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Picco Expert**
Inscrit le: 12/04/2010 Messages: 766 Localisation: Ligue 7
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Posté le: 28.12.2012, 11:10:41 Sujet du message: |
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francoismarie2b a écrit: | salut,
tres beau poste et tres instructif !
pourquoi pour le montage du frein avant ne pas avoir utilisé le montage d origine du 4x4 avec les disques sur le diff central pour les freins avant+arriere et pour ne pas avoir une transmission 4x4 enlever la goupille(a l interieur du diff) de la noix de cardan avant pour désolidariser la transmission tout en ayant un freinage sur l avant et uniquement une transmission sur les roues arriere...... suffirait de ralonger le cardan avant !!!
qu en pensez vous ?
François-Marie. |
Bonjour, je suis ce poste depuis le debut. Merci de nous faire suivre l'évolution du montage.
Pour répondre à francoismarie2b je pense que ta solution risque de poser des problèmes à cause du règlement.Vu que dans le diff centrale nous mettons de l'huile 1 million voir de la patte 2 million, il y aura quand même un légé entrainement sur les roues avant.
FFVRC:
2.2.2. Catégorie 4 X 2
- Les voitures engagées dans cette catégorie doivent répondre
à toutes les spécifications générales et aux spécifications
suivantes :
- 4 roues,
- 1 seul moteur (monocylindre, refroidissement par air),
- Pas de changement de vitesse (ou similaire),
- Freinage sur les roues motrices uniquement ou possibilité
d’un système de freinage sur les 4 roues à condition qu’il n’y
ait aucun système de liaison mécanique entre l’essieu avant
et l’essieu arrière
- 2 roues motrices uniquement, à l’arrière ou à l’avant,
- Poids minimum : 2,5 kg,
- Ce poids s’entend voiture en conditions de course, réservoir
vide, avec transpondeur rechargeable ou personnel. _________________ Sword JCA
Pilote 4X2 Th |
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francoismarie2b Expert**
Inscrit le: 23/05/2012 Messages: 518 Localisation: Corté (Haute Corse)
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Posté le: 28.12.2012, 12:02:30 Sujet du message: |
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Ha,
effectivement ma solution n est pas appropriée au réglement FFVRC !
FM2b. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120973 Localisation: 93
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Posté le: 28.12.2012, 15:53:16 Sujet du message: |
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il semble que des images ou avatars provoquent un message "virus" avec certains navigateurs
faites atention ou vous hébergez les photos ( images, avatars ... ) et pour les membres du club pensez a utiliser systématiquement votre accès a l'hébergement dédié _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 28.12.2012, 16:38:07 Sujet du message: |
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tu rouleras dansd quelle ligue avec s'te bete?
poste intéréssant
vraiment sympa de nous faire partagé ton projet _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 28.12.2012, 16:55:50 Sujet du message: |
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au niveau guidage : ca suffit un seul roulement dans le palier?
j'arrive pas à voir si tu en as deux! _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 28.12.2012, 17:05:44 Sujet du message: |
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A mon acis, un est bien suffisant vu le peu de force transmise et la faible taille du cardan..
Louis "Ingénieur à la louche" en RDM à temps perdu _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918
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Posté le: 28.12.2012, 17:56:31 Sujet du message: |
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louisam54 a écrit: | A mon acis, un est bien suffisant vu le peu de force transmise et la faible taille du cardan..
Louis "Ingénieur à la louche" en RDM à temps perdu |
Deux quand même... sinon du temps perdu t'en auras plus, fini la carrière louche
ceci dit, sympa ton poste jacouil33 |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 28.12.2012, 21:29:45 Sujet du message: |
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Je pense que ces photos vont répondre en parti à vos questions et il s'agit bien du diff central avec la 1000 000
Il y a bien 2 roulements
_________________ Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 29.12.2012, 00:08:23 Sujet du message: |
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Merci à tous pour la ligue c'est dans ma signature ligue 16 et je vais essayer de vous faire suivre jusqu'au bout.
Pour l’hébergeur d'images je n'utilise que imagesschak depuis tout le temps et je travail avec linux et Mozzila est ce un problème svp merci ? _________________ Jacques BERTON
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rupteur Ligue
Inscrit le: 06/08/2012 Messages: 138 Localisation: ligue 14
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Posté le: 29.12.2012, 09:30:22 Sujet du message: |
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@jacouill33
de mon coté, niveau consultation, pas de problème avec les images.
+1 pour linux
et encore merci de nous faire partager tes travaux. |
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hjs Ligue
Inscrit le: 03/11/2010 Messages: 270
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Posté le: 29.12.2012, 10:59:38 Sujet du message: |
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boujour
le navigateur chrome n'aime pas la photo des mères noêl _________________ HB Racing, VS Racing, HotRace, Sigma
http://www.amlg.asso.fr/ |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 29.12.2012, 11:11:30 Sujet du message: |
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ah mais la ce n'est pas moi qui l'est mise seul l'auteur ou le modo peut l'enlever si c'est ca qui beugue _________________ Jacques BERTON
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 29.12.2012, 11:17:52 Sujet du message: |
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c'est bon , l'image malveillante est supprimée ( merci le télephone ) car pas possible avec le pc _________________
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 29.12.2012, 22:15:26 Sujet du message: |
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Bon alors on continu ça y est le frein avant est terminé et en place
aller on attaque la tringle-rie
[/u] _________________ Jacques BERTON
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 29.12.2012, 22:32:30 Sujet du message: |
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salut jacouilleee
va tu raser la noix qui dépasse du dif central
Sinon EXCELLENTE l'idée et la réalisation.
