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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Montage du MBX-7R Mugen Seiki Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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Driver
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MessagePosté le: 31.10.2014, 20:13:10    Sujet du message: Répondre en citant

Hello. Jamais repercé. Bridé par fois ci je n'entretien pas bien. Mais sinon pas de probleme. Bye.
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 31.10.2014, 20:30:37    Sujet du message: Répondre en citant

Mdp177 a écrit:
Un seul point négatif au montage , le calage des diffs , j'ai calé côté couronne , et ca force pas mal ( uniquement à l'avant ! Problème d'usinage ?! ) , j'ai laisser comme ça , avec de la graisse au lithium , je roderai le tout en statique Wink

Jai tout placer à linverse de la notice cest top pour rodage si non tu fait trop forcer roulement et cellule
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Mdp177
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MessagePosté le: 01.11.2014, 08:54:20    Sujet du message: Répondre en citant

chewbacca-rs3 a écrit:
Mdp177 a écrit:
Un seul point négatif au montage , le calage des diffs , j'ai calé côté couronne , et ca force pas mal ( uniquement à l'avant ! Problème d'usinage ?! ) , j'ai laisser comme ça , avec de la graisse au lithium , je roderai le tout en statique Wink

Jai tout placer à linverse de la notice cest top pour rodage si non tu fait trop forcer roulement et cellule


A l'inverse de la notice tu as 4x fois trop de jeu !
J'ai envoyé un message sur Facebook a wernimont, qui m'a dit de monter comme sur la notice et de faire un rodage statique de 15-20 minutes , et contrôler apres !
Donc voilà Wink
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laurent
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MessagePosté le: 01.11.2014, 10:59:20    Sujet du message: Répondre en citant

Le roue libre est meilleure que sur le 7?
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 01.11.2014, 11:08:03    Sujet du message: Répondre en citant

Mdp177 a écrit:
chewbacca-rs3 a écrit:
Mdp177 a écrit:
Un seul point négatif au montage , le calage des diffs , j'ai calé côté couronne , et ca force pas mal ( uniquement à l'avant ! Problème d'usinage ?! ) , j'ai laisser comme ça , avec de la graisse au lithium , je roderai le tout en statique Wink

Jai tout placer à linverse de la notice cest top pour rodage si non tu fait trop forcer roulement et cellule


A l'inverse de la notice tu as 4x fois trop de jeu !
J'ai envoyé un message sur Facebook a wernimont, qui m'a dit de monter comme sur la notice et de faire un rodage statique de 15-20 minutes , et contrôler apres !
Donc voilà Wink

Et bien non jai pas trop de jeux comme koi Mr. Green
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Pierre77
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MessagePosté le: 01.11.2014, 11:11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, la roue libre est nettement meilleur que sur le MBX-7 après c'est mon avis. Je pense que c'est grâce au nouveau cardan.
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Pierre77
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MessagePosté le: 01.11.2014, 11:16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Photo du train arrière commencé =

[/URL]

Le support d'amortisseur arrière a été rabaissé, il me semble également qu'il a été élargi mais je ne suis pas totalement sur.
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miniman
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MessagePosté le: 01.11.2014, 12:18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Pierre77 a écrit:
Oui, la roue libre est nettement meilleur que sur le MBX-7 après c'est mon avis. Je pense que c'est grave au nouveau cardan.


slt pierre

la denture des couronnes et pignons d'attaque n'est pas plus droite que sur le 7 Question Question Question
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Pierre77
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MessagePosté le: 01.11.2014, 12:52:36    Sujet du message: Répondre en citant

Non, rien à changer à ce niveau. La roue libre est améliorée par les nouveaux cardans et les nouveaux soufflets.
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Pierre77
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MessagePosté le: 01.11.2014, 12:55:28    Sujet du message: Répondre en citant

Petit zoom sur les nouveaux soufflets =

[/URL]
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MessagePosté le: 01.11.2014, 13:07:05    Sujet du message: Répondre en citant

comme sur le 7t Wink
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 01.11.2014, 13:08:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ouep la je suis très sceptique. Sa protège rien ...... Autant ne pas led placer. Ou et l'utiliter la
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Pierre77
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MessagePosté le: 01.11.2014, 13:13:00    Sujet du message: Répondre en citant

T'es sceptique ? Pourquoi tu as déjà essayé ? Si ils sont dans le kit et si ils ont été modifiés c'est qu'il y a une raison non ?
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MessagePosté le: 01.11.2014, 13:23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Il est comme la fosse. Razz

Dernière édition par Driver le 06.11.2015, 11:05:30; édité 1 fois
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 01.11.2014, 13:59:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pierre77 a écrit:
T'es sceptique ? Pourquoi tu as déjà essayé ? Si ils sont dans le kit et si ils ont été modifiés c'est qu'il y a une raison non ?

Un soufflet cest pour koi !!!! Faire une zone ou la poussière boue ne passe pas cest un principe mécanique la se principe n'est pas la sont utiliter et discutable cest pareille en échelle 1
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MessagePosté le: 01.11.2014, 17:24:53    Sujet du message: Répondre en citant

chewbacca-rs3 a écrit:
Pierre77 a écrit:
T'es sceptique ? Pourquoi tu as déjà essayé ? Si ils sont dans le kit et si ils ont été modifiés c'est qu'il y a une raison non ?

Un soufflet cest pour koi !!!! Faire une zone ou la poussière boue ne passe pas cest un principe mécanique la se principe n'est pas la sont utiliter et discutable cest pareille en échelle 1


Une gaine thermo , un poil plus ligue est hop ca couvre tout et le soufflet ne bouge plus en plus !!
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MessagePosté le: 01.11.2014, 19:39:43    Sujet du message: Répondre en citant

Pierre77 a écrit:
T'es sceptique ? Pourquoi tu as déjà essayé ? Si ils sont dans le kit et si ils ont été modifiés c'est qu'il y a une raison non ?


