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Lolo89 Découverte
Inscrit le: 04/03/2013 Messages: 16
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Posté le: 11.04.2013, 21:49:01 Sujet du message: Mon buggy trophy HPI 4x4, moteur 3,5cc |
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Voici, mon nouveau buggy 4x4 Hpi , moteur 3.5cc
Une fois le rodage effectué, je vous dirais comment il se comporte
Dernière édition par Lolo89 le 08.05.2013, 10:34:22; édité 2 fois |
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AlainC Ligue
Inscrit le: 17/07/2011 Messages: 119
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Posté le: 11.04.2013, 22:37:08 Sujet du message: |
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ils sont sympa ces Trophy, il y a juste les fusées AV qui sont trop fragiles ! |
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Double4 Expert*
Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 384
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Posté le: 11.04.2013, 22:52:02 Sujet du message: |
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AlainC a écrit: | ils sont sympa ces Trophy, il y a juste les fusées AV qui sont trop fragiles ! |
Heuh, ce sont les porte-fusée qui sont fragiles, plus exactement au niveau du taraudage inférieur, car tendance à le fouarer par serrage de vis inadapté.
La fusée, c'est l'axe de la roue (terme utilisé en automobile).
Et effectivement, un investissement dans l'option "alu" (celle qui est taillée dans la masse," CNC" pour être à la mode) est fort judicieux.
Retour d'expérience de nombreuses participations aux courses du challenge HPI . |
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Lolo89 Découverte
Inscrit le: 04/03/2013 Messages: 16
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Posté le: 12.04.2013, 09:36:12 Sujet du message: |
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Merci pour le renseignement. |
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Double4 Expert*
Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 384
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Posté le: 12.04.2013, 12:25:49 Sujet du message: |
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Faire attention avec le châssis : la matière d'origine (dural) est sensible aux gros chocs.
Vu deux cas de châssis un peu pliés (pas l'arbre ), en course et en entrainement.
Donc, un plus, c'est l'option châssis en 7075, mais pas facile à trouver (les deux jeunes de l'équipe ont cependant réussi ). |
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Lolo89 Découverte
Inscrit le: 04/03/2013 Messages: 16
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Posté le: 14.04.2013, 15:34:47 Sujet du message: rodage éffectué |
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Aujourd'hui le soleil est là Cool . J'en ai profité pour faire le rodage.
Les premières sensations après le rodage sont bonnes, reste plus qu' a trouvé les bons réglages pour avoir une voiture optimale. |
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Lolo89 Découverte
Inscrit le: 04/03/2013 Messages: 16
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Posté le: 22.04.2013, 07:57:50 Sujet du message: Panne sur mon HPI |
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Bonjour à vous tous.
Voilà, ce qu'il m'arrive. Je démarre mon HPI , et le moteur se met à s'emballer de suite et cale au bout de 2 ou 3 accélérations. Le réglage du trim est au plus bas sur la télécommande et aussi le ralenti au niveau du carburateur. J'ai remit les réglages d'origine et rien ni fait.
C'est un moteur NITRO STAR 3.5CC HPI.
Pour moi le symptôme vient d'une prise d'air !
J'ai regardé mes durites ( elles sont bonnes et non percées).
La culasse est bien serré sur le moteur.
Le carburateur est bien serré sur le moteur et les joints toriques sont bons.
Merci de votre aide à tous. |
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Lolo89 Découverte
Inscrit le: 04/03/2013 Messages: 16
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Posté le: 29.04.2013, 15:15:02 Sujet du message: |
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Bonjour à vous tous.
Voilà, j'ai trouver la panne. Tout simplement, c'était la vis de reprise qui était trop serré et non une prise d'air comme j'ai pu le pensé. |
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Double4 Expert*
Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 384
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Posté le: 29.04.2013, 15:51:33 Sujet du message: |
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Lolo89 Découverte
Inscrit le: 04/03/2013 Messages: 16
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Posté le: 04.05.2013, 21:45:27 Sujet du message: renseignement sur resonateur |
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Bonjour à vous tous
Je voudrais mettre un resonateur sur mon hpi , mais je ne sais pas ce qu'il faut prendre.
Est ce que tous les résonateurs se montent sur les moteurs suivant les coudes ?
Est ce que les résonateurs sont de la même longueur?
Mon moteur est un nitro star F3.5 cc.
Merci pour votre réponse |
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AlainC Ligue
Inscrit le: 17/07/2011 Messages: 119
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Posté le: 04.05.2013, 21:49:38 Sujet du message: |
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Celui d'origine avec ce moteur va très bien il me semble. Pourquoi tu veux le changer ? |
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Double4 Expert*
Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 384
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Posté le: 04.05.2013, 23:37:48 Sujet du message: |
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AlainC a écrit: | Celui d'origine avec ce moteur va très bien il me semble. Pourquoi tu veux le changer ? |
Idem (expérience des Trophy en challenge HPI _courses TT sur bitume _ ou en course de ligue 10 _découverte_).
