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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26254 Localisation: Orléans
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Posté le: 02.11.2011, 06:58:20 Sujet du message: SC10RS RTR combo Associated !!! |
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=> RCnews.fr _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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dancav Découverte
Inscrit le: 26/10/2010 Messages: 89
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Posté le: 01.11.2012, 19:15:37 Sujet du message: |
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Super voiture de loisirs, je l'ai depuis peu et cela marche très bien et j'en suis très content.
Quels pneus "passe partout " me conseillez vous car je roule un peu sur tout bitume,terre etc....et surtout purement loisir.
Je trouve les Jconcept d'origine un peu mou et glissant sur terre
J'ai suivi vos conseils vu sur le forum en changeant d'entrée les goupilles d'origine et en montant des hexagones alu 12 mm.
Je suis preneur de tout autres conseils pour fiabiliser la voiture au mieux,malgré aucunes casses jusqu'à ce jour.
N'étant pas un pro de l'électro, lorque je viens de terminer un accu (lipo 7.4 v 5200 45c) combien de temps je dois attendre avant de le remettre en charge?
Peux t' on rouler plusieurs packs a la suite sans crainte pour le combo d'origine?
Doit-on processéder à un démontage complet de l'auto ou d'origine est elle bien assemblée ?
Merci pour vos réponses |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26254 Localisation: Orléans
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Posté le: 01.11.2012, 19:50:25 Sujet du message: |
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Pneu un peu passe partout, Caliber ou Revolver Proline, ou tu vas sur le site www.prolineracing.com, shortcourse, tires, all terrain, dans la gomme la plus dure.
Si tes controleur et moteur ne sont ps trop chauds, tu peux enchainer les packs. Certains attendent pour recharger,d'autres pas.
Une petite verification du sc s'impose, serrage des vis entre autre, les cablages, les prises.
Voilou _________________ Papy boomer
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nico124546 Ligue
Inscrit le: 09/06/2010 Messages: 292
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Posté le: 01.11.2012, 20:08:54 Sujet du message: |
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quel et la gomme la plus dur entre M2,M3, et M4? |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26254 Localisation: Orléans
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Posté le: 01.11.2012, 21:16:06 Sujet du message: |
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M2 la plus dure, ils ne font plus la XTR c,est dommage.
le Gladiator est pas mal aussi pour du bashing,il est presente par trctoricou sur le forum _________________ Papy boomer
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 01.11.2012, 23:08:37 Sujet du message: |
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Très bon produit ce sc10 RS!!! Pour avoir tourné a 4 voitures pour notre Ecole de pilotage, c'est costaud, et en plus pas ridicule coté perfs!
Donc, pour moi, changement de goupilles impératif, mettre de la graisse 3 a 5000 dans le dif, durcir les amortisseurs 50 AV, 40 AR. Je recommande de changer le servo par un plus puissant et rapide, et éventuellement prendre la barre de maintien des triangles AV en Alu. C'est tout. L'electronique est super fiable, mais attention, le cut off est un peu bas a mon goût, risque pour les accus.
Enfin, le produit est évolutif, tu rajoutes 2 ou 3 trucs, et tu as une bête de course!
Coté pneus, les proline bow tie, bow fighter, caliber sont nickel. Les jconcept sont très bien aussi, mais parfois moussés trop mou d'origine. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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dancav Découverte
Inscrit le: 26/10/2010 Messages: 89
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Posté le: 02.11.2012, 14:45:35 Sujet du message: |
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Merci à vous pour vos sympathiques réponses et vos bons conseils
Pour Bibi le cut off est-il réglable et si oui comment ?
J'ai une petite notice fournit avec le kit mais
l'anglais et moi cela fait 2 |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26254 Localisation: Orléans
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Posté le: 02.11.2012, 14:53:38 Sujet du message: |
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De memoire, le cutoff peut juste etre activer ou non, mais sa valeur n'est pas reglable.
