Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
|
Posté le: 14.05.2013, 16:58:23 Sujet du message: |
|
|
oui.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
|
nitro95 Expert*
Inscrit le: 04/12/2005 Messages: 366
|
Posté le: 14.05.2013, 18:30:21 Sujet du message: |
|
|
Moi j'ai vu la voiture de Quentin rouler ce week-end et je l'avais vu rouler avec l'ancien châssis et bien y'a pas photo !!!!! la piste était pas facile du tout.Le nouveau châssis et les Blaster 6MIK m'ont impressionné |
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 15.05.2013, 11:56:13 Sujet du message: |
|
|
Mumuch a écrit: |
|
Tu l'as fixé comment ton filtre pour la préssu? Et pourquoi mets-tu un filtre et non un refroidisseur ? _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
|
Posté le: 15.05.2013, 12:03:03 Sujet du message: |
|
|
Le filtre est fournit avec une pièce pour le fixer
Ensuite j'ai mis un filtre que j'ai vidé pour faire une "chambre de décompression" pour réguler la pression de la pressu car j'avais une grosse différence de pression entre le réservoir plein et vide et du coup le réglage moteur est plus stable
J'avais un refroidisseur de pressu mais il était complètement inefficace face à mon problème... _________________ Référent Seine Maritime
|
|
Revenir en haut |
|
cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
|
Posté le: 15.05.2013, 12:13:08 Sujet du message: |
|
|
Mumuch c est quoi ta carro que tu as avec le new chassis ?
j ai une bitty design pour yellow tu crois que ca y va ? _________________ Vignier cyrille
|
|
Revenir en haut |
|
Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
|
Posté le: 15.05.2013, 12:16:47 Sujet du message: |
|
|
Non c'est une carro Bitty XB9 mais je l'ai cassé en une course trop fragile les Bitty.... actuellement j'utilise la FTW pour XB9
Les carro XB9 vont pile poil dessus sans modification _________________ Référent Seine Maritime
|
|
Revenir en haut |
|
cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
|
Posté le: 15.05.2013, 12:23:22 Sujet du message: |
|
|
ok ma carro va pas aller alors _________________ Vignier cyrille
|
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 15.05.2013, 13:02:59 Sujet du message: |
|
|
Mumuch a écrit: | Le filtre est fournit avec une pièce pour le fixer
Ensuite j'ai mis un filtre que j'ai vidé pour faire une "chambre de décompression" pour réguler la pression de la pressu car j'avais une grosse différence de pression entre le réservoir plein et vide et du coup le réglage moteur est plus stable
J'avais un refroidisseur de pressu mais il était complètement inefficace face à mon problème... |
C'est un pb que tu as rencontré avec tous tes moteurs ? Ce pb de grandes variations de pressu ? Car je n'ai pas l'impression d'avoir autant de variation. De plus tu le fixes sur quelle vis ton filtre ?
Enfin tu penses que les radiateurs de pressu ne servent à rien ?
Avant tout reproche pour les lecteurs de ce forum c'est une question ouverte je veux juste avoir des avis de tout le monde là dessus _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
nopaniq Découverte
Inscrit le: 22/04/2013 Messages: 20
|
Posté le: 15.05.2013, 13:22:32 Sujet du message: |
|
|
Pierre43 a écrit: | Mumuch a écrit: | Le filtre est fournit avec une pièce pour le fixer
Ensuite j'ai mis un filtre que j'ai vidé pour faire une "chambre de décompression" pour réguler la pression de la pressu car j'avais une grosse différence de pression entre le réservoir plein et vide et du coup le réglage moteur est plus stable
J'avais un refroidisseur de pressu mais il était complètement inefficace face à mon problème... |
C'est un pb que tu as rencontré avec tous tes moteurs ? Ce pb de grandes variations de pressu ? Car je n'ai pas l'impression d'avoir autant de variation. De plus tu le fixes sur quelle vis ton filtre ?
Enfin tu penses que les radiateurs de pressu ne servent à rien ?
