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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Mon buggy trophy HPI 4x4, moteur 3,5cc
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Auteur Message
Lolo89
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MessagePosté le: 11.04.2013, 21:49:01    Sujet du message: Mon buggy trophy HPI 4x4, moteur 3,5cc Répondre en citant

Voici, mon nouveau buggy 4x4 Hpi , moteur 3.5cc







Une fois le rodage effectué, je vous dirais comment il se comporte


Dernière édition par Lolo89 le 08.05.2013, 10:34:22; édité 2 fois
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AlainC
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Inscrit le: 17/07/2011
Messages: 119

MessagePosté le: 11.04.2013, 22:37:08    Sujet du message: Répondre en citant

ils sont sympa ces Trophy, il y a juste les fusées AV qui sont trop fragiles !
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Double4
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Inscrit le: 24/09/2009
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MessagePosté le: 11.04.2013, 22:52:02    Sujet du message: Répondre en citant

AlainC a écrit:
ils sont sympa ces Trophy, il y a juste les fusées AV qui sont trop fragiles !


Heuh, ce sont les porte-fusée qui sont fragiles, plus exactement au niveau du taraudage inférieur, car tendance à le fouarer par serrage de vis inadapté.

La fusée, c'est l'axe de la roue (terme utilisé en automobile).

Et effectivement, un investissement dans l'option "alu" (celle qui est taillée dans la masse," CNC" pour être à la mode) est fort judicieux.

Retour d'expérience de nombreuses participations aux courses du challenge HPI Very Happy .
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Lolo89
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MessagePosté le: 12.04.2013, 09:36:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le renseignement. Very Happy
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Double4
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Inscrit le: 24/09/2009
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MessagePosté le: 12.04.2013, 12:25:49    Sujet du message: Répondre en citant

Faire attention avec le châssis : la matière d'origine (dural) est sensible aux gros chocs.

Vu deux cas de châssis un peu pliés (pas l'arbre Laughing ), en course et en entrainement.

Donc, un plus, c'est l'option châssis en 7075, mais pas facile à trouver (les deux jeunes de l'équipe ont cependant réussi Very Happy ).
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Lolo89
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MessagePosté le: 14.04.2013, 15:34:47    Sujet du message: rodage éffectué Répondre en citant

Aujourd'hui le soleil est là Cool Cool. J'en ai profité pour faire le rodage.

Les premières sensations après le rodage sont bonnes, reste plus qu' a trouvé les bons réglages Question pour avoir une voiture optimale.
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Lolo89
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MessagePosté le: 22.04.2013, 07:57:50    Sujet du message: Panne sur mon HPI Répondre en citant

Bonjour à vous tous.

Voilà, ce qu'il m'arrive. Je démarre mon HPI , et le moteur se met à s'emballer de suite et cale au bout de 2 ou 3 accélérations. Le réglage du trim est au plus bas sur la télécommande et aussi le ralenti au niveau du carburateur. J'ai remit les réglages d'origine et rien ni fait.
C'est un moteur NITRO STAR 3.5CC HPI.

Pour moi le symptôme vient d'une prise d'air !

J'ai regardé mes durites ( elles sont bonnes et non percées).
La culasse est bien serré sur le moteur.
Le carburateur est bien serré sur le moteur et les joints toriques sont bons.

Merci de votre aide à tous.
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Lolo89
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MessagePosté le: 29.04.2013, 15:15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à vous tous.

Voilà, j'ai trouver la panne. Tout simplement, c'était la vis de reprise qui était trop serré et non une prise d'air comme j'ai pu le pensé.
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Double4
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MessagePosté le: 29.04.2013, 15:51:33    Sujet du message: Répondre en citant

OK! Very Happy
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Lolo89
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MessagePosté le: 04.05.2013, 21:45:27    Sujet du message: renseignement sur resonateur Répondre en citant

Bonjour à vous tous
Je voudrais mettre un resonateur sur mon hpi , mais je ne sais pas ce qu'il faut prendre.
Est ce que tous les résonateurs se montent sur les moteurs suivant les coudes ?
Est ce que les résonateurs sont de la même longueur?

Mon moteur est un nitro star F3.5 cc.

Merci pour votre réponse Question
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AlainC
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MessagePosté le: 04.05.2013, 21:49:38    Sujet du message: Répondre en citant

Celui d'origine avec ce moteur va très bien il me semble. Pourquoi tu veux le changer ?
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Double4
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MessagePosté le: 04.05.2013, 23:37:48    Sujet du message: Répondre en citant

AlainC a écrit:
Celui d'origine avec ce moteur va très bien il me semble. Pourquoi tu veux le changer ?