J'ai le manuel a la maison sur mon pc, pas sur celui-ci, je squate _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
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dancav Découverte
Inscrit le: 26/10/2010 Messages: 89
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Posté le: 02.11.2012, 17:11:58 Sujet du message: |
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J'espère donc qu'il est activé d'origine ..........
comment le sait-on ? desolé pour ces questions qui peuvent vous paraître naives mais débutant en electro.
Merci à vous. |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 02.11.2012, 23:59:46 Sujet du message: |
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Le cut off est actif, enfin, je pense, mais sa valeur me semble un peu faible. On termine a 3% dans les accus... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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dancav Découverte
Inscrit le: 26/10/2010 Messages: 89
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Posté le: 03.11.2012, 10:05:57 Sujet du message: |
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Ok merci et d'après "le quick start guide" ( j'ai réussi a traduire un peu )le controleur est bien programmé en usine pour des lipos donc le cut off doit etre actif effectivement . |
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dancav Découverte
Inscrit le: 26/10/2010 Messages: 89
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Posté le: 05.11.2012, 13:37:01 Sujet du message: |
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Je confirme Bibi49 le cut off est bas, après séance de roulage ce matin j'ai terminé avec 6 volts dans mon lipo (indication de mon chargeur Hypérion) donc 3volts par cellules, on est donc à la limite.
Peut on régler le cut off un peu plus haut sur ce controlleur ? si oui comment ?
Sinon prévoir de s'arrêter dès que le régime baisse sensiblement pour préserver les lipos.
Mais je crois que la limite à ne pas dépasser est 2.5 ou 2.8 ? |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26254 Localisation: Orléans
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Posté le: 05.11.2012, 14:08:55 Sujet du message: |
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La valeur du cutoff n'est pas règlable, donc, méfiance _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 05.11.2012, 19:14:24 Sujet du message: |
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Finalement que faut-il prévoir avec le Combo brushless Lipo ?
Un sac de charge je pense... Quoi d'autre pour débuter ? _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!
GO GO GO !!!! |
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dancav Découverte
Inscrit le: 26/10/2010 Messages: 89
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Posté le: 05.11.2012, 19:19:30 Sujet du message: |
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Ok Papymini c'est que j'ai fais par la suite en ne "poussant" les lipos au maxi et les valeurs étaient plus raisonnables soit 3.2 par cells.
Pour infos bonne séance de roulage aujourd'hui (faut bien s'amuser pendant que certains travaillent ).
J'ai démonté à la fin, pour la première fois, tout le train arrière (environ 7 packs d'utilisation depuis que j'ai cette voiture ) eh bien, RAS, tout est nickel un vrai petit bonheur cette auto.
Dernière édition par dancav le 05.11.2012, 19:30:38; édité 2 fois |
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dancav Découverte
Inscrit le: 26/10/2010 Messages: 89
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Posté le: 05.11.2012, 19:25:06 Sujet du message: |
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Bonjour Samy,
Oui moi j'utilise un sac de charge,malgré que je dispose d'un bon chargeur avec de bons paramètres de sécurité concernant la charge ainsi que la décharge d'ailleurs.
Mais bon autant prendre les bonnes habitudes de suite.
C'est que tu te mets au short course ? |
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 05.11.2012, 20:16:01 Sujet du message: |
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Bonjour Daniel,
mon expérience de Sucy en Brie m'a bien plu alors je regarde un peu pour l'hiver
À bientôt. _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 05.11.2012, 20:48:54 Sujet du message: |
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Samy.... qu'est ce que tu fait sur ce genre de post....
