'y a quand roulant que ça ce fera.
Le Brushless c'est trés bien, mais pour celui qui en a les possibilités il faut avoir les deux (Thermique et électrique)
J'ai un Twist et un Sword Brusheless et l'un comme l'autre sont irremplaçable, dernièrement j'ai sorti le Twist et mon fils roulait avec son Sword Brushless et bien ce fut une belle bagarre sur la piste...
Cela fait 25ans que je roule en 4x2 et je ne m'en lasse pas...
_________________ Deux choses sont infinies : l’univers et la bêtise humaine. Et je ne suis pas sûr de celle qui vient en premier.”
Albert Einstein |
|
Revenir en haut |
|
Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 919
|
Posté le: 01.08.2014, 08:03:55 Sujet du message: |
|
|
Sur le Sword BL, le cardan central, c'est fait maison ou de quelle voiture il provient? _________________ MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!
|
|
Revenir en haut |
|
4x2Picard Découverte
Inscrit le: 13/06/2012 Messages: 27 Localisation: Picardie
|
Posté le: 01.08.2014, 17:23:43 Sujet du message: |
|
|
Kurilos a écrit: | Sur le Sword BL, le cardan central, c'est fait maison ou de quelle voiture il provient? |
Bonjour les pilotes.
C'est un SWORD jca donc le cardan est fait sur mesure. _________________ Deux choses sont infinies : l’univers et la bêtise humaine. Et je ne suis pas sûr de celle qui vient en premier.”
Albert Einstein |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
aquamodel Expert**
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 786
|
Posté le: 03.10.2014, 17:41:58 Sujet du message: |
|
|
J'adore !!!! |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
toutalu Elite
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 1128 Localisation: ydes
|
Posté le: 02.12.2014, 08:40:52 Sujet du message: |
|
|
bonjour, beau boulot,travail de passionné. Sur la derniére photo ,l'hexagonal de la roue est en train de "foirer". Trop fort le gars |
|
Revenir en haut |
|
Lgwt Expert*
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 348
|
Posté le: 02.12.2014, 08:58:28 Sujet du message: |
|
|
Oui j'ai remarqué aussi
C'est en fait l'hexa de la jante avant qui est un peu large, connais pas la marque
Avec les jantes AKA à l'arrière, c'est l'inverse, il faut forcer un peu, l'ajustement est plus serrant |
|
Revenir en haut |
|
polotche Découverte
Inscrit le: 29/11/2014 Messages: 6
|
Posté le: 03.12.2014, 19:03:58 Sujet du message: |
|
|
Salut,
très très belle réalisation, j'adore
Ca donne envie de se faire aussi un proto mais je suis pas encore assez équipé pour usiner mes pièces |
|
Revenir en haut |
|
Lgwt Expert*
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 348
|
|
Revenir en haut |
|
|