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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.08.2014, 15:42:03    Sujet du message: Répondre en citant

il est pas mieux "distribué" vu que c'est beaucoup plus axé dans le sud
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chris61
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MessagePosté le: 31.08.2014, 17:09:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour 2015 le club de Chailloué organisera la 4éme course CF Elite . ,Je vous invite a visiter notre site :

http://www.sitemtcc1.net/
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.08.2014, 23:18:26    Sujet du message: Répondre en citant

au passage je rappel juste que pour avoir ces infos suffit d’être présent a la commission technique Idea

je précise juste car je viens de voir sur fb qu'on raconte bien des bêtises Evil or Very Mad
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bibi49
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MessagePosté le: 01.09.2014, 08:40:09    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui est bien, ce sont les nouveautés ! OK!

je rappelle aussi que lorsque l'on demande un CF, on ne choisit pas nat ou elite (et bientôt BLS ?), on fait uner demande de CF, point, on peut avoir des souhaits, et la ffvrc essaie de répartir en fonction des demandes.
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Dernière édition par bibi49 le 01.09.2014, 09:36:03; édité 1 fois
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iforcegirl
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MessagePosté le: 01.09.2014, 09:20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Tout d'abord Tracto a oublié de vous préciser que le calendrier annoncé ne sera pas officiel avant le 4 ou 5 novembre.
Les lieux et les dates peuvent encore changer. Ce n'est pas gravé dans le marbre
Nous avons un comité directeur à la FD ce we et ça peut aussi changer en fonction des autres disciplines

Ensuite, il est fait fonction des demandes qui sont faites et encore ne vous plaignez pas si on avait clos les demandes à la date officielle (voire même bien plus tard) il n'y avait aucune course dans le sud à part Toulouse (qui souhaitait vraiment le Gp 4x2)

Autre point, les clubs font l'effort de faire des demandes officielles, de remplir un cahier de compétition qui sert de base de travail pour eux et pour nous et vous voudriez que je les ignore pour aller chercher d'autres clubs (pas motivés du tout) qui n'ont pas fait de demande ??? D'une part nous ne sommes pas en dictature et d'autre part il me semble normal d'écouter celui qui "joue le jeu"

Concernant le sud, ça ne veut pas dire grand chose, entre Heugas et Pierrefeu il y a 738 km et pourtant ce sont vraiment deux clubs du sud
A l'école on m'a appris 4 points cardinaux (pas deux), et si on en tient compte de ça, le cfn fait Sud est, Nord, Nord Ouest, Est et Ouest, ce qui me semble plutôt équilibré

Pour finir, pour 13 courses, j'ai eu 18 demandes dont 2 (clubs du nord) qui ne voulaient QUE la coupe de France et rien d'autre, désolée je n'en ai qu'une a donner (et ce, malgré mes demandes d'ouverture)
1 qui ne voulaient QUE le GP 4x2 (un club des Alpes qui n'est pas encore prêt pour un plateau > à 80)
Un club (du nord) dont le président de ligue à donné un avis défavorable
Et un club du nord ouest que je n'ai pas retenu car déja un CFN et un CFE dans cette ligue
Et AUCUNE demande dans le centre

Voilà pour la transparence

Désolée que ça ne vous plaise pas forcément, mais il me semble difficile d'organiser 5 manches de CFN au fond de votre jardin Laughing Laughing
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MessagePosté le: 01.09.2014, 09:26:39    Sujet du message: Répondre en citant

iforcegirl a écrit:
Tout d'abord Tracto a oublié de vous préciser que le calendrier annoncé ne sera pas officiel avant le 4 ou 5 novembre.
Les lieux et les dates peuvent encore changer. Ce n'est pas gravé dans le marbre
Nous avons un comité directeur à la FD ce we et ça peut aussi changer en fonction des autres disciplines

Ensuite, il est fait fonction des demandes qui sont faites et encore ne vous plaignez pas si on avait clos les demandes à la date officielle (voire même bien plus tard) il n'y avait aucune course dans le sud à part Toulouse (qui souhaitait vraiment le Gp 4x2)

Autre point, les clubs font l'effort de faire des demandes officielles, de remplir un cahier de compétition qui sert de base de travail pour eux et pour nous et vous voudriez que je les ignore pour aller chercher d'autres clubs (pas motivés du tout) qui n'ont pas fait de demande ??? D'une part nous ne sommes pas en dictature et d'autre part il me semble normal d'écouter celui qui "joue le jeu"