Sinon, tout changer, mais beaucoup plus cher (HPI/HB D 812 + O S 21 XZB Speed Spec II + réso O S 2090 ou 2060 + radio FUTABA, servos BLS).
Par contre, bonnes options châssis :
plaque en 7075,
porte-fusées av "CNC" alliage d'alu.
Dernière édition par Double4 le 05.05.2013, 09:47:49; édité 1 fois |
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Lolo89 Découverte
Inscrit le: 04/03/2013 Messages: 16
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Posté le: 05.05.2013, 07:49:31 Sujet du message: |
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salut à tous le monde
Oui ce moteur et ce résonateur marche très très bien, mais l'année prochaine , je voudrais faire des petites compétitions découverte et comme on dit (google est mon amis ) j'ai pu lire sur certain forum qu'il faut des résonateurs homologué EFRA pour faire des courses. |
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javi2lapampa Découverte
Inscrit le: 03/05/2013 Messages: 9
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Posté le: 05.05.2013, 08:05:05 Sujet du message: |
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Ne t'en fais pas pour les challenges tu n'as pas de contrôle technique, tu n'es obliger de suivre la réglementation. En tous cas chez nous au Cmlp |
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Lolo89 Découverte
Inscrit le: 04/03/2013 Messages: 16
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Posté le: 05.05.2013, 08:17:39 Sujet du message: |
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Merci pour ta réponse |
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Double4 Expert*
Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 384
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Posté le: 05.05.2013, 10:16:08 Sujet du message: |
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Réso + coudes (3 livrès avec ) EDIT, distribué par AVIOTIGER (pendant un temps en promo, peut-être encore ?).
Réf : 10037 "EFRA 2031 3 chambres".
Avec ça, tu seras "en règle" pour un petit prix .
Deux HPI Trophy et un HB D 8 (au centre), manche du Challenge HPI (Rally-Game) à MONTPELLIER, sept 2012 :
Team CHRONO Racing |
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AlainC Ligue
Inscrit le: 17/07/2011 Messages: 119
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Posté le: 05.05.2013, 10:41:39 Sujet du message: |
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je suis retombé sur cette photo, souvenirs de 2011 |
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Lolo89 Découverte
Inscrit le: 04/03/2013 Messages: 16
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Posté le: 05.05.2013, 11:05:25 Sujet du message: |
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Merci pour le renseignement |
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Lolo89 Découverte
Inscrit le: 04/03/2013 Messages: 16
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Posté le: 05.05.2013, 20:15:16 Sujet du message: |
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salut à tous
J 'ai bien trouver le résonateur ref:10037 "EFRA 2031 3 chambres". mais sans le coude. Que faut il prendre comme coude 'parabolique ou autre'.
Désolé je débute.
Ou peut être puis-je prendre un autre résonateur comme celui-ci
Kit complet résonateur .21 3 chambres 2096 renforcé coude parabolique de la marque novarossi.
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Double4 Expert*
Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 384
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Posté le: 05.05.2013, 22:30:18 Sujet du message: |
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Pour le réso Réf 10037 :
il est vendu dans une boite, qui comprend AUSSI les trois coudes .
Tu débutes....mais tu as de la chance..... |
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Lolo89 Découverte
Inscrit le: 04/03/2013 Messages: 16
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Posté le: 03.06.2013, 15:33:33 Sujet du message: HPI de mon fils et le mien |
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Voilà quelques photos de l 'hpi de mon fils ainsi que le mien.
Dès que mon fils a vu cette HPI, il a voulu la même.
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Double4 Expert*
Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 384
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Posté le: 03.06.2013, 16:49:44 Sujet du message: |
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Tel père, tel fils
Faut changer ton titre maintenant par :
"Nos deux buggies........" .
Et achètes deux carrosserie vierges....et chacun sa couleur et déco .
Vive la pratique de la voiture R/C "papa + fiston" . |
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Lolo89 Découverte
Inscrit le: 04/03/2013 Messages: 16
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Posté le: 04.06.2013, 06:52:52 Sujet du message: |
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Salut à tous
Oui, nous allons acheté 2 carrosserie vierge, mais en attendant on va usé ces 2 carrosseries d'origine.
Ce dimanche nous avons fait un petite course tous les 2 dans le jardins. Ce fut super génial.
Pour débuter, cela est une très bonne voiture. |
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Double4 Expert*
Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 384
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Posté le: 04.06.2013, 07:01:29 Sujet du message: |
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Lolo89 a écrit: | Salut à tous
Oui, nous allons acheté 2 carrosserie vierge, mais en attendant on va usé ces 2 carrosseries d'origine.
Ce dimanche nous avons fait un petite course tous les 2 dans le jardins. Ce fut super génial.
Pour débuter, cela est une très bonne voiture. |
Le Champion du Monde TT 1/8 th 2008, Atsushi HARA, a même "débuté" avec cette voiture (qui s'appelait alors Hot Bodies LIGHTNING) . |
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