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jacouil33 · Posté le: 21.01.2013, 21:28:30 Sujet du message:

Papymini · Posté le: 21.01.2013, 21:36:32 Sujet du message:

Tout à zéro sur la radio, sans aucun règlage de trim, subtrim,..., de la voie gaz, sauf les débattements à 100% ( plein gaz et frein ).
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

jacouil33 · Posté le: 21.01.2013, 21:50:00 Sujet du message:

jacouil33 · Posté le: 22.01.2013, 21:02:18 Sujet du message:

Et le montage continu le voilà avec les accus en place très bien conçu et parait fiable.

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jacouil33 · Posté le: 24.01.2013, 20:57:07 Sujet du message:

Bon la çà prend tournure il manque le moteur et vario, normalement il arrive demain, la carrosserie et roule ma poule.

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jacouil33 · Posté le: 25.01.2013, 21:49:51 Sujet du message:

Bon ça y est j'ai reçu le dernier né des vario 1/8 chez LRP avec le moteur 2000 KV plus qu'à monter tout y est câblage compris pas de soudure à faire le top

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jacouil33 · Posté le: 26.01.2013, 21:11:34 Sujet du message:

Alors attention car il faut modifier le support de puce afin de la mettre à plat car sur certaine pistes le fait de l'avoir vertical elle ne serait pas détecté ou très mal au risque de vous manquer des tours et c'est pourquoi je l'est mise à plat et pour cela j'ai récupéré le support du thermique en le bricolant un peut (notamment couper la queue qui sert à supporter le fil de celle ci ) quelques photos.

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poka · Ligue Inscrit le: 03/06/2010 Messages: 130

ca va toucher la carrosserie aussi Smile

J'ai réfléchi aussi pour le miens, j'avais penser a essayer de la caser entre les deux accus, sur le cache de diff central (faut bricoler un support mais bon).

Du coup je l'ai laissée comme d'origine, on verra bien demain si ça marche bien ! Smile

jacouil33 · Posté le: 26.01.2013, 21:31:14 Sujet du message:

Non non çà ne touche pas la carrosserie c'est vrai c'est à raz mais çà passe j'ai essayé.
de toute façon pas d'autre possibilité à mon avis mais la ça va.
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poka · Ligue Inscrit le: 03/06/2010 Messages: 130

AH, d'accord, merci pour l'astuce alors OK!

jacouil33 · Posté le: 26.01.2013, 21:35:16 Sujet du message:

A mon avis sur le cache de diff çà ira pour les boucles aérienne (je sais il n'y en a plus beaucoup) mais pour les boucles enstérées çà détectera pas, trop de masse entre la puce et la boucle, la seule solution c'est sur le coté.

Pour la carrosserie moi çà passe mais sinon un léger mais léger coup de pistolet thermique pour faire un léger renflement à la carrosserie mais attention doucement au risque de la détruire, mais c'est faisable je l'est déjà fait.
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grognion · Expert** Inscrit le: 04/07/2011 Messages: 592

double face a cote de l'interupteur pour ta puce
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FINI

poka · Ligue Inscrit le: 03/06/2010 Messages: 130

Jusqu'a présent je n'ai jamais eu cette expérience de non-detection de puce, pourtant sur mon S-Workz thermique, la puce est dans la partie supérieure de la boite radio. Soit au dessus de l'accus etc... on verra bien ! Smile

Puis ma puce n'a plus de pattes aussi... c'est bien et chiant dans certain cas, celui ci en l’occurrence ! ^^

jacouil33 · Posté le: 26.01.2013, 21:43:50 Sujet du message:

oui mais à plat ca passe mieux car vertical ca passe une fois sur 2 ou 3.
oui grognion c'est aussi une solution à tester.

Je dis ça car en régional suivant les circuit et suivant comment la boucle est enstérée il y a eu des problèmes parfois alors vaut mieux prévenir que guérir
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grognion · Expert** Inscrit le: 04/07/2011 Messages: 592

pour moi sa marche nickel
double face et un point de super glue Laughing

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FINI

jacouil33 · Posté le: 26.01.2013, 21:47:13 Sujet du message:

Merci du renseignement je n'y avait pas pensé et oui à mon age les neurones vont moins vites
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linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814

Pourquoi ne pas plutôt mettre la puce en dessous du support ?
Je l'ai fait sur mon TH, et plus de pb de carro, mais il faut noter le n° de puce.
Perso le double face je suis pas fan Confused

jacouil33 · Posté le: 26.01.2013, 23:35:04 Sujet du message:

sur le bls dessous elle ne passe pas a cause du support de servo qui gène et la ça dépasse et passe pas à la carrosserie car étroite sur bls non mais apparemment comme je l'est monté çà ne gène en rien.
A voir une fois tout en place
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jacouil33 · Posté le: 27.01.2013, 00:10:39 Sujet du message:

J'ai oublié la bestiole complète sans les roues pèse 3,150 kg je pense qu'avec les roues je serais dans les clous, pas si lourd que çà finalement.
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maxiatak · Expert* Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 374

Aucun probleme avec la puce logiquement... Par contre moi je recoupe l'axe de sortie moteur pour pas quil touche l'accus quand le chassis travail... Wink

Tractoricou · Posté le: 27.01.2013, 00:33:40 Sujet du message:

on le voit bien sur cette photo
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maxiatak · Expert* Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 374

Merci tracto OK!

korc · Découverte Inscrit le: 08/01/2013 Messages: 12

jacouil33 · Posté le: 27.01.2013, 12:07:00 Sujet du message:

Il y a + de 5 mm entre le bout de l'axe et l’accu en place tu pense qu'il faut que je le recoupe quand même car ça me parait avoir une bonne marge et le châssis plie tant que çà ?

Il serait à raz oui mais la il est loin de toucher enfin à mon avis car pas assez d'expérience en TT pour dire la réaction exacte du châssis, en piste oui c'est vachement souple mais la ça me parait bien rigide bon mais si il faut le couper no problemo.

merci du conseil
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jacouil33 · Posté le: 30.01.2013, 22:44:43 Sujet du message:

Alors surprise une fois tout monté et vario réglé ups les roues tournent à l'envers, merci Davy pour le réglage et le tuyau il faut retourner les dif dans les cellules et je l'est fait pour l’arrière et miracle çà tourne dans le bon sens, il me reste plus qu'a faire la cellule avant et tout sera ok.

Avez vous eu déjà ce problème ?
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XB8 · Ligue Inscrit le: 06/12/2005 Messages: 226

Content d'avoir vu la bête en vrai aujourd'hui chez Davy
C'est beau... Ça donne presque envie... Rolling Eyes

jacouil33 · Posté le: 30.01.2013, 22:53:51 Sujet du message:

oui effectivement bientôt tu verra les 2 quand ce sera finit je mettrais la photo des 2 terminés le serpent et le sworkz
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poka · Ligue Inscrit le: 03/06/2010 Messages: 130

Oui j'ai eu le même problème mais plutot que d'inverser les diff, j'ai préféré inverser le sens de rotation du moteur via la carte de programmation du vario Laughing

jacouil33 · Posté le: 30.01.2013, 23:08:08 Sujet du message:

c'est un vario LRP le dernier X8 et pas de carte de programmation programmation direct par 2 touches set et mod et pas sur que l'on puisse inverser par la en plus notice en anglais je pipe que dal heureusement c'est Daivy qui me l'a réglé au départ car je n'y arrivais pas et pas sur que cette fonction soit possible.
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poka · Ligue Inscrit le: 03/06/2010 Messages: 130

Ah ben dans ce cas Surprised

il y a déjà moins de possibilités ....