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darjelin Découverte
Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60
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Posté le: 03.06.2013, 19:25:42 Sujet du message: |
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Nan sur Paris je ne connais rien pour du 1/8, le plus proche pour toi par contre pourrait peut-etre etre le Pin ? Serris pour l'instant est bloqué par les grandes eaux des dernières semaines.
Du peu que j'ai pu profiter, je l'ai trouvé incroyablement saine, pour une quiche comme moi, et tres bien equilibrée, et pour une fois j'ai reussi a prendre des cordes proprement. Bref pour remettre la main dessus au plus vite, un combo xerun ira tres bien.
J'en ai profité par contre pour ameliorer la TC02, qui est maintenant en evo, toujorus le meme lrpX11, mais couplé a un Tekin RS (qui lui ne lache pas, "touche du bois"), et qui lui a donné une véritable deuxieme vie. |
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ludop83 Découverte
Inscrit le: 20/04/2013 Messages: 89
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Posté le: 04.06.2013, 20:01:02 Sujet du message: |
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bonjour
vous monter quoi comme servo a la direction
car le mien est un peut mou
merci par avance |
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ben44 Expert**
Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691
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Posté le: 04.06.2013, 20:28:05 Sujet du message: |
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En low coast tu as le Power Hd8312tg ce que j'ai mit, mais si je pouvais j'aurais mis un sanwa |
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darjelin Découverte
Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60
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Posté le: 04.06.2013, 23:17:33 Sujet du message: |
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Perso un Savox 1267SG, mais je n'ai pas d'elements de comparaison, il a en tout cas le merite de compenser mon manque de doigt. |
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 09.06.2013, 20:35:57 Sujet du message: |
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bonsoir
une petite question pour les accus c'est obligatoirement 2 packs ou l'on peut faire autrement?
merci _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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mimi-17 Expert**
Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 877
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Posté le: 09.06.2013, 20:41:27 Sujet du message: |
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avec la carrosserie d origine, un 4s passe ce qui permet aussi de descendre l ESC sur un des cotè _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
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ben44 Expert**
Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691
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Posté le: 10.06.2013, 20:36:43 Sujet du message: |
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Est ce que tu as essayer avec un pack en 4S et le vario sur le chassi? |
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mimi-17 Expert**
Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 877
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Posté le: 10.06.2013, 20:44:11 Sujet du message: |
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Oui, ca passe très bien, ont a même essayer en 2 x 4 s...pour l autonomie en endurance!
_________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
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ben44 Expert**
Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691
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Posté le: 10.06.2013, 20:56:19 Sujet du message: |
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Et en parlant d endurance tu voudrais pas faire les 24h. |
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mimi-17 Expert**
Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 877
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Posté le: 10.06.2013, 21:06:16 Sujet du message: |
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Pourquoi pas,après faut voire. Pour les accus,les chargeurs ...ont a vus le matos qu il fallait a sucy en brie, c est effrayant _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
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ben44 Expert**
Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691
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Posté le: 10.06.2013, 21:14:14 Sujet du message: |
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Comme on roule sur le meme chassi il y a moyen de mettre du matos en commun.
Perso j ai jamais fait d endurance mais ca me tentr bien une equipe teamC. |
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mimi-17 Expert**
Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 877
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Posté le: 10.06.2013, 21:19:53 Sujet du message: |
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Bin si tu veux pour commencer y a les 6h de Nantes... Nous ont les fait depuis le début et accessoirement ont les gagne
cette année ont monte deux équipe une thermique et une brusless _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
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ben44 Expert**
Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691
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Posté le: 10.06.2013, 21:35:43 Sujet du message: |
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Jevais essayer en bruchless...
C est quand? |
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mimi-17 Expert**
Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 877
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Posté le: 10.06.2013, 21:50:46 Sujet du message: |
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Regarde le calendrier ligue17, je me souviens plus... _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
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loy17 Expert**
Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 676
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Posté le: 10.06.2013, 22:02:48 Sujet du message: |
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Endurance de Nantes :Dimanche 13 octobre 2013 _________________ Xray XT8
Xray XB8E
TeamC Ts2TE
Proline PRO2 |
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ben44 Expert**
Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691
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Posté le: 15.06.2013, 20:54:28 Sujet du message: |
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Quel setup utiliser en basse de départ?
Je trouve que c'est un peu trop souple derrière avec l'huile d'origine, je voulais faire 450 devant et 550 derrière et aussi limiter les butés de moitié.
En diff je voulais passer de 5000 Av à 7000 et laisser 5000 au centre et 2000Ar. |
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jeanbrice Expert**
Inscrit le: 24/10/2010 Messages: 637 Localisation: L 14 SOUAL
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Posté le: 16.06.2013, 18:59:16 Sujet du message: |
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Oui Ben
7000/5000/3000 en Bl c'est pas mal c'est ce que l'on avait aujourd'hui.
50 de différence entre l'av et ar c'est pile poil ce qu'il faut pour équilibrer l'assiette avec les ressorts d'origine.
Pour nous, 500Av et 550 Ar mais il faisait très chaud et la piste.... un billard à St Go. _________________ TSAR 1039 L14
http://buggy31.fr-bb.com/t2141-le-tsar |
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ben44 Expert**
Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691
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Posté le: 17.06.2013, 10:54:04 Sujet du message: |
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jeanbrice a écrit: | Oui Ben
7000/5000/3000 en Bl c'est pas mal c'est ce que l'on avait aujourd'hui.
50 de différence entre l'av et ar c'est pile poil ce qu'il faut pour équilibrer l'assiette avec les ressorts d'origine.
