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docman95 Expert*
Inscrit le: 21/09/2008 Messages: 372
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Posté le: 30.08.2011, 12:30:19 Sujet du message: Quelle buse pour le Bonito ? |
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Salut à tous,
J'ai un nova bonito qui envoi grave mais qui est très gourmand en consommation. Dans le coffret, il n'y a pas de buse de 6. Serait ce une bonne idée d'en mettre une afin de moins consommer ou y a t'il un autre moyen de taquiner les 10mn d'autonomie.
Merci |
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docman95 Expert*
Inscrit le: 21/09/2008 Messages: 372
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Posté le: 30.08.2011, 12:32:10 Sujet du message: |
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Désolé de la faute de frappe dans le titre. Tout le monde aura compris que je parle de buSe pour le carbu |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6878 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 30.08.2011, 12:43:42 Sujet du message: |
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Bonjour, je n'ai aps d ebonito, mais je pense que même avec la buse de 6mm, tu n'auras pas les 10min d'autonomie.....pour cela il aurait fallu préférer prendre le +4 _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 30.08.2011, 13:10:15 Sujet du message: |
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pour le bonito tu peux lui mettre la buse de 6 avec le nouveau réso nova 2096 , tu aura dans ce cas avec un moteur bien reglé , une autonomie pour faire tes pleins a 10 minute , au CEB a lyon nous avions avec loic sur le serpent 811 le bonito , cela lui a permit une autonomie de 11 minutes , une piste demandant du moteur ...
pour la demie loic a preferait un autre choix pneumatique plus confortable en conduite mais avec une perte de motricité .... nous étions a 10.30 en autonomie ... sachant que la piste étant longue , nous avons preferé assuré , car 10.30 cela était un short |
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docman95 Expert*
Inscrit le: 21/09/2008 Messages: 372
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Posté le: 31.08.2011, 13:41:26 Sujet du message: |
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OK je vais voir pour un nova 2096 mais avec un coude court ou long ? |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6314
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Posté le: 31.08.2011, 13:50:17 Sujet du message: |
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guy61 a écrit: | pour le bonito tu peux lui mettre la buse de 6 avec le nouveau réso nova 2096 , tu aura dans ce cas avec un moteur bien reglé , une autonomie pour faire tes pleins a 10 minute , au CEB a lyon nous avions avec loic sur le serpent 811 le bonito , cela lui a permit une autonomie de 11 minutes , une piste demandant du moteur ...
pour la demie loic a preferait un autre choix pneumatique plus confortable en conduite mais avec une perte de motricité .... nous étions a 10.30 en autonomie ... sachant que la piste étant longue , nous avons preferé assuré , car 10.30 cela était un short |
Bonjour Guy,
Tout ces infos sont forts intéressantes, mais il reste une question en suspend.
J'imagine que pour un CE vous utilisiez un moteur neuf fraichement rodé. Il serait intéressant de savoir pendant combien de litres un moteur garde ce type de performances.
En vieillissant tous les moteurs deviennent un peu plus gourmands. Il faut aussi savoir quel était le rapport utilisé et comme tu l'as très bien dit, les pneus jouent un rôle non négligeable dans la consommation tout comme la piste. |
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 31.08.2011, 13:58:58 Sujet du message: |
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cloche de 17 sur le 811 et pour la durée de vie des berlingots en terme de performance ... une quizaine de litres sachant que le moteur fonctionne comme au premier jour ... au dela ... se rendre sur un CF et avoir des doutes sur le berlingot ... |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6314
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Posté le: 31.08.2011, 14:13:49 Sujet du message: |
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Merci Guy, cela correspond à ce que j'avais moi aussi constaté en matière de durée de vie et de performances avec parfois de petites différences en fonction des marques.
Enfin, pour ce qui est de la durée de vie du moteur, tu parles bien entendu de durée de vie en course j'imagine. |
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le_hache Elite
Inscrit le: 23/07/2004 Messages: 1051
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Posté le: 31.08.2011, 14:30:07 Sujet du message: |
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A la CDF vec Le Bonito à pertuis en buse de 6 les 9'30" étaient assurée facilement.
En configuration cloche de 16 sur le serpent dans la poussiere en etant bien ouvert vu les conditions météo ...
on verra pour le tiens ce Week à cattia Doc _________________ RB Products
Labema
GVP
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 31.08.2011, 17:33:53 Sujet du message: |
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Capitaine_Caverne a écrit: | Merci Guy, cela correspond à ce que j'avais moi aussi constaté en matière de durée de vie et de performances avec parfois de petites différences en fonction des marques.
Enfin, pour ce qui est de la durée de vie du moteur, tu parles bien entendu de durée de vie en course j'imagine. |
exactement |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6314
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Posté le: 31.08.2011, 18:40:34 Sujet du message: |
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Merci M'sieur Guy.
Toujours de bon conseil pour les lecteurs de RcMag. |
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