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Auteur Message
Juju_59320
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Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666

MessagePosté le: 26.07.2013, 07:34:30    Sujet du message: Répondre en citant

cedric27 a écrit:
bon sa yai je me suis decidé je prend le coffret alpha je pense pas que je serait decu enfin j'espere Very Happy Very Happy

Tu ne seras pas déçu, seul problème au début c'est tellement beau que t'auras pas envie de le salir. Wink
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guy61
Champion du monde
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Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165

MessagePosté le: 26.07.2013, 08:21:55    Sujet du message: Répondre en citant

chewbacca-rs3 a écrit:
guy61 a écrit:
loy17 a écrit:
Mdp177 a écrit:
YankeeForever a écrit:
Lol tu mélanges tout ... Le moteur de quagraine n'a aucun besoin de prépa c'est un os speed


Ah bon , et pourquoi ça ?!!! Je connais une personne , qui te fais d'un os speed , une machine de guerre , pas forcément en puissance , mais sur tout le reste !


l'OS Speed est deja une machine de guerre sur tout le reste Mad , faut juste le regler comme il faut et c'est une tuerie, il faut etre fou pour retouché ce moteur Shocked


ah bon Exclamation et l'OS OPTIMA de 6mik celui qui les retouches doit être fou Laughing Laughing

Eux pour le connaître. Plus que très bien. C'est un vrais malade. Et en plus il a une Niole qui déchire tout.


bah ça quartier de chignole avec le ptit V8 a l'avant Exclamation pfffffffffffff ça ce traine .... Laughing Laughing Laughing
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yaya69370
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Messages: 171
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MessagePosté le: 26.07.2013, 09:09:13    Sujet du message: Répondre en citant

cedric27 a écrit:
bon sa yai je me suis decidé je prend le coffret alpha je pense pas que je serait decu enfin j'espere Very Happy Very Happy


Bon est maintenant la vrais question que tout le monde se pose ?

Vas-tu le faire préparer ou pas ? Mr. Green
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mxr17
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Inscrit le: 08/07/2013
Messages: 142

MessagePosté le: 26.07.2013, 10:59:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, fini le rodage de mon second alpha dragon, ce truc c'est une tuerie, ça coince en haut même après deux litres et demies, hors de questions de le démarrer sans le préchauffer au decapeur thermique, et une fois en route, pas un callage ni même un hocket, ça avec du racing expérience 25% , que du bonheur, comparer au piranha les réglages se trouvent tous seuls et ça tourne comme un avion de chasse, 9,50 minutes par pleins alors que il n'a même pas encore fini de se libérer.
Juste besoin de trouver le bon set up sur mon JQ et je vais faire très mal lors de notre course.

Et sinon, nos vacances ou petit week end Yankee? Hors Sujet Rolling Eyes
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cedric27
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Inscrit le: 24/03/2013
Messages: 184

MessagePosté le: 26.07.2013, 11:23:03    Sujet du message: Répondre en citant

yaya69370 a écrit:
cedric27 a écrit:
bon sa yai je me suis decidé je prend le coffret alpha je pense pas que je serait decu enfin j'espere Very Happy Very Happy


Bon est maintenant la vrais question que tout le monde se pose ?

Vas-tu le faire préparer ou pas ? Mr. Green


le preparer non pas du tout tu c'est j'ai toujours tourner avec des moteur rtr donc la sava me changer la vie lol je tourne en loisirs seulement aucune compete donc j'ai pas besoin d'un avion de chasse non plus et puis la puissance ne fait pas tout defois on vois des type qui on des avion de chasse et au premier virage la voiture disparait du circuit lol
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tony95-78
Découverte
Découverte


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Messages: 19

MessagePosté le: 26.07.2013, 14:34:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Smile,

Comment vous vous prenez pour préparer vos moteur et vous faites quoi dessus précisément?
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yaya69370
Ligue
Ligue


Inscrit le: 02/05/2013
Messages: 171
Localisation: Lyon 69

MessagePosté le: 26.07.2013, 14:43:55    Sujet du message: Répondre en citant

tony95-78 a écrit:
Salut Smile,

Comment vous vous prenez pour préparer vos moteur et vous faites quoi dessus précisément?


Tu le montes sur ta voiture tu met du mazout et hop le tour est jouer !!!!! Arrow
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mxr17
Ligue
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Inscrit le: 08/07/2013
Messages: 142

MessagePosté le: 26.07.2013, 15:01:01    Sujet du message: Répondre en citant

tony95-78 a écrit:
Salut Smile,

Comment vous vous prenez pour préparer vos moteur et vous faites quoi dessus précisément?

C'est compliquer, c'est un peu de la sorcellerie, primo il te faut plusieurs pattes de poulets et des poils de chauves souris et quelques incantations voudou.
Mais le plus important reste quand même le marabout diallo.

