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marder34 Ligue
Inscrit le: 29/05/2009 Messages: 199
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Posté le: 25.11.2012, 18:17:47 Sujet du message: Quel est la voiture la plus sympa a monter ? |
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la question est dans le titre pour ceux qui ont monté plusieurs voitures et qui peuvent comparer, c'est quoi les voitures les plus facile a monter , qui bénéficient des meilleurs ajustements, qui ont les meilleurs plastique, les plus belles pieces alu ? |
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Sarky Expert**
Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660
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Posté le: 25.11.2012, 18:26:50 Sujet du message: |
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En toute objectivité, le xray est le plus facile, tout est parfaitement ajusté, les pièces sont de superbe qualité et chaque sachet correspond à une étape, les vis y-compris. _________________ Tel une fouine dans la forêt
Facebook: https://www.facebook.com/rsavoya
https://rsrc.biz |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 25.11.2012, 18:45:27 Sujet du message: |
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Sarky a écrit: | En toute objectivité, le xray est le plus facile, tout est parfaitement ajusté, les pièces sont de superbe qualité et chaque sachet correspond à une étape, les vis y-compris. |
Salut,
mieux que mugen
sinon bon courage à toi pour les world _________________ http://img851.imageshack.us/img851/117/ufolep.jpg
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120866 Localisation: 93
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Posté le: 25.11.2012, 19:06:40 Sujet du message: |
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ayant presque fait le montage de tous les kits, je vais etre ok avec notre sarky national avec une petite différence quand même, je vais mettre le xray et le x3 sabre a égalité.
2 voitures simples, faciles a monter.
les autres sont pas loin derrière mais sur ces critères là, xray et c'est plus étonnant hongnor ont une avance
apres la facilité de montage, la qualité perçue, cela ne fait pas les performances sur la piste _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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gst12 Ligue
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 254
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Posté le: 25.11.2012, 19:11:27 Sujet du message: |
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Franchement le X3 que du bonheur même pour l'entretien. _________________ Olivier Couderc
RR8,Reds,6mik |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9796
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Posté le: 25.11.2012, 19:48:17 Sujet du message: |
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.. on oublie le JQ Yellow, le plus facile sans discution possible..
et serpent la plus BOF
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 29.11.2012, 16:23:29; édité 10 fois |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 25.11.2012, 19:51:48 Sujet du message: |
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speedy2 a écrit: | on oublie le JQ Yellow, le plus facile sans discution possible.. |
+1 _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120866 Localisation: 93
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9796
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Posté le: 25.11.2012, 19:55:29 Sujet du message: |
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oui.. j'ai toujours mon xb8 TQ full option et j'ai monté un 808
je sais que Vman a roulé 3 saisons avec le xray 808 et l'adorait
xray est super, j'aime bien les diffs robustes, les vis à bois pour les cales, les cales à inserts, les moules et cnc parfaits
mais le JQ est quand-même justement faite pour être facile, il y a les o-rings de cellules dans le châssis
et les pièces maintenant sont aussi super robustes et prècises, les roulements tiennent plus longtemps
et les triangles et le châssis ne plient pas ..
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 09.12.2012, 12:42:00; édité 16 fois |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 25.11.2012, 20:44:56 Sujet du message: |
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ba vi tracto et honnetement, l'ajustage du jq est dement!
le 808 etais tres bon d'ailleur! _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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the-pink-panther Elite
Inscrit le: 13/07/2007 Messages: 1098
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Posté le: 26.11.2012, 08:32:53 Sujet du message: |
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Je pense que toutes les marques ont progressé a ce sujet! Plus trop sur que cela puisse encore être un critère de choix _________________ Jerome Sartel
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 26.11.2012, 09:05:58 Sujet du message: |
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L'idéal serait :
- un montage façon Xray : notice et facilité
- les amortos du kyosho
- la qualité de transmission du mugen avec la liberté du kyosho
- la facilité d'entretien de l'agama ou je ne connais pas du X3 sabre.
