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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Conseil Buggy rb one ou kyosho mp 7 pour débuter
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Auteur Message
progress
Découverte
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Inscrit le: 25/04/2012
Messages: 10
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MessagePosté le: 08.07.2013, 21:10:58    Sujet du message: Conseil Buggy rb one ou kyosho mp 7 pour débuter Répondre en citant

Bonjour,

Pouvez-vous m'aider, Je débute en buggy, que me conseillé vous entre le rb one et le kyosho mp7 par exemple.
Merci.
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lillite
Expert**
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Inscrit le: 18/10/2011
Messages: 629
Localisation: delle

MessagePosté le: 08.07.2013, 21:24:14    Sujet du message: Répondre en citant

Le rb one est bcp plus récent donc sûrement plus performant et plus fiable.
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progress
Découverte
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Inscrit le: 25/04/2012
Messages: 10
Localisation: Essonne

MessagePosté le: 08.07.2013, 21:27:46    Sujet du message: Répondre en citant

Peut on le faire évoluer avec des pièces de rb one R ? Y a t il des réglages à changer dès le départ ?
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nonomonkey
Découverte
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Inscrit le: 10/02/2012
Messages: 91

MessagePosté le: 08.07.2013, 21:42:25    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux la faire evoluer oui mais ca te coutera cher. Vaux mieux prendre la "R" directement
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anakin54
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Inscrit le: 19/03/2012
Messages: 241

MessagePosté le: 08.07.2013, 21:44:21    Sujet du message: Répondre en citant

oui tu peux le faire évoluer tu as le tableau des pièces compatibles sur le site Rb
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rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa
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progress
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Inscrit le: 25/04/2012
Messages: 10
Localisation: Essonne

MessagePosté le: 08.07.2013, 21:46:40    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses si le rb one est déja fiable d'origine je le laisserai comme ça alors. Je pense partir sur ce modèle, en éspérant que moteur d'origine soit fiable.
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Juliotrash
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Inscrit le: 06/08/2010
Messages: 98

MessagePosté le: 08.07.2013, 21:49:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux pas casser du sucre au RB one, mais réfléchis bien avant d acheter, ça reste du RTR,
Le moteur à du mal à dépasser 10 litres, les servos, malgres que ce soit du savox, c'est du bas de gamme, et la radio pareil,
JE connais 4 personnes qui en ont acheté en même temps, les moteurs n'ont pas tenu longtemps, idem pour les servos,
Certains ont fini par quasi tout changer et pour finir, changé d'auto car ils font que de plier les cardans avant etc.. de plus les pièces sont pas donné..

Le mp7 RTR, même combat,str8 n'en parlons pas ..

Quitte à mettre pas chère, il y a encore des hyper 8 hobao si tu cherches un peu, je roule avec ça en loisir, avec un p5 dessus, en RTR c'est imbattable, tu peux en acheter 2 pour le prix et en plus c'est plus costaud
Laughing



Ce n'est que mon avis
_________________
Doré.J
Flon Racing Team - ligue 5 - MBX6 " Pro casque édition "
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anakin54
Ligue
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Inscrit le: 19/03/2012
Messages: 241

MessagePosté le: 08.07.2013, 21:49:38    Sujet du message: Répondre en citant

pour débuter le moteur est suffisant juste a fiabiliser par 1 bouchon de carter et un banc démarrage si tu le prends a tirette.
_________________
rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa
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progress
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Inscrit le: 25/04/2012
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Localisation: Essonne

MessagePosté le: 08.07.2013, 21:54:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je regardé pour prendre le modèle sans tirette, par contre juliotrash tu me fait peur je pensai qu'il était fiable d'après certains commentaire que je viens de lire. Le rb one c est fragile donc ?
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Juliotrash
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Inscrit le: 06/08/2010
Messages: 98

MessagePosté le: 08.07.2013, 22:53:21    Sujet du message: Répondre en citant

C'est plus costaud qu'un str8 il n'y a pas photo, la transmission du one à l'air solide aussi, plus que celle d'un mp7.5 RTR par exemple, c'est juste que niveau tarif, ça donne à réfléchir,
C'est un des RTR les plus costaud si on enleve les pirates / hyper 7/8,

Si vraiment tu as tout à acheter, c'est vrai que pour 500 e avec le banc, y a de quoi se faire plaisir,
Faut juste savoir que c'est du RTR, j'avoue plus costaud que d'autre kit, mais on finit avec les mêmes déceptions..
_________________
Doré.J
Flon Racing Team - ligue 5 - MBX6 " Pro casque édition "
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Juju_59320
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Messages: 1666

