Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Chris38 Ligue
Inscrit le: 27/06/2009 Messages: 178 Localisation: VOIRON (ISÈRE)
|
Posté le: 11.11.2011, 12:03:31 Sujet du message: Quel type de graisse pour cardans/couple conique/pignons |
|
|
Bonjour,
Quel type de graisse (graphitée/cuivrée ou autres) faut-il utiliser pour graisser les cardans/couple conique/pignon d'attaque.
Il existe bien cela dans tous les mags, mais en petite quantité.
On doit pouvoir trouver une équivalence en GSB.
Merci |
|
Revenir en haut |
|
|
tapenade Elite
Inscrit le: 06/05/2009 Messages: 2447 Localisation: SOSPEL
|
Posté le: 11.11.2011, 12:57:02 Sujet du message: |
|
|
bjr,
tu vas dans un garage et tu demandes un berlingot de graisse à cardan de voiture....
c'est en général gratuit et à base de bisulfure de molybdène, filant et assez fluide donc très bon ( ps combien font des cardans de voiture en durée de vie?)
bonne chasse... _________________ Président du NSC de Mougins
nscmougins@gmail.com
http://nscmougins.com/
Facebook du NSC: nscmouginsautorc
|
|
Revenir en haut |
|
Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
|
Posté le: 11.11.2011, 13:24:32 Sujet du message: |
|
|
tapenade a écrit: | bjr,
tu vas dans un garage et tu demandes un berlingot de graisse à cardan de voiture....
c'est en général gratuit et à base de bisulfure de molybdène, filant et assez fluide donc très bon ( ps combien font des cardans de voiture en durée de vie?)
bonne chasse... |
C'est pas comparable les cardans d'une échelle 1 mais cela dit n'importe quel type graisse fera l'affaire hors mis la graisse silicone prévu pour les plastiques.
En résumé plus elle sera collante et plus elle restera efficace dans le temps.
Perso j'ai une cartouche de graisse industriel au Téflon et jelj'utilise partout et même une noisette dans les diff et elle se dilue très bien dans le silicone. (pour info le Téflon est le meilleur anti friction, utilisé en aditif directement dans les huiles moteur auto/moto)
_________________ Référent Seine Maritime
|
|
Revenir en haut |
|
miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
|
Posté le: 11.11.2011, 13:57:12 Sujet du message: |
|
|
slt
si c'est pour du TT .......oublie tout graissage sur ce qui est a l'air libre : articulation et noix de cardans en particulier
la poussieres est le meilleur abrasif melangee a la graisse...donc usure tres rapide
seules les parties sous plastiques (cellules ) peuvent etre graissées : pignons d'attaque, pignons coniques ...etc
pour cela , de la graisse au lithium,de la graisse universelle,de la graisse blanche....ou toute autre graisse a engrenage peut faire aisement l'affaire
si les articulations de tes cardans sont protegés par des soufflets tu peux mettre une chouia de graisse car pas exposés a la poussiere
pour les articulations a l'air libre des cardans et noix par exemple tu peux utiliser un lubrifiant sec de type PTFE( ex lubrifiant sec au PTFE 3en 1)
ca limite un peu l'usure des articulations
la meilleure solution : pas de graisse sur tout ce qui est exposé a la poussiere _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
|
Revenir en haut |
|
Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
|
Posté le: 11.11.2011, 14:05:24 Sujet du message: |
|
|
Moi je met de la graisse HSS de chez Wutrh _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
|
Revenir en haut |
|
Modelprophilippe Expert**
Inscrit le: 04/02/2009 Messages: 595
|
|
Revenir en haut |
|
philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6926
|
Posté le: 12.11.2011, 11:41:02 Sujet du message: |
|
|
oui pour la graisse a condition d'avoir un soufflet de protection étanche qui résiste à la graisse et à la chaleur pour les cardans
si non usure prématuré avec la silice (poussière)
attention au bon centrage des goupilles sur la noix (pour éviter le percement du soufflet)
Dernière édition par philippe27 le 12.11.2011, 19:38:39; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
|
Posté le: 12.11.2011, 19:34:08 Sujet du message: |
|
|
Le top, pour les cellules, c'est le barbotage, mais il faut des cellules étanches
J'ai lu ça quelque part sur le forum, en 4x2, carément de la 20x40 de voiture grandeur, en fait, comme sur les voitures grandeur.
Pour les cardans, si pas de soufflet, rien, ou alors si présence de soufflet, ben comme les voitures grandeur, graphité.
Sur mon premier buggy, Fox Tamiya, les cardans avaient des soufflets, et dedans, de la graisse graphité _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
Chris38 Ligue
Inscrit le: 27/06/2009 Messages: 178 Localisation: VOIRON (ISÈRE)
|
Posté le: 12.11.2011, 20:43:57 Sujet du message: graisse |
|
|
Merci pour les infos |
|
Revenir en haut |
|
cedric16 Découverte
Inscrit le: 09/08/2010 Messages: 87 Localisation: Charente
|
Posté le: 12.11.2011, 21:33:35 Sujet du message: |
|
|
perso j'utilise de la graisse Facom au lithium pour mes couples coniques et aucun soucis. _________________ Agama A8 - RB X10 - Orion/Savox - VP PRO - Spectrum DX3R |
|
Revenir en haut |
|
|