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Choix voiture hobao
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soxadonf
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MessagePosté le: 18.01.2012, 18:58:38    Sujet du message: Choix voiture hobao Répondre en citant

Bonjour,
comme vous pouvez le voir je n'y connais pas grand chose mais en lisant plusieurs forum
je pencherai pour un choix sur hobao hyper 7 , 8 ou 8.5.
mais je n'arrive pas a me décider et aimerai savoir si c'est un bon choix ou non, pour débuter en solo ou voir même envisager la course si j'accroche bien!
le soucis comme partout quand on commence on y connait rien (c'est mon cas)
Merci d'avance pour votre aide Very Happy
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blastoff
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MessagePosté le: 18.01.2012, 19:23:53    Sujet du message: Répondre en citant

pour avoir roulé pendant 7 ans avec un hyper 7 je ^peut te confirmé qu'il est "fiable"

entre le 8 et le 8.5 peut de difference

ses un tres bon raport qualité prix , pieces pas chere
par contre pour l'hyper 7 sa commence a ce faire plus rare , mais on en trouve encore sans probleme a l'étranger sur sur ebay...
j'ai fait plusieurs année de compet avec mon hyper 7 et ses un chassis quand il est bien reglé et surtout bien piloté(pas comme moi) peut encore rivalisé sans probleme avec des chassis plus recents.
quelque option sont a rajouté

fusée cnc
doublé les surpot amorto
moi j'aivait instalé les cale allu de l'hyper st pour les fixation de triangle inferieur ,ses bien simple j'ai jamais cassé a cette endroit

bref ,ses pas le dernier cris mais ses une valeur sur , dans tout les cas tu auras un chassis sympa ,facile a reglé et fiable....
si ta besoin d'info pour les pieces je peut te filé des lien en mp si tu veux
a+
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soxadonf
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MessagePosté le: 19.01.2012, 09:38:48    Sujet du message: Répondre en citant

donc ce n'est pas un si mauvais choix que ca Smile
par contre pour en trouver d'occaz c'est super compliqué Surprised
il n'y en a pas beaucoup sur "leboncoin" ou "ebay"
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blastoff
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MessagePosté le: 19.01.2012, 09:41:16    Sujet du message: Répondre en citant

sa ses claire
sinon je te connait un d8(hot bodies) a vendre y'en a quasi 3 complet a un prix intéréssant
ses tres bien aussi , fiable et pieces pas chere....

contacte moi en mp ou sinon clique dans ma signature et va faire un tours sur notre forum dans
petite annonce
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MessagePosté le: 19.01.2012, 09:50:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je comfirme que l'hyper 7 et une bonne voiture pour débuter .
Le truc sur cette voiture c'est qu'il faut prendre un bon servo de direction parce que niveau braquage c'est suffisant mais il faut régler les butées quasi au maxi :wink:

Pour les pièces, il y'a Wartelle qui en a pas mal.
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soxadonf
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MessagePosté le: 19.01.2012, 10:18:48    Sujet du message: Répondre en citant

oulaaa hyper 7-8-8.5 ou d8 hot bodies ..... Mad Mad Mad

j'suis perdu la Smile que faire?! trop de choix .....
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julja35
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MessagePosté le: 19.01.2012, 11:23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai un MBX5 prospec à vendre Very Happy
Avec assez de pièces pour en refaire 1.

Un avis objectif entre le Mbx5 et tous les chassis cité ?( le mien compte pas Mr. Green )
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Yeho
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MessagePosté le: 19.01.2012, 14:24:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir eu un hyper 7 et un D8, les deux sont des tanks niveau fiabilité.

Le Hyper 7 est super facile à piloter et à régler, le D8 est bien plus pointu mais plus rapide.
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soxadonf
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MessagePosté le: 19.01.2012, 18:57:40    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
parfait donc je peux aller vers une hyper ou une D8 pour débuter! ca c'est cool!
alors du coups une question en découle soit : que faut il absolument (savoir) pour acheter une bonne occaz ? pour éviter les mauvaises surprises :(

merci pour vos précédentes réponses
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blastoff
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MessagePosté le: 19.01.2012, 19:53:24    Sujet du message: Répondre en citant

question ambigu...

sur photo pas toujours facile de ce rendre compte...
tu peut pas voir l'interieur du chassis(transmition) , je jeu dans les axe de triangle ect ect...
demande des photos en gros plan des noix de cardan et du dessous du chassis cela te donne une indication sur l'isure générale du chassis
mais apres ses relatif , tu peut avoir un chassis "bien usée" et finalement le resty en bonne état car entretenue régulierement pas sont encient proprio

et a l'invers , un chassis nikel sur les photos et en définitif avec des diff "hs" des couples connique "hs" ect ect

ses sa l'ocase...