MessagePosté le: 08.07.2013, 23:02:37    Sujet du message: Répondre en citant

Si t'as rien prends le eight 2 rtr.
Faut pas grand chose pour le faire évolué et g fais mes 1ère courses avec
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Paulduss
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Inscrit le: 02/11/2011
Messages: 241

MessagePosté le: 08.07.2013, 23:09:23    Sujet du message: Répondre en citant

T'est tu renseigner sur le losi rtr ? Un très bon produit d'après certain OK!
Livré avec un banc, une radio Spectrum dx3s, une ligne homologué me semble-t'il Question
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Paulduss
Ligue
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Inscrit le: 02/11/2011
Messages: 241

MessagePosté le: 08.07.2013, 23:10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Double post Very Happy
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Jacke
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Messages: 2213

MessagePosté le: 08.07.2013, 23:16:33    Sujet du message: Répondre en citant

Un RBOne RTR avec quelques options:



Bouchons d'amortisseurs alu avec purge, ressorts, et masselottes carbone.
L'auto a un comportement très amélioré pour un investissement modestes.

Le modéliste qui la posséde fait du TT pendant la saison de course et de la piste RG en été.
_________________

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progress
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MessagePosté le: 09.07.2013, 06:30:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bon alors je vais regarder pour le losi, par contre ton rb one est pas mal avec les options que tu as rajouté à réfléchir.
Merci à tous pour vos conseils.
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mxr17
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MessagePosté le: 10.07.2013, 08:22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Une voiture pas cité, le JQ the car rtr, la voiture est la même base que le JQ yellow édition et toutes les pièces sont interchangeable entre les deux, servo savox et moteur alpha 3 transferts à tirette mais possible de supprimer la tirette pour mettre un bouchon.
Perso, j'ai vu de mes yeux un participant à notre championnat national finlandais l'utilisé et il était loin d'être ridicule, sa seule modif le retrait de la tirette au bénéfice d'un banc de demarrage. Le pilote avait même pousser le vice à garder les pneus de boite.
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Atomikcar
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Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344

MessagePosté le: 10.07.2013, 12:29:57    Sujet du message: Répondre en citant

Hobbytech devrait bientôt sortir le Spirit RTR qui n'a plus rien à voir avec le STR8. OK!
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albatar
Expert**
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Inscrit le: 03/05/2013
Messages: 544
Localisation: les égouts

MessagePosté le: 13.07.2013, 09:34:31    Sujet du message: Répondre en citant

les deux que tu proposent sont de la m.....
si tu veux du bon rtr losi 8 2.0..jq rtr..
mais je te conseil d acheter une voiture compet direct d occase..
(mbx6/x3 sabre/sworkz/xb9/mp9...)
tyouss
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anakin54
Ligue
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Inscrit le: 19/03/2012
Messages: 241

MessagePosté le: 13.07.2013, 09:57:22    Sujet du message: Répondre en citant

dire que c'est de la m.... me semble un peu abuser!! on aime ou pas mais de la a tenir ce genre de propos Tu Sors! Hors Sujet
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rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa
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jeremy33
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Inscrit le: 26/04/2013
Messages: 123

MessagePosté le: 13.07.2013, 10:39:48    Sujet du message: experience Répondre en citant

ma premiere voiture était un kyosho rtr je me suis amuser au début mais on s'en lasse vite et beaucoup d'options a rajouter pour la fiabiliser sinon ca reste costaud
ma deuxieme a été un hobbytech str8 brushless je n'ai fait que cumuler les casses
je suis passer ensuite sur xray 808 et on sent la différence par rapport a un rtr car je n'ai jamais eu de casses et la voiture est facile a prendre en main
aujourd'hui je suis sur losi 3.0 est franchement c'est un bijou un régal pour les yeux et pour les doigts

donc pour finir si tu n'as jamais fait de modelisme prend un losi rtr c'est le top pour bien débuter a mes yeux on le trouve a 560 euros sur certains site
voiture ,radio spektrum dx3s, banc de demarrage (sans la batterie), batterie de reception et non des piles comme beaucoup de kit

aprés si je peut te donner un conseil si tu souhaites t'inscrire dans un club
c'est d'aller la bas et de voir ce qu'il posséde comme engins car il est toujours interessant que quelqu'un est le méme chassis que toi que ce soit pour des conseils de reglages ou bien pour le pret d'une piéces en cas de casses ca peut éviter de rentrer a la maison au bout de 5 minutes

voila j'espere t'avoir un peu aider
bonne continuation dans le monde du modelisme
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