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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 06.07.2011, 14:29:50 Sujet du message: |
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68 euros _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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Posté le: 22.07.2011, 12:38:53 Sujet du message: |
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Bonjour,
pour les accros du régime, voici les noix de diff allégées disponible chez SKID Racing. le gain est de 14gr, toujours intéressant pour des masses en rotation.
pour le diff central:
pour les diff AVT/ARR:
toutes les nouveautés sont visible sur notre site www.skidracing.fr rubrique news
A bientôt,
Julien - SKIDRacing |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 22.07.2011, 13:03:01 Sujet du message: |
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Ah c'est cool ça.
On perd en solidité ou pas avec ces noix ?
Et sinon, les bagues sauve servo autres que orange vont débarquer ou non ? _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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Posté le: 22.07.2011, 13:19:12 Sujet du message: |
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aucun risque de casse, les allégements sont réalisés sur des zones sans grosses sollicitations mécaniques.
pour les bagues de sauve-servo, elles ne sont pas au catalogue vendues seules.
Je pose tout de même la question à THE big boss.
A+
Julien - SKID Racing |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 22.07.2011, 14:14:13 Sujet du message: |
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Oué parce que chez "xxxxxx...", ils font un kit couleur (sans cardans et BAR), mais dedans cette pièce y est, donc elle existe ^^
pas de pub pour des sites non partenaire ...charte rcmag _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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Posté le: 01.08.2011, 15:14:09 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'ai mit à jour la page THE Setups avec les fiches de réglages de JQ et Aaron stringer:
http://www.skidracing.fr/les%20setups.php
n'hésitez pas à nous envoyer vos setups perso, nous les publierons sur le site.
Bon courage au Team Medjoubi et TEAM JQ Products et bien sûr TEAM France pour l'euro
Julien - SKIDRacing
www.skidracing.fr |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 01.08.2011, 20:02:23 Sujet du message: |
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bouchon d'amortisseur alu
et fusée AR alu
_________________ HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 01.08.2011, 20:41:56 Sujet du message: |
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les pivots de bar anti-rouli sont plein pas comme a l origine
_________________ HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
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Posté le: 10.08.2011, 01:52:02 Sujet du message: |
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MilacH a écrit: | oui ca tire plus devant koi ^^
mais la prépon, pour les longues ligne droite, c pas pourri ? |
Salut à toi,
J'ai recherché ce post croyant avoir vu cette couronne de 41 dents pour le S-WORZ, alors qu'il s'agissait bien de THE CAR. Bien que je ne la vois pas encore sur le site de JQ, elle était bien sur ce post :
SKIDracing a écrit: |
-couronne de diff avant 41 dents (43 dents d'origine)
Julien - SKIDRacing
www.skidracing.fr |
Si cette couronne est annoncée par JQ, comme étant pour l'avant, alors la prépondérance sera sur l'arrière, la couronne avant étant plus petite, et non l'inverse.
C'est donc l'arrière qui tournerait plus vite, mais...
Etes-vous sûr que cette couronne est prévue par JQ comme étant pour l'avant ?
Merci,
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
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CaptainFlamm57 Ligue
Inscrit le: 24/11/2009 Messages: 286 Localisation: Nancy - 54
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Posté le: 10.08.2011, 05:43:05 Sujet du message: |
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ben non, c'est bien une prépon de l'avant...
si la couronne du diff a moins de dents, elle tournera plus pour un même nb de tours du pignon d'attaque, donc plus vite. _________________ http://www.rc-cmat.fr/
Kyosho mp9 tki2 "al dente" à la sauce tki3 / OS Speeeed / pneus qui roulent ^^ |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 10.08.2011, 08:33:35 Sujet du message: |
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et on peut la mettre qu'à l'avant, y a un coté où le cardan est déporté façon losi. _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
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Posté le: 10.08.2011, 10:55:38 Sujet du message: |
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CaptainFlamm57 a écrit: | ben non, c'est bien une prépon de l'avant...
si la couronne du diff a moins de dents, elle tournera plus pour un même nb de tours du pignon d'attaque, donc plus vite. |
Salut à toi,
Pwouah , ben oui, milles excuses. Si la couronne avant est plus petite, sa tire plus long, donc, la prépondérance est bien sur l'avant !
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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Posté le: 10.09.2011, 08:27:43 Sujet du message: |
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Bonjour,
Le kit update pour les pièces plastiques est désormais pret:
Ils sont commandés et seront dispo dans une dizaine de jour.
sur le site JQ vous pourrez voir les différences avec les anciennes pièces ainsi qu'une scèance de crash test:
http://jq-products.com/the-news/43-the-testing/232-the-better-car
Une nouvelle transmission sera également dispo: 13/43 pour les diffs avant et arrière, couronne centrale de 45dts à utiliser avec une cloche de 13dts voir 14dts.
que du positif pour cette fin de saison trés encourageant pour la saison à venir.
