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Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1843 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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callou Expert**
Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 702 Localisation: Ligue 10, Marseille 13008
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Posté le: 20.11.2013, 05:44:43 Sujet du message: |
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Et moi celle de St antonin.... _________________ Membre de la DDD Team,
Driver Du Dimanche,
on gagne pas mais on s'en cague ! |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 20.11.2013, 06:07:07 Sujet du message: |
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Ça s'appelle de la course de côte : vous connaissiez pas _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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Maxi05 Découverte
Inscrit le: 25/10/2013 Messages: 58
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Posté le: 20.11.2013, 06:18:13 Sujet du message: |
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alors si cela se fait ses course de côte je pense que ses les électrique qui seront devant avec la puissance qui on par rapport au thermique |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 20.11.2013, 06:34:06 Sujet du message: |
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Ouais bof, je préfère voir des delta S4, Porsche 911, et surtout bien d'autre proto de tous genre mais surtout des R8 gordini et des simca rally2.
Il n'y a plus guère que dans ce type de course (et encore pas partout en Europe) qu'on peut revoir des ex groupe B comme la delta S4 : véritable dragster!
_________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 20.11.2013, 07:38:13 Sujet du message: |
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la montée de la Toussiure un voiture échelle 1 qui suit une voiture au 1/4 j'aurais trop aimé le faire !! |
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 20.11.2013, 07:56:05 Sujet du message: |
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cela ne s'est pas fait il y a plusiseurs années avec des pistes 1/4 ou 1/5 je crois. _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 20.11.2013, 08:48:03 Sujet du message: |
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oui tout a fait ... il y avait un salon de model reduit en juillet je crois et à cette occasion une montée avec des voitures au 1/4 et/ou 1/5 suivie d'une voiture echelle 1 |
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 20.11.2013, 09:04:05 Sujet du message: |
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oui je crois que christophe Lachat avait participé a cette course _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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Silverfox Expert**
Inscrit le: 05/01/2009 Messages: 916 Localisation: Ligue GRAND EST
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Posté le: 20.11.2013, 09:34:25 Sujet du message: |
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yankee30670 a écrit: | la montée de la Toussiure un voiture échelle 1 qui suit une voiture au 1/4 j'aurais trop aimé le faire !! |
Bonjour à tous;
On le faisait aussi avec les 1/8 tt c'était génial, nous passions une semaine de OUFF
ce qui était bien aussi c'est que toutes les disciplines bateau, avion, hélico, voitures étaient représentées.
souvenirs,souvenirs
PS: pour ceux qui l'ignorent, les images sont visibles en plus grand
1 clic sur l'image, arrivé sur l'hébergeur 1 clic sur l'image et agrandir à la demande |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 20.11.2013, 10:52:53 Sujet du message: |
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cela devait étre genial !! |
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HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1859
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Posté le: 20.11.2013, 19:49:02 Sujet du message: |
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Une manche du yankee racing show était organise en même temps.
Si FG passe sur le site ,il pourra nous en parler, je sais qu'il avait participer à cette course.
j'ai vu des photos chez lui et une vidéo. |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 20.11.2013, 22:11:39 Sujet du message: |
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Effectivement, j'étais un peu jeune pour y aller, mais mes potes y étaient.
Courses à toutes les échelles, sur glace je crois, et cette fameuse course de cote ou les voitures RC, LARO notamment allaient plus vite que les voitures échelles 1. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1843 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 20.11.2013, 22:40:53 Sujet du message: |
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j'ai encore la VHS, mais plus le lecteur
Les souvenirs restent.
Et pour info j'ai fait la montée avec un 1/10, et déjà la voiture RC était plus rapide que la 1/1 à cause des chicanes imposées par l'orga --l'année précédente une 1/1 a failli se vautrer à essayer de suivre la RC--
Même si on n'avait pas de lipo, c'était dangereux : avec un pack 2x3 en poche et deux clips de rechange pour la caro, j'ai fait un court circuit qui a mis le feu à mon short, et fait rire les copains (pas moi).
C'est dingue qu'on ne trouve pas de vidéo sur youtube! comme si tout ce qui s'était passé avant internet n'avait pas existé ! _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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professeurmaboulette Expert**
Inscrit le: 16/01/2009 Messages: 636
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Posté le: 20.11.2013, 23:06:39 Sujet du message: salut ! |
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bonjour,
ouai ca s'appelle de la course de cote votre video...
c'est passe a la trappe comme beaucoup de choses car trop nombreux accident avec des spectateurs et des maires et des prefets trop souvent attaques en justice et qui ont fini par refuser d'assumer ce genre d'evenements. c'etait souvent la faute des spectateurs qui voulait la photo au plus pres de l'action et qui finissait "sur le capot".
a+ |
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Pins25 Expert**
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 521 Localisation: Belfort
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Posté le: 21.11.2013, 09:36:37 Sujet du message: |
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La côte est loin d'être passée à la trappe ! le championnat de France compte 13 manches, toutes très suivies ! Sans parler des régionales et nationales qui sont organisées presque chaque semaine en saison.