Sincérement comme le dit Pink panther, je pense que les marques se sont nettement améliorées en facilité de montage : on est loin des standards d'il y a 20 ans ou dans un kit on trouvait une cellule en 4 morceaux, un réservoir à ébavurer : en 3 morceaux Ca avait sont charme, mais quand il fallait avoir une perceuse à colonne à la maison pour monter un kit : c'était du hot!!
Franchement aujourd'hui : je pense que n'importe quel kit c'est que du bonheur : ca se monte dans son salon au chaud devant la télé et pas besoin d'avoir une maitrise en génie mécanique pour comprendre une notice : un exemple certains kit propose l'ensemble réservoir monté avec les durites le filtre et les colonnettes, d'autre propose l'ensemble du sauve servo monté avec la molette et le ressort!!!
D'autre propose carément la voiture déja monté : mais là ca enlève beaucoup tout de même
Personnellement mon choix de montage et si il fallait siter 3 marques :
1 : kyosho, parceque même si la notice n'est pas en couleur façon Xray, et bien la constance niveau qualité générale est bien présente : pas de pièces mal foutu ni manquante.
2 : Xray trop facile à monter
3 : Mugen : un peu comme kyosho, mais contrairement à un kyosh certaines pièces sont moins bien fini et demande un temps de rodage plus long qu'un kyosho
Aprés les autres je les connais moins, l'agama était pas mal, je pense que cela s'est encore amélioré!
_________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 26.11.2012, 09:37:29 Sujet du message: |
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Pas assez d'expérience pour juger, la meilleur
Mais ce qui doit ce faire de pire, Tamiya, j'en ai monté 5 ou 6, du Fox, au TRF801XT, en passant par trois ou quatre tt et piste 1/10 élec, un vrai jeu de piste pour trouver la bonne pièce à la bonne étape du montage _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Franconen Expert**
Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511
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Posté le: 26.11.2012, 10:43:45 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | Sincérement on est loin des standards d'il y a 20 ans ou dans un kit on trouvait une cellule en 4 morceaux, un réservoir à ébavurer : en 3 morceaux Evil or Very Mad Ca avait sont charme, mais quand il fallait avoir une perceuse à colonne à la maison pour monter un kit : c'était du hot!! |
Ah ouais, les Yankee europa quel enfer Ca coutait cher à l'époque et dans la boite y avait le minimum, la notice était succincte et il fallait meuler, limer, percer, et une fois fini la transmission était hyper dure de même que les suspensions et il fallait tout redémonter pour réajuster tout ça
De plus la qualité de certaines pièces étaient limite, genre la platine radio en plastique tout mou ou le réservoir à monter soit-même et qui fuyait une fois sur deux C’était une époque où le joint silicone était roi, et quand tu montait une cellule en 5 parties t'avait intérêt à mettre du silicone sinon ça durait pas longtemps (sans compter que la cellule en plusieurs morceaux avait une fâcheuse tendance à se déformer quand tu serrais les vis )
Puis le Burms est arrivé et tout à changé |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 26.11.2012, 11:51:40 Sujet du message: |
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+1 pour le JQ trop facile pour en avoir monté 3 c est tranquille et pour l'entretien ou les changement de réglage de diff ou de servo c est presque un amusement
Après les autres doivent être bien aussi c est plus une histoire de goût _________________ HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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lascar Ligue
Inscrit le: 13/09/2009 Messages: 233
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Posté le: 26.11.2012, 12:05:49 Sujet du message: |
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Pas le cobra c'est une certitude... C'est un véritable puzzle. Encore une saison avec et je le jette même pas je le donne!!! |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 26.11.2012, 12:31:37 Sujet du message: |
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Pas de ton avis serpent à vachement progresser à ce niveau et je suis en trin de monter le dernier cobra 2-2 et pour c'est un vrai régal mais c'est mon avis et les pièces serpent sont d'une excellente qualité et moi ce que j'aime c'est monté alors plus il y a de pièces et plus je me régale mais ça n'engage que moi. _________________ Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL |
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rv78 Expert*
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461
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Posté le: 26.11.2012, 13:06:10 Sujet du message: |
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perso je trrouve le sworkz très facile à monter l'ajustement est très bon!!!!