Avant tout reproche pour les lecteurs de ce forum c'est une question ouverte je veux juste avoir des avis de tout le monde là dessus |
Salut Pierre je pense que le forum est la pour ça, y a pas de soucis..... |
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 15.05.2013, 13:31:04 Sujet du message: |
|
|
Je dis simplement ça car certains critiquent toujours en pensant qu'on "casse" un produit qui ne sert pas forcement à tous. _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
nopaniq Découverte
Inscrit le: 22/04/2013 Messages: 20
|
Posté le: 15.05.2013, 13:45:03 Sujet du message: |
|
|
cyrille78 a écrit: | ok ma carro va pas aller alors |
Les nouvelles carrosseries du Yellow suite au upgrade arrivent fin du moi de Mai. j'espères quelles seront aussi belles que la version actuel. |
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 17.05.2013, 08:28:25 Sujet du message: |
|
|
pas plus de retour sur les refroidisseur de pressu ? _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
|
Posté le: 17.05.2013, 09:38:06 Sujet du message: |
|
|
Pierre43 a écrit: | pas plus de retour sur les refroidisseur de pressu ? |
Recherches dans la section «moteur thermique» , tu as une quantité d'avis plus ou moins différent sur son utilité _________________
|
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 17.05.2013, 09:50:49 Sujet du message: |
|
|
gazman a écrit: | Pierre43 a écrit: | pas plus de retour sur les refroidisseur de pressu ? |
Recherches dans la section «moteur thermique» , tu as une quantité d'avis plus ou moins différent sur son utilité |
OK merci _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
|
Posté le: 17.05.2013, 11:05:29 Sujet du message: |
|
|
Perso j'ai toujours utilisé un refroidisseur de pressu car pour ma part il est efficace pour limité la présence de fumée dans le réservoir ce qui peut être pratique pour les mécano au plein _________________ Référent Seine Maritime
|
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
|
Posté le: 24.05.2013, 18:57:15 Sujet du message: |
|
|
Si je dessine autour des nouveaux trous dans le châssis wide, je prévois
une nouvelle platine radio...
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 08.07.2013, 13:23:27; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
|
Posté le: 24.05.2013, 18:59:17 Sujet du message: |
|
|
sa sent le neuf _________________ Vignier cyrille
|
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
|
Posté le: 24.05.2013, 19:01:40 Sujet du message: |
|
|
ben non.. j'ai fait des frites ce soir.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
|
Posté le: 24.05.2013, 19:03:36 Sujet du message: |
|
|
mdr _________________ Vignier cyrille
|
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 31.05.2013, 14:54:30 Sujet du message: |
|
|
C'est quoi tes amortos ? _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
macdoy Découverte
Inscrit le: 23/01/2008 Messages: 97 Localisation: Sept / sept
|
Posté le: 31.05.2013, 14:57:29 Sujet du message: |
|
|
[img]<br/>[/img] amortos d'origines avec un plus |
|
Revenir en haut |
|
macdoy Découverte
Inscrit le: 23/01/2008 Messages: 97 Localisation: Sept / sept
|
Posté le: 31.05.2013, 14:58:40 Sujet du message: freins JQ |
|
|
|
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 31.05.2013, 15:05:26 Sujet du message: Re: freins JQ |
|
|
macdoy a écrit: | [img]<br/>[/img] freins JQ "maison[img]<br/>[/img][img]<br/>[/img] |
T'as mis des disques acier avec plaquettes férodo collées sur support acier
C'est quoi ton plus pour les amortos ? _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
macdoy Découverte
Inscrit le: 23/01/2008 Messages: 97 Localisation: Sept / sept
|
Posté le: 31.05.2013, 15:11:51 Sujet du message: |
|
|
, traitement spécial pour les amortos ,disques en titane et plaquettes en vrai férodo ,bientôt dispo(par moi )
Dernière édition par macdoy le 31.05.2013, 15:18:31; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 31.05.2013, 15:16:18 Sujet du message: |
|
|
macdoy a écrit: | , traitement spécial pour les amortos ,disques en titane et plaquettes en vrai férodo ,bientôt dispo |
Bientôt dispo par ton intermédiaire ? Ou en JQ _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
|
Posté le: 16.06.2013, 19:37:46 Sujet du message: |
|
|
macdoy a écrit: | , traitement spécial pour les amortos ,disques en titane et plaquettes en vrai férodo ,bientôt dispo(par moi ) |
des nouvelles de ces pièces options ? _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
|
Revenir en haut |
|
macdoy Découverte
Inscrit le: 23/01/2008 Messages: 97 Localisation: Sept / sept
|
Posté le: 16.06.2013, 22:26:59 Sujet du message: |
|
|
Les premiers modèles d'essai roulent depuis la saison dernière en france et à l'étranger ! Plusieurs dizaines de litres plus tard c'est toujours nickel ! En test chez JQ PRODUCT pour deux pilotes officiels |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
|
Posté le: 25.07.2013, 09:57:12 Sujet du message: |
|
|
JQ Yellow et Wide d'un pilote Allemand
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
|
Posté le: 02.08.2013, 15:04:24 Sujet du message: |
|
|
Vérifier afin d'être tranquille, que en tout cas le renfort ne touche le bloc moteur au repos d'un demi mm
en cas de gros choc, il va toucher et faire plus renfort..
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 02.08.2013, 15:12:22; édité 3 fois |
|
Revenir en haut |
|
mxr17 Ligue
Inscrit le: 08/07/2013 Messages: 142
|
Posté le: 02.08.2013, 15:08:52 Sujet du message: |
|
|
Waou, la dernière fois que ma voiture était si propre c'était juste après avoir fini de l'assembler. |
|
Revenir en haut |
|
|