Seul bémol : dans les voitures "ouvertes", on est limité à des protos V8 4L ou des F3000 (plus de F1 depuis la fin des années 80, et pas de protos formule libre ou de GP2 comme en Italie ou en Allemagne)
En régionales, limitation aux protos 2L atmo et F3 à boîte manuelle.
A souligner d'ailleurs qu'un des leader mondiaux dans la construction de protos est Français : Norma Auto Concept, dirigé par son créateur Norbert Santos, basé à côté de Tarbes.
Dans les voitures "fermées", les voitures les plus puissantes autorisées en France sont les "GT et Tourisme Spéciales" (Porsche Cup, Ferrari Challenge, DTM...)
Dans d'autres pays, on trouve encore des groupe B et le fameux groupe H en Allemagne, avec de vieilles caisses super allégées et moteurs préparés au delà du raisonnable _________________ 1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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Pins25 Expert**
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 521 Localisation: Belfort
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Posté le: 21.11.2013, 10:13:13 Sujet du message: |
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Je pense aussi aux magnifiques BMW du regretté Georg Plasa... Sa dernière, la 134 Judd, était juste magique, malheureusement les meilleurs partent souvent les premiers.
Une pensée émue aussi pour Lionel Régal, 6 fois champion de France et 1 fois champion d'Europe. Un pilote hors norme et un homme généreux et au combien sympathique.
Ces deux monstres sacrés ont un jour pris leur dernier départ... _________________ 1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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Pins25 Expert**
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 521 Localisation: Belfort
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Posté le: 21.11.2013, 14:18:15 Sujet du message: |
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Oui... Tarbes Osmets 1997 pour Marc et Saint-Ursanne Les Rangiers 2010 pour Lionel.
Georg Plasa est aussi décédé dans un crash en course à Rieti-Terminillo en 2011.
RIP Champions.
De ce côté, la RC est moins dangereuse. _________________ 1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6478
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Posté le: 21.11.2013, 14:23:35 Sujet du message: |
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En effet de très bon souvenirs.
La course de cote en1/4 était vraiment génial,si la voiture échelle 1 n'était pas puissante ,elle se fessait vite distancer.
Le fitem c'était le club med du modelisme,on pouvait apprendre à faire de l'avion rc et planeur ou apprendre a piloter la voitures rc etc...
En effet une manche du yankee racing show a été organiser ainsi une manche de championnat de france en 1/4. |
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Pins25 Expert**
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 521 Localisation: Belfort
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Posté le: 21.11.2013, 14:44:20 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | Ouais bof, je préfère voir des delta S4, Porsche 911, et surtout bien d'autre proto de tous genre mais surtout des R8 gordini et des simca rally2.
Il n'y a plus guère que dans ce type de course (et encore pas partout en Europe) qu'on peut revoir des ex groupe B comme la delta S4 : véritable dragster!
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Pour les Groupe B, les Anglais ont fait mieux que les autoriser en rallye : ils ont autorisé la création de nouvelles. Ça donne des vrais monstres, du genre ça :
http://www.youtube.com/watch?v=mh8w1zPte0w
Cette "306" avait au début un moteur de MG Metro 6R4, puis un moteur de DTM Mercedes, et pour finir un V6 Cosworth qui envoie du lourd !
Autre possibilité d'en voir en conditions presque réelles : le San Marino Rally Legend (une fois par an dans la République de Saint Marin en Italie). _________________ 1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 21.11.2013, 15:02:10 Sujet du message: |
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dommage que le fitem n'existe plus |
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artirun Découverte
Inscrit le: 10/06/2013 Messages: 17 Localisation: Villefranche sur saone
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Posté le: 21.11.2013, 18:32:26 Sujet du message: |
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hé hé ! oui ! souvenirs souvenirs...j'ai eu la chance de participer avec une Yankee R21 châssis type baignoire en ABS avec un moteur KAWASAKI suivi par une R5 turbo
ça date pas d'hier
mais que de bons moments passé avec cette bande de furieux
je me rappel bien de certains Fred Veyssere,Philippe Lachat...des supers souvenirs |
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