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Recherche adaptateur de roue en 20 mm
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Auteur Message
Gavroche
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MessagePosté le: 11.11.2011, 15:22:09    Sujet du message: Recherche adaptateur de roue en 20 mm Répondre en citant

Bonjour,

Je suis à la recherche d'adaptateurs de roue en 20 mm qui pourraient se monter sur un Kyosho VE. J'ai parcouru divers sites, mais je n'en trouve nulle part. Si quelqu'un possède une bonne adresse, je suis preneur OK!

Merci.
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Papymini
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MessagePosté le: 11.11.2011, 15:42:35    Sujet du message: Répondre en citant

Tu veux de l'exagone de 20 mm Question
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amontintin
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MessagePosté le: 11.11.2011, 15:52:35    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai connu le 19mm sur le MP MP, mais le 20mm Shocked Shocked
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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Papymini
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MessagePosté le: 11.11.2011, 15:54:05    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les monster, c'est du 23 mm, et là, j'ai OK!
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amontintin
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MessagePosté le: 11.11.2011, 15:56:46    Sujet du message: Répondre en citant

ah ok, je connais pas le reste de la gamme.....je pensais que c'était pour un buggy Very Happy
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Gavroche
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MessagePosté le: 11.11.2011, 16:09:27    Sujet du message: Répondre en citant

oui, Papymini.

J'ai acheté des pneus GRP montés sur des jantes avec un hexagone de 20 mm. Ils étaient fournis avec des inserts en lexan pour réduire l'hexagone de la jante à 17 mm. Au roulage les inserts se sont abîmés et ne remplissent plus leur rôle, le pneu se déboîte.

Je recherche donc des adapteurs de roues, je pense que c'est leur nom, la pièce sur laquelle vient se serrer la jante, non pas en 17 mm comme habituellement en 1/8, mais en 20 mm.
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turboman
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MessagePosté le: 11.11.2011, 16:34:11    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
j'ai connu le 19mm sur le MP MP, mais le 20mm Shocked Shocked

sur le crono 4x2 et 4x4 il y as longtemps Wink
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catilina
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MessagePosté le: 11.11.2011, 16:54:50    Sujet du message: Répondre en citant

tu prend un morceau de lexan tu le chauffe avec un sèche cheveux ou décapeur thermique quand il est bien chaud te le pause sur ta jante et tu prend ton hexagone et tu le presse dessus et tu auras des nouveaux hexagone qui ne te coute rien . Shocked Shocked
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Papymini
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MessagePosté le: 11.11.2011, 17:01:10    Sujet du message: Répondre en citant

Le plus simple, peut-être, c'est de changer de jantes Smile
Je viens de vérifier sur un Inferno DX, c'est du 19 mm.
Ils sont pas un peu, fou, chez GRP, ou alors, la destination première des ces roues, c'était quelle voiture Question
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Gavroche
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MessagePosté le: 11.11.2011, 17:21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Catalina :

Merci pour ta suggestion. Cependant, lorsque j'ai acheté ces pneus ils étaient justement fournis avec ce type d'insert en lexan pour réduire l'hexagone de la jante à 17 mm. J'ai eu 2 problèmes avec ces inserts : soit je les serre modérément et... l'écrou se desserre et la roue s'en va, soit je les serre fortement et... l'insert s'abîme.

Pour Papymini :

Ce sont des pneus rally game GRP Ellegi en 45 shore, j'avais effectivement oublié de le préciser.

J'ai bien pensé à cette solution, j'ai déjà décollé mes pneus à l'eau bouillante, récupéré les jantes, les pneus et les mousses nickel. Puis je me suis heurté à un nouveau problème : le diamètre de la jante est de 7,8 cm alors que les autres jantes nues (d'origine TT 6mik et autres) que je possède sont d'un diamètre de 8,3 cm. Du coup, les pneus ne prennent pas leur place correctement.

Et j'ai vérifié sur l'emballage d'origine, il est bien noté en hexagone de 20 mm.

Ou alors il faudrait que je trouve les mêmes jantes GRP mais en hexagone de 17 mm pour coller mes pneus dessus. Je n'en ai pas vu non plus.
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calimerosf501
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MessagePosté le: 11.11.2011, 17:25:34    Sujet du message: Répondre en citant

S'ils ont fait des jantes en hexagones de 20mm c'était surement pour une raison bien précise, elles doivent bien se monter sur un modèle??? Sinon pourquoi avoir fait cette côte bizarre?
As-tu cherché du côté des voitures RG italiennes?
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Gavroche
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MessagePosté le: 11.11.2011, 17:39:56    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
As-tu cherché du côté des voitures RG italiennes?


Pas vraiment, j'ai lancé plusieurs recherches sur internet sans succès. En fait je ne sais pas trop vers quels sites me diriger.
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 11.11.2011, 17:46:58    Sujet du message: Répondre en citant

hi!


si regarde du coté des mz1 et 2 OK!
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juju4x2
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MessagePosté le: 11.11.2011, 20:55:09    Sujet du message: Répondre en citant

Chez SVM les Cronos étaient en 20 avant de se standardiser en 17.
SLD fabriquait des jantes en 19 avec insert plastique pour se monter sur des
moyeux en 17
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M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.
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maggy
Expert*
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MessagePosté le: 11.11.2011, 21:01:34    Sujet du message: Répondre en citant

Les Hexagones de roue du Team losi Muggy font 20mm.

