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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 23.10.2014, 09:00:13 Sujet du message: |
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allez
je suis en train de voir soit pour prendre un tt 1/10 ou un scb
je vais essayer d'initier ma fille clara qui a 8 ans
bon le risque est faible car si ça ne lui plait pas c'est moi qui roulerait avec
apres tu peux faire un classement séparé ou limité le moteur par rapport au sc
le moteur est facilement controlable et puis a qui ça sert de tricher car nous sommes la pour s'eclater _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 23.10.2014, 09:44:44 Sujet du message: |
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Tracto pourquoi ne pas mélanger les TT 1/8° 4X2 BL et les SCB?
Là ce sera à peu près kif kif et pas de souci entre pilote car tous auront les roues hors carrosseries...
Pour moi la seule différence sera le poids! _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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CMS77 Elite
Inscrit le: 06/09/2005 Messages: 2210
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Posté le: 23.10.2014, 10:55:31 Sujet du message: |
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et la puissance du moteur
entre le 1/10 et le 1/8 il y a quand meme une grosse difference non !!
A+ |
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 23.10.2014, 11:06:05 Sujet du message: |
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oui entre un moteur de type 540 pour le 1/10 et ceux du 1/8 oulala il y a plus qu'un fossé entre les deux _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
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francky340 Elite
Inscrit le: 18/10/2013 Messages: 2173 Localisation: 1664
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Posté le: 23.10.2014, 11:17:17 Sujet du message: |
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l'idéal serait de les faire tourner avec les short course mais avec 2 classements différents _________________ Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E |
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Lalsacien Découverte
Inscrit le: 11/07/2009 Messages: 78
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Posté le: 23.10.2014, 14:59:18 Sujet du message: |
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L'esthétisme est discutable, après les goûts et les couleurs...
perso, je préfère les camionnettes
J.O. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 23.10.2014, 15:06:45 Sujet du message: |
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2 classements differents cela me semble compliqué, surtout avec une unique série. et niveau récompense c'est pas simple pour nous et le club
de plus c'est le même public _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 23.10.2014, 19:03:39 Sujet du message: |
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fcjm78 a écrit: | oui entre un moteur de type 540 pour le 1/10 et ceux du 1/8 oulala il y a plus qu'un fossé entre les deux |
Heu.......... on parle de 2 roues là non?
Sur mon RG j'ai bien un 2350KV en 4S mais sur mon TT en 4X4 je n'ai qu'un petit 1750KV et ce n'est pas de sa faute si je ne finis pas premier à chaque compet... loin de là!
Donc il faut comparé un 1600 voire 1700KV en 1/8° avec un 8.5 tours en BL 1/10° et pour avoir les deux je peux te dire que les différences ne sont pas de l'ordre du fossé.
Pour rappel de plus en plus de pilote US roule en 1/8° avec des moteurs de SC type 540... et les perf sont toujours là. _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 23.10.2014, 22:03:42 Sujet du message: |
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Le kyosho fait plus jouet que les autres modeles
il y a de belles options en tous cas pour ce modele _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
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