Ah... j'ai compris... c'est pour le petit comme moi
Il hésite aussi avec un TT 1/10 mais c'est moins utilisable dehors sur nos pistes habituelles _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26254 Localisation: Orléans
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Posté le: 05.11.2012, 21:13:13 Sujet du message: |
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C'est pour les petits vieux aussi _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 05.11.2012, 21:24:28 Sujet du message: |
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Ah Louis je te recommande le Short Course, c'est excellent à piloter
Je pense effectivement que c'est pas mal pour apprendre aux p´tits à piloter aussi
P.S. : la carro de Cox c'est énorme aussi à piloter (sur le sec par contre ) _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 20.01.2013, 18:21:02 Sujet du message: |
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Ça y est c'est fait, SC10RS reçu samedi
Merci à Jojo (Top Options)
Les premiers essais dans la cuisine (vu le temps pourri) sont prometteurs _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 20.01.2013, 21:13:13 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | Tres bon choix |
Merci pour les conseils, j'ai pris le chargeur Imax comme tu me l'as indiqué _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26254 Localisation: Orléans
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Posté le: 20.01.2013, 21:41:56 Sujet du message: |
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Tu n'as rien cassé dans la cuisine _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 20.01.2013, 21:47:03 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | Tu n'as rien cassé dans la cuisine |
Meuh non, j'avais retiré les chaises pour pouvoir passer sous la table et autour _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 20.01.2013, 21:51:08 Sujet du message: |
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thunders a écrit: | Ah Louis je te recommande le Short Course, c'est excellent à piloter
) |
Disont qu'en ce moment je regarde plus le site Hilti que les sites de modélisme...
A moins qu'un SC soit assez puissant pour me casser les murs et me sortir sortir mes 40 tonnes de gravats.
Avant j'estimais à 30 mais depuis samedi comme je trouvais que ça faisait p'tit bras finalement j'vais aussi casser le sol du premier ...
Poutre acier/Maçonnerie de 40M², ça doit bien chercher dans les 10 tonnes, non _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 20.01.2013, 22:28:35 Sujet du message: |
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Eh ben tu te cherchais une occupation ou bien _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!
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chris-m21 Découverte
Inscrit le: 08/02/2013 Messages: 8 Localisation: MRCL
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Posté le: 08.02.2013, 15:05:21 Sujet du message: |
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bonjour
j'espère Samy qu'on pourra bientôt se tirer une petite bourre à Longvic (n'ayant que très très très peu fait de TT, je suis pas inquiet du résultat )
Mon SC10 étant presque pret : baignoire, protection diverses, deux moteur à tester, réglages vario à découvrir...
Les 1ers tours de roues en salle c'était amusant mais sur le tracé 1/8 ca va pas être pareil !! |
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 09.02.2013, 00:26:50 Sujet du message: |
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chris-m21 a écrit: | bonjour
j'espère Samy qu'on pourra bientôt se tirer une petite bourre à Longvic (n'ayant que très très très peu fait de TT, je suis pas inquiet du résultat )
Mon SC10 étant presque pret : baignoire, protection diverses, deux moteur à tester, réglages vario à découvrir...
Les 1ers tours de roues en salle c'était amusant mais sur le tracé 1/8 ca va pas être pareil !! |
Ah ben pas de souci, je suis en train de finir de m'équiper aussi (outils, montage radio...) mais t'inquiète pas j'ai la version RTR donc même s'il y avait un écart dans les virages tu devrais largement rattraper en ligne droite... j'y vais le plus souvent le samedi ou le dimanche en début d'AM (pendant la sieste de mes enfants ).
À+. _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
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chris-m21 Découverte
Inscrit le: 08/02/2013 Messages: 8 Localisation: MRCL
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Posté le: 10.02.2013, 14:21:06 Sujet du message: |
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Bonjour,
Tiens en parlant de version, sur le TF, l'entrainement des roues arrière par exemple se fait via la goupille traversersant l'axe.
Sur les RS, ce sont des hexagonaux. La question qui me taraude concerne le passage du système de goupille à hexa ?
Est-ce plus pratique lors de changement de roues (jantes forcément différentes). Sur ma T3 xray, j'ai l'habitude des hexas, et dans ce que j'ai pu voir de nombreux autres modèles de SC utillisent l'hexa.
Est-ce que le déport des roues serait le même d'un mode à l'autre ? |
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