A bientôt,
Julien - SKIDRacing
www.skidracing.fr
www.skidracing.fr/boutique.php |
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Ptitoine Découverte
Inscrit le: 08/04/2010 Messages: 78
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Posté le: 10.09.2011, 17:00:03 Sujet du message: |
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Ces pièces seront dans le prochains kit ? |
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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yaya04 Découverte
Inscrit le: 28/12/2010 Messages: 42
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Posté le: 11.09.2011, 09:01:59 Sujet du message: |
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salut Julien
Tu peux dire le prix du update et ou on peut le trouver
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 11.09.2011, 14:00:17 Sujet du message: |
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cool ptitoine un de plus dans le club en cas de soucis hésite pas a me demander _________________ HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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Posté le: 11.09.2011, 14:15:43 Sujet du message: |
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Bonjour YAYA04,
le kit update est à 50euros, il est dispo à la vente chez SKIDRacing et dans toutes les bonnes boutiques bien sûr
Le kit option nouvelle transmission est à 90euros (couronnes de diff avant et arr en 43dts + 2 pignons de couple conique en 13dts + couronne centrale 45 Dts)
Tous les autres produits que je distribue sont dorénavant disponible à la vente chez SKIDRacing.
A bientôt,
Julien - SKIDRacing
www.skidracing.fr
www.skidracing.fr/boutique.php |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 11.09.2011, 14:18:31 Sujet du message: |
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petite question il apporte quoi le kit transmission _________________ HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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bisou Expert*
Inscrit le: 05/09/2008 Messages: 392
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Posté le: 11.09.2011, 14:43:25 Sujet du message: |
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Salut Julien,
Est il conseillé d'avoir le kit de transmission + la prépon ? ou l'un ou l'autre ?
Merci _________________ Ile de la Réunion
>> WSY Cyril <<
Email ligue 21 >> ligue21_cyril@hotmail.fr
www.cmdr.re |
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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Posté le: 11.09.2011, 15:10:01 Sujet du message: |
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Salut cyril,
il faut utiliser soit l'un ou soit l'autre, La prépondérance fonctionne avec les rapports d'origine.
Après je ne suis pas capable de vous dire lequel est le mieux, mais je mène l'enquête et vous donnerez des news dès que possible.
Julien - SKIDRacing
www.skidracing.fr
www.skidracing.fr/boutique.php |
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sory_123 Ligue
Inscrit le: 04/04/2011 Messages: 110
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Posté le: 11.09.2011, 15:16:16 Sujet du message: |
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Salut Julien.
Je t'ai envoyé un mail pour la carro (je t'avais appelé hier). _________________ Losi Eight 2.0 EU
Alpha S852
DX3R
6Mik Optima
Proline |
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jacobmiller Ligue
Inscrit le: 07/07/2005 Messages: 175
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Posté le: 11.09.2011, 16:33:46 Sujet du message: |
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si je comprends bien il faut monter les nouveaux pignons d attaque avec les nouvelles couronnes de diff?
on ne peut pas les monter avec les couronnes de diff d origine |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 11.09.2011, 18:31:50 Sujet du message: |
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c'est où le shop skid ? _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 11.09.2011, 21:55:17 Sujet du message: |
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ok ^^
nice _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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yaya04 Découverte
Inscrit le: 28/12/2010 Messages: 42
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Posté le: 12.09.2011, 06:20:47 Sujet du message: |
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Toujours aussi pro Julien certain devrait prendre exemple je te tel dans la journée merci |
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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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Posté le: 12.09.2011, 18:25:02 Sujet du message: |
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Bonsoir,
j'ai quelques précisions à vous donner sur la nouvelle transmission:
La nouvelle transmission rend la voiture plus facile à conduire à l'accélaration, l'accél est plus linéaire/régulière et calme la voiture. elle doit être utilisée avec une cloche de 13dts ou 14dts.
La prépondérance permet à l'avant de tracter plus que l'arrière et facilite la sortie de courbe. elle est à utiliser avec la transmission d'origine et une cloche de 15 dts.
C'est pas moi qui le dit c'est THE Boss.
Petite précision sur les nouveaux plastiques, il n'est pas nécessaire de les faire bouillir.
Moi perso je le ferrai quand même.
A bientôt,
Julien - SKIDRacing
www.skidracing.fr
www.skidracing.fr/boutique.php |
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