Bonjour et bravo Franky_4X2
pour la répartition des masses il y a un "truc"
en gros prendre 4 balances (les memes) les placées sous les roues (au centre des balances) et si le chassi est bien équilibré le poids est le meme sur les balance de l'avant ,et sur les balances à de l'arrière cela s'appelle équilibrage statique pour et pour le dynamique c'est plus complexe
J'aurai besoin de tes lumières, j'ai un chassis comme le tien, et j'ai du mal a trouver les bon réglages de diff je suis actuellement en 12500 7000 5000 et les roue de l'avant sont souvent gonflé a l'accélération et la voiture cabre
j'ai aussi 600 av et 500 arr avec des ressort souple 2.8 et 3.0 BAR avec comme base le réglage de battle sur la piste en question qui est celle de montpellier, elle est réputé comme glissante,
je pensai faire du 10000 10000 5000 ou 7000 7000 3000 battle été en 7000 7000 3000 sur la piste mais il fessais -1° en température
que me conseille tu ? merci _________________ Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44
J'aurai besoin de tes lumières, j'ai un chassis comme le tien, et j'ai du mal a trouver les bon réglages de diff je suis actuellement en 12500 7000 5000 et les roue de l'avant sont souvent gonflé a l'accélération et la voiture cabre
j'ai aussi 600 av et 500 arr avec des ressort souple 2.8 et 3.0 BAR avec comme base le réglage de battle sur la piste en question qui est celle de montpellier, elle est réputé comme glissante,
je pensai faire du 10000 10000 5000 ou 7000 7000 3000 battle été en 7000 7000 3000 sur la piste mais il fessais -1° en température
que me conseille tu ? merci
il faut limiter le debattement des suspensions, 108 av et 125 ar d'axe de fixation sup à axe de fixation triangle, sinon trop de debattement et oui ca cabre
...
Contrôleur hobbywing 150A
punch à 3 (j'ai essayé 5, retour à 3)
timing à 2
Accus 5200 Kypom 4S
Tekin 1700kV en 17x48 pignon normal -court- (long ça aurait surement été mieux mais j'avais que du 16)
Amort. 600 av 6 trous - 500 ar 6 trous
ressorts 9.5 av - 10.5 ar
3° pincement ar, empattement court pour plus d'accroche
chasse av : mini
hexagones 0mm
10000 av (Terex essayé et abandonné) - 7000 central - 5000 ar avec prépon (essayée pour l'occasion, je suis conquis!)
pneus Aka cityblock super soft matin et soft après midi
perso non j'utilise les memes ressorts que le thermique, en effet je mets 50 de plus en hydrau entre TH et BL et je joue sur la tension pour la hauteur.en ce moment, c'est 450 av et 350 ar en BL
Par contre, je ne regle pas pareil la hauteur entre BL et TH
TH : 22 av et 26 ar
BL : 25 av et 27 ar
concernant les diff, toujours 15000-15000-7000 en BL et TH
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