Pour nous, 500Av et 550 Ar mais il faisait très chaud et la piste.... un billard à St Go. |
Super, merci beaucoup, je vais mettre ca pour la Rcmag cup de Nantes. |
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darjelin Découverte
Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60
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Posté le: 13.07.2013, 17:40:37 Sujet du message: |
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Hello
après quelques temps de statu quo, et un Tekin RX8 d'occase qui malheureusement a laché au premier pack, ca y est, le bapteme du feu aujourd'hui sur la piste toute récente du MCVE de Serris (77)
Donc pour le coeur :
Combo Hobbywing 150a, moteur 2200 kv, pignon de 16 et couronne de 44 d'origine.
Accus Gens Ace 5000 / 50 C
Poids total : 3.6 kg
Et je n'ai rien cassé.
ou presque, en fait je suis toujours mauvais en soudure et j'ai eu du mal a souder du 10 sur des PK 4. Du coup sur une reception, pof, plus de jus.
M'enfin je ne desepere pas, un jour j'y arriverai proprement.
Mis à part cet episode qui une fois de plus met a mal ma fierté, la petite dizaine de tours a été un pur bonheur, surtout pour une quiche morte aux doigts endormis.
La voiture pardonne beaucoup à mon gout, bien qu'il est evident que j'evite de pousser franchement, et l'equilibre est naturellement bon, ce qui me laissera le temps d'apprendre a contrôler mon assiette en vol.
Accessoirement mon premier train de pneu se revele peu adapté a la piste, tres, tres poussiéreuse.
Bref, premier essai, et j'ai la banane. Merci ben |
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darjelin Découverte
Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60
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Posté le: 21.07.2013, 19:01:56 Sujet du message: |
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Bon apres une tite apres midi de jeu, d'une, j'ai beaucoup a apprendre en pilotage pour passer proprement les sauts, mais je n'ai toujours rien cassé (le mode "poireau" aide dans un sens mais penalise beaucoup de l'autre pour la propreté...), de deux il faut que :
- soit je trouve un moteur plus court,
- soit des shorty en lipo,
- soit que je tronconne l'axe (ca je n'oserai jamais).
Celui ci arrive tellement pres de la lipo qu'il en arrive a la marquer legerement en la creusant. Et comme c'est un 4274, je ne peux malheureusement pas rajouter un des spacer proposé par la marque... |
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mimi-17 Expert**
Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 877
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Posté le: 21.07.2013, 19:40:42 Sujet du message: |
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et bien je suis au regret de t annoncer qu il vas falloir tronçonner ton axe moteur...
t inquiete pas , ça ce fait tout seul avec un disque et une dremel...
je l ai fait sur mon tekin qui est monter sur mon t8 et maintenant c est nikel _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
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darjelin Découverte
Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60
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Posté le: 21.07.2013, 21:19:34 Sujet du message: |
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et m... note que je sais bien que c'est la solution la plus simple et economique mais meme si j'ai dremel et disque, je vais tenter de trouver plus competent pour me le faire |
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mimi-17 Expert**
Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 877
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Posté le: 21.07.2013, 21:34:49 Sujet du message: |
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c est claire que tu tremble un peu la premiere foie que tu le fait _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
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ben44 Expert**
Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691
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Posté le: 21.07.2013, 21:55:58 Sujet du message: |
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darjelin a écrit: | et m... note que je sais bien que c'est la solution la plus simple et economique mais meme si j'ai dremel et disque, je vais tenter de trouver plus competent pour me le faire |
Tu roule quand? car on peux le faire sur la piste ou si viens te perdre vers la maison. |
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darjelin Découverte
Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60
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Posté le: 21.07.2013, 22:06:42 Sujet du message: |
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Oh y'a pas d'urgence, le week end prochain je file sur strasbourg pour le week end, mais si tu vas rouler vendredi soir je peux en profiter pour faire connaissance avec le Pin. Il est déjà démonté et marqué en attendant la bonne ame ou que le courage me prenne.
En semaine je ne fais que transiter par Paname, et a des heures que la politesse reprouve
En tout cas merci beaucoup ben
Edit : c'est ca, je pars samedi matin et reviens dimanche debut d'apres-midi, donc si dispo, je passe la où cela t'arrange. Tiens d’ailleurs colis recu aujourd'hui, je pourrai te ramener les vis en meme temps. J'aurais du t'en parler l'autre jour en fait/// |
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darjelin Découverte
Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60
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Posté le: 24.07.2013, 10:59:20 Sujet du message: |
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Par soucis d'autonomie, et pour ne pas em... systematiquement quelqu'un, comme pour la soudure d'ailleurs, j'ai pris ma dremel a deux mains, et yes, I did it. L'axe arrive maintenant a fleur de pignon, si la lipo est encore attaquée, c'est que j'aurai oublié de fixer le support de diff
Oui, j'ai des joies simples
Dernière édition par darjelin le 24.07.2013, 12:03:12; édité 1 fois |
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mimi-17 Expert**
Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 877
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Posté le: 24.07.2013, 11:01:15 Sujet du message: |
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maintenant y a plus qu a souder la gachette sur les piste! _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
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darjelin Découverte
Inscrit le: 08/03/2013 Messages: 60
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Posté le: 24.07.2013, 11:12:53 Sujet du message: |
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Vais d'abord m'essayer a la greffe de doigts
Et voila le jouet pret à me subir :
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 25.07.2013, 08:23:47 Sujet du message: |
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bonjour
quelqu'un aurait une photo avec un 4s et le vario sur le chassis?
moi qui roule en sc avec un team c je suis super content de cette voiture et comme je cherche un nouveau tt 1/8 bls je lorgne sur ce post _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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ben44 Expert**
Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691
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Posté le: 25.07.2013, 11:29:51 Sujet du message: |
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Comme je roule également en 1/10, j'ai pas de stick 4S.
Ca apporterais quoi pour toi d'avoir un seul accus? |
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