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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 31.05.2012, 11:26:56 Sujet du message: Photos du Hong Nor Sabre d'Arnaud Deleersnyder (05/12)* |
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Le Hong Nor Sabre d'Arnaud Deleersnyder motorisé par un OS ( ligue 03 )
_________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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rc94.com pour le club
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 24.07.2012, 15:20:34; édité 1 fois |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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poupoune Expert*
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 380
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Posté le: 31.05.2012, 21:46:56 Sujet du message: |
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des retours sur cette voiture niveau fiabilité, prix des pieces .... ? |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 31.05.2012, 22:44:11 Sujet du message: |
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Tout ce que je peux te dire c'est qu'il en est super content et que pour l'instant il n'a rien cassé _________________ Référent Seine Maritime
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 01.06.2012, 09:43:38 Sujet du message: |
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ses quelle dureté ses ressortS rouge????? _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1836
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totobonde Expert*
Inscrit le: 21/10/2004 Messages: 303
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Posté le: 01.06.2012, 13:48:59 Sujet du message: |
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Les rouges sont les soft court hong nor.
Concernant l'auto,elle est très incisive et agréable à piloter....
L'amortissement d'origine est très bon et les amortos Hong Nor sont réputés pour leur efficacité.
Le freinage epoxy est très progressif....concernant la fiabilité,c'est comme n'importe quel modèle,il faut surveiller mais l'usure est correcte dans le temps.
Tout a été bien pensé sur cette auto et Hong Nor nous sort continuellement des pièces options....pas déçu de mon choix cette année...
Seul les satellites planetaires origine en zamac ont tendace à se matter dans le temps mais Hong Nor a réagi en sortant des modèles acier...
sinon que du bonheur..en plus 6mik assure la promotion et le suivi du modèle donc |
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damyak7 Ligue
Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 184 Localisation: ardèche
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Posté le: 01.06.2012, 16:56:52 Sujet du message: |
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totobonde a écrit: | Les rouges sont les soft court hong nor.
Concernant l'auto,elle est très incisive et agréable à piloter....
L'amortissement d'origine est très bon et les amortos Hong Nor sont réputés pour leur efficacité.
Le freinage epoxy est très progressif....concernant la fiabilité,c'est comme n'importe quel modèle,il faut surveiller mais l'usure est correcte dans le temps.
Tout a été bien pensé sur cette auto et Hong Nor nous sort continuellement des pièces options....pas déçu de mon choix cette année...
Seul les satellites planetaires origine en zamac ont tendace à se matter dans le temps mais Hong Nor a réagi en sortant des modèles acier...
sinon que du bonheur..en plus 6mik assure la promotion et le suivi du modèle donc |
bien résumé _________________ MACCR Ligue9
X3SabreE , MBX8, Novarossi, Ultimate, Labéma Fuel, 6mik |
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nicorodrigaaaaz Expert**
Inscrit le: 28/06/2005 Messages: 668
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Posté le: 01.06.2012, 19:44:57 Sujet du message: |
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Lut,
Il ne me semble pas connaitre Arnaud personnellement, ou alors peut être à l'époque du championnat de france B.
Je voulais juste remercier Arnaud d'avoir exploré les réglages de diff 2x plus dur que les miens, car du coup je fait un copier coller sur lui pour les pistes avec grip normal et pour les températures estivales que l'on commence à rencontrer. La voiture n'est pas plus difficile à piloter, mais par contre elle motrice encore plus et permet de jouer sur d'autres angles de réglages, notament sur le train avant.
Je vais transmettre ma nouvelles base de set up pour le site 6mik et aussi faire un petit "tuto" sur les astuces du Team, afin de rendre l'auto toujours plus performante et encore plus fiable, avec le recule de ce début de saison.
A+, Nico. |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 01.06.2012, 20:25:08 Sujet du message: |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 02.06.2012, 06:40:34 Sujet du message: |
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Garfield2128 Découverte
Inscrit le: 26/05/2012 Messages: 54
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Posté le: 02.06.2012, 11:43:14 Sujet du message: |
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Magnifique voiture. J'ai découvert la marque depuis peu et je suis intéresser par le modèle pour un usage compétition. J'aurais bien aimer avoir un retour sur ce modèle. D'après ce que j'ai vu et lu c'est une marque en pleine expension et elle m'a l'air fiable et efficace. Des soucis de casse? De nombreuses options? Niveau tarif ça donne quoi? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 02.06.2012, 12:50:25 Sujet du message: |
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_________________ Référent Seine Maritime
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 20.07.2012, 08:48:36 Sujet du message: |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 20.07.2012, 08:52:54 Sujet du message: |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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YannRS9 Expert*
Inscrit le: 12/01/2009 Messages: 498 Localisation: Courtenay
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Posté le: 25.07.2012, 09:49:25 Sujet du message: |
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nicorodrigaaaaz a écrit: | Lut,
Il ne me semble pas connaitre Arnaud personnellement, ou alors peut être à l'époque du championnat de france B.
Je voulais juste remercier Arnaud d'avoir exploré les réglages de diff 2x plus dur que les miens, car du coup je fait un copier coller sur lui pour les pistes avec grip normal et pour les températures estivales que l'on commence à rencontrer. La voiture n'est pas plus difficile à piloter, mais par contre elle motrice encore plus et permet de jouer sur d'autres angles de réglages, notament sur le train avant.
Je vais transmettre ma nouvelles base de set up pour le site 6mik et aussi faire un petit "tuto" sur les astuces du Team, afin de rendre l'auto toujours plus performante et encore plus fiable, avec le recule de ce début de saison.
A+, Nico. |
Salut Nico, et je vois que tu roule toujours avec la couronne de 48 et cloche de 13, j'ai fait aussi un copier coller sur toi avec le set-up 20 000 / 20 000 / 5 000 et avec un rapport en 17/46, je vais éssayé sa à la course de Sens fin aout
@++
Yann |
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maboule Ligue
Inscrit le: 30/10/2008 Messages: 286
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Posté le: 26.07.2012, 16:51:49 Sujet du message: |
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y'a t'il des options utiles, voir indispensables pour cette voiture ? |
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nicorodrigaaaaz Expert**
Inscrit le: 28/06/2005 Messages: 668
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Posté le: 26.07.2012, 20:01:16 Sujet du message: |
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Salut maboule,
Je dirai rien de spécial, si ce n'est peut être, une couronne de 46, une cloche de 13, pour adapter au mieux suivant les pistes, bien que le rapport 14/48 soit déjà un bon compromis et les nouveaux ressorts rouge et bleu pour compléter avec les gris et silver qui sont dans le kit.
Après si l'envie s'en fait vraiment ressentir et que le budget le permet, une paire d'étrier Av en alu(10°), pour encore plus de fiabilité et un réglage supplémentaire de la chasse.
Après pour voir les options dispo sur cette auto, va faire un tour sur el site 6mik. |
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