Regard sur la bay
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Gavroche
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MessagePosté le: 16.11.2011, 21:20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Merci à tous de m'avoir aidé dans mes recherches. OK!

J'ai donc trouvé des adaptateurs de roue d'origine Team Losi en hexagone de 20 mm destiné à priori au Truggy de la marque :

[img]

Uploaded with ImageShack.us

Le vendeur m'a averti qu'il n'était pas sur de leur compatibilité avec mon kyosho inferno ve (ou MP 7,5 ou 777).

Aussi, avant d'en faire l'acquisition j'aimerai pouvoir vérifier leur compatibilité auprès de possesseurs de truggy Losi. En partant du principe que les hexagones d'origine ont les mêmes côtes que les hexagones en 20 mm, j'aimerai connaître :

- le diamètre du trou pour le passage du cardan,
- l'espace entre le bord de l'hexagone et le bord du trou de la goupille,
- le diamètre de la goupille.

[img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]



Uploaded with ImageShack.us


Ou encore mieux, si jamais un heureux possesseur de ces 2 voitures pouvait m'indiquer si les hexagones sont compatibles... :D

merci.
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keven
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MessagePosté le: 16.11.2011, 22:01:25    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,

c est hexas ne sont pas pour le truggy losi (en 17) mais pour le muggy, une variante du monster LST2 ou aftershock

j ai un LST2
Hexa de 20mm
diametre interieur 8mm (pied a coulisse non digital)
distance bord de l hexa jusqu au bord du trou de la goupille 1.25mm a la louche (les .25 a la louche Wink )

voili voilou

keven
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MessagePosté le: 16.11.2011, 23:50:34    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
c est hexas ne sont pas pour le truggy losi (en 17) mais pour le muggy, une variante du monster LST2 ou aftershock

j ai un LST2
Hexa de 20mm
diametre interieur 8mm (pied a coulisse non digital)
distance bord de l hexa jusqu au bord du trou de la goupille 1.25mm a la louche (les .25 a la louche )

voili voilou

keven


Merci Keven.

Cela sent bon tout ça... J'arrive aux mêmes côtes que toi avec mon pied à coulisse. Very Happy

Le diamètre de mon cardan est de 8 mm, tout comme le diamètre intérieur de mon hexagone et j'ai bien également à la louche aussi, 1,25 mm du bord de l'hexagone au bord du trou de la goupille.

Une dernière précision si tu veux bien, pour le diamètre de la goupille, j'arrive à 2,25 mm et toi ?

Au passage, je ne connaissais pas ce Losi LST2, mais en voyant des photos sur internet, ça m'a l'air d'une sacrée belle bête Exclamation
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 17.11.2011, 10:38:30    Sujet du message: Répondre en citant

hi!


si tu commandes les ex en 20 losi prend aussi les goupilles qui vont bien ,

en ø mais aussi la longueur OK!
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MessagePosté le: 17.11.2011, 19:55:20    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
si tu commandes les ex en 20 losi prend aussi les goupilles qui vont bien ,

en ø mais aussi la longueur OK!


Bien vu, je n'y avais pas pensé ! OK!
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MessagePosté le: 17.11.2011, 21:40:56    Sujet du message: Répondre en citant

vi vi prends les goupilles parce que forcément c est plus long Wink
pour le diamètre de la goupille c est 3mm

keven
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Gavroche
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MessagePosté le: 17.11.2011, 22:58:53    Sujet du message: Répondre en citant

Mince, c'est rageant, tes goupilles sont un poil trop épaisses, elles ne passeront pas dans mes cardans. Les miennes font en réalité 2,5 mm Exclamation

Au premier abord; je ne tenais pas à repercer mes cardans à 3 mm afin de pouvoir les ré-utiliser avec mes hexagones de 17 mm (et goupille en 2,5 mm) pour mes autres pneus.

Mais... Si jamais je reperce quand même mes cardans à 3 mm, je peux monter les hexagones en 20 mm. Lorsque je remonterai mes hexagones de 17 mm, ma goupille de 2,5 mm sera au diamètre de ces derniers. Au niveau du cardan, par contre, le trou (repercé en 3 mm) sera plus grand que le diamètre de la goupille, et cela créera un jeu. Mais puisqu'une vis btr vient serrer (au frein filet) cette goupille dans le cardan, logiquement elle est maintenue et ne devrait pas bouger, non Question

Une autre solution pourrait-être de tout repercer à 3 mm, les cardans et les hexagones de 17 mm et de n'utiliser que des goupilles de 3 mm (un jeu en 20 mm de long pour les hexagones de 20 et un jeu ajusté en 17 mm de long pour les hexagones de... 17 mm).

Dans ces cas cela pourrait être jouable, avec une préférence pour la deuxième solution, je pourrais alors utiliser mes hexagones d'origine en 17 mm et les hexagones Losi en 20 mm.

Qu'en pensez-vous Question Est-ce que je fais fausse route Question
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