entretien serpent cobra 811

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fullaquitain · Posté le: 15.07.2011, 13:38:28 Sujet du message: entretien serpent cobra 811

Salut mon coba 811 evo vient d'avaler 16L et je compte le réviser entierrement, roulements ( surtout roues AR morts ), recalage des difs, huile amortos , etc...
Que me conseillez vous pour cette opération + que périlleuse, je demande des infos pour pouvoir repartir sur ce chassis sans avoir a tout démonter une fois la révision faite et premiers tours de roues en course pour un oubli de vérification ça serai balo
merci pour vos réponses

florent · Ligue Inscrit le: 20/06/2011 Messages: 122

ba il faut que tu démonte presque tout pour savoir ci il y a de l'usure
sinon pour les roulements il y a des set qui sont a vendre

gregus66 · Découverte Inscrit le: 28/03/2010 Messages: 93

16L et tu n'as rien révisé entre temps??
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fullaquitain · Posté le: 15.07.2011, 15:34:07 Sujet du message:

si quand méme mais pas grand chose

roulement de cloche, roulement de roues ar, pignon d'attaqe + couronne de dif et roulement (car montage de base pas assez bien callé et jeu dans le dif donc saute depuis rondelle avant le pignon est ça roule ma poule). A part ça juste du nettoyage + graissage aprés chaques sorties

florent · Ligue Inscrit le: 20/06/2011 Messages: 122

à la rache quoi Laughing

foch78 · Expert* Inscrit le: 14/01/2007 Messages: 491

mansmaxRC · Posté le: 15.07.2011, 22:06:09 Sujet du message:

pareil pour moi
peu d’entretien en 15 litre et tout roule
par contre j'ai remarquer hier que j'avais du jeu aux noix de cardan
du coups j'ai sorti le diff arrière pour vérifier en croyant que le roulement étais mort
mais non c'est bien les noix qui on pris du jeu sur le diff avant et arrière et coter couronne et corps de diff
mais le jeu est important je trouve Surprised

mais bon j'ai remonter tel quel car pas de fuite,on verra bien
sinon ça roule et pas de casse pour le moment
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fullaquitain · Posté le: 16.07.2011, 03:03:05 Sujet du message:

finalement ce chassis est vraiement une bete a chagrin pour les novices ( montage fastidieu , entretien pas pratique) mais le chassis est fiable est vraiement fluide reptile de qualité

fullaquitain · Posté le: 16.07.2011, 03:07:34 Sujet du message:

au fait mansmax tu as mis la rondelle de calage du dif coté planetaire ca redui le jeu

fullaquitain · Posté le: 16.07.2011, 03:18:03 Sujet du message:

resume des 16 l du cobra 811
5 courses de ligue 15
2 amicales dont une avec de la boue qui a fais prendre 10 ans d'un coup a mon chassis
le reste a la piste du club
je lui ai mis ca dose au reptile aves un minimum d"entretien je trouve

mansmaxRC · Posté le: 16.07.2011, 07:20:39 Sujet du message:

de quelle rondelle du parle Surprised

de celle sous le pignon devant le joint torique
si c'est de celle la que tu parle bien sur que je l'ai mise,de plus c'est des rondel Xray qui sont plus large et qui ne s'incurve pas
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fullaquitain · Posté le: 16.07.2011, 19:16:20 Sujet du message:

oui c celle la

miniman · Posté le: 16.07.2011, 19:57:05 Sujet du message:

slt

......16l sans changement d'huile des diffs ...ca doit pas etre beau la dedans Idea

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fullaquitain · Posté le: 17.07.2011, 11:54:02 Sujet du message:

je les ai fais hier aprem c clair que l' huile etait noire avec des pailletes metal

miniman · Posté le: 17.07.2011, 11:58:23 Sujet du message:

Cram · Expert** Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529

en même temps ne pas les avoir ouvert avant 16l c'est un peu normal
mais enfin ceci est que mon avis Smile

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gregus66 · Découverte Inscrit le: 28/03/2010 Messages: 93

moi qui les refait après chaque sortie (tous les litres environs)...???
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fullaquitain · Posté le: 17.07.2011, 13:38:04 Sujet du message:

Désolé mais en 16 l je ne les ai refais que 2 fois des qu'il falait recaler les difs ce qui m'a couté 1 pignon + couronne + roulement.
d'ou l'expession il vaut mieux prévenir que guerrir

Cram · Expert** Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529

moi je controle ma voiture apres chaque sortie

et je demonte completement ma voiture avant chaque CF

je refait mes diff tous les 2 courses
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fullaquitain · Posté le: 18.07.2011, 15:58:29 Sujet du message:

moi ça ne fait que 2 ans que je pratique et 1ere saison en ligue 15, et vous l'aurez bien compri l'entretien c pas mon fort, donc tant que tout roule gazzzzzzzzz et dés qu'il y a souci on répare (sauf que ça me coute + cher sur le coup mais - souvent)
Mais bon c vous qui avez raison car dès qu'on choppe les 1/2 finale on voit ceux qui travaillent sur leur chassis et ceux qui viennent a l'arrace 1 coup sur 2 comme moi Confused

bouyer808 · Ligue Inscrit le: 02/09/2010 Messages: 229

ah bas tes pas le seul de la L15 a ne pas preparer sa voiture .
sa mes arriver plus d'une fois , mes la je vais en final maintenant avec une voiture suivi a la loupe par moi meme et des bon copains du team .
donc voila a bientot sur merignac ou a la prochaine course
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fullaquitain · Posté le: 18.07.2011, 16:45:13 Sujet du message:

c clair bruno mais c en etant minucieux avec nos chassis qu'on gravira les échelons , en + passer de mon 808 2010 au cobra 811 evo ça te fais un choc au montage et a l'entretien pour mes juste 2 ans de modélisme

fullaquitain · Posté le: 18.07.2011, 16:57:28 Sujet du message:

petit sondage

alors pour 2012 serpent ou agama ?

mansmaxRC · Posté le: 18.07.2011, 17:02:00 Sujet du message:

pour moi je reste serpent ca c'est sur
cette voiture me convient parfaitement
OK!

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TeukTeukro · Découverte Inscrit le: 08/09/2007 Messages: 27

Serpent sans hésitations OK!

gregus66 · Découverte Inscrit le: 28/03/2010 Messages: 93

moi aussi je continue après de nouveaux réglages positifs.....
Vivement le Bruschless.......
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bouyer808 · Ligue Inscrit le: 02/09/2010 Messages: 229

hum hum hum , pour moi je c'est pas , agama ?????
Se wkd je vais faire des essais sur mugen pour comparer les temps avec le agama .
donc 2012 pour moi sera compromis avec les sponsors
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florent · Ligue Inscrit le: 20/06/2011 Messages: 122

oui dailleurs il sort quand ?

gregus66 · Découverte Inscrit le: 28/03/2010 Messages: 93

Septembre, voir site RACING EXPERIENCE avec vues 3D.
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florent · Ligue Inscrit le: 20/06/2011 Messages: 122

ok merci