Une fois que tu as tout ça, tu va sur la piste et tu t'entraine longtemps jusqu'à ne plus avoir besoin d'un moteur préparer pour la mettre aux autres.
Arrow
Désolé, j'ai pas pût m'empecher Very Happy
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guy61
Champion du monde
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Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165

MessagePosté le: 26.07.2013, 15:28:24    Sujet du message: Répondre en citant

tony95-78 a écrit:
Salut Smile,

Comment vous vous prenez pour préparer vos moteur et vous faites quoi dessus précisément?



un post du sorcier concernant les huiles utilisé dans le Labemax Cool Cool






MessagePosté le: 22 Juillet 2013 à 11:42 Sujet du message: Répondre en citant
Quelques précisions :

Les huiles utilisées dans le Labemax n'ont rien a voir avec les huiles habituelles. Leurs caractéristiques mécaniques, que ça soit en compression (pour le maneton/bielle), ou alors au cisaillement (piston/chemise), sont bien au dessus des huiles standard...
Malheureusement, après avoir bien lubrifié le maneton, puis résisté au cisaillement au niveau du piston, au moment de brûler, et bien elle laissent + de traces que les huiles de base.... Du coup, à la longue, cela laisse de la calamine.
Mais comme l'a dit Micland, ça se nettoie très facilement... (tout les 5L, c'est suffisant).

Egalement, selon les marques de moteurs, il va y avoir bcp de calamine, ou alors pas du tout....
Celà vient de la qualité du balayage dans le haut moteur... Et certains moteurs très bien conçu, ne laisse qu'un léger film brun sur le piston et l'insert... même après 10L...
_________________
Greg HARDOIN
LMRC Limoges
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miniman
Modérateur

Champion du monde
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Messages: 7493
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 26.07.2013, 15:38:16    Sujet du message: Répondre en citant

slt

des sorciers yen a beaucoup sur ce forum.........mais beaucoup moins de moteurs ayant eu affaire a ces sorciers Idea Idea Idea Idea Laughing Laughing Laughing
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
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cedric27
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MessagePosté le: 27.07.2013, 00:09:57    Sujet du message: Répondre en citant

vous utiliser quoi comme bougie sur vos alpha
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Paulduss
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Inscrit le: 02/11/2011
Messages: 241

MessagePosté le: 27.07.2013, 00:18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Os p3 pour tout les temps, et si il fait vraiment très chaud, tu peux passer en p4 Wink
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rcoxia
Expert**
Expert**


Inscrit le: 07/05/2010
Messages: 766
Localisation: Vandoeuvre

MessagePosté le: 27.07.2013, 00:31:19    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour os p3
_________________
MP9 TKI 2.5 Rev 2.0
Moteurs : des autres


TEAM MODELPLUS
http://www.modelplus.fr
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cedric27
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Inscrit le: 24/03/2013
Messages: 184

MessagePosté le: 27.07.2013, 07:11:16    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci les mec
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Fred16
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MessagePosté le: 27.07.2013, 10:53:42    Sujet du message: Répondre en citant

ayant été préparateur de moteur 2 temps de tout type (modélisme compris) pendant 15ans, la seul chose que je peut dire c'est que aujourd'hui certain moteur n'ont même plus besoin d'être retouché tellement ils marchent fort.

Dans le cas du alpha club racer il y a juste le passage des gaz au niveau de transferts latéraux à retravaillé légèrement et polir pour amélioré la reprise et l'accélération, perso je poli aussi la virgule du vilebrequin qui a une mauvaise finition. Je roule au méccafuel 25%.
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cedric27
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Messages: 184

MessagePosté le: 27.07.2013, 15:36:34    Sujet du message: Répondre en citant

salut fred moi je prepare rien je laisse les moteur d'origine je roule en loisir s donc pas besoin d'une machine de guerre mes merci du conseil
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Fred16
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MessagePosté le: 28.07.2013, 06:49:57    Sujet du message: Répondre en citant

cedric27 a écrit:
salut fred moi je prepare rien je laisse les moteur d'origine je roule en loisir s donc pas besoin d'une machine de guerre mes merci du conseil


Pareil pour moi je roule en loisir et en club mais franchement retouché un moteur n'apporte pas grand chose c'est juste que la finition est pas top et j'ai pas gagné 10 cv ^^ juste un peu de reprise sans touché les réglages, à peine de quoi gagné 1 seconde au tour. L'alpha marche déjà très bien comme il est.

Amuse toi bien avec ton alpha, moi c'est un pur bonheur.

A+
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cedric27
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MessagePosté le: 28.07.2013, 09:52:46    Sujet du message: Répondre en citant

fred16 toi aussi tu tourne avec les bougie os p3 ?
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Fred16
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MessagePosté le: 29.07.2013, 08:14:39    Sujet du message: Répondre en citant

oui pour l'alpha en OS P3 c'est le top, en ce moment vu les températures dans le sud ouest je cherche une P4 mais sinon la P3 va bien faut surveillé la température (hier extérieur : 26° moteur : 106 / 112°).
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