OU la jolie Auto Laughing
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MessagePosté le: 01.11.2014, 20:01:45    Sujet du message: Répondre en citant

AlexisMbX a écrit:
tof24 a écrit:
Mdp177 a écrit:
m4rmot a écrit:
j'ai l'impression qu'il n'existe pas encore de fusées alu arrière pour les nouveaux cardans.



Si , celle du 5R OK!


salut, et tu trouves ou des pièces de 5r encore à part dans les font de tiroir?

moi j'en ai Razz Razz


Par contre faudra les repércer a 3,5mm au niveau de l'axe... Smile
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MessagePosté le: 01.11.2014, 21:30:18    Sujet du message: Répondre en citant

Wouaih mouloude tu viens ?
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MessagePosté le: 02.11.2014, 13:13:34    Sujet du message: Répondre en citant

GRAND MISTERE NONONONONONON pour plein de pilotes Question Question Question

Vous me connaissez donc la réponse est facile Laughing

Indice, je sui fidèle en amour Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 02.11.2014, 21:47:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Merci Pierre pour le montage de ton MBX7-R, on attend la suite ! OK!

A trés bientôt,
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Pierre77
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MessagePosté le: 03.11.2014, 20:10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Guillaume,

C'est avec grand plaisir que je présente cette nouvelle voiture en revanche je suis moins présent sur le forum à cause du collège. Je continuerai néanmoins à poster des photos mais plus pendant la soirée.

Bonne soirée.

A bientôt sur les pistes.
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MessagePosté le: 03.11.2014, 20:14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Photo du train arrière au kit bag n° G1-G2 =

[/URL]
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MessagePosté le: 03.11.2014, 20:19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Photo du nouveau support d'aileron =

[/URL]

Il permet de régler votre aileron plus précisément, avant ce support n'offrait que deux possibilités de réglage.
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MessagePosté le: 04.11.2014, 07:10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Honnêtement : c'est le reglage que vous modifiez en course Question
Perso la dernière fois que j'ai retouché à ces vis j'étais à 2 filets de perdre l'aileron... Sad
Par contre je vois qu'il n'y a toujours pas d'empreintes ronde pour y loger l'aileron, ils font confiance aux rondelles noires pour ajuster à 1 mp pret la position de l'aileron : moi je veux bien pour un top gun mais pour un blaireau moyen : je préfère l'ancien système sans compter qu'avec ça on se contente que des ailerons mugen...

Franchement ils ont l'art de recycler chez mugen : ca ressemble étrangement aux équerres du 5 ou 5r sans les empreintes rondes quoi....
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MessagePosté le: 04.11.2014, 10:26:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Etienne,
Je te confirme c'est bien les pièces du 5R sans l'emprunte ronde pour l'aileron, un moule qui ne leur a pas coûté bien chèr à fabriquer. Par contre avec les pièces du 5R on va pouvoir passer d'autres ailerons.
Pour revenir au sujet et être constructif, Pierre fait attention, le support d'aileron est monté à l'envers sur la photo, (voir la notice) en effet le trou de fixation de l'aileron doit être plus vers le support d'amorto.
Philippe
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MessagePosté le: 04.11.2014, 11:23:50    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est vrai. Il s'en ait rendu compte lors du montage de l'aileron. Wink
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MessagePosté le: 05.11.2014, 20:24:02    Sujet du message: Répondre en citant

Photo du train arrière terminé =


[/URL]
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MessagePosté le: 06.11.2014, 08:32:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je suis en train de finir le montage de mon 7R et j'ai constaté que le Diff Avant coincait un peu si on suit la notice , j'ai du mettre la la rondelle de calage a l'opposé de la courronne . Par contre pas de souci sur le diff arriere.

Pour votre info , nous avons eu une course le week end dernier et un copain a pu monter la veille dans la nuit son 7R. Il a mis des reglages a 90% recommandés sur la notice

J'ai pu bruler un reservoir et sachant que la voiture n'etait pas completement rodée et le setup pas optimum.

-la voiture etait vraiment "plantée" au sol et vraiment tres agreable a conduire.
-Sur les parties techniques et les sauts , rien a dire le 7R negocie tout ca tres bien.
-Ce qui m'a le plus marqué c'est la vitesse du buggy dans les parties techniques , incroyable , on appuie sur la gachette et on enchaine les difficultés avec vraiment beaucoup d'aisance. franchement ca boost grave !!!! lol.

Autant je n'ai pas du tout aime le 7 autant le 7R va etre mon copain et j'ai tout de suite été a l'aise . Sur le 7 j'ai galéré comme un malade sans pouvoir avoir un rendement décent par rapport a mon pilotage. Cette voiture (le 7R)m'a faite la meme impression qu'avec le 6 ou j'ai su tout de suite que j'allais etre a l'aise avec.

Le copain a fait toute la course sans aucun probleme (aucune casse) avec une voiture qu'il ne connaissait pas, sans rodage (les qualifs lui on servi de rodage et il sort des qualifs 3eme ou 4eme tout de meme) et termine 2eme en finale Amain.

D'apres lui , le rodage s'est fait assez vite et il n'a pas vraiment eu de souci pendant les qualif de ce coté la. Par contre il a repercé les bras afin d'accelerer tout ca (surtout pour le train arriere et les bras superieurs avant).

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MessagePosté le: 06.11.2014, 09:10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a tant de différence de comportement que ça entre le 7 et le 7R? Pas juste des différences de choix technique?
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