Idem (expérience des Trophy en challenge HPI _courses TT sur bitume Smile _ Smile ou en course de ligue 10 _découverte_).

Sinon, tout changer, mais beaucoup plus cher (HPI/HB D 812 + O S 21 XZB Speed Spec II + réso O S 2090 ou 2060 + radio FUTABA, servos BLS).

Par contre, bonnes options châssis :

plaque en 7075,
porte-fusées av "CNC" alliage d'alu.


Dernière édition par Double4 le 05.05.2013, 09:47:49; édité 1 fois
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Lolo89
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MessagePosté le: 05.05.2013, 07:49:31    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous le monde

Oui ce moteur et ce résonateur marche très très bien, mais l'année prochaine , je voudrais faire des petites compétitions découverte et comme on dit (google est mon amis C'est la Fête ) j'ai pu lire sur certain forum qu'il faut des résonateurs homologué EFRA pour faire des courses.
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javi2lapampa
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MessagePosté le: 05.05.2013, 08:05:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ne t'en fais pas pour les challenges tu n'as pas de contrôle technique, tu n'es obliger de suivre la réglementation. En tous cas chez nous au Cmlp
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Lolo89
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MessagePosté le: 05.05.2013, 08:17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse
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MessagePosté le: 05.05.2013, 10:16:08    Sujet du message: Répondre en citant

Réso + coudes (3 livrès avec OK! ) EDIT, distribué par AVIOTIGER (pendant un temps en promo, peut-être encore ?).

Réf : 10037 "EFRA 2031 3 chambres".

Avec ça, tu seras "en règle" pour un petit prix Very Happy .

Deux HPI Trophy et un HB D 8 (au centre), manche du Challenge HPI (Rally-Game) à MONTPELLIER, sept 2012 :



Team CHRONO Racing
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AlainC
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MessagePosté le: 05.05.2013, 10:41:39    Sujet du message: Répondre en citant



je suis retombé sur cette photo, souvenirs de 2011
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Lolo89
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MessagePosté le: 05.05.2013, 11:05:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le renseignement OK! C'est la Fête
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Lolo89
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MessagePosté le: 05.05.2013, 20:15:16    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous

J 'ai bien trouver le résonateur ref:10037 "EFRA 2031 3 chambres". mais sans le coude. Que faut il prendre comme coude 'parabolique ou autre'.
Désolé je débute.

Ou peut être puis-je prendre un autre résonateur comme celui-ci
Kit complet résonateur .21 3 chambres 2096 renforcé coude parabolique de la marque novarossi.
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MessagePosté le: 05.05.2013, 22:30:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le réso Réf 10037 :

il est vendu dans une boite, qui comprend AUSSI les trois coudes .

Tu débutes....mais tu as de la chance.....
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Lolo89
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MessagePosté le: 03.06.2013, 15:33:33    Sujet du message: HPI de mon fils et le mien Répondre en citant

Voilà quelques photos de l 'hpi de mon fils ainsi que le mien.

Dès que mon fils a vu cette HPI, il a voulu la même.









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MessagePosté le: 03.06.2013, 16:49:44    Sujet du message: Répondre en citant

Tel père, tel fils OK! Bravo!

Faut changer ton titre maintenant par :

"Nos deux buggies........" Smile .

Et achètes deux carrosserie vierges....et chacun sa couleur et déco OK! .

Vive la pratique de la voiture R/C "papa + fiston" Bravo! .
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Lolo89
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MessagePosté le: 04.06.2013, 06:52:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous

Oui, nous allons acheté 2 carrosserie vierge, mais en attendant on va usé ces 2 carrosseries d'origine.

Ce dimanche nous avons fait un petite course tous les 2 dans le jardins. Ce fut super génial.C'est la Fête
Pour débuter, cela est une très bonne voiture. OK!
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MessagePosté le: 04.06.2013, 07:01:29    Sujet du message: Répondre en citant

Lolo89 a écrit:
Salut à tous

Oui, nous allons acheté 2 carrosserie vierge, mais en attendant on va usé ces 2 carrosseries d'origine.

Ce dimanche nous avons fait un petite course tous les 2 dans le jardins. Ce fut super génial.C'est la Fête
Pour débuter, cela est une très bonne voiture. OK!


Le Champion du Monde TT 1/8 th 2008, Atsushi HARA, a même "débuté" avec cette voiture (qui s'appelait alors Hot Bodies LIGHTNING) OK! .
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