Et tu peu pas mètre la chape du sauve servo a l’intérieur?
(pour moins ouvrir la caro) |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 29.12.2012, 22:47:30 Sujet du message: |
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non je la garde tel quel ça me laisse une noix de rechange en inter-changeant avec l'autre quand elle sera usée car en 4x2 çà se marque bien au niveau des goupilles de cardan.
Je suis content de mon montage reste à continuer le montage trouver ma couleur de carrosserie et après faire les essais mais je n'en suis pas encore la _________________ Jacques BERTON
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 29.12.2012, 22:50:50 Sujet du message: |
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Pour la chape non car ça touche et bloque au niveau du frein c'est pour ça que je l'est tourné et changé l’implantation du servo des gaz et comme ça tout passe nickel. _________________ Jacques BERTON
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 29.12.2012, 22:55:01 Sujet du message: |
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OK
En tout K en grand BRAVO pour le taf et le partage de T idées |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 29.12.2012, 23:01:08 Sujet du message: |
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merci et j'aime faire partager car je prend aussi beaucoup de conseils pratique sur le forum alors si ça peut aider d'autre personnes j'en serais ravi.
Eh Guitou attention au foie pour le réveillon moi j'ai mis mon alcootest dans la voiture comme ça même bourré je serais en règle hic _________________ Jacques BERTON
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 30.12.2012, 09:14:07 Sujet du message: |
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Superbe ton frein av: dans le même esprit que dede64, finalement je pense que c'est l'idée la plus pratique et la plus "facile" à mettre en œuvre, attention je pense qu'il y a du taf derrière tout cela, rien que pour immobilise le roulement dans le palier c'est pas simple : j'ai vendangé un palier mugen
Mais bon je crois que je vais me remettre sur le mien _________________ RC10 WorldCar
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 30.12.2012, 22:15:22 Sujet du message: |
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Merci Etan eh oui c'est du taf mais quand on aime on compte pas comme on dit, moi aussi je pense que c'est la plus simple car j'ai essayé plusieurs solutions mais trop compliqué et la j'utilise que des pièces serpent d'origine ou presque à part les quelques modiffs.
Les tringle-ries sont faite ça marche nickel j'ai même réussi à mettre le renfort avant avec ma bidouille en plus voir les photos dessous
Ca commence à prendre forme
_________________ Jacques BERTON
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casasteph Expert**
Inscrit le: 24/03/2008 Messages: 692 Localisation: merlevenez-bretagne
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Posté le: 30.12.2012, 22:42:04 Sujet du message: |
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Super , moi a ta place (je sais je ne suis pas a ta place ) je plierai la tringle de commande du frein arrierre en Z(legé Z) pour quelle tire bien dans l'axe de la came. _________________ La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!! |
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 30.12.2012, 22:50:39 Sujet du message: |
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EXCELLENT Jaccouilleeeee
ne pourrai tu pas aligner un peu mieux ton carbu a la tringle ?
il pourrait y avoir des poins dur a l'usage.
et entre nous n'oublie pas le jeux a la cloche (j'ai bientôt 49 ans) et
je m’essouffle vite malgré que je ne fume plus. |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 30.12.2012, 23:08:14 Sujet du message: |
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oui Guitou maintenant j'y fait attention ça m'a servit de leçon maintenant j'assimile bien que je suis en TT et pas en piste.
Pour le carbu je vais vérifier en effet.
pour casasteph oui il faut que je vois avec la longueur de la tringle si possible effectivement ça serait mieux.
Merci pour les conseils c'est pour ça que je fais ce post car ça peut être très constructif et pour moi et pour les autres.
merci encore
_________________ Jacques BERTON
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 31.12.2012, 19:27:36 Sujet du message: |
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Pour casastep et guitou c'est mieux les tringle-ries comme ça peut pas faire plus.
quelques photos ça commence à prendre forme
Aller on attaque les amortisseurs
_________________ Jacques BERTON
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 01.01.2013, 13:22:16 Sujet du message: |
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jacouil33 a écrit: | Merci à tous pour la ligue c'est dans ma signature ligue 16 et je vais essayer de vous faire suivre jusqu'au bout.
Pour l’hébergeur d'images je n'utilise que imagesschak depuis tout le temps et je travail avec linux et Mozzila est ce un problème svp merci ? |
on risque de la voir a loudun en mars alors? _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 01.01.2013, 13:26:57 Sujet du message: |
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Ca dépend de la date car nous avons nous aussi un calendrier chargé et je ne fais pas que du modélisme à voir peut être. _________________ Jacques BERTON
licence 6340
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 01.01.2013, 22:06:21 Sujet du message: |
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Bon les amortisseur montés la voiture presque terminée encore les réglages et la carrosserie.
impeccable 5° de pince AR et j'ai de la marge avec les inserts peut mettre + ou - selon le besoin
3Kg 510 sans la carrosserie ni le lest arrière 70 g environ
_________________ Jacques BERTON
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Quentin54 Expert*
Inscrit le: 16/11/2011 Messages: 491
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Posté le: 01.01.2013, 23:04:41 Sujet du message: |
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Très belle voiture.
Félicitation .
Et bonne année . _________________ JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1 |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 01.01.2013, 23:06:47 Sujet du message: |
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merci et bonne année à toi aussi et à tous les lecteurs _________________ Jacques BERTON
licence 6340
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