Concernant le sud, ça ne veut pas dire grand chose, entre Heugas et Pierrefeu il y a 738 km et pourtant ce sont vraiment deux clubs du sud
A l'école on m'a appris 4 points cardinaux (pas deux), et si on en tient compte de ça, le cfn fait Sud est, Nord, Nord Ouest, Est et Ouest, ce qui me semble plutôt équilibré

Pour finir, pour 13 courses, j'ai eu 18 demandes dont 2 (clubs du nord) qui ne voulaient QUE la coupe de France et rien d'autre, désolée je n'en ai qu'une a donner (et ce, malgré mes demandes d'ouverture)
1 qui ne voulaient QUE le GP 4x2 (un club des Alpes qui n'est pas encore prêt pour un plateau > à 80)
Un club (du nord) dont le président de ligue à donné un avis défavorable
Et un club du nord ouest que je n'ai pas retenu car déja un CFN et un CFE dans cette ligue
Et AUCUNE demande dans le centre

Voilà pour la transparence

Désolée que ça ne vous plaise pas forcément, mais il me semble difficile d'organiser 5 manches de CFN au fond de votre jardin Laughing Laughing


Te prends pas la tête Marie... Tous les ans, c'est la même histoire.
Ceux qui râlent ne savent rien et doivent penser que la FFVRC est composé d'abrutis...
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MessagePosté le: 01.09.2014, 09:28:29    Sujet du message: Répondre en citant

OK! bien dit
Se que je voie surtout c'est des news club qui tente. L'aventure c'est a noter tout de même sa personne le souligne
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink
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MessagePosté le: 01.09.2014, 09:45:19    Sujet du message: Répondre en citant

Et avec notre système de demandes sur 3 ans il y a déjà encore deux nouveaux clubs à l'étude pour 2016 et 2017.
C'est bien de ne pas trop "user" les mêmes !! et c'est bien qu'il y ait de la relève, tout en gardant aussi des "anciens" et des valeurs sûres
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.09.2014, 10:10:44    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme pour les manches sud, j'ai eu la même chose en brushless, pour 1 demande plein sud, j'ai ai 8 au centre et au nord
a un moment on peut pas les inventer les clubs organisateurs
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.09.2014, 11:22:28    Sujet du message: Répondre en citant



Marie en mode bonne humeur OK!

Si vous etes pas sage je vous la montre en mode énervé ! OK! Laughing
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MessagePosté le: 01.09.2014, 11:27:58    Sujet du message: Répondre en citant

C est vrai que en elite et en venant du nord, ca faut quand meme beaucoup de manches a plus de 800km depuis 2013.
Pas grave, on en profitera pour prepaer la coupe bl ^^
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MessagePosté le: 01.09.2014, 11:32:08    Sujet du message: Répondre en citant

A propos, je tiens a préciser qu'en TT 1/8 vous avez beaucoup de chance d'avoir Marie toujours disponible pour les clubs (aides aux organisation de courses) et les pilotes.
C'est une passionnée et un tel dévouement est a saluer OK!
Heureusement qu'il y a des gens comme cela sinon notre loisir aurait disparu depuis longtemps.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.09.2014, 11:32:18    Sujet du message: Répondre en citant

celle ci est plutot bien placée pour toi niveau distance Laughing
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.09.2014, 12:25:38    Sujet du message: Répondre en citant

tu as raison de souligner son implication, que l'on soit ok avec ses idées ou pas, y'a eu un net changement et le dialogue est possible, elle est accessible

après suis pas sure de partager toutes les idées mais satisfaire tous le monde est impossible OK!

Pour en revenir a cette commission technique, quelques infos.

au passage je remercie ma secrétaire particulière qui m'a noté ces quelques infos, surement pour se faire pardonner du restaurant qu'il m'a fait perdre ! Evil or Very Mad Laughing

Marie a annoncé qu'il y aurait des formations pour les arbitres. Marie si tu passes par là peux tu nous en parler ?