Dans la lignée des mugen et autres sans problèmes _________________ sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
cars distribution |
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cobra811 Expert**
Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888
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Posté le: 26.11.2012, 13:17:57 Sujet du message: |
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kYOSHO,veritable bonheur tout est de qualité ,au vus du prix,on sait ce qu'on paye ! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120866 Localisation: 93
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Posté le: 26.11.2012, 13:35:40 Sujet du message: |
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vman a écrit: | ba vi tracto et honnetement, l'ajustage du jq est dement!
le 808 etais tres bon d'ailleur! |
je signale quand meme que je l'ai monté aussi le JQ .... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 26.11.2012, 15:26:11 Sujet du message: |
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+1 pour le sworkz _________________ Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL |
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Golgot Elite
Inscrit le: 04/11/2004 Messages: 2927 Localisation: St Quentin (Picardie)
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Posté le: 26.11.2012, 15:30:09 Sujet du message: |
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Il y a pas si longtemps , le rush ou le RS03 , si t'avais un atelier de mécanique dans ton sous-sol , en moins de quelques semaines c'était RTR _________________ Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 26.11.2012, 15:38:18 Sujet du message: |
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le Bullit MRC ou Le Buggy Micro Racing ...c'etait tres fastoche _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1303
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Posté le: 26.11.2012, 15:46:23 Sujet du message: |
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le piktor |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 26.11.2012, 16:43:41 Sujet du message: |
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j'en ai monté pas mal aussi , j'aurais mis
1 JQ
2 Xray
3 Agama |
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fullaquitain Expert*
Inscrit le: 15/07/2011 Messages: 393 Localisation: L 15 977 place to be
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Posté le: 26.11.2012, 17:24:39 Sujet du message: |
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le mp9 tki3 c'est un régal au montage tout est super bien ajusté , bien fini est pas besoin de 5 l de rodage chassis, que du bon |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 26.11.2012, 17:46:19 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | vman a écrit: | ba vi tracto et honnetement, l'ajustage du jq est dement!
le 808 etais tres bon d'ailleur! |
je signale quand meme que je l'ai monté aussi le JQ .... |
t'as pas monté le Yellow tracto , tu as monté la première version
et là il y a déja une grosse différence
et je n'ai pas monté de X3 donc je ne sais pas mais le classement de morgan est le même que le mien _________________
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 26.11.2012, 17:55:22 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | vman a écrit: | ba vi tracto et honnetement, l'ajustage du jq est dement!
le 808 etais tres bon d'ailleur! |
je signale quand meme que je l'ai monté aussi le JQ .... |
et......, ou on a pas eu le meme alors?
on est de plus pas, les seuls a le dire!
maintenant ,y a pu ou pas de modeles foireux,mais il y a toujours plus ou mieux ,meme legerement!
le miens se monte vite fait bien fait et pour l'entretient......une rigolade entre 2 courses,et ca.........c'est hyper important pour moi!
biz _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 26.11.2012, 18:02:15 Sujet du message: |
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Z'ètes tous des p'tits bras... Pour moi ils sont tous aussi faciles à monter les un que les autres....
Faut juste avoir un TTien à disposition _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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ouin-ouinracing Expert**
Inscrit le: 11/11/2010 Messages: 919
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Posté le: 26.11.2012, 21:25:08 Sujet du message: |
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morgan tu as oublier le Team C , le NANDA et le cobra pour ton podium _________________ GT8e XRAY
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The ouin une autre conception de la performance !
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