j'ai répondu a ton mp OK!
le d8 que je te parle je le connait , pas de soucie pour le prix de vente je te garantie que tu fait pas une mauvaise affaire...

apres ses toi qui voie te précipite pas des chassis d'ocase y'en a a la pelle...
voila
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MessagePosté le: 20.01.2012, 09:47:54    Sujet du message: Répondre en citant

une autre petite question Smile
quand on a dans une annonce "châssis et le moteur ont 10litres" cela signifie que le tout est rincé ou pas ?!
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Silverfox
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MessagePosté le: 20.01.2012, 10:13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous;

alors je te dirai très simplement tout dépend de l'utilisateur, pour quelqu'un qui aura pris soin du matériel, pas de problème, ce chassîs peu encore rouler pas mal d'heure et le moteur peu avalé encore plusieurs litres, mais bon tout cela n'est que subjectif.
@+
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blastoff
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MessagePosté le: 20.01.2012, 10:36:17    Sujet du message: Répondre en citant

pour un chassis 10 litres ses rien
pour un moteur il faut ce dire qu'il est environ a 50% de sa durée de vie(si deja bien réglé auparavant biensure)
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MessagePosté le: 20.01.2012, 11:06:47    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement, acheter un moteur d'occaz sur leboncoin, c'est la lotterie Evil or Very Mad alors sur un chassis de débutant Sad
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 20.01.2012, 12:15:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Je comprends que soxadonf ait plein de questions sur le choix de son futur matos.
Mais là ou j'ai du mal c'est quand le sujet se transforme en PA pour des membres déjà anciens et qui connaissent donc les règles du forum.
Si en plus on ne parle plus que d'annonces qui ne sont pas sur des sites partenaires de RcMag cela devient un vrai problème.

Pour en revenir au sujet de départ, si un Hyper 8.5 ou un Hyper ST ne sont plus tout à fait des autos de la première jeunesse, cela reste de bonnes autos pour commencer solides et dont les pièces détachées sont faciles à trouver. En Kit RTR neuf chez les partenaires de RcMag, le prix en est tout à fait raisonnable.

Pour l'Hyper 7, il devient compliqué de trouver de la pièce en France c'est indéniable.

Le problème de l'occasion, c'est que l'on peut trouver le pire comme le meilleure, et le risque de mal tomber est d'autant plus important lorsqu'on est débutant est donc sans expérience.

Le plus simple est encore de se tourner vers du matériel neuf que l'on peut trouver dans les magasins autour de chez soi. Si on choisit quand même d'acheter de l'occasion, le mieux est alors d'aller dans un club de sa région et de se renseigner pour voire s'il n'y a pas un gars du club qui vends son matos. Il sera alors simple de se rendre copte de l’état du produit et de la réputation du pilote vendeur.
Cordialement.
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MessagePosté le: 20.01.2012, 13:11:00    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le chassi demande des photos et y'a plein de petit indices pour voir si le chassi est en bonne état .( rayure sous le chassis , état de propreté du chassis , préparation ...)
Met les sur le poste et on va te dire nos impressions.
Renseigne toi sur le vendeur, si il est licencié dans un club ou pas ...

Sinon pour capitaine caverne, on n'e fait que l'aider du mieux que l'on peut, c'est vrai que tu ne voit pas nos MP mais le but n'était pas de lui vendre absolument un chassis mais de l'orienter vers le MBX5 en général qui pour moi est bien plus performant que l'hyper 7 Smile
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soxadonf
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MessagePosté le: 20.01.2012, 19:53:22    Sujet du message: Répondre en citant

je suis désolé si je suis source de problème pour les PA c’était pas mon intention.
j'ai encore une autre question Wink
comment fait on pour convertir une voiture TT en piste? le we dernier j'ai discuter vite fait avec un mécano lors d'une course sur piste et m'a dit qu'elle était a la base une TT.
toute les voitures sont convertibles ??
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MessagePosté le: 20.01.2012, 21:02:45    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a une catégorie Rally Game qui est en faite un tt 1/8 avec des réglages poussés a l’extrême ( amortos durcis, barre anti-roullie aussi, des pneus spécifiques ...).
Perso un de temps en temps c'est terrible OK!
Et il me semble qu'il y'a des voitures conçues pour le rally-game
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