Elle a parlé d'une équipe "jeunes" en partenariat avec les distributeurs. Là aussi des précisions suis preneur

Bonne chose, fini les séries décalées. Ce sera maintenant dans l'ordre

pour le ramassage la 1/2 A ramasse la B .... pour limiter le nombre de bénévoles ce qui est une bonne chose meme si cela risque de désavantager les pilotes isolés

radio toujours sur les podiums pour les qualifs pour éviter aux pilotes de passer par les stands après leur qualif

cf national, les finales + de 40 ans c'est officialisé
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aquamodel
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MessagePosté le: 01.09.2014, 12:34:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bon alors si rien ne doit être dit, alors ce poste ne sert à rien... je vais me remettre en question sur mes connaissances en géographie car j'étais sûr que les ligues 19-3-4-et 6 étaient dans le nord... C'est étonnant !
Le plus compliqué pour moi est d'expliquer le tout à mes garçons.
Bref, comme tu dis Éric, chaque année c'est la même chose
...
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lascar
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MessagePosté le: 01.09.2014, 12:37:16    Sujet du message: Répondre en citant

louisam54 a écrit:
Moi ça m'ira... un peu de 4x2 avec les élites, un peu de 4x4 nat en fonction de la situation géographique, la cdf et ça suffira bien à remplir ma saison OK!
Ceci dit si on centralise tout sur la plus belle région de France, la Lorraine est il encore besoin de le préciser???, ça me va aussi Mr. Green Mr. Green

De toute façons placer les 1 ère courses de l'année dans le sud ne nous garanti pas vraiment une météo favorable Embarassed



En effet Dax c'est en moyenne 125 jours de pluie par an soit 1 jour sur 3. En 2014 c'est 144 mm de pluie sur ce même mois.

Idéalement il faudrait organiser la première manche sur la côte méditerranée pour avoir plus de certitude en région paca ou à Montpellier.
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kamaro
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MessagePosté le: 01.09.2014, 13:27:49    Sujet du message: Répondre en citant

lascar a écrit:

En effet Dax c'est en moyenne 125 jours de pluie par an soit 1 jour sur 3. En 2014 c'est 144 mm de pluie sur ce même mois.

Idéalement il faudrait organiser la première manche sur la côte méditerranée pour avoir plus de certitude en région paca ou à Montpellier.


Pour HEUGAS (Dax) les dates étaient plutôt juin ou septembre mais faut faire avec tout le monde.
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jeannot
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MessagePosté le: 01.09.2014, 13:31:00    Sujet du message: Répondre en citant

Louisam n'oublie pas que Cogolin au sud en Mars il y a 2 ans on fait 2 fois 5 minutes sous la pluie et le dimanche 10 cm d'eau sur la piste et on rentre à 9h. Donc rien n'est garanti
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MessagePosté le: 01.09.2014, 13:41:26    Sujet du message: Répondre en citant

kamaro a écrit:
lascar a écrit:

En effet Dax c'est en moyenne 125 jours de pluie par an soit 1 jour sur 3. En 2014 c'est 144 mm de pluie sur ce même mois.

Idéalement il faudrait organiser la première manche sur la côte méditerranée pour avoir plus de certitude en région paca ou à Montpellier.


Pour HEUGAS (Dax) les dates étaient plutôt juin ou septembre mais faut faire avec tout le monde.


Exact il faut contenter tout le monde. Mais pour une activité qui se pratique dehors il eut était plus intelligent de commencer par pierrefeu.
Après je ne fais plus aucune course alors peu importe la météo, mais on aurait dû vous écouter.
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MessagePosté le: 01.09.2014, 14:48:06    Sujet du message: Répondre en citant

Désolée de ne pas avoir l'intelligence suffisante pour faire le calendrier correctement mais Pertuis en N au mois de mars, le choix de mettre Pierrefeu en même temps au mois de mars ne me semblait pas judicieux. Mais bon je dois être con Sad Sad
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MessagePosté le: 01.09.2014, 14:52:13    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
Louisam n'oublie pas que Cogolin au sud en Mars il y a 2 ans on fait 2 fois 5 minutes sous la pluie et le dimanche 10 cm d'eau sur la piste et on rentre à 9h. Donc rien n'est garanti


Relis moi jeannot Wink Wink , c'est bien à ces courses de début de saison dans le sud auquelles je faisais allusion...

"Y'a plus de saison ma pauv' dame"
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
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Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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MessagePosté le: 01.09.2014, 15:02:27    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
tu as raison de souligner son implication, que l'on soit ok avec ses idées ou pas, y'a eu un net changement et le dialogue est possible, elle est accessible

après suis pas sure de partager toutes les idées mais satisfaire tous le monde est impossible OK!

Pour en revenir a cette commission technique, quelques infos.

au passage je remercie ma secrétaire particulière qui m'a noté ces quelques infos, surement pour se faire pardonner du restaurant qu'il m'a fait perdre ! Evil or Very Mad Laughing

Marie a annoncé qu'il y aurait des formations pour les arbitres. Marie si tu passes par là peux tu nous en parler ?

Elle a parlé d'une équipe "jeunes" en partenariat avec les distributeurs. Là aussi des précisions suis preneur

Bonne chose, fini les séries décalées. Ce sera maintenant dans l'ordre

pour le ramassage la 1/2 A ramasse la B .... pour limiter le nombre de bénévoles ce qui est une bonne chose meme si cela risque de désavantager les pilotes isolés

radio toujours sur les podiums pour les qualifs pour éviter aux pilotes de passer par les stands après leur qualif

cf national, les finales + de 40 ans c'est officialisé



slt

marie a aussi parlé que des controles seraient effetués sur les aides a la conduites ( allusion aux gyroscope dans les recepteurs ou sur les radios
il semblerait que l'on envisage une liste de recepteurs homologués .....mais faudra peut etre aussi une liste des radios Idea Idea
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.09.2014, 15:10:02    Sujet du message: Répondre en citant

en effet OK! pour l'homologation des récepteurs on en est encore loin mais cela peut arriver
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MessagePosté le: 01.09.2014, 15:31:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les infos supplémentaires, merci d'attendre le prochain comité directeur de la FD qui aura lieu ce we
Very Happy Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: 01.09.2014, 15:59:49    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir la foule, et bien comme chaques années passées le sujet est toujours alimenté par des contributeurs plus ou moins affinés. alors moi je dis merci a celles et ceux qui ont le courage et de ne pas compter leur temps pour que l on puisse s amuser...bénévoles de clubs et les personnes qui gérent des postes a la fédé. mais j espere que certains dans le temps seront dire ce qu ils ont a dire avec courtoisie et respect. pour ce qui nous concerne marie a ces idées, pour le futur et le bien de la catégorie. j espere qu elle est maso dans le bon sens, car etre benevole et en prendre plein la tete oui mais a petite dose. enfin il est bien d apporter ces critiques meme avec insistance et d en etre persuadé , mais ecouter est la plus sage decision avant d appliquer. bonne fin de saison a vous tous, de la capitale vers les quatres coins cardinaux...
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MessagePosté le: 01.09.2014, 20:28:04    Sujet du message: Répondre en citant

à bergerac ont est ravi de figurer sur la pré-liste des nominés dans la catégorie "CFE 2015"
ce serait un beau cadeau pour les 25 bougies de l'USB racing-car si notre candidature est validée par le comité directeur

salutations

jacquy boyer
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MessagePosté le: 01.09.2014, 21:39:42    Sujet du message: Répondre en citant

A HEUGAS (DAX) nous sommes heureux d'avoir obtenus un CFE pour 2015 l'année de nos 10 ans d’existence .

Je vous invite à visiter notre forum pour nous connaitre et voir notre site : http://heugasrc.gooforum.com/

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MessagePosté le: 02.09.2014, 06:42:43    Sujet du message: Répondre en citant

jacquy24 a écrit:
à bergerac ont est ravi de figurer sur la pré-liste des nominés dans la catégorie "CFE 2015"
ce serait un beau cadeau pour les 25 bougies de l'USB racing-car si notre candidature est validée par le comité directeur

salutations

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MessagePosté le: 02.09.2014, 06:57:09    Sujet du message: Répondre en citant

pilou40 a écrit:
A HEUGAS (DAX) nous sommes heureux d'avoir obtenus un CFE pour 2015 l'année de nos 10 ans d’existence .

Je vous invite à visiter notre forum pour nous connaitre et voir notre site : http://heugasrc.gooforum.com/



rcmag n'est pas un site ami Sad on est les mal aimés Laughing

plus sérieusement j'en ai profité pour passer l'affiche de votre amicale sur RCnews.fr, faut penser a nous le signaler quand vous en avez une Idea
















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MessagePosté le: 02.09.2014, 07:09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense qu'organiser deux championnats doit être un vrai casse tête mais peut être que la fédération devrait aussi aller chercher les clubs….. Car combien de clubs ont les infrastructures mais n'osent pas demander un CFE ou CFN par peur dans ne pas être à la hauteur…

En tout cas 4 courses sur 5 dans la moitié nord de la France sur le CFN ça risque d'être compliqué pour beaucoup de pilote. Et quand on voit que sur les 20 premier du classement, les deux tiers sont collégiens ou lycéens. il n'y aura pas beaucoup de jeune l'an prochain des ligues sud est et sud ouest…

en espérant qu'une ou deux dates soient déplacées
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